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标题: 698站牌都做出来了 [打印本页]

作者: 夜里狂欢 时间: 2013-1-1 02:43
标题: 698站牌都做出来了
ds

作者: love帅哥 时间: 2013-1-1 10:26
站牌哪了

作者: 小阿虎200 时间: 2013-1-1 11:58
去人人乐的？？？

作者: 冷漠___________ 时间: 2013-1-1 21:25
[attach]865148[/attach]

作者: 天津公交856 时间: 2013-1-1 21:27
这线连接了3个人人乐啊

作者: 夜里狂欢 时间: 2013-1-1 21:33

冷漠___________ 发表于 2013-1-1 21:25

照片怎么上传啊

作者: 天桥35大郊亭桥 时间: 2013-1-1 22:05
309站牌终于有了……

作者: 646 时间: 2013-1-2 10:23
果然去人人乐，问题是由地方停那么多车吗？698这边是主站。

作者: spaceliner 时间: 2013-1-2 20:18
可以改名叫“人人乐专线”了

作者: 寒冰傲雪 时间: 2013-1-3 11:48

spaceliner 发表于 2013-1-2 20:18
可以改名叫“人人乐专线”了

貌似市里就四个人人乐吧，他一个线就勾仨

作者: 寒冰傲雪 时间: 2013-1-3 11:58

646 发表于 2013-1-2 10:23
果然去人人乐，问题是由地方停那么多车吗？698这边是主站。

忘了这岔了话说698要是真去双马对662可不是好事

作者: 337路 时间: 2013-1-3 20:15

有图有真相了~

作者: Kittyhawk 时间: 2013-1-4 11:21
698去双港新家园多好... 现在市里的公交基本没有往那里延的....

作者: 小阿虎200 时间: 2013-1-5 08:13
标题: RE: 698站牌都做出来了

Kittyhawk 发表于 2013-1-4 11:21
698去双港新家园多好... 现在市里的公交基本没有往那里延的....

市里我看最合适的就是93，855太长，665太长，93也不长该去哪里。

作者: Kittyhawk 时间: 2013-1-5 10:43
93就倒霉在月票上了.....经过的繁华路点也少，想活起来，只能靠众居民区了
从刚换方头铰接电车时就坐，感情老深了..

作者: banwang 时间: 2013-1-5 23:11
93还真就是最合适去双港的
2厂脑子让门挤了，放着钱不赚。
另：海地是2厂地盘，让662、631、686进双马就不错了，698影响他们活该

作者: 小阿虎200 时间: 2013-1-6 08:42
标题: RE: 698站牌都做出来了

banwang 发表于 2013-1-5 23:11
93还真就是最合适去双港的
2厂脑子让门挤了，放着钱不赚。
另：海地是2厂地盘，让662、631、686进双马就不 ...

304现在赚大方了，不到10分钟地良好小间隔，躺躺彪门，93过了黄海里就没人了，空车跑到双马是常事，赶紧去新家园吧，把309踢了，93客流也许比97都好，双港新家园客流那个好，这样93在90多排第一第二了，放着客流不要，双港新家园很需要一条非接驳线，除304就682了，686他们就别管，反正就是个急停急离，686在双马存几个车罢了，让698，93要不组合一个车队，93bey双水，698bey禄水道，97换成梧水，咋样？

作者: 646 时间: 2013-1-6 10:41
个人觉得93去双港装饰城就行。双港新家园里三条线路了，93要是过去，会影响道304，309的客流。不管去哪，只要离开双马就行。

作者: 小阿虎200 时间: 2013-1-6 10:58
标题: RE: 698站牌都做出来了

Kittyhawk 发表于 2013-1-5 10:43
93就倒霉在月票上了.....经过的繁华路点也少，想活起来，只能靠众居民区了
从刚换方头铰接电车时就坐，感情 ...

