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标题: 混搭、被动、１公司没落、５公司郁闷、３公司雄起－－济南公交２０１２年总结 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2012-12-27 15:06
标题: 混搭、被动、１公司没落、５公司郁闷、３公司雄起－－济南公交２０１２年总结
本帖最后由航歌于 2012-12-31 13:55 编辑

随着３００部新车投入到各条线路运营，再过４天，我们将迎来２０１３年。在２０１２年，通过济南公交一年的整体发展，可以看出１公司没落了、５公司郁闷了；虽然有新车，但是开线１公司、５公司依然不给力！新车的到来，让３公司日益雄起。
随着普通线路上同时开出Ｋ线，济南公交２０１２年也开始试水混搭线路，２０１３还有多少条混搭线路出现？
随着年底Ｋ线不断开通，月票线路逐渐减少，难道２０１３继续高歌猛进？
期待２０１３，济南公交带给大家更多的惊喜！！！
希望１公司、５公司快快壮大吧！！！

２０１２年１月１６日，９７路调整公交线路，由孟家开往遥墙东调整为全福立交桥北开往遥墙东。９７路的延伸，填补了前进桥至华山路之间小清河北路无公交的空白。

２０１２年１月１８日，９路恢复线路，９路区间停运。

２０１２年１月２２日，悄无声息的开通了１５９路公交车，填补了党家枣林至宅科不通公交的空白。１５９路的开通，又把大家又带回当年历城公交线路的记忆：大观园－－宅科－－卧虎山水库－－仲宫。

２０１２年４月２日，开通旅游公交线路７０１路、７０１路支线、７０２路、７０３路、７０９路。旅游公交线路的开通，曾经的游６０路、游６１路、游６９路三个线路号另作他用。

２０１２年４月１５日，开通首条鸡肋公交线：２８路。到今天为止，２８路的客流依然不理想。

２０１２年４月１５日，随着２８路的开通，东山路区间停运。

２０１２年４月３０日，Ｋ９０４路，Ｋ９０６路开通。齐河与济南的距离更加拉近。

２０１２年６月８日，３８路支线临时缩线。

２０１２年６月１３日，在各方压力之下，济南公交开通了连接长途汽车站与火车站之间的摆渡公交线。这条线路开通至今，媒体多次关注，线路也在６月２８日调整延伸一次，随着８４路公交线路进入火车站，这条线路命运坎坷。

２０１２年６月２６日，南沙小区至匡山小区的临时区间线路停运。

２０１２年７月５日，在各方压力下，在媒体关注下，８４路公交驶进火车站。８４路进入火车站，使得摆渡１号线压力增加，同时与８４路形成客流运力的互补。

２０１２年８月１日，在八一建军节这天，为更好的拥军。爱军，济南拥军公交线路Ｋ９０路调整。调整为济军总医院西院始发，终到济军总医院，线路的调整体现了济南公交与部队的深厚的军民鱼水情。

２０１２年８月７路，８６路支线更为２３路，支线转正，使得公交线路又多一条。

２０１２年８月７日，新开６９路，６９路前身可谓是借鉴的１３５路，这条线路算是１３５路停运多年后的另一种复活吧，线路的开通，也结束了联四路不通公交的历史。

２０１２年８月７日，为缩短城西与城中的换乘距离与时间，开通了Ｋ１５５路。线路有点短，如果王官庄附近调头还是不错的。另外，Ｋ１５５路的电子路牌显示意象为：ＫＩＳＳ，所以Ｋ１５５路也是济南的ＫＩＳＳ线路。

２０１２年８月９日，新开Ｋ１６０路，这条线路的开通，拉开了服务高新区开通线路的序幕，同时也引来不少人的争议。要想达到满意的效果，还需要很长时间，让我们一起见证。

２０１２年９月２７日，新开８１２路。８１２路很有当年历城公交的影子，自２００７年收回历城公交线路，济南公交陆续开通郊区、南部山区线路，以来达到当年历城公交线路的鼎盛时期！

