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标题: 枣庄快速公交（BRT）介绍 [打印本页]
作者: smile550005 时间: 2013-3-8 23:01
标题: 枣庄快速公交（BRT）介绍
本帖最后由 smile550005 于 2014-3-5 22:09 编辑
枣庄BRT是发展同城化而连接各个城区的快速公交线路，是山东省继济南之后第二个开通BRT的城市。全市共设有8条BRT主线和3条免费换乘线，线路覆盖市中区、新城区、薛城区、台儿庄区、峄城区、山亭区，通车里程已达到148.5公里，位居全国前列。
作者: smile550005 时间: 2013-3-8 23:22
本帖最后由 smile550005 于 2015-6-19 10:30 编辑
枣庄BRT发展历程
2009.05 枣庄光明大道BRT快速公交可研及BRT线路基本方案形成
2009.06 建设施工方案形成，工程立项获准
2009.11 枣庄至薛城BRT站台开工建设
2010.05.10 10台12米BRT专用公交车抵枣
2010.05.16 6台18米BRT专用公交车抵枣
34台12米BRT专用公交车抵枣
2010.05.24 首条BRT线路优化提升方案确定
2010.08.01 首条BRT线路工程建设全部完成
2010.08.02 枣庄BRT免费试运营。
设有主线B1、支线Z1、Z2，换乘线H1、H2、H3（后来取消）
2010.09.01 枣薛BRT正式收费运营，全程票价2元
2011.05.25 枣台BRT主体工程开工建设
2011.06.30 BRT线路调整，原B1线终点站改至枣庄高铁站；
增设枣庄至新城T1线
2011.07.25 首辆枣台BRT车辆驶入台儿庄
2011.08.01 枣庄至台儿庄BRT B2线正式开通运营
2011.12.09 开通15路换乘车，取消Z1线；
B1线改至枣庄西站（站站停）；
T1线延至京沪高铁枣庄站（封闭式站台停靠）；
B1、T1始发站为客运换乘中心
2011.12 枣庄公交总站及BRT首末站开工建设
2012.01.09 联通换乘站开工建设，5月初完工
2012.07 山亭峄城BRT开工建设
2012.07.05 联通换乘站通过工程验收，开始调试
2012.07.17 公交换乘枢纽及BRT首末站工程实现主站房工程封顶
2012.09.29 联通换乘中心站启用，调整15路，开通25路、35路免费换乘线，取消Z2线
2012.10.01 复元五路换乘站启用，山亭BRT B3线、峄城BRT B4线、以及T2线 开通试运营
2013.05.01 古城旅游快速公交B10线开通试运营
2013.08 陶庄至枣庄西站BRT B5线开工建设
2014.01.01 枣庄BRT B5线开通试运营
2014.01.13 优化调整T2线，调整为联通换乘中心至枣庄西站
2014.03.24 枣庄BRT成功当选 中国道路运输领袖品牌
枣庄BRT主要特点
快 枣庄BRT时速全国第一
道路专用、信号相对优先、平均时速60公里
准 运用智能调度系统实现准点率99%
视频监控、卫星定位、适时调度、语音导乘
捷 五区实现一票即达
免费换乘、无缝衔接、四通八达
廉 低廉的票价
低票价、惠民生、65岁以上老年人免费
好 群众满意度高
准航空式服务、提升市民幸福感
BRT站台
枣庄BRT全程设有专用车道，确保BRT车辆的安全运行。在东湖建设四站台免费换乘枢纽（联通换乘中心），乘客可通过地下通道免费双向换乘。
BRT车辆
枣庄BRT专用车辆都是使用低地板，一级踏步，方便乘客快速上下车。车辆采用德国进口方向机、前后车桥以及空气悬挂系统，确保车辆在运行时的安全可靠性。
作者: smile550005 时间: 2013-3-8 23:34
本帖最后由 smile550005 于 2015-6-10 10:08 编辑
线路设置
枣庄BRT共设有8条主线，3条免费换乘线
枣庄到薛城设置主线3条（快速公交B1 、T1、T2线）
枣庄到台儿庄设置主线1条（快速公交B2线）
枣庄到山亭设置主线1条（快速公交B3线）
枣庄到峄城设置主线1条（快速公交B4线）
薛城到陶庄设置主线1条（快速公交B5线）
枣庄高铁站到台儿庄设置主线1条（快速公交B10线）
免费换乘线设置3条（15路、25路、35路），可与主线免费换乘
