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标题: 青岛引进18米长大容量公交核定载客160人(图) [打印本页]

作者: 小灰灰xx 时间: 2013-3-13 17:59
标题: 青岛引进18米长大容量公交核定载客160人(图)
   今年，青岛市计划引进18米长的大容量公交车，3月12日，首辆18米测试公交车抵达青岛，刷新了史上最长的纪录。这辆巨无霸核定载客160人，一辆车的运力就能顶两辆普通公交车，这辆车将在近期上路测试，届时想找回坐大通道感觉的市民可以尝鲜。

据了解，这辆18米的申沃公交车是连夜从上海开到青岛的，由于是测试车辆，这款公交车目前在国内只有两辆，一辆到了青岛，另外一辆曾经于2009年在济宁服役过一段时间，如今进入了昆明公交的行列。

   18米级的公交车在北京、济南等城市均已经大规模使用，不过相比青岛的道路状况，这种巨无霸公交车能跑开吗？“这辆车对路况肯定有要求，但并不是跑不开。像现在青岛的501、502路公交车车身13.7米，18米的铰接公交车转弯半径要比这种车小，所以路上能跑开13.7米的车，18米的车就没问题。”岛城几位资深公交迷说。据悉，这辆公交车将在近期投入运营。

   记者从相关部门了解到，青岛将引进30辆车身长度达到18米的超级巨无霸公交车。这种巨无霸公交车的座位数并不多，主要以站立为主。目前岛城的这辆车是展示车，先在各个路段进行尝试，测试青岛哪些道路适合运行。

   记者采访了驾驶公交车11年的张师傅，他说，“早就听说青岛要上18米的大车，终于要盼来了，这种车很宽敞，坐着肯定挺舒服。”但他同时也担心，车身很长，行驶期间几乎要一直在一根车道上开行，不敢轻易变道。青岛很多道路都比较窄，特别是有些路边停着私家车，来回拐容易发生事故。“道路情况不佳，车辆损耗也很大。不过早晚高峰拉的人也多，能解决人流过多的问题。”

文/图记者纪国亮李玮

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2013-3-13 18:13
这个叫纪国亮的是以前青岛版的 BBY

作者: 海歌18727 时间: 2013-3-13 18:14
本帖最后由海歌18727 于 2013-3-13 18:16 编辑

这个车型跟一般的铰链车怎么不一样，几乎是前后1:1的，一般见到的都是2:1，不知道好不好用：还有就是门太多了

作者: 巴士爱好者 时间: 2013-3-13 19:05
居然没买福田的最新产品……

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2013-3-13 19:07

巴士爱好者发表于 2013-3-13 19:05
居然没买福田的最新产品……

青岛和申沃的关系哈哈大家都懂

作者: XIAOZHUGAOZI 时间: 2013-3-13 20:00
前半部分的前门到后门就隔了一个多窗户，离的太近了

作者: CDK6182CHR 时间: 2013-3-13 21:24
有点奇葩哦，四门很好，第一门和第二门之间的距离……

作者: 皮尔洛 时间: 2013-3-13 21:35
这个车是中置发动机

作者: palapala 时间: 2013-3-13 22:04
为啥不用双层客车呢？

作者: 热爱公交车 时间: 2013-3-13 22:07
这车来了就好改成3个门了吧

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2013-3-13 22:08
这车要是以后来了的话乘务员会再次出现了

作者: 巴士爱好者 时间: 2013-3-13 22:55

青岛申沃SUNWIN 发表于 2013-3-13 19:07
青岛和申沃的关系哈哈大家都懂

恩，我只是觉得在同类车里面申沃的车有点贵大发了，贵的不值了

作者: 风儿吹过情犹存 时间: 2013-3-13 23:05
标题: RE: 青岛引进18米长大容量公交核定载客160人(图)

palapala 发表于 2013-3-13 22:04
为啥不用双层客车呢？

双层客车受高度限制，很多路段不能跑。想想当年316后期上层的玻璃让法国梧桐撞的。。

作者: palapala 时间: 2013-3-14 08:26

风儿吹过情犹存发表于 2013-3-13 23:05
双层客车受高度限制，很多路段不能跑。想想当年316后期上层的玻璃让法国梧桐撞的。。

把树枝修剪，让它长高不就行了

作者: palapala 时间: 2013-3-14 08:27

巴士爱好者发表于 2013-3-13 22:55
恩，我只是觉得在同类车里面申沃的车有点贵大发了，贵的不值了

要考虑品牌溢价的问题

作者: 海歌18727 时间: 2013-3-14 09:05

XIAOZHUGAOZI 发表于 2013-3-13 20:00
前半部分的前门到后门就隔了一个多窗户，离的太近了

对，第一道门。完全可以后移一块玻璃

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