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标题: 媒体村新到15台油混1.8 [打印本页]

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-8 20:19
标题: 媒体村新到15台油混1.8
希望这是三公司最后一批车了

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-8 20:20
共15台，外加6台上牌旧车，5360-69号段

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-8 20:21
铭牌上生产日期都是2012年12月，之前那些都是11月的
完

作者: 首班车 时间: 2013-1-8 20:41
怎么还有空调车呀？这是准备要开多少条空调线啊？

作者: 济南公交 时间: 2013-1-8 20:42
会是谁的呢

作者: 皮尔洛 时间: 2013-1-8 20:53
这些新车的气囊都怎么回事啊车都不一样高

作者: 蓝色的思念 时间: 2013-1-8 20:58
该给306换车了吧。

作者: 皮尔洛 时间: 2013-1-8 21:04
三公司也就306了正好放假换大车拉学生去

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-8 21:05

首班车发表于 2013-1-8 20:41
怎么还有空调车呀？这是准备要开多少条空调线啊？

300辆都是空调车

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-8 21:05
本帖最后由 DRh6160CNG 于 2013-1-8 15:06 编辑

要还是3公司的，更希望给318也换点。318的客流，巅峰时候不必321.308差

作者: tianyu9999 时间: 2013-1-8 21:07
306要是换大车了，131也跟着沾光。。。306 65高峰加班131都成了图定的了。。。不知道混动爬坡能爬上去不

作者: 骑公交 时间: 2013-1-8 21:20
306换下的金旅但愿不要也去67...给65就好了吧，然后金龙就给131吧。说让318换混动真是可笑的让人类不知道说什么好了

作者: l748qwer 时间: 2013-1-8 21:20
今年还来非空新车和电车BRT吗

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-8 21:25

骑公交发表于 2013-1-8 15:20
306换下的金旅但愿不要也去67...给65就好了吧，然后金龙就给131吧。说让318换混动真是可笑的让人类不知道说 ...

318路，洪楼~鸭旺口一线的客流很大。尤其是鸭旺口（温泉小镇），向阳村（2所学校）。单单这些就可以让318换装，而且318的收入也对得起新车

作者: 我爱泉城公交 时间: 2013-1-8 21:25

骑公交发表于 2013-1-8 21:20
306换下的金旅但愿不要也去67...给65就好了吧，然后金龙就给131吧。说让318换混动真是可笑的让人类不知道说 ...

318那可是他家协和的线啊和当初10路同理

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-8 21:31

我爱泉城公交发表于 2013-1-8 15:25
318那可是他家协和的线啊和当初10路同理

318平时客流就不小好吧。。。。。。。。你看看鸭旺口那边，1两空车去了，满载而归。昨天下午就坐的，亏得在七里河上车，要不然连贤文庄都上不去。这些3xx的线路，有几个客流还是很大，很稳定的。他们有必要换装了，友谊，小济客那些破烂早该熄灭了

作者: 骑公交 时间: 2013-1-8 21:35

DRh6160CNG 发表于 2013-1-8 21:25
318路，洪楼~鸭旺口一线的客流很大。尤其是鸭旺口（温泉小镇），向阳村（2所学校）。单单这些就可以让318 ...

那我问你，318最后几站的乡间小路用混动怎么走。

作者: 我爱泉城公交 时间: 2013-1-8 21:35

DRh6160CNG 发表于 2013-1-8 21:25
318路，洪楼~鸭旺口一线的客流很大。尤其是鸭旺口（温泉小镇），向阳村（2所学校）。单单这些就可以让318 ...

如果客流真大为什么这两所学校放学时根本没见过318加过哪怕一个班次，我在外国语待了三年觉着也就316有时候可能会挤不上去协和黑车已经很稳定了要说3xx换混动东北部这些线都得等上他七八年的收入还可以是建立在大间隔保证每车差不多坐满，并用小车降低成本的基础上的你难道觉得8米车和12米大车跑一圈成本一样吗混动省油指的是跟12米空调自动挡车比跟别的比没意义而且比大多数车耗油还高呢当然，316,318是该弄点9米左右的车车况稍微好点毕竟深入远郊坏一个就很麻烦

作者: 骑公交 时间: 2013-1-8 21:36

我爱泉城公交发表于 2013-1-8 21:25
318那可是他家协和的线啊和当初10路同理

10路换混动还有道理，路况好也宽，318那真是够可笑了

作者: 1986314 时间: 2013-1-8 21:39
新车时306的，都不要yy了

作者: BLT005 时间: 2013-1-8 21:40
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我爱泉城公交 时间: 2013-1-8 21:41

DRh6160CNG 发表于 2013-1-8 21:31
318平时客流就不小好吧。。。。。。。。你看看鸭旺口那边，1两空车去了，满载而归。昨天下午就坐的，亏得 ...

