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标题: 俩公交司机载百名乘客对骂近半小时{转自新青年网} [打印本页]

作者: muzi01727 时间: 2012-12-20 19:17
标题: 俩公交司机载百名乘客对骂近半小时{转自新青年网}
看看吧！素质啊！别天天说自己多么多么好，也别说什么换位思考！自己想想吧！http://www.we54.com/we54/jr/jdt/2012/1220/116419.html

作者: q2002hc 时间: 2012-12-20 21:11
本帖最后由 q2002hc 于 2012-12-20 21:15 编辑

上个帖子已经不让说话了，继续接着上个帖子说！
大连公交车司机就是惯的！尤其联营的司机！更他妈不是东西！
哈虎乘客就跟哈虎狗似的！像谁都欠他们钱似的！
平峰时段车里也全是人！好线都给联营了！只要他们进去的线路，你别人别想轻易就进去！什么东西！
那个联营什么什么，那个网友，你要是不爱听，欢迎来喷！
如果管理员看我不爽，请尽管删号！

作者: haizhiyun 时间: 2012-12-20 21:42
可能开车的人火气都比较大吧，开公交车的司机每天压力也很大，一点小的摩擦也会产生很大的怒火吧，希望双方能够好好反思下，毕竟乘客的安全是第一位的，也希望公交集团能及时的给司机一些心理方面的培训或者疏导

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-12-20 21:58
本帖最后由公汽联营公司于 2012-12-20 22:00 编辑

“路怒症”概念最早来自国外心理学。随着中国汽车数量增多，这一心理问题也受到国内越来越多专家的关注。“路怒”(road rage)是形容在交通阻塞情况下，开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，发作者会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物，也就是攻击性驾驶。研究表明，相当多的司机都有这些症状，但并非每个那么做的人都明白自己这是一个病态。
症状一：开车“骂人”成常态。

症状二：驾车情绪容易失控，一点堵车或碰擦就有动手冲动。
症状三：喜欢跟人“顶牛”，故意拦挡别人进入自己车道。

症状四：开车时和不开车时脾气、情绪像两个人。

症状五：前面车辆稍慢就不停鸣喇叭或打闪灯。

症状六：危险驾驶，包括突然刹车或加速，跟车过近等

以上内容仅供参考

作者: dl0411 时间: 2012-12-20 22:07

haizhiyun 发表于 2012-12-20 21:42
可能开车的人火气都比较大吧，开公交车的司机每天压力也很大，一点小的摩擦也会产生很大的怒火吧，希望双方 ...

既然当公交司机就有心理准备挨骂或者每天压力大每天可能会有摩擦承受不了就别当司机

作者: lxc1212 时间: 2012-12-20 22:12
都应该互相理解，确实是小时或者不是伤害乘客尊严的事就大事化小小事化了呗、不过有些司机真的是骂人的话伤害到了乘客的尊严该投诉就投诉该咋办就咋办也不能惯着的，有的联营司机都说你们爱上哪投诉上哪投诉你看管不管，这种司机真的很气人

作者: 天色（鹰眼） 时间: 2012-12-20 22:12

dl0411 发表于 2012-12-20 22:07
既然当公交司机就有心理准备挨骂或者每天压力大每天可能会有摩擦承受不了就别当司机

公交车司机就得有挨骂的心理准备？你这是什么逻辑？

作者: dl0411 时间: 2012-12-20 22:14

lxc1212 发表于 2012-12-20 22:12
都应该互相理解，确实是小时或者不是伤害乘客尊严的事就大事化小小事化了呗、不过有些司机真的是骂人的话伤 ...

