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标题: 一路向西—怀念公交车飞驰在清河北路和北园大街上的日子 [打印本页]

作者: wwj7203wwj 时间: 2013-1-20 20:04
标题: 一路向西—怀念公交车飞驰在清河北路和北园大街上的日子

这个周五，晚上和朋友约好，在山大北路，历城区政府对面吃炒鸡。在齐鲁医院，坐上14路车。上车后，坐在后门的几排。一看车窗，是那种俩层的。感觉很熟悉，一下子回到了当时坐84的时候。

2005年，在荒凉的二环东路将军集团，向北一站（站名忘了），坐上84路，前进桥、五柳闸、裕兴化工、山师北院，怀念啊。

最后一次坐84游清河北路的时间已经记不清了，应该是2008年底或2009年初吧，在清河北岸高高的泥堆中穿行。那时历山北路南段还没有拓宽，马路还不似现在宽阔，两旁还有不少饭店。

更早的时候，2004年。在二环东路原轻工学院站，坐上113路，直趟北园大街。最后从三孔桥拐弯，上经一路。

最后走这条线，大概是2007年春天，4月份，北园大街高架桥建设如火如荼，113自平静的经一路，穿过火车桥洞，来到了好似战地的北园大街三孔桥，在钢筋丛中，贴着马路沿前行。最后到历山路南行至黄台南路。当时历山路花园路以北、北园路以南，摆地摊的还很热闹。甚至在现在黄台南路口那个位置，还有摆象棋残局的，很多学生过来逛。那些学生估计来自山东教育学院、省商贸学校，以及加油站附近的济南职业学院分校。那时也没有这么多机动车，历山路那一段，好像是步行街。现在肯定是不可能了。

那时，从东到西，能横穿北园大街的还有好几路车，大家都很熟悉，不在此累述。只说其中一路，K92路车。可以从齐鲁制药一直开到大观园。去年2012年，坐该路车到阳光新路，和驾驶员师傅攀谈起来，说起往事历历在目。

可惜现在这些路线都不复存在了。

论坛里有没有网友，可以补充一些当年未修路前，清河北路及北园大街的照片。

作者: ddbbzz1998531 时间: 2013-1-20 20:07
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作者: wwj7203wwj 时间: 2013-1-20 20:09
哈哈，是啊。要照顾BRT客流量吗

作者: jngjbus 时间: 2013-1-20 20:11
原来小清河北路上的84、112
北园大街上的33、45、113等等都不复返了

作者: 济南阳光 时间: 2013-1-20 20:13
我也很怀念之前坐84去山师北院找同学玩的情景，还有就是原来K92是到文庄的印象当中104国道过了济南大学后就变得相当荒凉特别是104国道修路的那段时间，86路只到党家庄，然后去立明学院找同学玩还要从党家庄搭乘黑出租。。。

作者: csf1018 时间: 2013-1-20 20:22
当年92那么远还只用小福宝

作者: ddbbzz1998531 时间: 2013-1-20 20:47
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作者: 骑公交 时间: 2013-1-20 20:54
本帖最后由骑公交于 2013-1-20 20:56 编辑

84留在历山北路北园大街是至上的选择

，113调回北园大街吧。。。客流怎么也上不去。。。我失去信心了。当年不熟悉周边线路的情况下总是走到北园大街坐45 53去解放桥，现在也成为历史了。33 45 53 113（前）都去了明湖东路北路西路然后就再也不回来了

，92也已经面目全非，其他各种线路也调走了。该死的B1B2带走了这么多线路

，出行变得太不便了！

作者: ddbbzz1998531 时间: 2013-1-20 21:01
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作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-20 21:09
当年12.45都是北园路上挑大梁的线路.2和45,都是解放桥~匡山小区.当年最完美的一环路线路.哎,45和83都针锋相对了,还不如让45回北园路,也顺手解决了匡山小区去B1的空白........这一切啊,都是B1闹的

作者: 济南102路 时间: 2013-1-20 21:09

csf1018 发表于 2013-1-20 20:22
当年92那么远还只用小福宝

现在虽然是大车，但班次还不如小福宝多，唉

作者: ddbbzz1998531 时间: 2013-1-20 21:39
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作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-20 21:40
将军集团向北1站,是现在的高墙王啊.05年的时候,那应该是70.89.84.121才对.
当年84,还是历山北路北口,历城区政府宿舍,高墙王,将军集团,石门,荷花路西口,前进桥.黄台....只泺口服装城向南,至火车站的.

作者: ddbbzz1998531 时间: 2013-1-20 21:46
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作者: 690179018 时间: 2013-1-20 21:48
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作者: ddbbzz1998531 时间: 2013-1-20 21:51
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作者: DRh6160CNG 时间: 2013-1-20 21:51

ddbbzz1998531 发表于 2013-1-20 15:46
121也让B4占了，但121比B4跑的长啊

121要是说起来的话,就是从现纪家庄到友谊山庄这一线的全覆盖.比B4要好很多

作者: 济南公交09 时间: 2013-1-20 22:52
84路原来有一段时间走的是零点立交桥桥上，是因华山西路施工临时时销了历城区政府宿舍、历山北路北口站点，将军路站临时移到高墙王站点。那时走零点立交桥桥上感觉真好啊！
盖家沟配货中心—历山北路北口—历城区政府宿舍—将军路—将军集团—石门—荷花路—前进桥—黄台—板桥庄—历山北路—黄台装材市场—山师北院—李庄—五柳闸—山东化工厂—新黄路—标山路—泺口服装城—动物园…… 清河北路破损严重的是黄台装材市场——五柳闸路段，那时乘客都笑说84路的减震装置可算是练出来了。

作者: 血虎帘子 时间: 2013-1-21 01:44
84刚延伸到配货中心的时候一直就是走零点桥上后来零点桥西下桥口改造为城市与高速共用口的时候才改走华山西路的

83和84同时用白济客开线 N年后的今天两条线早已改得面目全非这两条线我从开线一直坐到现在感情很深有一段时间我的路线由K108替代后来又回到了83+84

捋一捋
83是解放桥-市华联商厦解放桥北-市华联商厦解放桥北-八里桥匡山小区-解放桥北匡山小区-解放桥东边一直没变西边走过老经一路纬八路经三路纬十路经二路新经一路 JK6800-LCK6803-JK6803-CJ6922-CJ6920
84是石门-火车站盖家沟配货中心-火车站北边改了又改华山西路二环北路小清河北路济泺路北园大街历山北路都走过 JK6800-BJ6100C6MHB-LCK6890G3-JK6120/JK6122/HFX6122GK06

K108改得我不得不转车

作者: 济南公交 时间: 2013-1-21 15:46
12、45这都是让b1消灭的线路

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-1-21 15:59
小清河北路的客流也是今非昔比。现在五柳闸以东到前进桥明显人气还不够。

作者: tianyu9999 时间: 2013-1-21 20:12

ddbbzz1998531 发表于 2013-1-20 21:01
这么说来，济南公交的空白还不少

现在填补的都是道路的空白，实际上很多大客流走向都是空白或者运力完全不足，导致人需要换乘。一个是有没有车坐的问题，一个是坐车放不方便的问题

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