公交迷网 - 巴士之家

标题: 202路能否加些老式电车 [打印本页]

---

作者: 大连公交202    时间: 2013-1-2 16:06
标题: 202路能否加些老式电车
我很喜欢啊，在04年只匆匆见一面，再也见不到了……
[attach]865497[/attach]

---

作者: QTTGFG    时间: 2013-1-2 16:09
那个图是DL4WA吧，我好想见过，不过印象不深。

---

作者: 公汽联营公司    时间: 2013-1-2 16:10
202都好砍掉了还加老式电车

另外“202延伸线”和202是没有任何关系的，它是快轨（8号线），车型都定了
[attach]865498[/attach]

另外楼主重复发帖了，另一个现在删除

---

作者: QTTGFG    时间: 2013-1-2 16:11

公汽联营公司 发表于 2013-1-2 16:10
202都好砍掉了还加老式电车

另外“202延伸线”和202是没有任何关系的，它是快轨（8号线），车型都定 ...

这个快轨是大连机车厂产的吗？

---

作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2013-1-2 16:14
202延伸到底什么时候开通啊 以前说2012年底通车

---

作者: lxc1212    时间: 2013-1-2 16:24

斯巴鲁公交集团 发表于 2013-1-2 16:14
202延伸到底什么时候开通啊 以前说2012年底通车...

等着吧烂尾早的呢，全线工人不超过20个

---

作者: mier    时间: 2013-1-2 16:26
老式电车走在路中央才有那种复古的感觉！

---

作者: lxc1212    时间: 2013-1-2 16:26
我只希望把201的大连人换掉吧那车太不适合201了然后补几个7000、2000、把大连人都给202。

---

作者: 公交10001通    时间: 2013-1-2 18:02
高架路段 群众上访 噪声太大 区间还行

---

作者: zjm    时间: 2013-1-2 18:06
这车不是老式电车而是仿古的。只不过这台是试验失败品没办法量产。要不现在大街上一堆堆的

---

作者: 大连公交狂    时间: 2013-1-2 18:42

lxc1212 发表于 2013-1-2 16:26
我只希望把201的大连人换掉吧那车太不适合201了然后补几个7000、2000、把大连人都给202。

哪里还有7000 2000

---

作者: 大连于飞    时间: 2013-1-2 19:00
特喜欢这个仿古的！有问题就修改啊，为什么就这么放弃了？太可惜了，造出来多不容易啊！

---

作者: 阿麦    时间: 2013-1-2 19:03
悲催的202

---

作者: lxc1212    时间: 2013-1-2 19:05

大连公交狂 发表于 2013-1-2 18:42
哪里还有7000 2000

再造几个呗

---

作者: lxc1212    时间: 2013-1-2 19:06

公汽联营公司 发表于 2013-1-2 16:10
202都好砍掉了还加老式电车

另外“202延伸线”和202是没有任何关系的，它是快轨（8号线），车型都定 ...

这个车太丑了还不如大连人好看呢、

---

作者: lxc1212    时间: 2013-1-2 19:17

zjm  问题是造不出来。要是能造出来怎么会有这个试验品呢？旧的都报废了现在就还残存几台。

请问是什么原因呢，报废的电车是拆解了？还是说送到后盐，咋不捡回来呢

---

作者: 公汽联营公司    时间: 2013-1-2 20:03


1945年前老电车
1形（1909年）日本车辆（日车）制造
11形（1909年）英国普雷斯顿市制造
41形（1921年）满铁沙河口工场（大连机车厂）制造
101形（1911至1913）满铁沙河口工场（大连机车厂）制造
201形（1922至1924）早期为美国制，后期为满铁沙河口工场（大连机车厂）制造
301形（1925至1927）满铁沙河口工场（大连机车厂）与大连都市交通株式会社自有工场（现民主广场客运站）制造
501形（1937年）日本车辆（日车）制造

其中501形后称DL3000。

---

作者: zjm    时间: 2013-1-2 20:38
标题: RE: 202路能否加些老式电车

lxc1212 发表于 2013-1-2 19:17
请问是什么原因呢，报废的电车是拆解了？还是说送到后盐，咋不捡回来呢

拆解也是在电车场拆。有轨电车没法去后盐。至于试验品的事情我也不太清楚。有明白人解答下吧。我也挺好奇的

---

作者: sin（诸葛迷茫）    时间: 2013-1-3 00:18
坚决赞成！·

---

作者: neusoft    时间: 2013-1-3 06:19

lxc1212 发表于 2013-1-2 16:24
等着吧烂尾早的呢，全线工人不超过20个

拆迁问题再加上传说中的……。

---

作者: 803803    时间: 2013-1-3 11:26

公汽联营公司 发表于 2013-1-2 20:03
1945年前老电车
1形（1909年）日本车辆（日车）制造
11形（1909年）英国普雷斯顿市制造

41型在80年代还留了一台，自编号1035

---

作者: 803803    时间: 2013-1-3 11:27
其实，大连的电车种类挺多的，1000-8000型的都曾经有过。真应该将这些车报废前留出一两台，以供参观。

---

作者: zjm    时间: 2013-1-3 11:35
不知道民主广场客运站里面的那台几十年前的老车现在还在不

---

作者: lxc1212    时间: 2013-1-3 18:10

neusoft 发表于 2013-1-3 06:19
拆迁问题再加上传说中的……。

传说中的是真的奥、、、、

---

作者: lxc1212    时间: 2013-1-3 18:10

公汽联营公司 发表于 2013-1-2 20:03
1945年前老电车
1形（1909年）日本车辆（日车）制造
11形（1909年）英国普雷斯顿市制造

2000、7000、8000、是谁造的

---

作者: 公汽联营公司    时间: 2013-1-3 23:34

lxc1212 发表于 2013-1-3 18:10
2000、7000、8000、是谁造的

这些都是国货吧
不过也有一说叫做2001形、7001形、8001形
日本风格仍然很浓

原日本国铁（JNR）大致是奇数表示动车、偶数表示拖车，多个1不奇怪
如果不是日本国铁的话，就会用整百整千的数字命名

但DL621可能不算

---

作者: CAHFFDD    时间: 2013-1-4 13:57

lxc1212 发表于 2013-1-2 16:26
我只希望把201的大连人换掉吧那车太不适合201了然后补几个7000、2000、把大连人都给202。

我也是这样想的。因为老木头车在高新园区那边跑话有点不伦不类，新大连人在201跑纯属浪费~

---

作者: lxc1212    时间: 2013-1-4 16:58

大连公交狂 发表于 2013-1-2 18:42
lxc1212 发表于 2013-1-2 16:26      
我只希望把201的大连人换掉吧那车太不适合201了然后补几个7000、2000、把大连人都给202。  
哪里还有7000 2000...

眼下还有机会把卖给长春的老车回购回来放到201上201运力就充足了

---

作者: 给力大连    时间: 2013-2-3 19:25
不影响速度的情况下还是加点老式的吧

---

作者: 张强通讯    时间: 2013-2-3 19:38
整 复古车走西安路那才是焦点！

---

作者: 黄浦路上    时间: 2013-2-3 21:43
那个前些天去小平岛看见202终点处有一台老式电车。。。

---

作者: Suzuka    时间: 2013-2-11 23:53
本人认为还是速度问题

---

作者: 牛b闪闪-你鹏哥    时间: 2013-7-29 19:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)

Powered by Discuz! X3.2