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标题: 一点疑问 [打印本页]

作者: pilixiaofei 时间: 2012-12-17 21:41
标题: 一点疑问
发现现在的公交客车有点邪门，整车的价格越来越高，但是质量却越来越差，很多车貌似刚上线不久就得有坏的，有的时候是一辆辆，有时候是一批一批的，甚至还有刚上线没几天就被发现停在路上的（这个现象比较少，也许我观察的还不多）。想问一下各位公交迷们有否注意这个怪现象。举几个例子吧，3路和16路9月份新上的那批金旅客车近段时间就被发现有几辆坏在路上了……2路的一汽，还有104的宇通。包括前两年上线的黄海都中奖了……以前的客车没这么贵的时候像这样闹毛病的反倒不多，为啥身价涨了毛病还多了呢？

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-12-17 21:51
我会告诉你买车的时候吃回扣了嘛。。我啥也没说。。

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-12-17 21:52
顺便吐槽公司那些修理工，不懂装懂，零件说拆就拆，好车都当过去哈客那么修，再好的车也白扯，抗使才是怪事

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-12-17 21:53
另外提醒楼主一下，这些技术讨论贴是应该发在杂谈里面的，发在大版有被移动的可能，呵呵。

作者: xiaoshenshen 时间: 2012-12-17 21:54
豪车太矫情，就像10路的海格，不适合北方

作者: 六月六呀六月六 时间: 2012-12-17 21:57
本帖最后由六月六呀六月六于 2012-12-17 21:59 编辑

肿么说呢原因众多啊！
当初毛驴哥来哈屯2线的时候，后桥连砸代撬的弄下来了，全蒙了按不回去了哈哈！就哈屯的修理工还是找售后吧哈哈！
还就是少数司机吧，就知道遭车，一点也不爱护车，发动机都不是正常动静了还嗷嗷踩油门呢！啥时候把车扔道上了再说了！
还有赶脚哈屯的天气库外过夜也是弊病！
然后就是其他原因了.................

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-12-17 22:03

六月六呀六月六发表于 2012-12-17 21:57
肿么说呢原因众多啊！
当初毛驴哥来哈屯2线的时候，后桥连砸代撬的弄下来了，全蒙了按不回去了哈哈！就哈 ...

感觉大连客不适合做例子，在哪都是那么不争气。。做工差就三个字

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-12-17 22:04
顺便给LZ解释一下，10线海格是个例外，之所以不好就是因为吃回扣吃的太狠，海格挣不到钱所以干脆对付，基本是哈市海格里唯一的破车

作者: 六月六呀六月六 时间: 2012-12-17 22:15
海哥哥的在哈屯的名声啊，10线全给糟蹋了哈哈！不过89、63很争面子啊！

作者: 龙江车迷 时间: 2012-12-18 08:04
这是普遍现象，以前的客车，像龙江哈客老黄海,还有过去那些铰接车，哪个不是用个十来年，而现在的车有的跑三四年就不行了

作者: 被人上身的鬼 时间: 2012-12-18 08:41

六月六呀六月六发表于 2012-12-17 21:57
肿么说呢原因众多啊！
当初毛驴哥来哈屯2线的时候，后桥连砸代撬的弄下来了，全蒙了按不回去了哈哈！就哈 ...

我记得以前听说过哪个线路来着，机务员让司机把车停道边，等公司的大板往回拖。司机却非要往终点开，结果把缸垫给“刺”（CI，一声）了……

作者: mht0451 时间: 2012-12-18 18:34
楼主你这还叫问题吗？先来说联运为啥很少坏，因为是老板自己的钱，一分钱一分货，修车也是，绝对的精打细算。反过来看电，汽车公司嘛，呵呵，楼上的都给你解示完了

作者: 六月六呀六月六 时间: 2012-12-18 18:42

mht0451 发表于 2012-12-18 18:34
楼主你这还叫问题吗？先来说联运为啥很少坏，因为是老板自己的钱，一分钱一分货，修车也是，绝对的精打细算 ...

就不告诉你是104司机哈！不过确实是电、汽车占多说啊！

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