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标题: 【广州】羊城通一堆 [打印本页]

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作者: hua2hu3    时间: 2013-2-3 15:39
标题: 【广州】羊城通一堆


不解释。啥卡都有，就差没老人卡……

[attach]878508[/attach]

[attach]878509[/attach]

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作者: 小小SDL    时间: 2013-2-3 18:43
卖不卖？我出20块钱一张

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作者: hua2hu3    时间: 2013-2-4 12:36

小小SDL 发表于 2013-2-3 18:43
卖不卖？我出20块钱一张

一张也不给……

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作者: 小小SDL    时间: 2013-2-4 13:01

hua2hu3 发表于 2013-2-4 12:36
一张也不给……

不要啊，给个理由来

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作者: hua2hu3    时间: 2013-2-4 13:05

小小SDL 发表于 2013-2-4 13:01
不要啊，给个理由来

内有机密…

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作者: 阿彪    时间: 2013-2-5 21:06


最老的其中一种我还有，我那张是2003年买的，可退换的。保养的还算不错

2007年我们一个女同事想要，没给她。

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作者: CarlosLV    时间: 2013-2-27 20:00

阿彪 发表于 2013-2-5 21:06
最老的其中一种我还有，我那张是2003年买的，可退换的。保养的还算不错

2007年我们一个女同事想要，没给 ...

呵呵，我记得当时有一张印有广客GZK6874E双门公交版的，是在海珠广场与纪念碑合影的一张IC卡不是感应的，是插拔式就像外面电话亭的电话卡一样，还有木有记忆？？

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作者: 阿彪    时间: 2013-2-28 08:49

CarlosLV 发表于 2013-2-27 20:00
呵呵，我记得当时有一张印有广客GZK6874E双门公交版的，是在海珠广场与纪念碑合影的一张IC卡不是感应的， ...

是不是90年代末那种老IC卡？

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作者: CarlosLV    时间: 2013-2-28 16:53

阿彪 发表于 2013-2-28 08:49
是不是90年代末那种老IC卡？

系啊，插落台机那度，然后再拔出来甘就完成一次打卡那种

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作者: LEEH1999    时间: 2013-2-28 18:18
大连快轨票换不换

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-1 08:37

CarlosLV 发表于 2013-2-28 16:53
系啊，插落台机那度，然后再拔出来甘就完成一次打卡那种

那种记得当时广州的亲戚有，呵呵。
当时南方周末报道中还提过这个事情——文章的主题是写90年代中期广州公交改革的。从无人售票、后置公交车、公交公司合资改制再到IC卡的使用，呵呵。
无人售票这点在全国蔓延的最快，记得最早是1994年广州搞无人售票，半年内北方部分线路就进行了试点，到了1995-1996年，基本无人售票在全国都普及了。

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作者: hua2hu3    时间: 2013-3-1 13:25

CarlosLV 发表于 2013-2-27 20:00
呵呵，我记得当时有一张印有广客GZK6874E双门公交版的，是在海珠广场与纪念碑合影的一张IC卡不是感应的， ...

没有印象，只知道有五羊和6100的……

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作者: hua2hu3    时间: 2013-3-1 13:27

阿彪 发表于 2013-3-1 08:37
那种记得当时广州的亲戚有，呵呵。
当时南方周末报道中还提过这个事情——文章的主题是写90年代中期广州 ...

广州94年就有IC卡，无人售票应该更早。

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作者: hua2hu3    时间: 2013-3-1 13:29

LEEH1999 发表于 2013-2-28 18:18
大连快轨票换不换

抱歉，这些全部都是不对外发售的限量卡

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-1 17:33

阿彪 发表于 2013-3-1 08:37
那种记得当时广州的亲戚有，呵呵。
当时南方周末报道中还提过这个事情——文章的主题是写90年代中期广州 ...

无人售票的确方便左好多，上车自觉投币应成习惯！！

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-1 17:39

阿彪 发表于 2013-3-1 08:37
那种记得当时广州的亲戚有，呵呵。
当时南方周末报道中还提过这个事情——文章的主题是写90年代中期广州 ...

[attach]892029[/attach]就是这些！！我只见过由下向上数左边第二张，越秀山那个巴士展有展出啊！就是用下图这种机读卡的！
[attach]892033[/attach]

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-1 17:43

hua2hu3 发表于 2013-3-1 13:27
广州94年就有IC卡，无人售票应该更早。

1993年8月，广州202路专线车率先打破全国无人售票公交

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-1 22:37

CarlosLV 发表于 2013-3-1 17:39
就是这些！！我只见过由下向上数左边第二张，越秀山那个巴士展有展出啊！就是用下图这种机读卡的！
...

机器96年回广东探亲时坐1路车见过。

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-1 22:38

CarlosLV 发表于 2013-3-1 17:43
1993年8月，广州202路专线车率先打破全国无人售票公交

1994年上半年广州好像就开始快速普及无人售票了。

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-1 22:39

hua2hu3 发表于 2013-3-1 13:27
广州94年就有IC卡，无人售票应该更早。

这么早？无人售票94年记得广州就开始普及了。

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-2 15:38

阿彪 发表于 2013-3-1 22:37
机器96年回广东探亲时坐1路车见过。

哈哈，我基本上都无么印象啦，大多数都是航天科技了···

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-2 15:39

阿彪 发表于 2013-3-1 22:38
1994年上半年广州好像就开始快速普及无人售票了。

对啊，市区内都普及了，就是番禺，增城，等等郊区，貌似番禺依家的南沙港快线，莲花山专线都还是有人售票

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作者: hua2hu3    时间: 2013-3-2 20:27

CarlosLV 发表于 2013-3-2 15:39
对啊，市区内都普及了，就是番禺，增城，等等郊区，貌似番禺依家的南沙港快线，莲花山专线都还是有人售票 ...