运营情况
快速公交B1、 B3、 B4 、B5、T1 、T2 线以及免费换乘线15路、 25路、 35路是由枣庄市城市公共交通总公司运营。
快速公交B2线是由枣庄市同城快速公交有限公司运营。
快速公交B10线是由枣庄市城市公共交通总公司和枣庄市同城快速公交有限公司共同运营。
作者: smile550005 时间: 2013-3-9 00:17
本帖最后由 smile550005 于 2015-6-18 17:55 编辑
枣庄BRT线路站点、运营时间及车型配置
B1线： 客运换乘中心 —— 枣庄西站
客运中心 ：首班 5:25 末班 20:40
枣庄西站 ：首班 5:20 末班 20:30
站点： 客运换乘中心 建设路 解放路 光明广场 青檀路 华山路 联通换乘中心 市中工业园 遗棠 北于 张范 杨峪 店韩路 复原五路换乘站 南石 长白山路 龟山公园 凤鸣湖 太阳广场 天衢商贸城 鲁沪汽车城 四里石 市委党校 临山公园 新华书店 枣庄火车西站
B2线： 客运换乘中心 —— 台儿庄大桥停车场
客运中心： 首班6:00 末班22:00
台儿庄停车场： 首班6:00 末班22:00
站点 ：客运换乘中心 温泉小镇 吴林 泥沟 台儿庄开发区 王晁集团 台儿庄古城站
B3线： 山亭汽车站 —— 复元五路
山亭汽车站：首班6:30 末班19:00
复元五路 ： 首班6:20 末班19:00
站点： 山亭汽车站 雪山 驳山头 西集 陶庄 山家林 复元五路换乘站
B4线（一期工程）： 峄城汽车站 —— 联通换乘中心
峄城汽车站 ： 首班6:30 末班20:30
联通换乘中心：首班6:30 末班20:06
站点：峄城汽车站 鹭鸣山庄 帝豪酒厂 人民路 联通换乘中心站
B5线： 枣庄西站 —— 陶庄换乘站
枣庄西站： 首班6:10 末班18:50
陶庄换乘站： 首班6:10 末班18:55
站点：枣庄西站 黄河路 天山路 凤凰台 现代学校 四里石 鲁沪汽车城 枣矿集团总医院 学院 八中东校 枣曹路 陶庄镇政府 陶庄汽车站 陶庄换乘站
B10线：京沪高铁枣庄站 —— 台儿庄古城站
京沪高铁枣庄站：首班7:20 末班20:00
台儿庄古城站： 首班5:40 末班20:00
站点：京沪高铁枣庄站 凤鸣湖 联通换乘中心 泥沟 王晁集团 台儿庄古城站
T1线： 客运换乘中心 —— 京沪高铁枣庄站
客运中心： 首班6:00 末班20:50
枣庄高铁站：首班6:00 末班22:10
站点：客运换乘中心 建设路 解放路 光明广场 青檀路 华山路 联通换乘中心 复原五路换乘站 龟山公园 凤鸣湖 太阳广场 天衢商贸城 海河路 淮河路 规划二路 京沪高铁枣庄站
T2线： 联通换乘中心 —— 枣庄西站
联通换乘中心：首班6:30 末班17:00
枣庄西站： 首班7:25 末班17:50
站点：联通换乘中心 复元五路换乘站 龟山公园 凤鸣湖 太阳广场 天衢商贸城 鲁沪汽车城 四里石 现代学校 凤凰台 天山路 黄河路 枣庄西站
15路：汽车总站 —— 联通换乘中心
大运河物流： 首班5:15 末班20:30
联通换乘中心：首班5:55 末班21:22
站点：大运河物流 香港街 汽车总站 市府名苑 青少年宫 恒昇国际 人民银行 华南小区 市中法院 文化广场 鲁南水城 东湖豪庭 联通换乘中心
25路：国泰花园 —— 联通换乘中心
国泰花园： 首班5:50 末班20:00
联通换乘中心： 首班6:20 末班20:30
站点：国泰花园 苹果花园 市妇保院 枣庄三中 市立医院 劳务市场 清华园 明华园 广电局 联通换乘中心
35路： 国泰花园 —— 联通换乘中心
国泰花园： 首班5:40 末班20:00
联通换乘中心：首班6:20 末班20:40
站点：国泰花园 苹果花园 经济学校 利民 公交总站 君山商城 交通医院 檀西小区 果品批发市场 银座广场 鑫昌路 世纪玉峰 广电局 联通换乘中心
规划线路：
B6 ：滕州汽车站——京沪高铁枣庄站
B7 ：吴林 ——京沪高铁枣庄站 B8 ：滕州汽车站——山亭汽车站
BRT主线车型
大金龙XMQ6180G、中通LCK6180HGA、宇通ZK6128HGK、海格KLQ6129G、中通LCK6125HGC、北汽福田BJ6123C7BCD-1、大金龙XMQ6127AGN4
BRT免费换乘线车型
中通LCK6112HEV、中通LCK6105CHEV
