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标题: 天津市区会进12米金龙客车吗 [打印本页]

作者: 天津    时间: 2013-2-7 21:20
标题: 天津市区会进12米金龙客车吗
看看毛驴多好看 前脸比苏金好看多了
作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-2-8 08:20
不知道呢,感觉byd大批量生产了以后会出现很多贴标金马的。。~
作者: 十三月の爱    时间: 2013-2-8 08:40
够呛,造价太高。有那钱,JT还想着多买点中通捏。
作者: 愿望宝盒儿    时间: 2013-2-8 08:42
十三月の爱 发表于 2013-2-8 08:40
够呛,造价太高。有那钱,JT还想着多买点中通捏。

那就多出点自己的金马,改良一下技术,把减震好好弄一下。。
作者: 阿彪    时间: 2013-2-9 20:40
12米大金龙是公交车里面不错的牌子,但是造价高,呵呵。
作者: 滨海518路外环    时间: 2013-2-9 22:38
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作者: 冷漠___________    时间: 2013-2-9 23:04
愿望宝盒儿 发表于 2013-2-8 08:42
那就多出点自己的金马,改良一下技术,把减震好好弄一下。。

金马不仅是减震不行了。。造型和做工都不咋地 外皮也薄的很!
作者: 阿彪    时间: 2013-2-11 21:22
冷漠___________ 发表于 2013-2-9 23:04
金马不仅是减震不行了。。造型和做工都不咋地 外皮也薄的很!

中通的底盘本来就不如三龙一通的好,里面的内饰也选的比较便宜的。
作者: 天津    时间: 2013-2-11 21:34
冷漠___________ 发表于 2013-2-9 23:04
金马不仅是减震不行了。。造型和做工都不咋地 外皮也薄的很!

外皮薄没事 保暖就行 车不是撞击用的
作者: Kira_Yamato    时间: 2013-2-12 00:03
天津 发表于 2013-2-11 21:34
外皮薄没事 保暖就行 车不是撞击用的

那也别学日本车啊!“吸能”啊!把对方损失降到最低……
作者: 775059839    时间: 2013-2-12 19:21
毛驴跟大金龙有关系吗?

楼主脑子想嘛呢?
作者: 阿彪    时间: 2013-2-12 19:46
Kira_Yamato 发表于 2013-2-12 00:03
那也别学日本车啊!“吸能”啊!把对方损失降到最低……

不懂别乱说。小轿车前后本来就是可撞毁区,乘客舱能够保持完整就属于安全。
日本车的理念就是车毁人不亡,所以说他的设计不是不安全的。
作者: Kira_Yamato    时间: 2013-2-12 20:59
阿彪 发表于 2013-2-12 19:46
不懂别乱说。小轿车前后本来就是可撞毁区,乘客舱能够保持完整就属于安全。
日本车的理念就是车毁人不亡 ...

我承认,原装的日本车确实不错。属于“皮软骨头硬”一类的。但是一汽广汽“代工”生产的真心不敢恭维!连防撞钢梁都减配就有点说不过去了!不过倒是部分国产车不错。比如比亚迪、吉利、长城一类的。
作者: 天津    时间: 2013-2-12 21:35
775059839 发表于 2013-2-12 19:21
毛驴跟大金龙有关系吗?

楼主脑子想嘛呢?

金龙518路的前脸比金龙856的好看
作者: 阿彪    时间: 2013-2-12 21:58
Kira_Yamato 发表于 2013-2-12 20:59
我承认,原装的日本车确实不错。属于“皮软骨头硬”一类的。但是一汽广汽“代工”生产的真心不敢恭维!连 ...

自主车的故障率你恐怕不知道吧?而且他们用的配件的品牌也不如日系、德系的稳定。
作者: 我是公交车迷    时间: 2013-2-13 20:54
天津已经好几年没买大金龙客车了,再过过631那批都快报废了
作者: 天津    时间: 2013-2-13 21:27
878是最后一批吧




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