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标题: [大连公交网微博消息】福佳新城公交直通北站数线路增设站点 [打印本页]

作者: 周末清晨 时间: 2012-11-30 22:11
标题: [大连公交网微博消息】福佳新城公交直通北站数线路增设站点
本帖最后由周末清晨于 2012-11-30 22:21 编辑

【福佳新城公交直通北站数线路增设站点】记者从公交部门了解到，为方便市民前往大连北站，从12月1日起。“福佳新城-后盐快轨站”客运线路由后盐快轨站延伸至大连北站，更名为“大连北站-福佳新城”。该线将于明日6:30在北站举行通车仪式，敬请期待！另据消息：1路、8路、“青泥洼桥-大连湾（北线）”等公交线路从12月1日起增设“大连北站”。
大连公交网微博通讯员李旭将于明日从现场发回即时报道，敬请期待！

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2012-11-30 22:39
这个线路走北站破车真丢人
我个人观点集团这次北站的线路整的极其不给市政府面子 8路还用破车 518路还有破车北站那么重要的大连标志性建筑竟然没有新开线路我都让集团磕了当然这只是我个人观点

作者: 我不是郭靖 时间: 2012-11-30 23:09

斯巴鲁公交集团发表于 2012-11-30 22:39
这个线路走北站破车真丢人
我个人观点集团这次北站的线路整的极其不给市政府面子 8路还用破车 518路还有 ...

如果开新线的话，车从哪来？人从哪来？客运站场地从哪来？
抽调其他线路的话，难道就不挨骂了么？华北路、华东路压力已经很大了，而且既有线路也很多了，难道继续往里塞？

最好的方式就是优化既有线路，如果北站能开通接驳快轨的线路或者利用东联路、东快路的直达线路，会比开新的常规线路更有效率。

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-11-30 23:26

斯巴鲁公交集团发表于 2012-11-30 22:39
这个线路走北站破车真丢人
我个人观点集团这次北站的线路整的极其不给市政府面子 8路还用破车 518路还有 ...

线路的事情不着急，真要有需要的话以后再加就是了，不可能一步到位的

作者: 公交联营人 时间: 2012-12-1 06:42
把兴业街拉树房和南关岭棋盘子两条线路延过去凑数得了

作者: 公交联营人 时间: 2012-12-1 06:47
看来524够呛了

作者: zjm 时间: 2012-12-1 08:07
标题: RE:

公交联营人发表于 2012-12-1 06:42
把兴业街拉树房和南关岭棋盘子两条线路延过去凑数得了

南关岭那边刚弄了个调度室

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2012-12-1 08:59
1路这下客流量又得增加三成了吧？全线42台车哪能受的了

作者: 1-14-56110 时间: 2012-12-1 10:01

公交联营人发表于 2012-12-1 06:42
把兴业街拉树房和南关岭棋盘子两条线路延过去凑数得了

应该把两线合并并改为正式公交，路号45路，由泡崖市场--大连北站，票价1元。。

作者: 公交联营人 时间: 2012-12-1 10:40

1-14-56110 发表于 2012-12-1 10:01
应该把两线合并并改为正式公交，路号45路，由泡崖市场--大连北站，票价1元。。

远大的线路不带归集团的，所以你不用想了

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-12-1 10:45

1-14-56110 发表于 2012-12-1 10:01
应该把两线合并并改为正式公交，路号45路，由泡崖市场--大连北站，票价1元。。

应该？应该的事那可多了

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2012-12-1 11:06
本帖最后由斯巴鲁公交集团于 2012-12-1 13:49 编辑

1路8路整个区间车民悦广始发途径北站始车七点末车四点十分今天刚去看了

作者: 1-14-56110 时间: 2012-12-1 11:18

公交联营人发表于 2012-12-1 10:40
远大的线路不带归集团的，所以你不用想了

难道传说中的45将落户远大？
如果45能通的话，估计棋盘两线也完了

作者: 新版大连人电车 时间: 2012-12-1 12:06
图片为转载自百度网友，另：大连湾南线增站了北线好像没增站
[attach]855116[/attach]

作者: zjm 时间: 2012-12-1 12:08
还是把经适房站彻底干掉了

作者: 公交联营人 时间: 2012-12-1 14:30

yesyjh 发表于 2012-12-1 13:54
我觉得可以像沈阳北站那种，沈阳北站开了个沈阳北站北广场-南广场公交线1块钱
我们也在快轨泉水站开个泉水 ...

