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标题: 529和605进咸水沽的可行性 [打印本页]

作者: ss7e0084 时间: 2013-3-10 20:53
标题: 529和605进咸水沽的可行性
最近上下班跑天津大道经常观察529和605，车上人基本很少，开始还以为是放空车呢，太浪费了。要是能进咸水沽就好了，东沽路下进咸水沽然后在咸水沽东上天津大道，大约增加15分钟时间。市里到咸水，咸水到塘沽都没有快速公交，咸水到开发区甚至没有直达车，而这两段的客流是相当可观的，既可以为公交增加客流，又可以解决很多人的劳苦奔波，甚至可以把很多开车族拉回到公交车上。

作者: 黑车便民十 时间: 2013-3-10 21:02
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作者: ss7e0084 时间: 2013-3-10 21:17
那个2.5米杆实际比较高，公交车应该没问题，这样的杆塘沽多的很

作者: 黑车便民十 时间: 2013-3-10 21:26
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作者: juniorqi 时间: 2013-3-11 11:00
别绕了，再绕泥马更慢了，列泥马没人做了。咸水沽的不都有册吗

作者: 黑车便民十 时间: 2013-3-11 14:04
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作者: terry_ji_russel 时间: 2013-3-11 20:45
还真是，再饶市里估计就没人坐了。。。

作者: ss7e0084 时间: 2013-3-16 22:47

滨海833路发表于 2013-3-12 15:39
LZ的用户名是美女0084号SS7E机车吗兰局的吧

不是兰局是0084最早的配属成局重南

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