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标题: 日野ポンチョ（poncho） [打印本页]

作者: bve 时间: 2013-1-7 00:30
标题: 日野ポンチョ（poncho）
好多入
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作者: 阿彪 时间: 2013-1-7 11:16
日本的迷你巴士，不错啊。人家那么小的东西都做的那么好。看看我们的，就跟粗制滥造一样。

作者: stx403103929 时间: 2013-1-7 12:23
挺萌啊~涂装也不错

作者: bve 时间: 2013-1-7 12:46

阿彪发表于 2013-1-7 11:16
日本的迷你巴士，不错啊。人家那么小的东西都做的那么好。看看我们的，就跟粗制滥造一样。

中国制造就爱坑中国人

作者: 阿彪 时间: 2013-1-7 13:38

bve 发表于 2013-1-7 12:46
中国制造就爱坑中国人

这种迷你巴士有前盘制动的吗？国内品牌除了校车一般都是鼓制动的。

作者: 静斋庭院 时间: 2013-1-9 05:00
好丑的车啊

作者: 济南102路 时间: 2013-2-22 12:18
这么小的车还俩门

作者: 饮茶渣 时间: 2013-4-13 22:23
好窄啊，那轮是国内面包车用的那种size吗？？。。。这种迷你巴现在国内恒通有仿CKZ6762HN4，横置发动机，低地台，不知道好不好用

作者: ￥坑爹的钱￥ 时间: 2013-4-21 17:41
我喜欢日系巴士，尤其是hino日野的，rainbow 系也挺好的，

作者: palapala 时间: 2013-4-23 19:19

饮茶渣发表于 2013-4-13 22:23
好窄啊，那轮是国内面包车用的那种size吗？？。。。这种迷你巴现在国内恒通有仿CKZ6762HN4，横置发动机，低 ...

恒通那款造型简直是挑战人类审美底线

作者: ￥坑爹的钱￥ 时间: 2013-6-9 13:25
低地板的小巴，挺可爱的！

作者: 刘星云 时间: 2013-8-19 22:27

阿彪发表于 2013-1-7 13:38
这种迷你巴士有前盘制动的吗？国内品牌除了校车一般都是鼓制动的。

广州的广汽都是前制动盘的了，无轨电车也是

作者: 阿彪 时间: 2013-8-20 11:19

刘星云发表于 2013-8-19 22:27
广州的广汽都是前制动盘的了，无轨电车也是

工信部、公安部已经发了联合文件，2012年3月1日起申请的大客车许可证，要求9m以上必须前盘制动、11米以上还要承载式车身。

作者: WANJIAHENG 时间: 2013-8-20 14:37
poncho大萌！

作者: 刘星云 时间: 2013-8-21 02:20

阿彪发表于 2013-8-20 11:19
工信部、公安部已经发了联合文件，2012年3月1日起申请的大客车许可证，要求9m以上必须前盘制动、11米以上 ...

难怪最近广州的新车很多都是前碟刹的了，不过好像还有不少漏网之鱼

作者: 阿彪 时间: 2013-8-21 11:50

刘星云发表于 2013-8-21 02:20
难怪最近广州的新车很多都是前碟刹的了，不过好像还有不少漏网之鱼

一些老车型还是鼓刹车，但是基本上像三龙一通、安凯福田青年、广汽客车，甚至中通等都已经是前盘制动。
江淮是韩国技术，还没见其生产的公交车是盘制动的，呵呵

作者: palapala 时间: 2013-11-17 16:03
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作者: 胖胡萝卜 时间: 2013-11-17 22:48
恒通那什么黄鸭是不是仿的这日本货？

作者: lianbolin 时间: 2013-12-6 19:24
第一眼就惊呆了目前我们中国的和本帖图片中的貌似没有可比性
6楼那个说丑的。。。哎，懒得发表什么评论了，实事求是点儿，好看就是好看

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