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标题: 哈市交警：信号灯读秒器逐步取消 [打印本页]

作者: kaola 时间: 2012-12-7 19:54
标题: 哈市交警：信号灯读秒器逐步取消
来源：生活报 2012-12-07 08:56
信号灯读秒器原本是为了让司机看到秒数而抓紧时间快速通行，提高道路通行量。然而，部分司机却在读秒倒计时那一瞬间抢秒，在十字路口频频引发事故。对此，哈市交警部门表示，实践证明读秒器有弊端，司机抢秒引发的交通事故不可忽视，虽然仍在使用，但今后读秒器发现故障就会拆除，不再重新安装，信号灯读秒器将逐渐淡出冰城。

　　6日10时许，在新阳路一路口记者看到，一出租车司机见红灯还有两三秒就亮起，便急速行驶，结果与右侧一辆面包车相撞。

　　记者调查发现，目前哈市已安装信号灯读秒器的路口约有数十处，主要集中在市区主干路和部分车流量较大的交叉路口。

　　在读秒器较普及的新阳路、经纬街、田地街和友谊路部分路段，记者看到，由于雪后路滑，过往车辆速度相对较慢，大部分机动车均能按照读秒器指示谨慎前行，但依然有部分机动车看到读秒倒计时快结束，便强行加速冲过路口，留下了安全隐患。

　　公交司机张师傅说，其实信号灯有黄灯过渡一下就行，听说北京等城市早已取消了读秒器。

　　走访中记者发现，目前哈市在信号灯不断增加的情况下，读秒器不仅没有同步加装，反而有部分已安装的读秒器处于停用或被拆除。

　　对此，哈市交警部门表示，在有读秒器的路口，部分驾驶员在倒计时一二秒时加速抢秒，很容易发生交通事故。随着智能交通进一步发展，信号灯读秒器必将陆续减少，不会增加。近年来交警部门在不少主干道加装了近百套信号灯读秒器，但今年以来不再继续加装，反而正在对破损的信号灯读秒器予以拆除。目前哈市信号灯均有黄灯闪烁，时间基本都在3至4秒，足够驾驶员采取措施。

　　哈市近年来为提高路口通行能力，正逐步采用智能化信号灯，自动检测路面车流量并根据流量随时调整信号，读秒器将被淘汰。

作者: ljk 时间: 2012-12-7 20:16
前不久还说要逐渐普及读秒器，消灭不带读秒器的路口呢，这LD的决定变得比红绿灯还快

作者: fordbenson 时间: 2012-12-7 20:48
现在说闯黄灯都是违章的，读秒器取消了啥时候变灯也不知道了，N多的信号灯绿灯根本不闪直接黄………………然后就是又给JC叔叔创收了，C T M D交警队

作者: mht0451 时间: 2012-12-7 20:53
公交司机张师傅说，其实信号灯有黄灯过渡一下就行，听说北京等城市早已取消了读秒器--------不知道这是哪个线的，还是妓者瞎编的？

作者: yuang7777 时间: 2012-12-7 20:54
简直胡闹，读秒是好事，政府可以从另一个角度去控制，取消读秒，司机会更加无所适从！

作者: yuang7777 时间: 2012-12-7 20:55
简直胡闹，读秒是好事，政府可以从另一个角度去控制，取消读秒，司机会更加无所适从！

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-12-7 22:28

mht0451 发表于 2012-12-7 20:53
公交司机张师傅说，其实信号灯有黄灯过渡一下就行，听说北京等城市早已取消了读秒器--------不知道这是哪个 ...

听起来像是瞎编的。。。

作者: liyingying 时间: 2012-12-7 22:35
大路口必须读秒，可以使车流尽可能利用时间通过，小路口因地而异，存在加速强行的往往是小路口
话说回来，没有读秒器，可能更加会刺激司机加速强行通过路口

作者: 六月六呀六月六 时间: 2012-12-7 22:43
其实抢秒确实挺危险！

作者: chufan3475 时间: 2012-12-7 23:40
为什么不在有读秒器的路口取消黄灯呢！有时候黄灯才是最危险的！

作者: 水灵神 时间: 2012-12-8 01:03
黄灯跟读秒的本质是一样的，在国外根本就没有黄灯一说。理论上是过度，但实际上却成了抢行的信号。
北京的黄灯过度时间很长，北京司机在远处看到黄灯以后很多就开始减速了，关键还是一个城市司机的开车习惯，在哈尔滨抢行是很普遍的现象。跟读秒是否取消没有关系。

作者: xueforever 时间: 2012-12-8 01:13
安了拆拆了安的
是不是换什么领导了，觉得没啥变化就是自己没政绩，在瞎折腾...

作者: 北冰洋 时间: 2012-12-8 14:26
有利有敝的东西，不好权衡。按章行驶，不抢行才是真正的安全根源。

作者: 公交68 时间: 2012-12-8 16:20
没有读秒器真不知道啥时候变成黄灯尤其在明年新规定实施之后

作者: 353 时间: 2012-12-11 08:12
人家没有读秒器，人家的信号灯是一个长条，随时间的推移而渐渐变短……

作者: fxj002 时间: 2012-12-11 08:42
本帖最后由 fxj002 于 2012-12-11 08:44 编辑

说话得负责，以前我就曾经参与过我市智能交通软件项目的设计和程序的编写。现在哈尔滨这种严重拥堵的情况，智能交警基本无用。你说吧，两边都是长长的车龙，你放行哪边？还不如读秒来的清楚。

信息化不是在任何一个领域，任何一个问题上都能解决问题的。智能交警对于车流比较小，或其中某个方向车流比较小的路口可能还有些作用，但对于交通干线节点，它的作用微乎其微。

作者: liyingying 时间: 2012-12-11 10:10

fxj002 发表于 2012-12-11 08:42
说话得负责，以前我就曾经参与过我市智能交通软件项目的设计和程序的编写。现在哈尔滨这种严重拥堵的情况， ...

在大路口读秒可以提高通行效率啊

作者: xzbszj 时间: 2012-12-11 12:56

水灵神发表于 2012-12-8 01:03
黄灯跟读秒的本质是一样的，在国外根本就没有黄灯一说。理论上是过度，但实际上却成了抢行的信号。
北京的 ...

这可不是开车习惯而是恶习

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