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标题: 你认为以下市区线路哪些迫切需要更换大车 [打印本页]

作者: 血虎帘子 时间: 2013-3-18 15:52
标题: 你认为以下市区线路哪些迫切需要更换大车
本帖最后由血虎帘子于 2013-3-18 15:58 编辑

以下市区线路目前客流汹涌部分线路小车已无法满足客流需要有更换大车的必要性欢迎各位坛友参与讨论

作者: 骑公交 时间: 2013-3-18 15:57
4 9 11 13 14.需要换车的不止这些。然后127主力貌似是6922吧.106感觉没有绝对主力，青年福田都不少。

作者: 小城故事 时间: 2013-3-18 16:14
大部分线路混编即可，高峰大车是真管用啊

作者: 木马巴士 时间: 2013-3-18 16:14
除了28、54、166、167，其他全换48米的

作者: 木马巴士 时间: 2013-3-18 16:17
163据说客流不错

作者: 骑公交 时间: 2013-3-18 16:22

木马巴士发表于 2013-3-18 16:17
163据说客流不错

不错在哪里。。。见一个空一个。。。

作者: 哆啦C梦 时间: 2013-3-18 16:53
116呢？？？全部换大车啊要求！

作者: Tsinan 时间: 2013-3-18 16:55
138，排队上车，首站满员

作者: 骑公交 时间: 2013-3-18 17:03
看lz的意思应该是现在小车多的线路哪些需要换大车。现在很多所谓车大的线路也是需要更大的车。比如79，比如B5.

作者: 血虎帘子 时间: 2013-3-18 17:24

骑公交发表于 2013-3-18 17:03
看lz的意思应该是现在小车多的线路哪些需要换大车。现在很多所谓车大的线路也是需要更大的车。比如79，比如 ...

是的本帖暂不讨论大车只讨论用小车的线路

作者: 伊布 时间: 2013-3-18 18:30
86路算是半个小车线路

作者: 济南1路 时间: 2013-3-18 18:33
33.116.125.138

作者: 济南公交K95路 时间: 2013-3-18 20:37
71也要换大车

作者: 19941227 时间: 2013-3-18 20:44
31、48

作者: 四十五好啊 时间: 2013-3-18 21:00
62/112/125完全没问题。特别是112，坐过的都知道比15的人多多了。85人也不少，但是转弯那确实是问题，只要发车及时维持现状也不错。

作者: 济南公交 时间: 2013-3-18 21:23
6920的线路都该换

作者: LEVIS 时间: 2013-3-18 21:26
用CJ6922的线路也该考虑用什么车了吧，毕竟车龄长。

作者: 血虎帘子 时间: 2013-3-18 22:06

骑公交发表于 2013-3-18 15:57
4 9 11 13 14.需要换车的不止这些。然后127主力貌似是6922吧.106感觉没有绝对主力，青年福田都不少。

高峰点在全福观察 106还是小济客多这线间隔说实话挺小可就是拉不完的人 127那个真是小济客多 127平时间隔比较大路上就没几个车

作者: 骑公交 时间: 2013-3-18 22:17

血虎帘子发表于 2013-3-18 22:06
高峰点在全福观察 106还是小济客多这线间隔说实话挺小可就是拉不完的人 127那个真是小济客多 127平时间 ...

10个青年、10个福田、双色长依加起来也差不多有10个吧感觉，然后还有个独苗长江。106一共多少个车？40左右？这样看济客其实也没有很多啊

作者: 血虎帘子 时间: 2013-3-18 22:20

骑公交发表于 2013-3-18 22:17
10个青年、10个福田、双色长依加起来也差不多有10个吧感觉，然后还有个独苗长江。106一共多少个车？40左右 ...

可能有40给加班吧 40高峰也二三十分钟发一个平峰间隔更是大得没谱估计梁二的车到了高峰全出来该加班106的都加班去了显得106小济客多

作者: 骑公交 时间: 2013-3-18 22:25

血虎帘子发表于 2013-3-18 22:20
可能有40给加班吧 40高峰也二三十分钟发一个平峰间隔更是大得没谱估计梁二的车到了高峰全出来该加班10 ...