２０１２年９月２８日，新开Ｋ３９路，线路的开通，标志着济南公交试水普通公交线路与空调线路同线混搭。到今天，效果还是不错的。

２０１２年９月３０日，为缓解３２６路客流压力，３１２路、３２５路恢复线路运营，改走港九路。之前的３１２路区间１保留、３１２路区间２停运。

２０１２年１０月１０日，济南公交服务为达到亲民效果，多条线路延时，其中就有１５０路延时。但只有寥寥无几的线路延时才是真正的延时，其他的很无语！

２０１２年１０月１１日，１２路恢复线路且延长至东宇花园，３２路恢复原线。

２０１２年１０月２０日，１３０路调整为月票线路。

２０１２年１０月２９日，由于道路禁左，１１０路调整公交线路。为什么道路禁左的时候不能考虑下公交优先吗？

２０１２年１１月６日，还是因为道路问题，１１２路撤销燕子山西路站。公交优先再次被践踏！

２０１２年１１月１０日，因道路问题，７路临时调整线路

２０１２年１１月１５日，Ｋ９１路调整公交线路，济安街片区又多了条公交线路。

２０１２年１１月２１日，７７路调整公交线路，匡山附近片区再次有公交线路。

２０１２年１１月２１日，为填补３９路缩线后的空白，为减少道路公交重复率，为提升线路价值，１１３路再次大调整，调整为祝甸始发，终到省中医。目前为止，客流还需培养。

２０１２年１１月２３日，为方便张庄路西段居民出行难问题，开通７路临时区间高峰线。

２０１２年１１月２９日，新开６０路公交线路，侯家、菠萝峪周边通上公交线路。

２０１２年１２月７日，新开通３１８路支线、３２７路、３２８路。

２０１２年１２月７日，又是因为禁左的问题，导致１５１路调整公交线路。公交优先又一次被践踏！

２０１２年１２月１２日，三个十二的这天，２０２路调整线路，这是兑现服务高新区开通线路、调整线路的第２条，这次的调整，２０２路还对得起高峰大站快车这个称号吗？干脆改成全日线算了！前提：票价２元，月票无效，否则，车要爆了！！！

２０１２年１２月１４日，兑现服务高新区开通线路、调整线路的第３条：６３路调整并延长。

２０１２年１２月１３日，兑现服务高新区开通线路、调整线路的第４条：Ｋ１６３路开通。

２０１２年１２月１４日，兑现服务高新区开通线路、调整线路的第５、６条：Ｋ１６２路、Ｋ１６６路开通。值得一提的是：Ｋ１６２路开的很成功！

２０１２年１２月１８日，高新区月票发售点开业。

２０１２年１２月２７日，为填补党杨路、西客站南片区公交空白，新开通６１路。至此，曾经的三个旅游线路号全部用上！
２０１２年１２月２９日，由济南西站开往营市街的Ｋ１５７路调整线路，改为济南西站开往东八里洼。线路的调整，使舜耕路至济微路之间的济大路、六里山南路、二七新村南路、卧龙路东西走向的道路贯通整条公交。
２０１２年１２月３１日，１２２路调整线路，同时开通Ｋ１２２路。这是济南公交的第二条混编线路。线路的调整与开通，结束了飞跃大道部分路段不通公交的问题。

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-12-27 15:18
本帖最后由蓝色的思念于 2012-12-27 15:29 编辑

97好歹没留在孟家，不过310还在那里。
其实9路区间的存在，只是因为那边要修一座桥。7路区间也是一样的道理。
当初还说159这不行那不行的，现在呢？
旅游公交就该大力发展。
当年K139开通的时候也没那么多意见，现在28开通意见就那么大。
其实东山区间很好玩的，可惜没了，一次也没坐过。
K904、K906让某人很不满，呵呵。
38路支线不清楚，往西边跑一趟太难了，楼主帮忙看看济西湿地公园怎样了吧。
摆渡车还没看见过，新闻不是都不靠谱吗？
临时区间停运因为济齐路施工，现在已经修好了。
各方压力，呵呵。
8月1日那条的描述，有遭到批判的危险。
西南方向成为2字头集中地。
楼主期盼的135没来。
其实杭州的K155之所以被看成KISS，很大程度上是特殊电子路牌的结果。
说K160没人的，都该高峰去坐坐。
李家塘的面的大军还在吗？
当初K39开通的时候，都说些什么话来着？
312区间该改造成固定线路，将来那一带的需求会越来越大。
有时候延长时间看似无用，其实也是有意义的，比如137。
以前不是说82延长，黄岗停车场消失吗，也没成为事实。
这个还是改了，呵呵。其实没必要太着急，前途是光明的。
问王敏去。
问王敏去。
张庄机场那边的路况实在太差了。
济安街不只属于72了。
77能恢复多少算多少。
113将来该去百合花园。
很多人是不是只认识二环以内的客流？
只要有两个来回的线路，必然有站牌。
问王敏去。
202，呵呵，懂公交的和不懂公交的产生了矛盾，楼主去齐鲁软件园普及一下知识吧。

作者: 骑公交 时间: 2012-12-27 15:18
现在写总结为时尚早

作者: zjhxiaohui 时间: 2012-12-27 15:18
162的开通也不能说非常成功，只不过远期效益比较好。

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-12-27 15:30
恒生公司将来直接解散算了。

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-12-27 20:17
二公司也不行，多年的工人先锋号35路，以往两年就能换一次新车，这批的11米半绿阳光，已经四年半了，还是没机会换新车，至于32、42、72、112等多少年的老大难线路，也看不到一点儿改善的希望。

作者: wangtian2233 时间: 2012-12-27 21:14

lasiweijiasi 发表于 2012-12-27 20:17
二公司也不行，多年的工人先锋号35路，以往两年就能换一次新车，这批的11米半绿阳光，已经四年半了，还是没 ...

