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标题: 【客车品牌】哈尔滨的下一代市车——厦门金旅 [打印本页]

作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:09
标题: 【客车品牌】哈尔滨的下一代市车——厦门金旅
本帖最后由 WJ07-17001 于 2013-2-21 14:33 编辑

自从2005年,DD6107S05打开哈尔滨市场,在2路和14路服役。直至2009年,哈尔滨的电、汽车公司,乃至个别的民营公司都开始大批量购买黄海这个造型的DD6107s03(DD6107D05的改版,可能由于当时S05停产了吧)。

2007年,一批MAN脸的黄海前置来到了哈尔滨,2009年,一批黄海MAN脸后置来到哈尔滨,从此,哈尔滨打开了黄海MAN脸的市场。

然而去年,哈尔滨的汽车公司开始大批量的购买金旅客车,各长度级的都有。与其说是金旅成为了哈尔滨的下一代市车,还不如说MAN脸成为了哈尔滨公交车的“市脸”。

下面,我就把哈尔滨的金旅公交车总结出来,发一个帖子,有不足和错误还希望各位朋友批评指正和补充。
作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:12
首先是最先来到哈尔滨的金旅。

XML6105J13CN。

这批金旅是最早来到哈尔滨的。最先是在2路服役,现在为公共汽车总公司15路效力。

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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:18
随后,2011年,哈尔滨迎来第二波金旅,一共70台,分别在公共汽车总公司的343路和348路服役。

型号:XML6105J18CN。

这批金旅在外形上与15路并无差异,但为什么后缀由J13CN变成J18CN呢?我想主要是因为车内配置更高了,而且明显配置上多了CAN系统。

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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:21
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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:28
本帖最后由 WJ07-17001 于 2013-2-20 20:45 编辑

而后,在2012年的夏秋交际之时,哈尔滨迎来的一大波金旅客车。

虽然型号依然为XML6105J18CN,但是无论从配置、发动机等各方面都比前一批次有很大的改变。

首先,线路牌由从前的插棍变成了LED现实屏,俗称汉显。

其次,由从前的单层普通窗变成了单开双层热粘窗,不仅在冬天起到隔热保温作用,而且也不上霜,非常适合哈尔滨。

所在线路:哈尔滨市公共汽车总公司3路、7路、7路(支援)、16路。哈尔滨市交通局95路。
作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:28
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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:30
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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:31
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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:32
本帖最后由 WJ07-17001 于 2013-2-20 20:34 编辑

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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:33
本帖最后由 WJ07-17001 于 2013-2-20 20:35 编辑

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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:35
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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:43
当然了,相中金旅的不只有汽车公司,民营也有看中的。

比如53。

楼主没有亲身体验过53的金旅,但是从外观上看,53路的这批XML6105J13CN没有头上的气罐子。因为它是柴油发动机的。

其他配置嘛,大概与15的差不多,或许还不如15……民营吗,大家懂得。

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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:48
2012年末,哈尔滨迎来新一批金旅。

这批金旅于前几批最大的不同就是长度级别不一样,前几批都是10.5米级的,而这批是11.5米级的。

其型号为:XML6115J18CN。

本批车是市政府2012年招标购买,现在市公共汽车总公司12路服役。

2013年初调动4台支援74路。
作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:49
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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:49
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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:51
最后为大家介绍的是2011年市政府招标车XML6125J18CN。

所属线路:市公共汽车总公司6路。

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作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:52
哈尔滨现在的金旅就是这么多,估计在未来的几年里,数量还会继续增加,让我们一起期待吧,即将变成市车的金旅。
作者: WJ07-17001    时间: 2013-2-20 20:53
——本贴完——

作者: 爱似流星    时间: 2013-2-20 21:03
不错,很好,再加一个9线的金旅那就更完美了。
作者: busonline    时间: 2013-2-20 21:17
爱似流星 发表于 2013-2-20 21:03
不错,很好,再加一个9线的金旅那就更完美了。

XML6105J18+28CN,XML6115J18+28CN,XML6125J18CN,这些最有可能,再增些八九米的就更好了
作者: ljk    时间: 2013-2-21 08:12
跟一个呼兰9路
作者: fxj002    时间: 2013-2-21 09:38
不错,赞一个~~~~

明显感觉有种新老交替的感觉。
作者: fordbenson    时间: 2013-2-21 10:16
总的来说哈尔滨的公交车这两年还是朝向好的一面发展的,再接再厉吧,不过保养我依然担忧,最近发现104那车已经不少都是有各种卦碰痕迹而且都没修补或者修补的太差看上去就让人很不舒服,343更是如此
作者: 353    时间: 2013-2-21 10:25
去年那批毛驴就已经被霍霍的差不多了……
作者: 龙江车迷    时间: 2013-2-21 10:43
昨天刚看到一条新闻说去年金旅的销量被中通赶超,文章还预计三龙一通的局面有望被中通打破
作者: pilixiaofei    时间: 2013-2-21 18:20
LCK啊,算了吧……那车配置好的太少,而且质量尤其糟烂……
作者: 小丑    时间: 2013-2-21 18:49
本帖最后由 小丑 于 2013-2-21 18:51 编辑

再跟一张6路金旅
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作者: 宇通客车    时间: 2013-2-21 21:27
感觉这段时间大金龙有超过金旅成为市车的势头:)
作者: ljk    时间: 2013-2-22 18:42
忽然想起来,把它也算上吧,虽然就一辆




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