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标题: 凤凰涅磐，浴火重生 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2008-10-17 00:06
标题: 凤凰涅磐，浴火重生
这辆车因车祸被烧成了一个空壳，只剩下一幅铁架子了。但是济南客车厂和济南公交汽车修造厂联合为这个车做了“起死回生 ”手术，１个月后，这个车终于“活”了。
用：凤凰涅磐，浴火重生这句话形容这个车在不知为过了

[ 本帖最后由航歌于 2008-10-17 00:14 编辑 ]

作者: 航歌 时间: 2008-10-17 00:07
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重生的ＪＫ６１２０ＧＡ

作者: 航歌 时间: 2008-10-17 00:07
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车内

作者: 航歌 时间: 2008-10-17 00:08
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驾驶台

作者: 航歌 时间: 2008-10-17 00:09
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从后往前看

作者: 济南公交 时间: 2008-10-17 00:14
终于翻出来了

作者: 航歌 时间: 2008-10-17 00:19

原帖由 济南公交 于 2008-10-17 00:14 发表
终于翻出来了

再过几天就又可以坐这个车去上班了

作者: orlick_102 时间: 2008-10-17 00:40
这车8个前进档？

作者: 航歌 时间: 2008-10-17 00:41

原帖由 orlick_102 于 2008-10-17 00:40 发表
这车8个前进档？

对，６缸１２升ＥＧＲ发动机

[ 本帖最后由航歌于 2008-10-17 00:56 编辑 ]

作者: delphi5-10 时间: 2008-10-17 00:54
不知这次浴火重生的费用和直接造一辆新车相比，能省下多少

作者: 航歌 时间: 2008-10-17 00:56

原帖由 delphi5-10 于 2008-10-17 00:54 发表
不知这次浴火重生的费用和直接造一辆新车相比，能省下多少

肯定没有法比，但是这个车必须翻新，内部原因就不在这说了

作者: 木马巴士 时间: 2008-10-17 12:38
骨架肯定都烧软了

作者: ning 时间: 2008-10-17 12:45

原帖由 orlick_102 于 2008-10-17 00:40 发表
这车8个前进档？

哇！还没注意到，强

作者: 玉符 时间: 2008-10-17 16:58
还是小路牌窗的。

作者: lier 时间: 2008-10-17 22:49
我目前见到最多的是卡罗拉，6个前进档，结果这车8个，有必要这么多吗？

作者: 木马巴士 时间: 2008-10-17 23:21
司机一路上光玩换挡吧

作者: 航歌 时间: 2008-10-17 23:39

原帖由 木马巴士 于 2008-10-17 23:21 发表
司机一路上光玩换挡吧

目前中国重汽桥箱厂那边推出了客车专用变速箱－－－１６档的

作者: 我改名了 时间: 2008-10-18 08:12
斯泰尔卡车一般10个档，上面1-5，按下去6-10，空车直接6档起步

作者: wdwsm 时间: 2008-10-18 19:13
这车４档直接起步！！！！爽！！！！

作者: 令狐冲浪 时间: 2008-10-19 00:07
确实算是凤凰涅磐~~

作者: 大明壶 时间: 2008-10-19 20:25
8个档能跑多快？200迈？

作者: 无轨电车 时间: 2008-10-20 06:44

原帖由 大明壶 于 2008-10-19 20:25 发表
8个档能跑多快？200迈？

那车得跑散了架。这个据说是可以更省油

作者: 济南公交 时间: 2008-10-20 21:47
重型卡车的倒档也是有两个的

作者: 无轨电车 时间: 2008-10-21 06:12

原帖由 我改名了 于 2008-10-18 08:12 发表
斯泰尔卡车一般10个档，上面1-5，按下去6-10，空车直接6档起步

法士特出了16个档的卡车变速箱

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