投诉有什么用？该那样还那样

作者: dl0411 时间: 2012-12-20 22:15

天色（鹰眼）发表于 2012-12-20 22:12
公交车司机就得有挨骂的心理准备？你这是什么逻辑？

什么什么逻辑？乘客骂司机不有的是吗？

作者: lxc1212 时间: 2012-12-20 22:17

dl0411 发表于 2012-12-20 22:14
投诉有什么用？该那样还那样

那在没有办法了、除非暴力解决到时候还得赔偿

作者: dl0411 时间: 2012-12-20 22:20

lxc1212 发表于 2012-12-20 22:17
那在没有办法了、除非暴力解决到时候还得赔偿

BRT 友谊桥5个月内投诉了2次车没启动乘客在车门口就是不开门以后会有第3，第4 甚至是第100次

作者: lxc1212 时间: 2012-12-20 22:21

dl0411 发表于 2012-12-20 22:20
BRT 友谊桥5个月内投诉了2次车没启动乘客在车门口就是不开门以后会有第3，第4 甚至是第100次

除了投诉你能有更好的方法吗

作者: 同泰街 时间: 2012-12-20 22:30
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-12-20 22:44
会员＂同泰街＂多次在帖子中影射攻击他人且警告无效，即日起禁止发言三十天。

作者: huangyu 时间: 2012-12-21 00:21

q2002hc 发表于 2012-12-20 21:11
上个帖子已经不让说话了，继续接着上个帖子说！
大连公交车司机就是惯的！尤其联营的司机！更他妈不是东西 ...

701不算是好线路吧，平峰客流一般，高峰偏客还很严重。不过701车队有几个司机是挺缺德

作者: neusoft 时间: 2012-12-21 15:46

huangyu 发表于 2012-12-21 00:21
701不算是好线路吧，平峰客流一般，高峰偏客还很严重。不过701车队有几个司机是挺缺德

703/712人也不多。

作者: 给力大连 时间: 2012-12-21 15:57
联营的车都是司机自己的,他们可能觉得更有底气吧,呵呵

作者: neusoft 时间: 2012-12-21 15:59

给力大连发表于 2012-12-21 15:57
联营的车都是司机自己的,他们可能觉得更有底气吧,呵呵

715的车就不是司机自己的。是承包的。

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-12-21 19:12

neusoft 发表于 2012-12-21 15:46
703/712人也不多。

一般来说712明显比703人多，晚高峰的时候青泥洼桥大概是两条线二比一，来两辆712的时候对应一个703

不过既然是两条线定期换着开那也没什么区别了

作者: 公交联营人 时间: 2012-12-21 19:32

neusoft 发表于 2012-12-21 15:46
703/712人也不多。

不多不少吧，中等
717客流整体偏下
701客流确实不稳定，但平峰人少得不太像话了
702客流中等微上
715客流也是不稳定

作者: ywk 时间: 2012-12-21 20:21
联营与2分太原司机干仗？联营司机对分公司同行有何特别心态呢？

个人感觉701总体客流不错的，尤其高峰客流还比较吓人。

作者: 公交联营人 时间: 2012-12-21 20:34

q2002hc 发表于 2012-12-20 21:11
上个帖子已经不让说话了，继续接着上个帖子说！
大连公交车司机就是惯的！尤其联营的司机！更他妈不是东西 ...

我是不愿听，这是不过是各人对公交企业的支持度不同而已
如果您想投诉，欢迎您拨打968600，论坛是用来讨论正事的，并不是用来给任何人宣泄的，另外，发帖用语文明我也不用说，大家都懂，这个版面不仅仅是我们看，也有各地的网友看，版面的文明可以从侧面反映出一城市的文明，对于那天的事，我做的确实很不妥，用语没有得体很没有展现出大连人的风度，在此深表遗憾，但是有一点需要声明：如果有人无事生非，那由此产生的所有影响本人概不负责！

作者: 底层代言人 时间: 2012-12-22 00:17

q2002hc 发表于 2012-12-20 21:11
上个帖子已经不让说话了，继续接着上个帖子说！
大连公交车司机就是惯的！尤其联营的司机！更他妈不是东西 ...

那就别惯他们了，把大连的公交车司机都弄回家吧，然后组织下大连市人民选批合格的司机来开，咋样？

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-12-22 00:22
希望大家理智讨论。

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