谁说318客流小了但也没必要用混动啊公交公司还是懂得看客流安排车的为什么316比309多 318比315多都是这个道理

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-8 21:46

骑公交发表于 2013-1-8 15:35
那我问你，318最后几站的乡间小路用混动怎么走。

老僧口那一段我是真没走过，真不知道怎么样。
我的意思很明确，318完全可以放长线区间：洪楼~鸭旺口。唐王的客流我不知道，但是鸭旺口我是了解的，我说318换装就为解决洪楼~鸭旺口的大客流

作者: 恋车 时间: 2013-1-8 21:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-8 22:03

我爱泉城公交发表于 2013-1-8 15:35
如果客流真大为什么这两所学校放学时根本没见过318加过哪怕一个班次，我在外国语待了三年觉着也就316有时 ...

你说的黑车（面包车），从前去洪楼，5元/人，现在15元/人了。318是3元的，过去大家觉得没什么，5元直达洪楼，所以选黑车。现在不一样了，所以啊，318平时还是应该多放区间解决突发客流。至于车吗，嫌柴油价高，CNG即可

作者: 恋车 时间: 2013-1-8 22:09
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-8 22:16

恋车发表于 2013-1-8 16:09
到洪楼15元应该也只是突发客流极端的时候吧。

到洪楼15元/人，这还是拼车价呢。要是1个人的话，那就没数了，45元/人都有。

作者: aialen 时间: 2013-1-8 22:28

首班车发表于 2013-1-8 20:41 怎么还有空调车呀？这是准备要开多少条空调线啊？

300个全是空调。

作者: csf1018 时间: 2013-1-8 22:43
今天下午在天桥上看见好几个新混动往南开

作者: BLT005 时间: 2013-1-8 23:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: BLT005 时间: 2013-1-8 23:39
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我是忠诚的 时间: 2013-1-8 23:48
LS表激动。。。。再这么要挟版主会先考虑你的问题。。。

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-9 00:16

csf1018 发表于 2013-1-8 22:43
今天下午在天桥上看见好几个新混动往南开

往南开会是哪里的。。

作者: 伊布 时间: 2013-1-9 00:34
去延长K155路吧

作者: 骑公交 时间: 2013-1-9 01:44

DRh6160CNG 发表于 2013-1-8 21:46
老僧口那一段我是真没走过，真不知道怎么样。
我的意思很明确，318完全可以放长线区间：洪楼~鸭旺口。唐 ...

那你的意思318平常还得放区间？那你让唐王的人怎么着？318间隔那么大，前面放一个区间唐王的人一等就是一个半小时？要你你愿意？

作者: 骑公交 时间: 2013-1-9 01:48

DRh6160CNG 发表于 2013-1-8 21:46
老僧口那一段我是真没走过，真不知道怎么样。
我的意思很明确，318完全可以放长线区间：洪楼~鸭旺口。唐 ...

像17楼那种点评，我就完全可以投诉你恶意骚扰

作者: 蓝色的思念 时间: 2013-1-9 06:56
怎么又开始打架了，有意思么？打架爱好者么？

作者: csf1018 时间: 2013-1-9 09:57
标题: RE: 媒体村新到15台油混1.8

wangtian2233 发表于 2013-1-9 00:16
往南开会是哪里的。。

不知道，4点左右好几辆没上牌的新车往南开，其中第一辆还开着汉显，写的K特约车。

作者: Henein 时间: 2013-1-9 12:56

tianyu9999 发表于 2013-1-8 21:07
306要是换大车了，131也跟着沾光。。。306 65高峰加班131都成了图定的了。。。不知道混动爬坡能爬上去不

