公交迷网 - 巴士之家

标题: 设计改造663路 [打印本页]

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-16 13:05
标题: 设计改造663路
663路：空港地铁公交站——阅湖苑票价2元空调车 IC卡有效
空港地铁公交站—汽车园中路— 汽车园东路—西三道—丽港大厦—环河北路—赤贯桥— 华明新家园— 山岭子—空港三号桥—天水国际村—东丽湖规划展览馆—东丽湖管委会—中华陶艺馆—东丽湖度假村—东丽湖大酒店—朗钜—万科—万科实验小学—阅湖苑

作者: 寒冰傲雪 时间: 2013-2-16 13:14
本帖最后由寒冰傲雪于 2013-2-16 13:16 编辑

四场在卫国道安插的线路过多这663本身就是服务东丽湖的我觉得这样改成短线也好我只说两点我的想法吧楼主勿喷第一我觉得应该删去空港内的走向尽量减少和692的重合，692一元的票价和12分钟的间隔都比你设计的线路强，这么走拉不过来几个人，还容易造成误会。第二删除空港内走向后，可否让这线绕一下华明呢。一来凑够十二公里顺理成章的收两块，二来解决一下华明地区的出行二号线东段现在像一杆枪，没有公交线路为他输送更多的炮弹是困扰它的最大问题

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-16 13:22

寒冰傲雪发表于 2013-2-16 13:14
四场在卫国道安插的线路过多这663本身就是服务东丽湖的我觉得这样改成短线也好我只说两点我的想法吧楼主 ...

从空港地铁站发车的线路必须经过空港，当然了我设计的663在空港的站数已经很小了
还有是为了方便东丽湖居民去空港上班
如果让663去华明绕一圈的，估计东丽8会堵路的，除非663在空港一站不设，不过那样不便民

作者: DJ紫枫 时间: 2013-2-16 13:46
确实应该尽可能少绕空港，可以考虑660进华明的路线从华明简单穿一下，再去东丽湖
“华兴桥 - 工业园管委会 - 商贸市场 ”

作者: 我是公交车迷 时间: 2013-2-16 14:55
要是改成1个和304、309那样的接驳线可能也不错

作者: hk135819 时间: 2013-2-16 17:32
尽量多走华明镇里面，否则这条线路无太多优势。

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-16 20:23

hfcci61 发表于 2013-2-16 19:26
跟滨海东丽湖专线空港线有直接冲突

你这纯属找茬
那是滨海公司的，这是四场的

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-16 22:09

hfcci61 发表于 2013-2-16 21:23
这俩公司本来就有矛盾，着玩儿开不好，什么找茬呀？

没矛盾，你是唯恐天下不乱

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 09:17

hfcci61 发表于 2013-2-17 08:42
那他俩总有一个吃亏的

少废话

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2013-2-17 10:43
本帖最后由愿望宝盒儿于 2013-2-17 10:46 编辑

黑车便民10 发表于 2013-2-16 13:22
从空港地铁站发车的线路必须经过空港，当然了我设计的663在空港的站数已经很小了
还有是为了方便东丽湖居 ...

我觉得还是现在在市区比较好，还有把终点站改为华侨城欢乐谷，延长1.3公里。等5.1欢乐谷开业了，这样就有前途了，毕竟就这一条线，撤包装卡机加车缩小间隔，把四厂那些能用的封车家底都拿出来用了。。这样663也算活了。。~515可以开通北环线延长到欢乐谷。。~

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 10:50

愿望宝盒儿发表于 2013-2-17 10:43
我觉得还是现在在市区比较好，还有把终点站改为华侨城欢乐谷，延长1.3公里。等5.1欢乐谷开业了，这样就有 ...

