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标题: 哪位大侠有换车信息的透露一下 [打印本页]

作者: ysy1509 时间: 2008-10-14 19:43
标题: 哪位大侠有换车信息的透露一下
知道准信的高人不妨讲一讲，瞎扯胡吹的就算了吧！

作者: unsonique 时间: 2008-10-14 19:51
可惜交通公司里最不缺的就是小道消息

作者: CJ6102G 时间: 2008-10-14 20:00
现在的小道消息很多呵呵楼主要听哪一个啊呵呵？

作者: 5-3360 时间: 2008-10-14 20:09
酒没喝透怎么办事，事没办成怎么定论

作者: CJ6102G 时间: 2008-10-14 20:14
我们就一个月一个月一天一天的盼～～肯定会盼来新车的消息的～还有希望别是什么星凯龙呵呵～～

作者: 5-3360 时间: 2008-10-14 20:17
期待DD6105S05型欧风黄海客车，我喜欢

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-10-14 20:17
客管处已经说了多次了，年内6路车辆更新

作者: 5-3360 时间: 2008-10-14 20:19
6路换车了，9路就彻底没希望了，我还指望着9路和6路换线呢

作者: 5-3360 时间: 2008-10-14 20:23
如果9路延伸到和平广场，将有一线希望换好一点的车
如果6路留在和平广场，也只能捡人家不要了即将报废的大巴临时客串
想想就怕怕，苦了西安路沿线忠实的412路老客。。。。。。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-10-14 20:28
409路那个DD6105包括DD6121，后门后面的两排座，坐着非常不舒服，太quan了。
也不知道黄海怎么设计的，遭罪程度直逼中通的最后两排座！
9路6路换线基本不可能了，不管什么原因，既然6路和412合并了，就顺其自然吧。不会再改了

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-10-14 20:32
山东路有姚兴线，所以9路改线对沿线乘客影响不大。
甘井子啥都没有，6路和9路换线的话，甘井子到华北路沿线只能换BRT了，
9路改线以后大部分乘客都坐姚兴了，
要是6路改线，6路满满一车人，只能换乘BRT，尤其早高峰，压力太大了。

作者: 5-3360 时间: 2008-10-14 21:01
6路满满一车人是因为担负412路客流
要是把412路客流换给9路效果将会非常好，到时候姚兴还能帮忙负担一些

话说6路在合并412路之前客流量非常小
缩线后的客流将会更小，于是就有机会向704路端延伸，盘活704路客源

作者: 沸煮鱼 时间: 2008-10-15 07:57

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-10-14 20:17 发表
客管处已经说了多次了，年内6路车辆更新

买车这事应该是市国资委说的算吧

作者: cotl 时间: 2008-10-15 09:34
胃口还是别那么大吧，能换车就不错了。换线我觉得肯定是不可能的。

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-10-15 09:51

原帖由 5-3360 于 2008-10-14 21:01 发表
6路满满一车人是因为担负412路客流
要是把412路客流换给9路效果将会非常好，到时候姚兴还能帮忙负担一些

话说6路在合并412路之前客流量非常小
缩线后的客流将会更小，于是就有机会向704路端延伸，盘活704路客源

704效益好着呢，能干吗？？

作者: cotl 时间: 2008-10-15 09:55

原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-15 09:51 发表

704效益好着呢，能干吗？？

能干早就干了是吧。客管处早就开始研究了，到现在也没什么动静啊。

作者: 沸煮鱼 时间: 2008-10-15 10:11
405加要变成35路了

作者: 5-3360 时间: 2008-10-15 10:43

原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-15 09:51 发表
704效益好着呢，能干吗？？

704就是个臭流氓，这么短的线路给这么多人坐，效益不好才怪了
704就不用延线吧，等哪天把海茂的工人农民什么的惹急了就有好看的啦

作者: 5-3360 时间: 2008-10-15 10:46

原帖由 沸煮鱼 于 2008-10-15 10:11 发表
405加要变成35路了

611路公交车临时客串副科级的日子即将成为永恒的回忆

作者: 大连公交行家 时间: 2008-10-15 11:03
36路、38路的空号由谁来填补？

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-10-15 13:32

原帖由 cotl 于 2008-10-15 09:55 发表

能干早就干了是吧。客管处早就开始研究了，到现在也没什么动静啊。

所以说吗~~别想打704的主意了。704不是普通的线路，ZF不能只考虑老百姓的利益，车主的利益也同样需要保护

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-10-15 13:35

原帖由 沸煮鱼 于 2008-10-15 10:11 发表
405加要变成35路了

真的吗？
如果是真的话，我就说嘛，肯定还有线路也有改号计划了。否则不会不规则的空出三个路号的。

不过为什么不这次一起改呢？？频繁改路号会天下大乱的

作者: cotl 时间: 2008-10-15 13:55

原帖由 沸煮鱼 于 2008-10-15 10:11 发表
405加要变成35路了

确信？那404和405有没有要改的意思？

作者: swot 时间: 2008-10-15 14:58

原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-15 13:32 发表

所以说吗~~别想打704的主意了。704不是普通的线路，ZF不能只考虑老百姓的利益，车主的利益也同样需要保护

怪只怪当年2汽穷疯了，把7路卖给了石化公司，把小环给了公交驾校当练车路线

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-10-15 15:33

原帖由 swot 于 2008-10-15 14:58 发表

怪只怪当年2汽穷疯了，把7路卖给了石化公司，把小环给了公交驾校当练车路线

704驾驶员是技校的？？？不都是车主或者车主雇的人吗？

作者: 小科0411 时间: 2008-10-15 16:04

原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-15 15:33 发表

704驾驶员是技校的？？？不都是车主或者车主雇的人吗？

不是这个意思。大概在90年代初80年代末的时候，704路正线是石油运营，老黄海，小环线路（北山村）是某个驾驶学校投入运营，是几台瓦房店牌的小汽油车，跟一种不认识的车。后来石油买DD6112的时候就兼并了小环

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-10-15 17:08

原帖由 小科0411 于 2008-10-15 16:04 发表

不是这个意思。大概在90年代初80年代末的时候，704路正线是石油运营，老黄海，小环线路（北山村）是某个驾驶学校投入运营，是几台瓦房店牌的小汽油车，跟一种不认识的车。后来石油买DD6112的时候就兼并了小环

唉~~我坐小环长大的人……
对704路最早的印象也就能追溯到还叫“联营4路”那阵了，好像那时还不是6112

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-10-15 17:24
704效益好着捏。某周日下午，704在甘井子发车都基本爆满！
而且704线路短，都收一样的钱，也就省油了。
所以说704和某条线路合并困难重重！
就是让704延长，他们司机也不愿意。都收一元钱，延长油就用的多了，而且司机工作量也大了。毕竟人家是垄断经营。
我高中同学家住在最里面，当年上学要订704 408 101三趟线月票。（有时也订704 6 705）
可惜他离高中毕业还有半年就因突发疾病去世了，可惜啊！

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-10-15 17:53
如果704真的能取消，建议把408/409沿过去,至于12米车不好跑的问题,可以扩宽道路.704本身也是11米的,12米车让着跑应该不成问题.

至于704小环把20或612沿过去就行啦

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