倒下来的车补给131算了，就不用混动加班了

作者: tianyu9999 时间: 2013-1-9 13:09

Henein 发表于 2013-1-9 12:56
倒下来的车补给131算了，就不用混动加班了

其实131 306 65的互补模式挺好的，要是真能倒下来点车不如给151增加点车了。。。

作者: Henein 时间: 2013-1-9 13:15

tianyu9999 发表于 2013-1-9 13:09
其实131 306 65的互补模式挺好的，要是真能倒下来点车不如给151增加点车了。。。

有道理，131属于高峰井喷型，车少不够用，车多也浪费。151是早该加了，这不都还轮不上嘛

作者: 月夜行舟 时间: 2013-1-9 13:45
306早高峰还有给119加班的，换了混动用混动加班119？

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-9 14:24

Henein 发表于 2013-1-9 13:15
有道理，131属于高峰井喷型，车少不够用，车多也浪费。151是早该加了，这不都还轮不上嘛

昨天坐的151回来，在地矿家园这几站上满了，燕山西下空了，山大路有上满了，解放桥下空，不如拆成两个线了

作者: l748qwer 时间: 2013-1-9 14:26
318换什么混动，异想天开，真换车也得311、308先换

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-9 14:31

l748qwer 发表于 2013-1-9 14:26
318换什么混动，异想天开，真换车也得311、308先换

要有非空的10路换了这些车都可以用来加班了空调的估计没戏了不过21也是非月票1元都混动了，虽然是二手的

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-1-9 16:10
什么时候318到鸭旺口客流大了？！都是到老僧口的。扯淡！

作者: 小城故事 时间: 2013-1-9 16:14
三公司需要换车的多了，10，131,151,116,321,308等等，怎么也轮不着318啊

作者: 骑公交 时间: 2013-1-9 16:40

csf1018 发表于 2013-1-9 09:57

不知道，4点左右好几辆没上牌的新车往南开，其中第一辆还开着汉显，写的K特约车。

特约车意思应该是包车？

作者: 骑公交 时间: 2013-1-9 16:42

zjhxiaohui 发表于 2013-1-9 16:10
什么时候318到鸭旺口客流大了？！都是到老僧口的。扯淡！

那不是有个小区嘛，所以人家就想当然了呗。估计他从来没坐过318不知道哪里有客流就信口胡说

作者: 济南公交 时间: 2013-1-9 21:33

小城故事发表于 2013-1-9 16:14
三公司需要换车的多了，10，131,151,116,321,308等等，怎么也轮不着318啊

你把138忽略了

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-10 10:12

zjhxiaohui 发表于 2013-1-9 10:10
什么时候318到鸭旺口客流大了？！都是到老僧口的。扯淡！

温泉小镇都入住很多了，大部分都在高新区上班，所以啊，客流很大

作者: 我爱泉城公交 时间: 2013-1-10 11:07

DRh6160CNG 发表于 2013-1-10 10:12
温泉小镇都入住很多了，大部分都在高新区上班，所以啊，客流很大

在那种地方买房子的话会指望把公交当成上下班的主要方式吗

作者: Henein 时间: 2013-1-10 12:53

tianyu9999 发表于 2013-1-9 13:09
其实131 306 65的互补模式挺好的，要是真能倒下来点车不如给151增加点车了。。。

平峰不能再减了，换大车不能以牺牲等车时间为代价，这么冷的天

作者: Henein 时间: 2013-1-10 12:55
本帖最后由 Henein 于 2013-1-10 12:57 编辑

wangtian2233 发表于 2013-1-9 14:24
昨天坐的151回来，在地矿家园这几站上满了，燕山西下空了，山大路有上满了，解放桥下空，不如拆成两个线了 ...

其实济南很多车都这样，大部分人都要倒车换乘，所以才会出现这种情况。线路还是开的太少了

作者: 我爱泉城公交 时间: 2013-1-10 14:10

Henein 发表于 2013-1-10 12:55
其实济南很多车都这样，大部分人都要倒车换乘，所以才会出现这种情况。线路还是开的太少了

现在的说法是减少市区线路重复率这也是会有这么多新线不进城的原因吧，优化来优化去只会越来越少啊

作者: tianyu9999 时间: 2013-1-10 14:26

Henein 发表于 2013-1-10 12:53
平峰不能再减了，换大车不能以牺牲等车时间为代价，这么冷的天

是啊。。。但是通常换大车都伴随着平峰减班。。。

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-10 14:38

我爱泉城公交发表于 2013-1-10 05:07
在那种地方买房子的话会指望把公交当成上下班的主要方式吗

老弟，不是为兄多嘴。官网，社区里很多提318的事的，还有，公交不发达，被迫开车，也是私车巨增，加剧堵车的原因

作者: 骑公交 时间: 2013-1-10 16:31

DRh6160CNG 发表于 2013-1-10 14:38
老弟，不是为兄多嘴。官网，社区里很多提318的事的，还有，公交不发达，被迫开车，也是私车巨增，加剧堵车 ...

