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标题: 大连 CA6124SH8 [打印本页]

作者: 黄浦路上 时间: 2013-2-16 18:57
标题: 大连 CA6124SH8
本来为北京奥运会制造。后在大连15路投放，四年半期间在一分个各个车队乱窜（主要固定在15路和28路）。一踏低地板气囊悬挂，空调车，封闭车体，配置较高。
大连路况较差，除了BRT双巴外没有批量的一踏，基本为二踏。这批车全市好像就12台。没有投入大批量生产。CA其余混动均为CA6126SH8，哈尔滨8路那个造型，二踏板簧。今天出门，有幸碰到两辆。一台在15路，一台在28路。[attach]885641[/attach][attach]885642[/attach]

作者: 黄浦路上 时间: 2013-2-16 18:58
车内布局。一踏低地板，没有后山。[attach]885643[/attach][attach]885644[/attach]

作者: 黄浦路上 时间: 2013-2-16 19:00
[attach]885645[/attach]附赠铭牌，愿收藏的可以收藏。。大柴道依茨的机器，地产发动机。

作者: 黄浦路上 时间: 2013-2-16 19:01
本帖完。。。

作者: busonline 时间: 2013-2-16 19:12
先说赞一个
国四柴油+低地板，不知性能如何

作者: pilixiaofei 时间: 2013-2-16 19:18
大连客的设计和质量，估计是不入帝都领导的法眼……

作者: KVBSDONGLI 时间: 2013-2-16 19:37
看这内饰比较像给帝都做的车

作者: 353 时间: 2013-2-16 20:02
车头字母F A W，高端霸气，尽显尊贵，独享超大全景车窗，赏遍街边万象，更长车身，更大容量，一汽大连，你，值得拥有

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2013-2-16 21:22
我记得曾经有一汽的客车曾经出现在北京公交上，不知是10M的还是12M的，柴油自动档，车况也很好，但是到后来被雪藏了……

作者: 黄浦路上 时间: 2013-2-16 21:25
就是为北京造的。。。。。

作者: 黄浦路上 时间: 2013-2-16 21:29
曾经在北京服役奥运专线1路，后来被送回来了。。。网上查到这么多。。

作者: 张强通讯 时间: 2013-2-16 21:55
黄埔兄，你忽略了541哎

作者: 张强通讯 时间: 2013-2-16 21:56
另外大连公交客运集团新购置的30台DD6129CHEV2将于近期上线，为标准一踏。这是第三批大规模上线一踏车。

作者: 张强通讯 时间: 2013-2-16 21:58
看见那座椅我就想起了大夏和3路的CA6120SH2。。。

作者: 张强通讯 时间: 2013-2-16 22:02

我只希望快点上。。正月十四晚上T261回屯了..

这应该不要紧，正月十四左右新CA6125SH2预计要去提车（6分公司说法）

作者: 张强通讯 时间: 2013-2-16 22:06

静待这一批SH2的质量。。不过这批SH2没啥意思。。抬头不见低头见。倒是2路混动有些盼头。。

就是电显是滚动的，道机（道依茨）进行一点点改进，其他基本无新意

作者: 张强通讯 时间: 2013-2-16 22:37

大柴的发动机还算可以吧。我只是希望整车做工能提升一点，别一开起来叮咣作响。

大客厂向来忽略此项工艺

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