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标题: 这款依维柯40-8似乎很罕见 [打印本页]

作者: zhaozheming 时间: 2013-3-7 07:36
标题: 这款依维柯40-8似乎很罕见
圆灯低顶版本，拉门。很古老的样子，我以前从未看见过，求教此车的历史

作者: ljk 时间: 2013-3-7 07:57
疑似原装进口，不过也有人说是南汽早期组装的产品

作者: palapala 时间: 2013-3-7 19:55

ljk 发表于 2013-3-7 07:57
疑似原装进口，不过也有人说是南汽早期组装的产品

似乎还有高顶版的。

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2013-3-7 22:35
看样子，是第一代依维柯Daily。

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2013-3-7 22:35

palapala 发表于 2013-3-7 19:55
似乎还有高顶版的。

那是跃进轻卡。

作者: palapala 时间: 2013-3-8 08:47
本帖最后由 palapala 于 2013-3-8 09:10 编辑

傲然天下ROEWE 发表于 2013-3-7 22:35
那是跃进轻卡。

轻卡哪有高顶的啊，而且那款车的颜色就是轻客的。

作者: 男生柠檬 时间: 2013-3-8 10:55

ljk 发表于 2013-3-7 07:57
疑似原装进口，不过也有人说是南汽早期组装的产品

我感觉也是原装进口！

作者: 宇通客车 时间: 2013-3-8 20:45
小时候曾经听“叔叔们”说这种老依维柯是意大利赠送的。不过南京一开始生产的好像就是现在的老依维柯，而且当时叫“南京得意”

作者: palapala 时间: 2013-3-8 22:44

宇通客车发表于 2013-3-8 20:45
小时候曾经听“叔叔们”说这种老依维柯是意大利赠送的。不过南京一开始生产的好像就是现在的老依维柯，而且 ...

得意是Daily翻译，不过没普及

作者: zhaozheming 时间: 2013-3-9 21:16

palapala 发表于 2013-3-8 22:44
得意是Daily翻译，不过没普及

最早依维柯进军中国市场是还因为这个在当时很个性的车头造型碰了灰

作者: CarlosLV 时间: 2013-3-10 13:55
最早一代依维柯来广州销售，没人喜欢，到头来广州殡仪馆看见了就全部收购当殡葬用车了

作者: palapala 时间: 2013-3-10 19:12

zhaozheming 发表于 2013-3-9 21:16
最早依维柯进军中国市场是还因为这个在当时很个性的车头造型碰了灰

我觉得中国人的包容性不强，这种造型的车如果到了西亚、南美、南非的话，当地人可能不会觉得怪而排斥。

作者: 珠海巴士迷 时间: 2013-4-24 19:38
这张图片是我在昵图网上找到的，楼主的图是不是被昵图网给盗了？

作者: zhaozheming 时间: 2013-4-24 20:58

珠海巴士迷发表于 2013-4-24 19:38
这张图片是我在昵图网上找到的，楼主的图是不是被昵图网给盗了？

那是我发到昵图网上的。。。。。。。。。。。

作者: youkaku 时间: 2013-4-24 22:57
记得90-91年左右我爸单位有这车一种是这个颜色，还有一种是橘红色的，都是平顶。当时这车貌似是给国企单位配了一批，感觉像是南汽第一批CKD产品

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