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标题: 【转】哈市为旧公交“加温”呵护乘客 确保市民坐上温暖公交车 [打印本页]

作者: 沉醉。于心。    时间: 2012-12-24 12:26
标题: 【转】哈市为旧公交“加温”呵护乘客 确保市民坐上温暖公交车
本帖最后由 沉醉。于心。 于 2012-12-24 12:29 编辑

黑龙江日报12月21日讯让市民进调度室取暖、在车上为乘客配备手炉、改造旧车暖气设备加装暖风……哈尔滨市公共汽车总公司从20日起,采取多种方法为旧车“加温”,确保市民在寒冷冬季坐上温暖的公交车。

据哈市公共汽车总公司有关负责人介绍,为了让乘客坐公交车,他们将公司所属的36条公交线路的61个候车屋装扮成“温暖候车屋”,让等车的乘客进屋取暖,免遭寒冬的侵袭。在比较旧的23路、34路、17路、18路、24路、30路和52路7条线路公交车上每台车配备8到10个手炉,让身体较弱的老年或怀孕乘客取暖;同时还对这些车辆加装暖风,提高车内温度。在离居民区较远的首末站,公司要求车辆提前打开车门,把车打着火,让乘客上车等候。

记者20日在23路车队调度室看到,公司工作人员正在把一个印有“温暖候车屋”字样的卡通标牌挂在调度室外。工作人员告诉记者,虽然调度室条件也不算好,但让乘客进屋站一会儿总比外边好多了,这样乘客在冬季乘车不用那么遭罪了。

(交通局的通稿越来越没有质量了,52路都消失两年了,这会也借尸还魂了,应该是25路吧。还有就是4路的车不算旧吗)
作者: bf2tong    时间: 2012-12-24 13:06
30和25也不能算是旧公交啊,这让101102103情何以堪啊
作者: bf2tong    时间: 2012-12-24 13:07
还有那个没有暖风的112最该好好加加温
作者: uniquenova    时间: 2012-12-24 13:35
bf2tong 发表于 2012-12-24 13:07
还有那个没有暖风的112最该好好加加温

我去,英雄所见略同啊,电车那几个破线什么107、112、115、117都该加加温。另外既然提到了安信的24,怎么就不提提22和26呢
作者: dapeng302    时间: 2012-12-24 14:22
52?新路号?那30算谁家的孩子呢?
作者: newbus2008    时间: 2012-12-24 17:12
我被禁言了?今天坐25五站地,冻的直蹦。
作者: jiang112244    时间: 2012-12-24 17:34
温暖候车屋  确实有    18路 暖风不暖和    但是间隔非常好   
作者: KVBSDONGLI    时间: 2012-12-24 17:39
又一个水货记者
30路很旧吗
作者: 353    时间: 2012-12-24 17:52
大通……人多了就热乎了吧……
作者: 龙江车迷    时间: 2012-12-24 18:04
其实除了厚玻璃的招标车之外,别的都不行,坐时间长了冻脚啊
作者: 沉醉。于心。    时间: 2012-12-24 19:31
龙江车迷 发表于 2012-12-24 18:04
其实除了厚玻璃的招标车之外,别的都不行,坐时间长了冻脚啊

这几天这温度,招标车里也不暖和,充其量就是不上霜
作者: 没事找事666888    时间: 2012-12-24 20:24
87有暖风,后面好几个呢!从来没开过!
作者: 494764639    时间: 2012-12-24 20:31
纯属胡说八道
作者: 仲夏夜之梦    时间: 2012-12-24 22:32
瞎扯淡,34车里还是一样的冷。
作者: pilixiaofei    时间: 2012-12-24 22:45
最关键的就是应该给那些公交车维修工好好培训培训,车门坏了修复总是无法复位,今天坐一个2路车就是,前门下面漏很大一个缝,不冷叫怪……还有前几天坐一个108,前门摆杆折了,维修工焊接的时候不仅把杆弄错位了,而且还给人家免费延长了一块,导致该车前门无法关严,就算车里有暖风,遇到这个情况不跟没开一样?
作者: 冰冷剃度    时间: 2012-12-25 00:04
啥叫手炉啊,还整8到10个?话说dd6107车里还真是凉快啊,地板上人带来的残雪都不化。
作者: fxj002    时间: 2012-12-25 11:06
积重难返啊。前些年换的车普遍质量和档次都太低太差,也是没辙。

话说,前些年坐87的上一批远征和104的LJK6100,有些后门都关不上,关上了也露一个大缝子,而且不仅仅是两扇门之间的缝子,还有摆门关不严和门框之间的缝子,更大,风呼呼的,冷的车里玻璃上都没霜。




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