93路充满了我童年的记忆。

作者: 小阿虎200 时间: 2013-1-6 11:01
标题: RE: 698站牌都做出来了

646 发表于 2013-1-6 10:41
个人觉得93去双港装饰城就行。双港新家园里三条线路了，93要是过去，会影响道304，309的客流。不管去哪，只 ...

双马不是长久之地，304 309只不过是个接驳线，不会影响太多，再说了双港新家园缺个月票线，呵呵。

作者: djjyb 时间: 2013-1-8 19:38
93进双港新家园好。

作者: 小阿虎200 时间: 2013-1-9 08:30

djjyb 发表于 2013-1-8 19:38
93进双港新家园好。

对.梨双路怕没有人,回来像96一样,悲剧沿线,那就惨了

作者: 打酱油的 时间: 2013-1-9 08:33

小阿虎200 发表于 2013-1-9 08:30
对.梨双路怕没有人,回来像96一样,悲剧沿线,那就惨了

谁说的梨双路没人啊
周边住户好多了
不明白的不要瞎说

作者: 小阿虎200 时间: 2013-1-9 08:37

打酱油的发表于 2013-1-9 08:33
谁说的梨双路没人啊
周边住户好多了
不明白的不要瞎说

那是领世桾,一个豪宅,居民都有车,再说了,多沿线点,没坏处.

作者: 打酱油的 时间: 2013-1-9 08:39

小阿虎200 发表于 2013-1-9 08:37
那是领世桾,一个豪宅,居民都有车,再说了,多沿线点,没坏处.

梨双路一带居民呼吁公交的呼声很高

作者: 646 时间: 2013-1-9 13:56
http://zw.enorth.com.cn/gov_open ... etail.jsp?id=502701

作者: djjyb 时间: 2013-1-14 13:48
我觉得梨双路公交站就是多余，从新家园发车都可以过梨双路啊。何必差几站让新家园的群众们够不上啊！

作者: 打酱油会员 时间: 2013-1-14 14:39
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作者: banwang 时间: 2013-1-15 17:48

打酱油会员发表于 2013-1-14 14:39
地盘已经过时了

是吗？那怎么刘元里面全是1厂的地盘（642除外）

作者: 打酱油会员 时间: 2013-1-15 17:54
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作者: banwang 时间: 2013-1-16 23:04
开的还不小呢 700 962算是正常的线路吗？

作者: 小阿虎200 时间: 2013-1-17 10:05

banwang 发表于 2013-1-16 23:04
开的还不小呢 700 962算是正常的线路吗？

咋个正常?是间隔大吗?

作者: 打酱油会员 时间: 2013-1-17 10:33
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作者: 646 时间: 2013-1-17 18:16

打酱油会员发表于 2013-1-14 14:39
地盘已经过时了

858，686要是延到中北也不会进中北公交站，充其量和841挤挤。去中北计划不也有867吗，它不也没去吗？

作者: 打酱油会员 时间: 2013-1-17 19:06
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作者: 打酱油会员 时间: 2013-1-17 19:12
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作者: 646 时间: 2013-1-17 19:29

打酱油会员发表于 2013-1-17 19:06
最有说服力的：
661进入了青光，那可是一场的“地盘”

照你这么说，675进北辰，那也是一场的地盘。而且675在北辰还是主站。只不过先入为主而已。

作者: 打酱油会员 时间: 2013-1-17 19:34
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作者: 打酱油会员 时间: 2013-1-17 19:39
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作者: 646 时间: 2013-1-17 19:55

打酱油会员发表于 2013-1-17 19:34
什么叫北辰是一场的地盘啊？谬论一个
865、879、912进入了果园一带
642、658、962、700进入了刘园一带
...

有的是原来月票线路的附属线，代替月票线路运营，有的是私人公司像友恒，新国线等，后来公司撤走后，划分到各个公司。快2知道现在没进柴楼就是最好的证明。

作者: 打酱油会员 时间: 2013-1-17 19:58
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