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标题: 公交司机这个工作很辛苦！希望乘客们多些理解和宽容吧！ [打印本页]

作者: wdwsm 时间: 2008-10-21 11:39
标题: 公交司机这个工作很辛苦！希望乘客们多些理解和宽容吧！
有很多朋友都对我说，公交车太霸道，看到有人在前面也不刹车，也不打方向，直接就冲过来！其实，这就是开公交车和开小车的区别了！开公交车和开集装箱车一样，都是不能紧急刹车，或者快速打方向躲避的！因为车上有很多乘客都是站着！紧急刹车造成车上乘客的伤害是要司机负责的！公交车开得飞快，不稳定！挨骂了吧！其实谁不想慢慢开啊？开慢了你上班要迟到了，照样得挨骂呀！司机服务态度不好！没笑容！告诉大家公交司机每天早上四五点就起来晚上十一二点回家，每天都工作差不多十个小时，月底大概就领着刚够一家人生活的工资，而且驾驶公交车和驾驶小车是完全不同的，司机必须高度集中精神才能保证安全！各位想想，还能笑得出来吗？出了刮擦事故自己付，乘客投诉要罚款，车坏了要扣材料费，油气费了要扣钱，还有各种各样变态的规章制度卡着，每天都担心给公司扣这扣那的！就像一个个紧箍咒卡在司机的头上！票款是公司的、车是公司的、出了事故自己付，交通违章自己付，车坏了扣钱，油浪费扣钱,请问开公司的车给公司拉票款，车辆磨损是正常的为什么要司机掏钱，公交车好多交通事故和交通违章就是收入和营运挂勾线路重叠前车压点后车拉不上客，你追我赶造成的，车一开起来就高度紧张，还总是那一个姿势，还要看着乘客投币，还要看后门乘客下完了没，还要疏导乘客，有时候还要无端被人谩骂甚至被打，真的不容易。每天辛辛苦苦的拉着一车陌生人在拥挤的街道上转圈，而那些人很少有人能对你点下头、笑一笑，对你说一声“你好”。一个有血有肉的人就象个机器人一样，真的是很没意思。公交司机这个工作很辛苦，很难做！说这些不是抱怨什么只是希望乘客们多些理解和宽容吧！

有感于下面这篇文章！！！！！

以下是引用又到春天在2008-6-4 17:54:00的发言：

公交司机被打、公交司机被骂…………看见这些字眼都让我这个公交家属觉得揪心，总想着有个办法能避免这些无辜的伤害。一直以来都有种感觉，但又不知道对不对，忍不住说出来让大家也参与进来一起想办法。

我觉得公交的宣传一直都有个很大的漏洞和缺陷，虽然不知道有没有什么原因，但我觉得这对公交来说是个很大的败笔！现在大家看到的关于济南公交的宣传都是些什么线路上了多少辆新车了，公交公司去灾区什么什么了，公交又获得什么什么了，不可否认这些宣传可谓用心良苦，也提升了公交在人们心中的地位。但是，只把好的一面展现给大家的同时也要把自己辛苦得一面展现给大家，要让市民、乘客在了解公交人的基础上配合公交的工作，从而提高济南公交的服务质量。

之所以这么想是因为我比较了解公交人的艰辛，当我跟周边的人说起驾驶员或修理工的工作环境、工作状况的时候，我发现大多数人都惊讶的说：他们这么辛苦啊？那以后做公交得体谅人家司机了……由此可见，有相当的人都不知道更不了解他们的辛苦，碰到等车时间长、急刹车、堵车的时候就自然会出现司机无辜被骂的情况，但是，试想，大家都知道司机的辛苦了会不会减少这些情况的发生?我想答案无疑是肯定的！！

多一些员工们的宣传吧，不管是一线驾驶员还是后勤的修理工，让我们对他们多一份关注、多一份理解、多一份支持、多一份帮助！这样才更有利于济南公交的形象、提高济南公交的服务质量、创造“济南公交”的品牌！！！

[ 本帖最后由 wdwsm 于 2008-10-21 11:40 编辑 ]

作者: 木马巴士 时间: 2008-10-21 11:45
那些站在车前面的人不是闯红灯就是乱穿马路，自己反倒有理了

作者: 00714 时间: 2008-10-21 12:10
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作者: 无轨电车 时间: 2008-10-21 12:43
我们当然都很理解，只是社会公众不理解。

