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标题: Wellcome talk about BRT. [打印本页]

作者: 中华至尊唯大连 时间: 2008-10-17 22:52
标题: Wellcome talk about BRT.
谁知道大连BRT九个月来平均每天亏损多少银子吗??
谈一谈BRT吧.首先发表一下我的拙见吧：
BRT是大连交通建设史上最大的败笔，是大连有史以来最丑陋的面子工程!!!
理由：
1，BRT及其不合理的抢占了原本就十分拥堵的道路资源。（看看华北路周水前到兴工街的BRT专用线外的车流，再看看专用线的利用率，155台车占了两排道，按照每天所有车全部上线每台跑5圈来算，BRT专用线每天的车流量为775台。实际要少得多。）因此我一直认为应该把BRT专用线拓宽为双向4车道的公交专用线。
2，BRT是大连有史以来最丑陋的面子工程。（看看高峰期ＢＲＴ和４０５上那一张张痛苦的脸吧，免费换乘的代价就是泡崖人得了实惠的同时却在大骂ＺＦ很无能。ＢＲＴ完全可以作为建设和谐公交的反面典型）
３，ＢＲＴ是烧钱工程。（一百多万一台车，还要免费换乘，结果就是血本无归。还要养一群没用的维乘人员，看看站台上的所谓的维乘，谁看见都想揍他们。说白了捷通就是大连公交集团的福利院，养了一大群关系硬，门路广的废人。）
４，ＢＲＴ制约了大连公交的整体，平衡发展。（都１０月中旬了，５００台公交车还没到位，连传水中所谓的星凯龙都没影，看看６路的破车吧，还不换车！如果是钱的原因的话，那很明显，一部分建BRT了，一部分给BRT亏损填坑了，一部分补给ＢＲＴ免费换乘的窟窿了。）
　　　　　　　　　　　　　　　　　声明：本言论纯属个人观点。欢迎批评指教。

作者: mlm1984 时间: 2008-10-17 23:06
大连的道路环境明显不适合发展BRT.........除非全程高架，哈哈

别的城市BRT不清楚，北京BRT1线绝对是BRT公交的典范，天坛-德茂庄，15公里，25分钟，全程封闭，每站均设置过街天桥或地下通道，路口采取公交优先信号灯....晚点压车基本是不可能的事情。

作者: unsonique 时间: 2008-10-17 23:10

原帖由 中华至尊唯大连 发表
1，BRT及其不合理的抢占了原本就十分拥堵的道路资源。（看看华北路周水前到兴工街的BRT专用线外的车流，再看看专用线的利用率，155台车占了两排道，按照每天所有车全部上线每台跑5圈来算，BRT专用线每天的车流量为775台。实际要少得多。）因此我一直认为应该把BRT专用线拓宽为双向4车道的公交专用线。

那么怎样保证BRT的速度呢？指望中国司机的自觉性吗？
另：拼写&语法错误

作者: alex85cn2000 时间: 2008-10-17 23:18
"Wellcome" What's meaning?
將要來到？是這個意思嗎

[ 本帖最后由 alex85cn2000 于 2008-10-17 23:19 编辑 ]

作者: 中华至尊唯大连 时间: 2008-10-17 23:43
标题: 回复 3# unsonique 的帖子
目前来看，高峰期BRT周水前到兴工街的速度和其他公交车几乎无异.特别是４０５在其中乱搅和造成停靠时间过长.

作者: unsonique 时间: 2008-10-17 23:44

原帖由 中华至尊唯大连 发表
目前来看，高峰期BRT周水前到兴工街的速度和其他公交车几乎无异.特别是４０５在其中乱搅和造成停靠时间过长.

速度慢了就该往里加车是吗？

作者: 中华至尊唯大连 时间: 2008-10-17 23:51
根本就不需要保证ＢＲＴ的速度，因为根本就没有条件开通ＢＲＴ，公交专用线都没有搞好，还整那么多没用的干吗？？急功近利.后果.......

作者: unsonique 时间: 2008-10-17 23:55

原帖由 中华至尊唯大连 发表
根本就不需要保证ＢＲＴ的速度，因为根本就没有条件开通ＢＲＴ，公交专用线都没有搞好，还整那么多没用的干吗？？急功近利.后果.......

那么开通BRT的条件是什么呢？

作者: 中华至尊唯大连 时间: 2008-10-18 00:07
很难说，也很容易理解，就是当ＢＲＴ开通后，不管是乘坐的乘客，还是旁观的看客，大都没有怨声载道的，这就是开通ＢＲＴ的最基本的条件.
（顺便说一句咱们是不是太操没用的心了，这些问题应该是大连公交方面的领导们考虑的才对.）

作者: qqgod 时间: 2008-10-18 01:44

原帖由 中华至尊唯大连 于 2008-10-18 00:07 发表
很难说，也很容易理解，就是当ＢＲＴ开通后，不管是乘坐的乘客，还是旁观的看客，大都没有怨声载道的，这就是开通ＢＲＴ的最基本的条件.
（顺便说一句咱们是不是太操没用的心了，这些问题应该是大连公交方面的领导们 ...