?南沙港td线是什么来的?

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-2 22:01

CarlosLV 发表于 2013-3-2 15:38
哈哈，我基本上都无么印象啦，大多数都是航天科技了···

是啊，那个属于无线射频识别技术了，是非接触了。

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-2 22:01

CarlosLV 发表于 2013-3-2 15:39
对啊，市区内都普及了，就是番禺，增城，等等郊区，貌似番禺依家的南沙港快线，莲花山专线都还是有人售票 ...

好像39路——当时走国防大厦、暨大，还是有人售票的。

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-3 00:00

hua2hu3 发表于 2013-3-2 20:27
?南沙港td线是什么来的?

[attach]892816[/attach]就是这个，据说全程貌似要10几块

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-3 00:01

阿彪 发表于 2013-3-2 22:01
是啊，那个属于无线射频识别技术了，是非接触了。

对对对！！！

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-3 00:02

阿彪 发表于 2013-3-2 22:01
好像39路——当时走国防大厦、暨大，还是有人售票的。

依家都有，二汽的广从，广增，专线都还是有人售票

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-3 00:02

阿彪 发表于 2013-3-2 22:01
好像39路——当时走国防大厦、暨大，还是有人售票的。

依家都有，二汽的广从，广增，专线都还是有人售票

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作者: hua2hu3    时间: 2013-3-3 17:06

CarlosLV 发表于 2013-3-3 00:00
就是这个，据说全程貌似要10几块

吓死我……原来是番143.坐过一次，以后有恐惧症了

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-3 20:37

CarlosLV 发表于 2013-3-3 00:02
依家都有，二汽的广从，广增，专线都还是有人售票

有人售票很多都是长途线路。特别是往周边的从化、增城的线路，一台车配一个售票员。

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-3 20:42

CarlosLV 发表于 2013-3-3 00:01
对对对！！！

无线射频的技术感觉更方便了。
羊城通的优点很多，能做多种线路——公交、地铁、轮渡等等。开创了公交卡综合化的先河。充值很方便，好易公司当年的综合性充值机就是很好的体现。
北方很多城市是从2007-2008年左右才开始使用类羊城通的交通卡的。但是充值的便利性还是最近几年才有的。
羊城通的缺点就是充值必须以50元为单位——可能是广州使用交通卡的普及率高是缘故。北方很多都是30左右起，1元为单位充值，呵呵。

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-3 22:30

阿彪 发表于 2013-3-3 20:42
无线射频的技术感觉更方便了。
羊城通的优点很多，能做多种线路——公交、地铁、轮渡等等。开创了公交卡 ...

一充就要50蚊·····

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-3 22:30

阿彪 发表于 2013-3-3 20:37
有人售票很多都是长途线路。特别是往周边的从化、增城的线路，一台车配一个售票员。

系！！

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-3 22:30

hua2hu3 发表于 2013-3-3 17:06
吓死我……原来是番143.坐过一次，以后有恐惧症了

为何？？？？？？？？？？？？

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-4 09:30

CarlosLV 发表于 2013-3-3 22:30
一充就要50蚊·····

以50为单位，呵呵。
就是50的N倍，N为正整数。

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-4 09:31

CarlosLV 发表于 2013-3-3 22:30
系！！

不过二汽巴士的这种长途车看着还是很规矩的。没有那种野鸡车的感觉。

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-4 18:21

阿彪 发表于 2013-3-4 09:31
不过二汽巴士的这种长途车看着还是很规矩的。没有那种野鸡车的感觉。

的确，有发票，按规定线路行驶，正规公司经营。

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-5 08:46

CarlosLV 发表于 2013-3-4 18:21
的确，有发票，按规定线路行驶，正规公司经营。

北方一些城市很多还是野鸡市郊线呢。

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作者: hua2hu3    时间: 2013-3-5 12:54

CarlosLV 发表于 2013-3-3 22:30
为何？？？？？？？？？？？？

超高速度，1个半钟到达目的地

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-5 15:40

hua2hu3 发表于 2013-3-5 12:54
超高速度，1个半钟到达目的地

全程一个半钟？？全程都走高速吗？？

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-5 15:40

阿彪 发表于 2013-3-5 08:46
北方一些城市很多还是野鸡市郊线呢。

哈哈哈，管理不力，管理疏忽是一大漏洞

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-5 21:44

CarlosLV 发表于 2013-3-5 15:40
哈哈哈，管理不力，管理疏忽是一大漏洞

特别喜欢二汽巴士那些郊县车。车容车貌就不错。
野鸡车则喜欢乱要价，而且感觉不规矩。

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作者: hua2hu3    时间: 2013-3-6 18:48

CarlosLV 发表于 2013-3-5 15:40
全程一个半钟？？全程都走高速吗？？

[attach]894583[/attach]

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-6 18:50

hua2hu3 发表于 2013-3-6 18:48

次奥······原来如此

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-6 18:51

阿彪 发表于 2013-3-5 21:44
特别喜欢二汽巴士那些郊县车。车容车貌就不错。
野鸡车则喜欢乱要价，而且感觉不规矩。

我都是喜欢正规公司营运的，毕竟车况好

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-6 22:09

CarlosLV 发表于 2013-3-6 18:51
我都是喜欢正规公司营运的，毕竟车况好

巴士服务的理念还是广州做的最好。

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作者: CarlosLV    时间: 2013-3-7 18:13

阿彪 发表于 2013-3-6 22:09
巴士服务的理念还是广州做的最好。

嗯嗯，广东中意首创嘛

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作者: 阿彪    时间: 2013-3-7 20:29

CarlosLV 发表于 2013-3-7 18:13
嗯嗯，广东中意首创嘛

系饮头啖汤，呵呵

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