663市区段和地铁2号线基本重合，留着没嘛意义

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2013-2-17 13:27

黑车便民10 发表于 2013-2-17 10:50
663市区段和地铁2号线基本重合，留着没嘛意义

唉。。我是说欢乐谷。。欢乐谷。。就看集团会不会做生意了，四厂那么多封存的富裕车，给663家10辆车应该可以的！！

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 15:50

愿望宝盒儿发表于 2013-2-17 13:27
唉。。我是说欢乐谷。。欢乐谷。。就看集团会不会做生意了，四厂那么多封存的富裕车，给663家10辆车应该可 ...

你看现在呢东丽8也停了，690马上就会开通，到时候没准就会通欢乐谷

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 15:56

hfcci61 发表于 2013-2-17 14:00
你好好想想你说公交车优化线网避免绕圈和重复人家明摆着呢有从空港到东丽湖的线路多开一条多浪费！

那是公交车吗？那条线叫定点班车
而且未来要开的690不也是经过空港和东丽湖吗？

作者: 寒冰傲雪 时间: 2013-2-17 16:09
还别说啊我想了一下你这线路设计的也不是没有可行性，如果东丽8停运了你这走向在加上华明里面来一圈这也算个小本万利的大买卖华明倒不是没有地铁接驳线 660.818在登州路也能街上地铁只是二号线东段这站设计的太脑残而已

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 16:13

寒冰傲雪发表于 2013-2-17 16:09
还别说啊我想了一下你这线路设计的也不是没有可行性，如果东丽8停运了你这走向在加上华明里面来一圈这 ...

我始终认为华明和东丽湖应该分成2调线，否则一趟车人太多
你看看现在691、692的情况就知道了
两条线配上空调车，2元一位，绝对赚钱

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2013-2-17 16:35

寒冰傲雪发表于 2013-2-17 16:09
还别说啊我想了一下你这线路设计的也不是没有可行性，如果东丽8停运了你这走向在加上华明里面来一圈这 ...

唉。。二号线的主要目的是机场的大头。。欢乐谷还是给公交解决吧。。

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 16:53

hfcci61 发表于 2013-2-17 16:40
拿着663真正一开那就直接影响到了定点班车的生意肯定得黄

别废屁了

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 17:19

hfcci61 发表于 2013-2-17 17:16
闭上你的嘴行不行以后来说话之前刷刷牙你说说你设计这线路让定班线路怎么过？

无理搅三分，闭肛！

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 17:21

hfcci61 发表于 2013-2-17 17:21
还要人家管理我我打赌今日你将被封号

放屁！

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 17:24

hfcci61 发表于 2013-2-17 17:23
熏死你个不要脸的玩意儿你让我放屁我放一个能让你窒息！

神马玩意儿啊

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 17:29

hfcci61 发表于 2013-2-17 17:26
连这都听不懂什么学历呀你要不你嘛都不会就会矫情呢

你才瞎矫情了，你个四六不懂的玩意儿天天在这跟论坛会员叫嚣
气焰太嚣张了！

作者: 黑车便民10 时间: 2013-2-17 17:34

hfcci61 发表于 2013-2-17 17:32
我不想这样是你逼我的谁让你先跟我矫情的

我没交情！好好看看，是不是你先犯众怒了：http://www.gongjiaomi.com/thread-956732-1-1.htm

作者: 寒冰傲雪 时间: 2013-2-17 20:47

黑车便民10 发表于 2013-2-17 16:13
我始终认为华明和东丽湖应该分成2调线，否则一趟车人太多
你看看现在691、692的情况就知道了
两条线配上 ...

我感觉691比692人多主要是管委会那一站闹得每次早高峰691都是出地铁站彪门投资服务中心那站一出站车里乘客就剩十来个了金融街在出站车里就个位数了

作者: 寒冰傲雪 时间: 2013-2-17 20:55

黑车便民10 发表于 2013-2-17 15:56
那是公交车吗？那条线叫定点班车
而且未来要开的690不也是经过空港和东丽湖吗？

感觉这游乐场带不来太多客流以564为例他在在凯旋王国拉不到几个人

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)