那你去你的官网和社区混去吧别在这了。很多提318事的你怎么就知道不是同一个人？你家那么有钱先把318沿途的小路给修成大马路再来这里说这些吧。

作者: 有容乃大 时间: 2013-1-10 17:10
是下一条线路高新车场到唐冶的

作者: 济南公交 时间: 2013-1-10 20:25
161又现身了

作者: 骑公交 时间: 2013-1-10 20:42

骑公交发表于 2013-1-10 16:31
那你去你的官网和社区混去吧别在这了。很多提318事的你怎么就知道不是同一个人？你家那么有钱先把318沿途 ...

鸭旺口的人不会拒绝，大徐家的路况会拒绝你。别在这一个劲的扯了，有本事你让公交公司开一条到鸭旺口的线去，不然你就坐趟318看看路况去。坐完了再看看你的话是不是扯淡。

作者: 19941227 时间: 2013-1-10 21:01
138最该换

作者: 济南公交 时间: 2013-1-10 21:06
131 138 151都该换

作者: 可乐溜冰 时间: 2013-1-10 21:06

tianyu9999 发表于 2013-1-8 21:07
306要是换大车了，131也跟着沾光。。。306 65高峰加班131都成了图定的了。。。不知道混动爬坡能爬上去不

不可能加班131 龙景苑有限高杆

作者: 皮尔洛 时间: 2013-1-10 21:25
对啊有限高干过不去看来131只能是大金龙或是金旅加班

作者: tianyu9999 时间: 2013-1-10 21:32

可乐溜冰发表于 2013-1-10 21:06
不可能加班131 龙景苑有限高杆

厄。。。混动有那么高啊？

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-10 21:38

tianyu9999 发表于 2013-1-10 15:32
厄。。。混动有那么高啊？

空调高了,不是平顶的了

作者: 暗杀宝宝 时间: 2013-1-10 22:10

有容乃大发表于 2013-1-10 17:10
是下一条线路高新车场到唐冶的

听说有到历程体育场那边的线路，，应该就是唐冶到高新的。。

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-10 22:40

可乐溜冰发表于 2013-1-10 21:06
不可能加班131 龙景苑有限高杆

不会吧以前131有个顶置气罐的也没说不能走吖

作者: 蓝色的思念 时间: 2013-1-11 07:53

Henein 发表于 2013-1-10 12:55
其实济南很多车都这样，大部分人都要倒车换乘，所以才会出现这种情况。线路还是开的太少了

这个不只是公交线路的问题，二环外新城的配套太差，应该加强。从长远看，不能什么生活问题都跑到二环以内去解决。

作者: 蓝色的思念 时间: 2013-1-11 07:55

有容乃大发表于 2013-1-10 17:10
是下一条线路高新车场到唐冶的

放弃在唐冶建停车场了？

作者: Henein 时间: 2013-1-11 08:31

蓝色的思念发表于 2013-1-11 07:53
这个不只是公交线路的问题，二环外新城的配套太差，应该加强。从长远看，不能什么生活问题都跑到二环以内 ...