谁对BRT怨声载道了？

作者: iwangxu 时间: 2008-10-18 06:11
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作者: zhangs 时间: 2008-10-18 06:22

原帖由 iwangxu 于 2008-10-18 06:11 发表

至少我每次打车路过华北路，没有一个司机不怨声载道的，也许是我两年才打一次车的缘故，不过也没关系，请各位看官早上6：30-8：30之间，到友谊桥西行方向车站，站一会，看看站台里的乘客都在说些什么

深有同感，早上上班的時候，N辆9路，下了N多的人，也不见一辆BRT（友谊桥），急死了。
晚上下班的时候，N辆BRT，下了N多的人，也不见一辆9路（周水子），急死了。
总之，就是不让你舒服了！

作者: 睡不着的海 时间: 2008-10-18 08:22
1、LZ真是太滑稽了。两条线路进站都要排队，你再整个公交专用线，那车辆不知道要排多长，那站台不知道要多宽，那事故不知道要多多少，那社会车辆的吐沫星子不知道要翻多少倍。BRT就是BRT，不要整得不伦不类的。
2、外边堵，我看是咎由自取，看看每次大塞车的原因是什么，是中规中矩的行车还造成堵塞吗？有几个不是事故造成的堵车？还有开车的菜鸟们简直了，现在菜到竟然路况都不熟悉还要上路，在路上象个无头苍蝇似的乱窜。。。。总之不要一塞车就拿BRT说事。

[ 本帖最后由睡不着的海于 2008-10-18 08:34 编辑 ]

作者: DD6129S28 时间: 2008-10-18 09:02
O(∩_∩)O哈哈~BRT就那么回事吧，谁心里不知道！

作者: DD6129S28 时间: 2008-10-18 09:20

原帖由 danlanwanshi 于 2008-10-18 09:15 发表
加大道路的监控，主要就是ZF懒得出钱，路口都安上监控，对于不按线行驶、不尊章开车的坚决处罚，道路你看好不好

问题归结到底还是ZF不作为罢了！

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-10-18 09:38
大连BRT不是钱花多了，而是花少了。把大笔的钱都用在买MAN上了，结果站台、进站天桥、地下通道没钱建了，只能草草了事。

但至于BRT的利弊，应该是各说其词。对于BRT的乘客来说，不管怎么样BRT的效果还是比老3路有明显改善的，坐不上BRT的人当然人当然眼红了。再就是刘家桥拥堵问题基本解决了。而BRT开通后，又拓宽了两排道，也就保持了原来的道路宽度。虽然还是有瓶颈，但是以前不照样堵吗，这也能怪BRT？不过，兴工街的拥堵确实跟BRT有很大关系，那破站台修的，不知道是怎么想的，趁早改了吧。

作者: hanyu 时间: 2008-10-18 19:10
外边堵，我看是咎由自取，看看每次大塞车的原因是什么，是中规中矩的行车还造成堵塞吗？有几个不是事故造成的堵车？
上面的说法太偏面了,不能以偏带全.造成塞车的原因太多了,修路啊,汽车保有量增长过于迅猛啊,有时的确是什么事都没有,但却实实在在压车

作者: hanyu 时间: 2008-10-18 19:23

原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-18 09:38 发表
大连BRT不是钱花多了，而是花少了。把大笔的钱都用在买MAN上了，结果站台、进站天桥、地下通道没钱建了，只能草草了事。

但至于BRT的利弊，应该是各说其词。对于BRT的乘客来说，不管怎么样BRT的效果还是比老3路有 ...

且不说车好车坏,BRT的开通受益最大的是泡崖居民,但不是所有泡崖居民.刘家桥路段的拥堵的确得到了缓解,但从过了春柳十字路号信号灯至沙河口桥洞,此路段压车非常严重.以前刘家桥拥堵仅是早高峰时段,现在是早晚高峰均拥堵.老3路在早高峰时段于上行线客流量少,因为并线和专用道等原因,此时段BRT的客流量有明显增加,但如果压车,乘客滞留量也大.

作者: 大连小生 时间: 2008-10-18 19:26
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作者: 西山.水库 时间: 2008-10-18 20:09
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作者: ca6104sh2 时间: 2008-10-18 20:12
都改用鸟语交流了？

作者: hr_cc 时间: 2008-10-18 20:34
渋滞だが、ZFだけではない、全民の問題だから、時間で解決しろう,
我就不理解了,你们说司机在十字路口为啥非要抢行?
前面的路已经堵满了,还要凑过去把整个十子路口都堵上,这样的现象屡见不鲜,真不明白他们是怎么想的!!!本来只堵一条路,
好好的路都让一下不就好了,哎.

作者: hr_cc 时间: 2008-10-18 20:37
あれ、すっげー、政　府は日本語で書けない。

作者: unsonique 时间: 2008-10-18 20:41

原帖由 hr_cc 发表
あれ、すっげー、政　府は日本語で書けない。

はい。囧

作者: 热爱 时间: 2008-10-18 23:15

原帖由 hr_cc 于 2008-10-18 20:34 发表
渋滞だが、ZFだけではない、全民の問題だから、時間で解決しろう,
我就不理解了,你们说司机在十字路口为啥非要抢行?
前面的路已经堵满了,还要凑过去把整个十子路口都堵上,这样的现象屡见不鲜,真不明白他们是怎么想 ...

以前好多路口都有拍照的，都会闪灯的。最近一年没看到闯红灯有闪灯的，难道都不拍照了吗。
ZF不是不愿意花钱，而是根本就是稀里糊涂。

作者: 1986314 时间: 2008-10-18 23:31
我想知道大连的专用道是不是全封闭的？

作者: unsonique 时间: 2008-10-18 23:36

原帖由 1986314 发表
我想知道大连的专用道是不是全封闭的？

小部分路段不封闭

作者: wuji03 时间: 2008-10-20 08:56
中国人说鸟语，一看就是鸟人，说不出啥人话来
嫌这嫌那，就天天让Y去坐华龙车，看你还叫不

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