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标题: 论115-119联运的可能性 [打印本页]

作者: 无私的默契 时间: 2012-11-27 11:48
标题: 论115-119联运的可能性
排除不同车队的问题，不知道开一个115-119的联运线路是否可行，每次在早晚高峰高新开发区站间隔长不说还爆满，如果牵扯到售票问题是否可以用分账来解决。如开通115-119联运齐鲁医院开往高新区管委会，119路相对较短可分账百分之三十到四十，剩下的分给115。不知这种方法可行不可行？欢迎讨论。（ps.每天早晨奔波于高新区与市区间上班的伤不起）

作者: wangtian2233 时间: 2012-11-27 11:57
2元非月票 115、119已经很长了，1元月票已经是福利了

作者: 骑公交 时间: 2012-11-27 12:17
要是这样就不如让202改线进高新区绕一圈再出来了。

作者: 济南公交 时间: 2012-11-27 12:33
这里面不存在票款的问题，哪个队出车票款给谁，可以开个115区间，山东剧院～齐鲁软件园

作者: tiga1996 时间: 2012-11-27 12:36
本帖最后由 tiga1996 于 2012-11-27 12:42 编辑

给202加加车，开个到八一立交的区间不行吗

作者: 木马巴士 时间: 2012-11-27 16:12
本帖最后由木马巴士于 2012-11-27 20:46 编辑

160就应该沿经十路继续向西

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-11-27 18:49
160延长到玉函立交桥就能解决问题。

作者: 月夜行舟 时间: 2012-11-28 11:10

160围着千佛山路绕一圈最好，我就省得倒车了，哈哈~~~~

作者: 木马巴士 时间: 2012-11-28 11:11

月夜行舟发表于 2012-11-28 11:10
160围着千佛山路绕一圈最好，我就省得倒车了，哈哈~~~~

好主意

作者: horacedu 时间: 2012-11-28 11:19
119高新区这几站浪费的时间太多了，严重的影响了运行效率
把115开进高新区，也会影响后面到邢村一段的客流

160如果能在最后一段使用月票或者票价一元能解决不少问题

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