杯具的127和140 什么也不说了

作者: 骑公交 时间: 2012-12-27 23:12
一公司总体上也欠点儿。客流大线不少，有的线路像3 79虽然车也不小，但是运力显然不足。31 62的长江还在经十路上爬，别的公司开新线最次的还是空调小中通，它拿小济客小聊客开一个那么短的69，当然69是条好线。二环东路的两条线46 70客流都很好但是却用着那么小的车，为了一个122从各种客流大线上抢大车。肥了一个却把多个逼到墙角。113终于改了一次线却客流不理想。目前他已经是唯一没有空调线的公司也是不使用月票的线路最少的公司(应该就一个被遗忘的89支)。总的来说一公司发展空间还很大。

作者: tiga1996 时间: 2012-12-27 23:40
其实今年不是很理解的就是各个公司都在抢着开K线，恒生情何以堪啊。学学电六不行吗，电六全是空调车了夏天空调全开，线路号一个都不带K。干吗非得K多少多少呢

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-12-28 09:58

tiga1996 发表于 2012-12-27 23:40
其实今年不是很理解的就是各个公司都在抢着开K线，恒生情何以堪啊。学学电六不行吗，电六全是空调车了夏天空 ...

呵呵，长清太富有了。

作者: 首班车 时间: 2012-12-28 10:11
今年公交公司把100路以内的空白线路号都填补了（除73路暂时停运）。明年是不是要把121.134.135.141.143—149都填补了呢？

作者: 郭森垚 时间: 2012-12-28 10:46

首班车发表于 2012-12-28 10:11
今年公交公司把100路以内的空白线路号都填补了（除73路暂时停运）。明年是不是要把121.134.135.141.143—14 ...

不是公交公司拒绝4吗

作者: jnp6182g-1 时间: 2012-12-28 11:23
说三公司雄起其实三公司会利用这批混动比如加班...

作者: jnp6182g-1 时间: 2012-12-28 11:26
2013 中国的十艺节在济南召开形式阵容堪比全运会

作者: DRh6160CNG 时间: 2012-12-28 17:12
哎,但愿济南,能够接受16m铰接,也给3.78.11.84这些跑火车站,汽车站的线路也来个混编.202换13.7m的.

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-12-28 17:18

jnp6182g-1 发表于 2012-12-28 11:26
2013 中国的十艺节在济南召开形式阵容堪比全运会

所以明年四公司还有好日子过。

作者: 航歌 时间: 2012-12-29 14:31

蓝色的思念发表于 2012-12-28 17:18
所以明年四公司还有好日子过。

建议解放桥那个车队归还１公司

作者: JNP6120G-3 时间: 2012-12-29 20:51
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-12-30 09:04

航歌发表于 2012-12-29 14:31
建议解放桥那个车队归还１公司

你就知道压迫三公司。

作者: wwk8984612 时间: 2012-12-30 09:31
学习了

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-12-30 11:57
我建议二公司九队划归电车公司。

作者: 航歌 时间: 2012-12-31 13:56

JNP6120G-3 发表于 2012-12-29 20:51
lz没有把157算上

今天已全面更新

作者: wangtian2233 时间: 2012-12-31 14:03
12月开通了8条线路，占这一年开通线路的50%了

作者: 小胖 时间: 2013-1-2 20:56
一公司和三公司最好是合并，领导多了没用

作者: Perhaps、往昔 时间: 2013-1-3 15:15
大二公司2012年彻底的堕落了

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-3 17:01
让106.123.47.99.1.40.10这些本来是1公司的线路都回1公司,兴许他们都能换装

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-1-3 18:26

DRh6160CNG 发表于 2013-1-3 17:01
让106.123.47.99.1.40.10这些本来是1公司的线路都回1公司,兴许他们都能换装

回去也或许还不如现在。

作者: 690179018 时间: 2013-1-3 18:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 皮尔洛 时间: 2013-1-3 19:38
话说106和123真归了一公司混的可能还不如现在总感觉明年10路有可能换车呢貌似67下来的三个金旅给了10路往往10路的金旅一出来洪楼一站就赛挺了

作者: 公共交通 时间: 2013-1-3 20:43
济南还是取消月票，全面IC卡吧
这样企业负担减轻点，收入高些
我想济南百姓这点钱还是负担的起的

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-3 23:41
从前47.106.123.202跟1公司的时候不错,106.47都用通道,202全新的伊斯特龙,还有71.40.1,都该回1公司.71在1公司的时候多好,还用1路加班,1路自从离开1公司,还没换装过呢.我认为,这些1公司的老牌线路,都该让1公司收回.3公司就管着郊区线路就行.

作者: ning 时间: 2013-1-4 05:45
好久没坐济南公交了，争取明年坐几次！

作者: 蓝色的思念 时间: 2013-1-7 08:08

690179018 发表于 2013-1-3 18:59
临时区间车还恢复吗？

显然不会恢复了。

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