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胶州:公交车开到了咱村头!
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作者:
小灰灰xx
时间:
2013-2-18 18:15
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胶州:公交车开到了咱村头!
本帖最后由 ich 于 2013-2-18 19:13 编辑
新华网2月18日电(记者张旭东、徐冰)大年初八中午11时40分,胶州市胶西镇苑戈庄的刘君已经吃完午饭,他走上村头的21路公交车,投下3元钱坐定。眯上半小时,就能到自己的服装铺,开始忙乎他下午的生意。
“公交车开到村头有两年了,真是方便大了。”刘君说,“我早上去城里,中午回来吃午饭,一天坐四趟,什么都不耽误。一个月300来块钱车费,比骑摩托车还便宜。”
记者看到21路公交车都是小型巴士,从苑戈庄开到胶州市的一处购物中心,车上有23个座位。虽然正值午饭时间,但刚过了两站,车上就已经有站着的乘客了,有年轻人主动为老人让座。
与刘君一同做服装生意的高坤告诉记者,原来他们进城或者骑摩托车,或者坐私人小公共车。“骑摩托车不安全,成本还高。小公共车就更难受了,上车要等,上不满人不走,没有点。夏天的时候在车里一坐一个多小时,真是难受死了。小公共车一个人要6块钱,逢集或者过年过节,都要8块、10块,没个价。”他说。
刘君说,因为苑戈庄和山东省高密市交界,小公共车经常还和高密至胶州的长途车抢客。“冬天路滑,而且那么窄,抢客的时候车快了很危险。但是没办法,要进城就得坐。”他说。
“现在5分钟走到村头,最多等10来分钟公交车就来了,半个来小时就进城了。公交车师傅拿的都是A证,技术高,坐着也放心。”高坤说,“我现在已经买上车了,但是公交车这么方便和便宜,我都不大用得着开车了。”
青岛公交集团胶州巴士有限责任公司总经理王云山介绍,从2007年开始,胶州就开始着手将公交线路延伸到农村,目前胶州共有27条巴士,25条延伸到了农村,另外两条则专门在镇村跑。公交线路经过120多个村庄,占到胶州所有自然村的近三分之一,辐射村庄一半以上,70%农民能坐公交车进城。
“农村公交成人票1元至3元,学生、老人和残疾人与城市公交一样,享受半价或免票。”王云山说。
胶州市交通局相关负责人介绍,今年年底,公交线路将覆盖胶州市所有农村。(完)
作者:
小灰灰xx
时间:
2013-2-18 18:16
胶州也要实行村村通?????希望最后这句话是真的
作者:
青岛申沃SUNWIN
时间:
2013-2-18 20:22
小灰灰xx 发表于 2013-2-18 18:16
胶州也要实行村村通?????希望最后这句话是真的
交运能干出来 看看即墨那些车大部分都是廉价车! 没多久就回来成本了!
作者:
fengxinghaohao
时间:
2013-2-19 20:31
希望李哥庄镇能通公交车!
作者:
12545454
时间:
2013-2-19 21:37
“以前想都不敢想,公交车通到家门口了,现在俺出趟门可容易了。”60岁的胶州苑戈庄村民任文山说。昨日,记者从胶州市交通局获悉,随着城乡公交一体化工作的推进,年底前胶州公交线路将实现所有乡镇全覆盖。
偏远乡村通了公交车
17日上午,记者乘胶州21路公交车来到与高密搭界的胶西镇苑戈庄村,一路上,看到有不少胶州市区的人坐车下乡赶集。21路公交线从胶州市区发往苑戈庄村,沿途经过胜利庄、小行村、叶家庄、逯家庄、营子村、前进村、苑戈庄等13个村庄。
“到乡下赶集要比在城里的大超市买东西便宜,现在坐公交车这么方便,很多都是上了岁数的老年人。”苑戈庄村民任文山说,平时没什么事,坐公交车要么半价,要么就不花钱,即使碰不到合适的东西也不打紧,权当出来散心了。一般碰上三、八大集的时候,21路车都挤得满满当当的。
进城下乡都方便了
“现在通了公交车真是方便了,以前主要坐区间线路班车,也就是平时说的‘小公共’,票价6元钱,到春节还随意涨价。不仅票价贵,还不准点发车,人少的时候非得凑齐了人再发车,要不就是绕路,看能不能再捎上点人,一折腾,没有1个多小时根本到不了。”杨孝林说,现在坐公交车准点发车,票价是原来的一半,而且半个多小时就跑到了,时间也比原来缩短一半。
“俺闺女现在住在胶州市区,一有空就坐公交车回来看看俺,这不今天小外孙放假也没什么事,自己坐公交车就过来了,很方便。”任文山乐呵呵地说。
年底前实现全覆盖
这一喜人变化,得益于胶州市大力推行的城乡公交一体化工程。“2007年以来,公司先后对营海、苑戈庄、孟家村等农村客运班线实施了公交化改造,并相继将已开通的8条公交线路从城区延伸至近郊农村,成为岛城最早将公交车开进村庄的线路。”青岛公交集团胶州巴士公司经理王云山介绍说。
“目前,胶州市的公交线路已经覆盖8个乡镇,还有4个乡镇存在公交线路盲区,随着城乡公交一体化的有序推进,今年年底前将实现公交线路乡镇全覆盖。”胶州市交通局相关负责人表示,该市计划在五年内公交线路增加41条,车辆增加360台,新建枢纽站8处,新建一般场站7处,改扩建枢纽站2处,以购代租场站2处,年客运量达1.08亿人次。在今后五年内,完成胶州市区至乡镇驻地、镇内公交、青岛主城区和毗邻县市公交的线路开辟工作,逐步实现城区公交、城乡公交、镇村公交三级公交的有效衔接。
(记者 刘海龙 摄影报道)
作者:
12545454
时间:
2013-2-19 21:38
这是图片,图文来自数字早报
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