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标题: 到站就非得停车么？？ [打印本页]

作者: 菠萝。大将 时间: 2012-11-22 20:38
标题: 到站就非得停车么？？
今天坐某路，当时车内已经彪门严重，车到XXX站，司机按了报站，站内并没有要上车的乘客（未减速），此时后门也没有人应答说要下车，司机直接开出了站，大概开出了几米，突然后门有一个中年妇女喊要下车，司机结果没有回答，到了下一站才给停。。。然后司乘之间边吵了起来，中年妇女一个劲的卷街，僵持了10来分钟，中年妇女站在车前不让车走，司机最后求爷爷告奶奶才给打发了，差点就报警了。。然后我到家也就晚了

司机认为：车里人多，站里没有人要上车，并且我按了报站，而且车里太乱。乘客如果要下车的话要提前说一声才对。
中年妇女（乘客）认为：车到站你就得停，你管我说不说话，有没有人下。你不停就不行！

大家来评一下，司机这样做对么？反正我感觉还可以理解。。。

作者: spaceliner 时间: 2012-11-22 20:46
根据我的观点，如果是摽门或是满罐还是到站停车比较好，由于车厢内人多嘈杂乘客就算说下车，司机也未必听得见！如果要是没站着的或是站着几个人，可以提前询问是否有下车！所以我认为，此事司机的做法欠妥~

作者: 641 时间: 2012-11-22 21:16
到站必须停车。

作者: tjeac 时间: 2012-11-22 21:41
长线线路乘客比较少时我觉得可以不停

作者: 我自己哈哈 时间: 2012-11-22 21:41
按理说必须停车这点滨海公司做的很好例如518 即使车站没人车厢很空也会停几秒。。。
市内线基本没有这么做的

作者: 矛哥 时间: 2012-11-22 21:41
到站停车开门是必须的
司机不得喊话说有无人下车
因为有乘客会在到站开门的时候突然决定下车
这是谁也不能遇见的，包括下车的乘客本人
非站不停车的同时即意味着就是逢站必停车

作者: 矛哥 时间: 2012-11-22 21:44
见过公交做得十分优秀的城市
一个司机在我（车上最后一个乘客）下车后，此时还未到终点站，车辆关门起步时，仍然按了报站器（我在车外通过电视看到预报了，电视报站）
还有一次
车内空无一人，站台空无一人，司机照样进站开关门，同时按到站报站、预告报站（都通过电视看到的）
这样优秀的公交城市值得所有城市公交学习

作者: 寒冰傲雪 时间: 2012-11-22 22:32
这事百分之百怨司机到哪都是这样这是你的正式站点停车是你的义务也是司乘之间的一种合同约定作为乘客我没必要提前和你打招呼，中年妇女大声卷街虽然过分但是人家有理

作者: 菠萝。大将 时间: 2012-11-22 22:52

矛哥发表于 2012-11-22 21:44
见过公交做得十分优秀的城市
一个司机在我（车上最后一个乘客）下车后，此时还未到终点站，车辆关门起步时 ...

我感觉没人的话开门就不必了吧，大冬天的开下门得多冷额。。进站减速就可以了，以防有人突然准备下车。。

作者: 菠萝。大将 时间: 2012-11-22 22:53

tjeac 发表于 2012-11-22 21:41
长线线路乘客比较少时我觉得可以不停

集团的定则我感觉基本就是没人上没人下，可以不进站。。

作者: 菠萝。大将 时间: 2012-11-22 22:57

寒冰傲雪发表于 2012-11-22 22:32
这事百分之百怨司机到哪都是这样这是你的正式站点停车是你的义务也是司乘之间的一种合同约定作为乘 ...

一开始车里一小半的人还都是向着内位中年妇女的，但是她堵在车前面不走骂大街持续了好长时间，车里的乘客一下就都站到司机那面去了，开始帮着司机说话。司机一开始挺硬的，最后可能也感觉到理亏，就认错了。。。。总归我感觉是培训不到位，司机可能没有这种意识罢了。。

作者: 菠萝。大将 时间: 2012-11-22 23:03
本帖最后由菠萝。大将于 2012-11-22 23:05 编辑

spaceliner 发表于 2012-11-22 20:46
根据我的观点，如果是摽门或是满罐还是到站停车比较好，由于车厢内人多嘈杂乘客就算说下车，司机也未必听得 ...

嗯嗯，也是。。但是我吧总感觉司机开一天车挺累的，车里人特多的话，尤其是在人烟稀少的站点，下车我一般都在后门喊一声。司机听见以后一般也会回应一下。。。终归来说我就总是抱着与人方便自己方便的方面想的。。哈哈

作者: lzw7616 时间: 2012-11-23 09:59
说一个我在公交车上看到的一个事情，望海楼那站，司机进站也缓行了，也报站了，也问了，当时没人站在车门口，也没人说下车，司机一看没人，就加速了，这时，一大妈突然喊，下车，车已经开出去一段了，都快到那个红绿灯了，当时还不错，司机给她停了

作者: 646 时间: 2012-11-23 15:30
个人认为：应该是到站就停，尤其到达乘客换成线路多的地方更得停，像车内少于5人（不算司机），而且快到终点站时，可以不用停。

作者: xuyang19910601 时间: 2012-11-23 18:54
司机到站当然必须停车！这是最基本的运营规范，不管有没有人上下车。司机有时会问有无下车的人，实际上这已经是不规范之举了。况且这次耽误了一位乘客。北京的管理显然要比天津严格得多（实际天津根本没有管理），到站不论有无人员上下车，一律停车开门。
这位乘客最后的做法虽然有些许偏激，但责备司机是天经地义的，这样的司机也该被“找一下麻烦”。

作者: xuyang19910601 时间: 2012-11-23 19:00
公交车不是私家车，不是出租车。地铁能到站问一句没人下就不停吗？那为什么公交车就允许这种行为呢？公交司机就是干这行的，每个行业都有行业的基本规矩。天津的服务业管理水平和服务意识都很低下。而且，不要总拿什么“本来……就已经挺累的”之类的话替他们找借口。嫌累就别干，干这行就得守这行的规矩，不是么？

作者: wo1iqian 时间: 2012-11-26 22:30

寒冰傲雪发表于 2012-11-22 22:32
这事百分之百怨司机到哪都是这样这是你的正式站点停车是你的义务也是司乘之间的一种合同约定作为乘 ...

有个毛线的理，谁叫她不答应来着。

作者: wwwww0055 时间: 2012-11-26 23:36
这就是司机不对了，都飙门了还不停，要是车厢里空，能看见后门那没有站人，不停也就不停了。

作者: 胖墩 时间: 2012-11-27 05:43

矛哥发表于 2012-11-22 21:44
见过公交做得十分优秀的城市
一个司机在我（车上最后一个乘客）下车后，此时还未到终点站，车辆关门起步时 ...

有电视报站的一般是自动的

作者: leo_0932 时间: 2012-11-27 20:38
见过火车问有没有下的吗

作者: 4484 时间: 2012-12-1 18:51
必须司机的错，有一次坐656,某站没录报站，所以提前一站换到门口，最后还是没给停，开出一公里，到下一站才停下。找司机理论，还理直气壮:我问了。

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