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标题: 济南西站公交枢纽站台开始安装屏蔽门 [打印本页]

作者: wangtian2233 时间: 2013-3-8 18:53
标题: 济南西站公交枢纽站台开始安装屏蔽门
本帖最后由 wangtian2233 于 2013-3-8 19:02 编辑

brt和普通站台都准备安装普通站牌只有上车的那里要装，brt的三站台ms一圈玻璃，地都扒完了
装好屏蔽门的是四站台，还没有线路

作者: wangtian2233 时间: 2013-3-8 18:59
本帖最后由 wangtian2233 于 2013-3-8 19:01 编辑

快速公交下车站西站上下车都是左开门顺着出口指示就走到了地道入口进西站要在地下完成

作者: wangtian2233 时间: 2013-3-8 18:59
最后两个 k57换前面玻璃，汉显显示不全了 701led绿宝
完

作者: 我改名了 时间: 2013-3-8 19:22
混动先cei了一辆了

作者: 济南公交 时间: 2013-3-8 19:25
57这个玻璃该考虑换尺寸了，不然汉显就浪费了
普通线装屏蔽门有点多此一举

作者: wangtian2233 时间: 2013-3-8 19:34
本帖最后由 wangtian2233 于 2013-3-8 19:39 编辑

济南公交发表于 2013-3-8 19:25
57这个玻璃该考虑换尺寸了，不然汉显就浪费了
普通线装屏蔽门有点多此一举

可不是多此一举。。k156什么的靠站，坐车的先到站台下面去了，然后车辆都没法靠边就开门了，有屏蔽门还是不错
公交维修公司能滚动还好说右边就能看到济钢新了

作者: 伊布 时间: 2013-3-8 21:03
K157的几辆车，cei了挡风玻璃之后都陪的正好的。

作者: 期_许 时间: 2013-3-8 21:19
公交枢纽就是个赶工期的豆腐渣工程，过年的时候167上车口顶棚就漏水

作者: 伊布 时间: 2013-3-8 21:27
[attach]895135[/attach]
产品生产厂家，跟济南公交所选装的车门一个品牌

作者: 木马巴士 时间: 2013-3-8 21:31
1、不如等到铺完沥青再装屏蔽门，要不然玻璃上有可能被喷上黑油。
2、普通线路用屏蔽门，那普通车也要安装红外感应器了。

作者: 济南102路 时间: 2013-3-8 21:33

木马巴士发表于 2013-3-8 21:31
1、不如等到铺完沥青再装屏蔽门，要不然玻璃上有可能被喷上黑油。
2、普通线路用屏蔽门，那普通车也要安装红外感应器了。

到时候会人工智能的……

作者: 伊布 时间: 2013-3-8 21:39

木马巴士发表于 2013-3-8 21:31
1、不如等到铺完沥青再装屏蔽门，要不然玻璃上有可能被喷上黑油。
2、普通线路用屏蔽门，那普通车也要安装 ...

撒油的时候这个可以做保护

作者: 皮尔洛 时间: 2013-3-8 21:42
57上有好几个混动挂彩的看着真是可惜啊

作者: horacedu 时间: 2013-3-8 22:09
豆腐渣都是夸奖他
到处漏雨，地面刚做好就坏了不少瓷砖

作者: 暗杀宝宝 时间: 2013-3-8 22:19
按个屏蔽门确实好。不过还是得靠自觉、、

作者: 骑公交 时间: 2013-3-8 22:40

wangtian2233 发表于 2013-3-8 18:59
最后两个 k57换前面玻璃，汉显显示不全了 701led绿宝
完

这个玻璃应该是统一定制的吧，给以前那些混动用正好

作者: 伊布 时间: 2013-3-8 22:44

骑公交发表于 2013-3-8 22:40
这个玻璃应该是统一定制的吧，给以前那些混动用正好

自己配去。

作者: 骑公交 时间: 2013-3-8 22:52

木马巴士发表于 2013-3-8 21:31
1、不如等到铺完沥青再装屏蔽门，要不然玻璃上有可能被喷上黑油。
2、普通线路用屏蔽门，那普通车也要安装红外感应器了。

反正到最后就都有可能换成铁皮了

作者: 伊布 时间: 2013-3-8 22:55
本帖最后由伊布于 2013-3-8 23:06 编辑

骑公交发表于 2013-3-8 22:52
反正到最后就都有可能换成铁皮了

两款屏蔽门还是不一样的

作者: bluesea 时间: 2013-3-8 23:12
希望这些屏蔽门能早日开始工作。

作者: 伊布 时间: 2013-3-8 23:18

bluesea 发表于 2013-3-8 23:12
希望这些屏蔽门能早日开始工作。

装上了不工作，那就有意思了

等于把站台废了。

作者: 木马巴士 时间: 2013-3-9 00:00
的确不看好，如果一圈全封闭起来，只允许从地下上来，那从广场过来的人就进不了站台，如果打开个口，就无法完全杜绝从屏蔽门外面夹仨儿的人

作者: 骑公交 时间: 2013-3-9 00:22

木马巴士发表于 2013-3-9 00:00
的确不看好，如果一圈全封闭起来，只允许从地下上来，那从广场过来的人就进不了站台，如果打开个口，就无法完全杜绝从屏蔽门外面夹仨儿的人

那样就得逼乘车的人无论如何都得绕到地下再上来了。那样感觉有点狗血。假设我从到达口出来，还得先下去走一大段再上来，然后这两段还没有电梯，拖着行李的话就更费劲了。到底是搞什么

作者: tianyu9999 时间: 2013-3-9 10:33

骑公交发表于 2013-3-9 00:22
那样就得逼乘车的人无论如何都得绕到地下再上来了。那样感觉有点狗血。假设我从到达口出来，还得先下去走 ...

应该是叫人走地下换乘大厅过来了。。。不过没电梯依旧很NC...

作者: 骑公交 时间: 2013-3-9 11:05

tianyu9999 发表于 2013-3-9 10:33
应该是叫人走地下换乘大厅过来了。。。不过没电梯依旧很NC...

本来可以从东广场穿过去，以后非得先去绕阴森森的换乘大厅。。。最好能在地上开个口。

作者: 木马巴士 时间: 2013-3-9 11:32

骑公交发表于 2013-3-9 00:22
那样就得逼乘车的人无论如何都得绕到地下再上来了。那样感觉有点狗血。假设我从到达口出来，还得先下去走 ...

春节到达厅到地下换乘集散中心的电梯就没开，明摆着不让走地下，这要是下大雨大雪可苦了拖行李的乘客，还不如以前在西广场呢，出了站走一点就是公交站台

作者: 济南102路 时间: 2013-3-9 12:43

木马巴士发表于 2013-3-8 21:31
1、不如等到铺完沥青再装屏蔽门，要不然玻璃上有可能被喷上黑油。
2、普通线路用屏蔽门，那普通车也要安装 ...

人工智能就是手动……

作者: 青岛bus 时间: 2013-3-9 14:28
铁栅栏真是大煞风景

作者: Henein 时间: 2013-3-9 14:48
又是形象工程

作者: 骑公交 时间: 2013-3-9 17:39
刚才从西站下了车出来还是从地上走过来的，倒是暂时没什么影响。不过看着二站台尾端怎么也要装屏蔽门，那个地方不像要停靠线路的样子啊。另外东广场的公交枢纽入口也安装上公交枢纽的牌子了。还是隶书。。。

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