直接延伸516路。。。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2012-12-1 15:01
下完高铁从北站出来坐公交 20分钟能来一辆1路过或者一辆8路就已经想当不错了今天上午去了半个小时内一台1路或者8路都没有经过北站公交枢纽停靠倒是有8台518路经过这就是集团干的好事

作者: huangyu 时间: 2012-12-1 15:13
集团根本不重视北站公交，到现在为止官方根本没有说北站公交这事

作者: lxc1212 时间: 2012-12-1 15:23

公交联营人发表于 2012-12-1 14:30
直接延伸516路。。。

516是该延伸了

作者: lxc1212 时间: 2012-12-1 15:26

斯巴鲁公交集团发表于 2012-12-1 08:59
1路这下客流量又得增加三成了吧？全线42台车哪能受的了

铁道部应该开行通勤车、从北站始发经停周水子沙河口到大连站的绿皮车

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2012-12-1 15:33

huangyu 发表于 2012-12-1 15:13
集团根本不重视北站公交，到现在为止官方根本没有说北站公交这事

不是一般的不重视也许集团自己都不好意思提我感觉等2012年新车到位以后才能有一些动作毕竟现在姚家客运站车不够也有破车

作者: 我不是郭靖 时间: 2012-12-1 17:10
公交化的火车得用火车化的公交吧。还指望传统公交？那就等死吧～

作者: songyutong29 时间: 2012-12-2 16:01

斯巴鲁公交集团发表于 2012-12-1 15:01
下完高铁从北站出来坐公交 20分钟能来一辆1路过或者一辆8路就已经想当不错了今天上午去了半个小时内一台1路或者8路都没有经过北站公交枢纽停靠倒是有8台518路经过这就是集团干的好事

1路和8路赶着高铁进站的点儿一个小时进一次北站，能那么容易等到就怪了！集团坑爹啊！北站枢纽内块全是人，可就是没有车！

作者: 1-14-56110 时间: 2012-12-2 17:10
福北那车站点太少了
应该跟518和42设置同样的站点
另外福北和518的关系，跟当年的709路和15的关系是不是很像啊？

作者: neusoft 时间: 2012-12-2 17:12

songyutong29 发表于 2012-12-2 16:01
1路和8路赶着高铁进站的点儿一个小时进一次北站，能那么容易等到就怪了！集团坑爹啊！北站枢纽内块全是人 ...

直接往姚家路上走几步不就到车站了？

作者: 公交联营人 时间: 2012-12-2 17:16

1-14-56110 发表于 2012-12-2 17:10
福北那车站点太少了
应该跟518和42设置同样的站点
另外福北和518的关系，跟当年的709路和15的关系是不是很 ...

像姚家新桥，大北建材，氯酸钾厂前这样的废物站点设上也没用又何必设它
是很像，但不会产生709和15的后果
我一直想说，，为什么当年不是709和15合并为新709路，别告诉我因为15刚换新安凯没几天的原因

作者: 公交联营人 时间: 2012-12-2 17:17

neusoft 发表于 2012-12-2 17:12
直接往姚家路上走几步不就到车站了？

对呀，1/8就是进去摆样子的

作者: neusoft 时间: 2012-12-2 17:22

公交联营人发表于 2012-12-2 17:17
对呀，1/8就是进去摆样子的

不过，一般很少有坐公交再去坐高铁或者飞机的。

作者: 1-14-56110 时间: 2012-12-2 17:32

公交联营人发表于 2012-12-1 14:30
直接延伸516路。。。

516应该改环路
大连北站-大连北站

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2012-12-2 17:36

neusoft 发表于 2012-12-2 17:22
不过，一般很少有坐公交再去坐高铁或者飞机的。

高铁也不像飞机那么贵

作者: 1-14-56110 时间: 2012-12-2 17:37

公交联营人发表于 2012-12-2 17:16
像姚家新桥，大北建材，氯酸钾厂前这样的废物站点设上也没用又何必设它
是很像，但不会产生709和15的后果 ...

氯酸钾厂前不是废物站点
氯酸钾厂才是废物呢！
氯酸钾厂，平峰零客流，氯酸钾厂前那里有一个农村，那里村民出行现在只能依靠42！
大北建材在高峰你去看看！

作者: 公交联营人 时间: 2012-12-2 20:32

1-14-56110 发表于 2012-12-2 17:37
氯酸钾厂前不是废物站点
氯酸钾厂才是废物呢！
氯酸钾厂，平峰零客流，氯酸钾厂前那里有一个农村，那里 ...

对呀，农村有42还不满意？要不是沾了福佳新城的光它都没有公交线路能依靠

作者: CAHFFDD 时间: 2012-12-3 10:19
而且有次想看看福佳新城什么样子因为是夏天往回走时慢慢溜达回去的但是刚路过氯酸钾厂时村里冲出两条大黑狗就不让我往前走，真讨厌，没办法又退回去在氯酸钾厂坐42回去了。司机大概也没想到大白天这站会有人等车

作者: ywk 时间: 2012-12-3 11:37
从北站开通后不到两天的情况看，北站对北部地区的带动作用是必然的。

估计老市区人民对北站位置问题的质疑还会持续不短时间。在个人看来北站是整个金州及以南市域的重心位置（即目前明义上的整个大连城区），对市区和金州（含开发区）算是一碗水端平，可以有助于让金/开人民增加与市区人民“平等”的感觉——去坐火车走差不多的距离！

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