作者: smile550005 时间: 2013-3-9 00:36
本帖最后由 smile550005 于 2015-6-10 10:32 编辑
信号优先系统
枣庄快速公交线路均设有BRT信号优先系统，减少BRT车辆等待红灯和通过路口的时间，能最大限度保证BRT车辆的准时。
中英文双语播报
枣庄BRT车辆和站台都设有中英文语音播放，车内设有智能化线路运行图，可以显示车辆的到站信息
作者: smile550005 时间: 2013-3-9 00:44
本帖最后由 smile550005 于 2015-6-18 17:55 编辑
BRT促进枣庄同城化发展
BRT的开通结束以前城际线路的高票价，促进同城化发展。市中区、新城区、薛城区、山亭区、峄城区之间均可免费换乘，最长免费换乘里程达到70余公里。
BRT的开通，改变市民的出行方式，成为城市中一道亮丽的风景线。低廉的价格，方便市民前往各个城区，从而拉近了各个城区的距离。
作者: smile550005 时间: 2013-3-9 01:06
本帖最后由 smile550005 于 2015-6-19 10:22 编辑
枣庄BRT车辆及站台图片
作者: smile550005 时间: 2013-3-9 01:26
全贴整理完毕
作者: fastfast 时间: 2013-3-12 15:32
好像专用车道外，路上也么有什么社会车辆啊
作者: smile550005 时间: 2013-3-12 21:39
本帖最后由 smile550005 于 2015-6-10 10:34 编辑
fastfast 发表于 2013-3-12 15:32 
好像专用车道外，路上也么有什么社会车辆啊
作者: 济南公交K95路 时间: 2013-3-13 18:33
枣庄的主要使用什么车
作者: smile550005 时间: 2013-3-13 22:30
本帖最后由 smile550005 于 2015-4-3 10:08 编辑
济南公交K95路 发表于 2013-3-13 18:33
枣庄的主要使用什么车
这些车都分别跑在不同的线路上，各个品牌的数量差距也不是很大，要论单个车型来说宇通的ZK6128HGK最多，在客运中心停车场，大多数都是这种车型，但我倒认为大金龙的18米XMQ6180G车更能代表枣庄的BRT。
作者: kying 时间: 2013-3-14 22:06
枣庄这一点上还是非常领先的！
作者: dl0411 时间: 2013-5-19 19:47
不错啊 比大连的BRT强
作者: 远行 时间: 2013-6-15 22:57
本帖最后由 远行 于 2014-4-4 11:02 编辑
楼主是山东枣庄人？我是山东枣庄市中的，楼主介绍枣庄BRT很详细
现在的BRT之T2线延伸到客运中心始发了
作者: smile550005 时间: 2013-6-16 20:53
本帖最后由 smile550005 于 2015-4-3 10:08 编辑
远行 发表于 2013-6-15 22:57
楼主是山东枣庄人？
我是山东枣庄市中的
我也是枣庄市中区的，只不过现在不在市中区居住了.
作者: CDK6182CHR 时间: 2013-6-18 20:39
站台挺好看的，路边专用道？
作者: smile550005 时间: 2013-6-19 10:38
CDK6182CHR 发表于 2013-6-18 20:39
站台挺好看的，路边专用道？
BRT专用车道 在新老城区间的光明大道（快车道上）是靠边设置的，其他路线都是在路中设置
作者: 郭森垚 时间: 2013-7-6 16:16
这么规划的话B8不就抢了滕州109的客流吗
作者: smile550005 时间: 2013-7-7 11:22
郭森垚 发表于 2013-7-6 16:16
这么规划的话B8不就抢了滕州109的客流吗
不清楚。但是滕州拥有109线路的运营权，很有可能滕州负责运营B8线。就比如开往台儿庄的B2是汽运公司运营的，也不是枣庄城市公交总公司运营
B7、B8是远期规划线路，现在枣庄正建设B5线，年底有望开通。新城到滕州的一级公路现在进行前期工作，年底有望开工，并且同步进行BRT建设，B6线明年应该能开通
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