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标题: 滨海新区今年新开8条线路【始发-终点站】 [打印本页]

作者: 塘沽巴士K    时间: 2013-1-10 12:31
标题: 滨海新区今年新开8条线路【始发-终点站】
摘自北方网:

功能区间新开2条:南港-大港油田;
                                                   空港地铁-开发区五大街公交站

核心区内新开3条:中新天津生态城-开发区-一大街公交站;
                                                    华北陶瓷-环渤海建材;
                                                    核心区内环线;

功能区内新开3条:分别为官港-大港迎宾超市;
                                                    临港经济区环线;
                                                    东疆港环线。


作者: 菠萝。大将    时间: 2013-1-10 12:46
官港--大港迎宾超市。。。。看来大港的民营要收购了。。。话说这线直接让130代替不就行了么?
作者: 永远的14路    时间: 2013-1-10 13:08
692其实就应该去西区(地盘论靠边站)
作者: 打酱油的    时间: 2013-1-10 15:11
永远的14路 发表于 2013-1-10 13:08
692其实就应该去西区(地盘论靠边站)

四场的手伸不到西区
作者: 夜神浩    时间: 2013-1-10 15:25
干点实际的  比如 调整线路 让新港地区到市民广场轻轨站 有公交可坐  让msd 绿游 伊势丹 附近多些公交线路
比开些 拉椅子的线路强
作者: 天桥35大郊亭桥    时间: 2013-1-10 15:26
8条……除了530还没使用估计要往1字头开线了
作者: xiangshou    时间: 2013-1-10 16:45
挺佩服滨海公交计划的不论是换新车还是开延线一清二楚不致于使人误读
作者: 永远的14路    时间: 2013-1-10 16:49
滨海就玩儿花活行,内功修为有待提升
作者: chen    时间: 2013-1-10 16:54
我觉得滨海的模式符合国际巴士风格
作者: kiven6868    时间: 2013-1-10 17:29
核心区环线????难道是提升937?
作者: 塘沽巴士K    时间: 2013-1-10 17:38
kiven6868 发表于 2013-1-10 17:29
核心区环线????难道是提升937?

新开。。。。。
作者: 775059839    时间: 2013-1-10 17:40
又来八条 太佳了 滨海新区公交线路已经74条了!
作者: jackzheng    时间: 2013-1-11 19:02
最喜欢滨海公交的小区环线了,人少,路空
作者: 阿龙0206    时间: 2013-1-11 19:52
菠萝。大将 发表于 2013-1-10 12:46
官港--大港迎宾超市。。。。看来大港的民营要收购了。。。话说这线直接让130代替不就行了么?

130只能路过官港的外围,不进官港内部
作者: kiven6868    时间: 2013-1-11 21:02
本帖最后由 kiven6868 于 2013-1-11 21:03 编辑
塘沽巴士K 发表于 2013-1-10 17:38
新开。。。。。


我估计是开发区工厂区环线(五大街-黄海路-十三大街-北海路-五大街)串联起国翔、天海、天江、天润、瑞达、瑞馨等六大开发区蓝、白领公寓。
和508正好在五大街换乘。在开发区画一个8字。
作者: zlj_1987    时间: 2013-1-27 21:49
hfcci61 发表于 2013-1-13 16:58
滨海公交发展潜力还很大,去年我们发的<天津地理>教材中一张地图显示滨海新区未来N年规划。

其中华明镇 ...

华明镇?也属于滨海新区管理?那就太好了!
作者: 滨海公交523    时间: 2013-2-17 14:01
菠萝。大将 发表于 2013-1-10 12:46
官港--大港迎宾超市。。。。看来大港的民营要收购了。。。话说这线直接让130代替不就行了么?

看来菠萝同志对大港的公交很不了解,望同志以后多加了解在下结论!兄台只知130途经官港,但不知官港有多大,130官港站离官港有多远您知道吗?如果要是只有130的话民营公交绝对会再出现,并且还会对130进行威胁,致使130还是不敢让区官港的乘客上车。那时候就尴尬了!!!
作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-2-17 16:42
kiven6868 发表于 2013-1-11 21:02
我估计是开发区工厂区环线(五大街-黄海路-十三大街-北海路-五大街)串联起国翔、天海、天江、天润、瑞 ...

那把505改了也可以啊,从东海路出发环线。。~
作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-2-17 16:43
这空港地铁和528就重了吧,而且照着528现在的客流看,不太乐观的。。~坐等生态城的客流起来啊。。~
作者: kiven6868    时间: 2013-2-17 17:39
愿望宝盒儿 发表于 2013-2-17 16:43
这空港地铁和528就重了吧,而且照着528现在的客流看,不太乐观的。。~坐等生态城的客流起来啊。。~

我估计505最终的归宿有可能是轻轨东海路—滨海站,作为开发区至高铁站的专线。106我估计也会去滨海站,从滨海站到外滩和平路。
据黄港实业的领导说今年打算提升528,会经过滨海欣嘉园,这样会稍微多一点点客流。
作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-2-17 19:09
kiven6868 发表于 2013-2-17 17:39
我估计505最终的归宿有可能是轻轨东海路—滨海站,作为开发区至高铁站的专线。106我估计也会去滨海站,从 ...

挺好挺好,505路 轻轨东海路—天滨公寓—北海路(第七大街)—气象局—史克必成—泰达二小—泰达二中—泰达国际养老院—泰丰公园—泰丰家园西门—天大科技园—银河公寓—南海路—泰达一中—泰达中心酒店—顶新总部—药明康德—交警四大队—北洋集装箱—顶益食品—梅兰日兰—金江路—丹江路—贻正嘉合—塘沽一职专—金达热力公司—滨海职业学院—靖海路—创意产业园—滨海企业大道—金海湖公交站—高铁滨海站

106路 可别了。。要是复线,106就和833,113重了很多。。。
作者: kinglion08    时间: 2013-2-17 19:45
滨海九大功能区,每个面积都相当一个大城市了,就是人还太少
作者: kiven6868    时间: 2013-2-17 21:32
愿望宝盒儿 发表于 2013-2-17 19:09
挺好挺好,505路 轻轨东海路—天滨公寓—北海路(第七大街)—气象局—史克必成—泰达二小—泰达二中—泰 ...

不会啊,106复线后和原来一样,直走杭州道,从头走到尾,和833、113不会重复多少。
作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-2-18 08:21
kiven6868 发表于 2013-2-17 21:32
不会啊,106复线后和原来一样,直走杭州道,从头走到尾,和833、113不会重复多少。

也是啊~支持!103下来的车可以开106了。。~和132一个间隔差不多就好~
作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-2-18 08:22
滨海833路 发表于 2013-2-18 03:23
从金海湖没有路直接到高铁站 还不如让505路走九大街呢

九街几乎没人,又是拉椅子。。要不去金海湖就直接从西中环过去到滨海站就可以吧。。




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