北京也这样，通州也得去市里上班，规划不好

作者: Henein 时间: 2013-1-11 08:42

我爱泉城公交发表于 2013-1-10 14:10
现在的说法是减少市区线路重复率这也是会有这么多新线不进城的原因吧，优化来优化去只会越来越少啊

减少线路重复率可以，把市内都改成BRT再说

作者: csf1018 时间: 2013-1-11 12:30

wangtian2233 发表于 2013-1-10 22:40
不会吧以前131有个顶置气罐的也没说不能走吖

以前那个小福宝没拆气罐的时候还没加限高呢。

作者: csf1018 时间: 2013-1-11 12:31
龙景苑限高3米1,306金旅正好过去。

作者: csf1018 时间: 2013-1-11 12:31

骑公交发表于 2013-1-9 16:40
特约车意思应该是包车？

应该是。。。。

作者: 可乐溜冰 时间: 2013-1-11 21:04

wangtian2233 发表于 2013-1-10 22:40
不会吧以前131有个顶置气罐的也没说不能走吖

金旅刚刚过去那个限高杆

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-11 21:06
那气囊放到最低看来也过不去了

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-11 21:06

csf1018 发表于 2013-1-11 12:30
以前那个小福宝没拆气罐的时候还没加限高呢。

我说它为什么拆车顶上的气罐了

作者: 济南公交 时间: 2013-1-11 21:43
小福宝车顶什么时候有过气罐啊

作者: csf1018 时间: 2013-1-11 23:27
标题: RE: 媒体村新到15台油混1.8

济南公交发表于 2013-1-11 21:43
小福宝车顶什么时候有过气罐啊

2172，就这一个车，后来改底置的了。

作者: csf1018 时间: 2013-1-11 23:29
151纯是因为间隔太大才没人坐，131天天挤得要死也没人刻意去等151，碰上就坐。而且151发车时间极其不稳定~

作者: wangtian2233 时间: 2013-1-11 23:53

济南公交发表于 2013-1-11 21:43
小福宝车顶什么时候有过气罐啊

不就是这个嘛感谢原作者

作者: 济南公交 时间: 2013-1-12 00:08
没印象了。。

作者: csf1018 时间: 2013-1-12 10:41
标题: RE: 媒体村新到15台油混1.8

wangtian2233 发表于 2013-1-11 23:53
不就是这个嘛感谢原作者

当面65用大上饶的时候怎么不给131加班呢

作者: tianyu9999 时间: 2013-1-12 11:10

csf1018 发表于 2013-1-12 10:41
当面65用大上饶的时候怎么不给131加班呢

那即将归西的大上饶你不怕坡怕不上去溜下来还刹不住啊。。。

作者: yn8181 时间: 2013-1-12 11:22

骑公交发表于 2013-1-9 01:44
那你的意思318平常还得放区间？那你让唐王的人怎么着？318间隔那么大，前面放一个区间唐王的人一等就是一 ...

318主要服务对象是鸭旺口以东区域，可以说重点是唐王，老僧口，渔场。放区间我觉得不合适，还差不到10公里就到终点了，大老远的跑一圈，去不了重点区域，还不如放老僧口--济钢区间呢。或者老僧口--高新区间呢。
316主要服务对象是机场路以东区域，娄家附近区域。
307主要服务对象是四风闸以东区域，以唐王镇政府周边为主，唐王镇周边集中了十几个村子，尤其是早晚高峰，周末客流非常大，高峰时间在第4、5站经常上不去车，我在3年前经常坐，很难等，经常等2、3班，1-2个小时。现在干脆不坐了，还是自己开车舒服，时间自由，也省时间。其实307、316、318、318支线、327、328就是原来的23路娄家，23路渔场（老僧口），23路柴家线。但是目前班次太少了，所以高峰时间很挤。平峰还很和谐，318路可以换点好车，高峰期间可以用大车（好点的车），缩短间隔至10分钟，间隔越小，客流会比现在还要大，那样就应该够了。随着时间的推移会有更多的人选择318路，那样客流就更大了。毕竟如果天天开车来往于市区和唐王之间，油费还是一个很重要的因素，所以会有更多的人选择公交。
其实现在唐王很多人在市区上班的，每天早上都会骑车到王辛坐10路，这也是10路客流大的一个原因，因为10路车多、便宜，收车晚，很多附近村庄的人都到王辛、十里堡去坐10路了。我妹妹坐不上307的时候，家里人就会把我妹妹送到王辛坐10路，关键是307车太少，高峰期间人太多。很多人都是这样的想法。

作者: yn8181 时间: 2013-1-12 11:30
唐王镇范围的路，跑10米的车一点问题都没有，原来23路用的是老东岳，老东岳应该是11米左右，其中还用过一辆济钢退下来的12米的班车，55座的，我97年--2000年每周都坐23路，经常坐那个大车，那个时候23路在周末的时候，经常就是两个车同时发车，一点问题都没有。

作者: csf1018 时间: 2013-1-12 21:22
标题: RE: 媒体村新到15台油混1.8

tianyu9999 发表于 2013-1-12 11:10
那即将归西的大上饶你不怕坡怕不上去溜下来还刹不住啊。。。

103省道上店子和二仙村附近的那些大上坡和下坡哪个不比浆水泉路长和陡~

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