作者: 唯美生存 时间: 2008-10-21 13:19
连续开5--6个小时的车一般人就坚持不住了。这些司机们贡献的比得到的少太多了，很不公平。

作者: 无轨电车 时间: 2008-10-21 14:02

原帖由 唯美生存 于 2008-10-21 13:19 发表
连续开5--6个小时的车一般人就坚持不住了。这些司机们贡献的比得到的少太多了，很不公平。

既然选择了这个职业，就不应该抱怨这个。

作者: 笑看人生 时间: 2008-10-21 17:44
二楼的说的对！六楼的！我们是没有好的地方的情况下才来的！要是有好点的地方！我们早就不干了！！！在说了！公交唯一的好处就是相对稳定些而已！！！你可以问问！有好多驾驶员都是被动跑车！！！！没办法！！！！支持罢工！！！！！！！！！！！！！！

作者: lier 时间: 2008-10-21 18:16
希望谈话类节目可以搞一期公交司机的专访，让司机说说心里话，这样就会有更多人理解了

作者: 木马巴士 时间: 2008-10-21 18:38
和公司一条心的司机“觉悟很高”，上节目净说套话，观众一听就烦了，其余的都是不一条心的，上了节目净说胡话，对公司、对自己的形象起反作用，你说怎么办呢？

作者: wdwsm 时间: 2008-10-22 09:26

原帖由 木马巴士 于 2008-10-21 18:38 发表
和公司一条心的司机“觉悟很高”，上节目净说套话，观众一听就烦了，其余的都是不一条心的，上了节目净说胡话，对公司、对自己的形象起反作用，你说怎么办呢？

就是就是！！该弄个匿名的！！！！

作者: lier 时间: 2008-10-22 09:47

原帖由 wdwsm 于 2008-10-22 09:26 发表

就是就是！！该弄个匿名的！！！！

那就找广播，不露面也不漏名的访谈

作者: 无轨电车 时间: 2008-10-22 10:56

原帖由 笑看人生 于 2008-10-21 17:44 发表
二楼的说的对！六楼的！我们是没有好的地方的情况下才来的！要是有好点的地方！我们早就不干了！！！在说了！公交唯一的好处就是相对稳定些而已！！！你可以问问！有好多驾驶员都是被动跑车！！！！没办法！！！！ ...

我对司机的工作辛苦有充分理解，我亲戚和现在的朋友有不少开公交的。但话说回来了，与其当一天和尚撞一天钟的被迫去干，还不如努力让自己高兴一点主动去干，反正是干也得干，不干也得干不是吗？干一行爱一行学一行专一行嘛！

作者: 天舞宝轮 时间: 2008-10-22 21:27
边就业边择业吗，公交司机真是个很BT的职业，怪不得去年10路有一个上吊自杀了呢

作者: 无轨电车 时间: 2008-10-23 06:24

原帖由 天舞宝轮 于 2008-10-22 21:27 发表
边就业边择业吗，公交司机真是个很BT的职业，怪不得去年10路有一个上吊自杀了呢

话虽这样讲，但是我要说的是，认真对待工作没有坏处。我刚换了一份工作，在新单位登记员工信息的时候，要填写两个非亲属联系人，其中一个是原单位的领导，至于目的就不言而喻了吧？你想让新领导听到原领导对你如何评价呢？

作者: 我改名了 时间: 2008-10-23 08:03

原帖由 木马巴士 于 2008-10-21 18:38 发表
和公司一条心的司机“觉悟很高”，上节目净说套话，观众一听就烦了，其余的都是不一条心的，上了节目净说胡话，对公司、对自己的形象起反作用，你说怎么办呢？

不和公司一心的跟本不让上节目，所以大家在电视上看到的公司驾驶员的工作和实际上是不同的

作者: 无轨电车 时间: 2008-10-23 08:34

原帖由 我改名了 于 2008-10-23 08:03 发表

不和公司一心的跟本不让上节目，所以大家在电视上看到的公司驾驶员的工作和实际上是不同的

媒体都是有控制有选择的

作者: 天舞宝轮 时间: 2008-10-23 10:48

原帖由 无轨电车 于 2008-10-23 06:24 发表
话虽这样讲，但是我要说的是，认真对待工作没有坏处。我刚换了一份工作，在新单位登记员工信息的时候，要填写两个非亲属联系人，其中一个是原单位的领导，至于目的就不言而喻了吧？你想让新领导听到原领导对你如何评 ...

编就是的了，现在人事变动的这么快，原来那个领导因为没围住现在领导而被T下来了，很正常吗很正常

作者: 无轨电车 时间: 2008-10-23 10:50

原帖由 天舞宝轮 于 2008-10-23 10:48 发表

编就是的了，现在人事变动的这么快，原来那个领导因为没围住现在领导而被T下来了，很正常吗很正常

我们这里还要写电话的，人事部要核实

作者: wdwsm 时间: 2008-10-24 11:21
自己顶顶！！

作者: wdwsm 时间: 2008-10-27 20:47
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作者: wdwsm 时间: 2008-10-30 16:43
申请置顶让大家都来理解驾驶员

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