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标题: 十一行动——帝都的大青年、大福田 [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 21:53
标题: 十一行动——帝都的大青年、大福田
前天和昨天,进京体验了大青年、大福田。总体感觉青年还是大大的胜过的福田。无论是外观还是内质
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 21:54
先从一辆旧车开始,小京后
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 21:55
到达北京后,办理完住宿,直奔北京西站,青年的老窝
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 21:56
待发的青年
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 21:57
调整一下模式,拍清楚线路牌

99路依维柯机器LNG青年。明显噪音小
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 21:58
52路,康明斯机器LNG青年,噪音明显大
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 21:59
坐上99、途经祖国的心脏
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 21:59
车内..........
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:00
到达99路另一头,左安路。T12内环,金陵双层
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:01
待发的青年
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:02
等车的间隙,见到了这个家伙,LNG的保姆车
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:03
快要拜拜的老家伙
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:04
回到长安街。看看神州第一路
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:05
不幸被沦为二等公民的大黄后
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:05
大京后,车标已经没了
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:06
90路,纯电动
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:07
北京西--北京站的大线,部分配属大黄前
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:14
转战四惠站,老当益壮的57
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:15
在家睡觉的福田
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:16
北京仅存的4路车,专4路,原三环新城临线
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:17
跑在祖国心脏的大家伙们
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:18
跑在祖国心脏的大家伙们
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:19
青年最终以这种少数派打入神州第一街
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:21
还是青年,越看越顺眼
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:22
大福田,神州第一街上的神州第一路
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:23
北京第一批LNG车
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:24
天安门下的纯电动
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:25
--全贴完--
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 22:26
补一张,天安门广场的国庆花坛
作者: csf1018    时间: 2012-10-6 22:26
728快的LNG福田。9路的单机京华比较坑爹一些~
作者: 期_许    时间: 2012-10-6 22:31
大led真是爱死了。。。

高端大气上档次。。
作者: 1986314    时间: 2012-10-6 22:33
稍后上我的图
作者: wangtian2233    时间: 2012-10-6 22:39
汉显定住别闪就不错
作者: wangtian2233    时间: 2012-10-6 22:39
如果泉城路用这种石板 估计也不会破碎了
作者: 1986314    时间: 2012-10-6 22:58
先从天津开始

作者: 1986314    时间: 2012-10-6 23:01
1986314 发表于 2012-10-6 22:58
先从天津开始

继续天津,天津的烂车时代和小毛驴混动

作者: 1986314    时间: 2012-10-6 23:05
本帖最后由 1986314 于 2012-10-6 23:06 编辑
1986314 发表于 2012-10-6 23:01
继续天津,天津的烂车时代和小毛驴混动

电动序列:
洗澡桶+上网本+青年

作者: 1986314    时间: 2012-10-6 23:09
全中国唯一的一批京华man脸双层,现已报废

作者: 1986314    时间: 2012-10-6 23:13
1986314 发表于 2012-10-6 23:09
全中国唯一的一批京华man脸双层,现已报废

4号上午的唐山之行,唐山站公交车场内的老家伙们

作者: 1986314    时间: 2012-10-6 23:15
1986314 发表于 2012-10-6 23:13
4号上午的唐山之行,唐山站公交车场内的老家伙们

唐山的混动家族

作者: 1986314    时间: 2012-10-6 23:17
北京的就不发了,参见济南公交前面的图片即可
作者: tianyu9999    时间: 2012-10-6 23:26
1986314 发表于 2012-10-6 23:17
北京的就不发了,参见济南公交前面的图片即可

你这图片都是拿画图随意比例缩小的么。。。
作者: 伊布    时间: 2012-10-6 23:38
青年电动貌似在天津被评为渣货
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2012-10-6 23:45
福田的18米还可以吧,后置气罐处理当然不能跟青年比,但是福田明显是用心做这车了,做工还算不错,毕竟是福田的首批铰接车。
作者: 济南公交    时间: 2012-10-6 23:46
氵嚣丱张冫 发表于 2012-10-6 23:39
通通哥哥,你去石家庄了吗???没去看看人家石家庄新上的14m的前发小黄海.16m后发CNG小黄海????

14m,都多少年拉,还新上的
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-10-7 00:04
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作者: JNP6120G-3    时间: 2012-10-7 00:12
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作者: JNP6120G-3    时间: 2012-10-7 00:23
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作者: 济南车友    时间: 2012-10-7 08:42
济南公交 发表于 2012-10-6 22:21
还是青年,越看越顺眼

和济南的外形一样

作者: 济南公交    时间: 2012-10-7 09:04
本帖最后由 济南公交 于 2012-10-7 09:07 编辑
济南车友 发表于 2012-10-7 08:42
和济南的外形一样

内质差远了,济南是潍柴,人家是康明斯+依维柯,并且是低地板,济南是低入口
作者: taianlizhi    时间: 2012-10-7 09:07
满街的铰接,很美好
作者: 恋车    时间: 2012-10-7 10:00
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作者: 济南公交    时间: 2012-10-7 10:06
恋车 发表于 2012-10-7 10:00
很不错啊 这个铰接的福田看起来也很好哇 。。

可惜车内空间实在不适合帝都
作者: wangtian2233    时间: 2012-10-7 10:34
济南公交 发表于 2012-10-7 10:06
可惜车内空间实在不适合帝都

还是三踏装的人多
作者: 皮尔洛    时间: 2012-10-7 10:38
济南以后再来BRT的话 会不会引进18miLNG的呢 反正JNP6182G-1最后一排也放不开腿 改放气瓶也无所谓 影响不了载客量 看着福田18米气瓶占用的地方要比青年大很多
作者: 济南车友    时间: 2012-10-7 20:01
济南公交 发表于 2012-10-7 09:04
内质差远了,济南是潍柴,人家是康明斯+依维柯,并且是低地板,济南是低入口

呃 不要忘了那是帝都
作者: 龙虾    时间: 2012-10-8 13:29
帝都政府一年给多少补助啊,济南才给几毛啊
作者: 巴士客    时间: 2012-10-15 00:31
帝都人民没欢迎你们么?太过分了。再有通通你怎么把图压缩成这样了?
作者: 巴士客    时间: 2012-10-15 00:44
美丽的渤海之滨人民没用这车欢迎你一下?
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作者: 1986314    时间: 2012-10-15 15:03
巴士客 发表于 2012-10-15 00:44
美丽的渤海之滨人民没用这车欢迎你一下?

天津特产大金马.其实就是换个壳的中通
作者: JNP6120G-3    时间: 2012-10-19 17:42
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