嗯这种情况肯定也有。40的定位好像就是个村村通。106高峰20个大车轮流区间，在洪楼以东等车的太衰了

作者: 电车巴士 时间: 2013-3-18 23:06
130高峰也很猛

作者: 月夜行舟 时间: 2013-3-19 12:37
本帖最后由月夜行舟于 2013-3-19 12:58 编辑

换45吧或加车，据小道消息说马上就要承担大客流了。

作者: 小城故事 时间: 2013-3-19 12:53
45再怎么换？18米？

作者: 木马巴士 时间: 2013-3-19 13:10

月夜行舟发表于 2013-3-19 12:37
换45吧或加车，据小道消息说马上就要承担大客流了。

有2路给他加班

作者: carnival1983 时间: 2013-3-19 13:36
39路也应该换大车吧虽然我坐的不多但我替舜耕路南段、领秀城的居民说话哈哈

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-3-19 14:31

月夜行舟发表于 2013-3-19 12:37
换45吧或加车，据小道消息说马上就要承担大客流了。

南益名泉春晓的业主和宝华街的回迁户？堤口路上的公交线路多了，不一定都去挤45路啊！

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-3-19 14:33

血虎帘子发表于 2013-3-18 22:06
高峰点在全福观察 106还是小济客多这线间隔说实话挺小可就是拉不完的人 127那个真是小济客多 127平时间 ...

127现在主力已经是红长江了，目测大约有20辆左右吧，高峰5min，平峰10min的间隔也不算太小。只是无影山北路就这一条常规线路少了点，再就是没有12路的粉龙给加班了。

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-3-19 14:43
32确实应该换车了，现在的小济客，30来个人就挤满了。按说可以像K901那样，单独定制一批车身高在2.9以下的10米车，不过32路好像一直不怎么受重视，这种可能不大。要不就是32路换车，走天桥上，让111和140延长到天桥街，从桥洞调头返回。

62、64和85的问题都在于有比较窄的路段，顶多换成10米车。

106该统一12米车。

上周六下午2点坐112，从花园路西口到生产路北口，车内全部是塞挺的，这条线路09年没赶上换车，又挤了4年，现在看来还要继续挤下去了。

另外，楼主没列出的46和87，也属于应该换车的市区线路。前者光靠一堆小济客和2辆东风吃不消，后者更是高新区唯一没脱贫的线路了。

作者: csf1018 时间: 2013-3-19 14:51
32该用30个鸭娃

作者: 月夜行舟 时间: 2013-3-19 15:03

lasiweijiasi 发表于 2013-3-19 14:31
南益名泉春晓的业主和宝华街的回迁户？堤口路上的公交线路多了，不一定都去挤45路啊！

不是，小道消息说45将回北园大街，对应的是BRT取消月票。道听途说，未经证实，也可能是仅有这个想法而已。

作者: 骑公交 时间: 2013-3-19 15:13

月夜行舟发表于 2013-3-19 15:03
不是，小道消息说45将回北园大街，对应的是BRT取消月票。道听途说，未经证实，也可能是仅有这个想法而已。 ...

45回北园大街可以，BRT取消月票就太疯狂了

作者: 木马巴士 时间: 2013-3-19 15:40
可能吗？45现有的客流谁来拉？

作者: bluesea 时间: 2013-3-19 15:46
虽说月票是个某些情况下有些古老腐朽的玩意儿，但是在更便宜的票价（主要指刷卡折扣）颁布前还是很重要的。

小巧合：“0”+“5”+“3”+“1”=9,9折的9

作者: 血虎帘子 时间: 2013-3-19 15:50

月夜行舟发表于 2013-3-19 15:03
不是，小道消息说45将回北园大街，对应的是BRT取消月票。道听途说，未经证实，也可能是仅有这个想法而已。 ...

12M找不到比龙更能装的车了 45跟2路一队就是个二手的命顶多加车再加车我觉得45不会轻易大改动现走向的客流已经培养得特别成熟了再改肯定两边都不讨好假设BRT真月票无效也还是一块钱老百姓该坐还是得坐如果非得挤月票也只能32倒84 这就更应了32该换大车的必要性不过匡山里面倒是可以稍微调整一下K91 山东汽配城-匡山小区西-匡山小区-交校路-黄岗路-交通学院-西苑小区-无影山路-建筑宿舍-无影山-十一中恢复原线

作者: 血虎帘子 时间: 2013-3-19 15:52

carnival1983 发表于 2013-3-19 13:36
39路也应该换大车吧虽然我坐的不多但我替舜耕路南段、领秀城的居民说话哈哈

看目前情况39可能早晚得统一大车现在虽然6920居多但这线好像什么车都有也有那么零零散散几个12米而且还有个K39帮主线分流客流一时半会儿还算能应付了

作者: 血虎帘子 时间: 2013-3-19 15:54

lasiweijiasi 发表于 2013-3-19 14:33
127现在主力已经是红长江了，目测大约有20辆左右吧，高峰5min，平峰10min的间隔也不算太小。只是无影山北 ...

127很难等不知道是什么原因按说全程就纬六高架一个堵点不至于那么难等早中晚还有快末班那会儿看那省立医院无影山医科院附院一大片黑压压的人全是等127的

作者: 血虎帘子 时间: 2013-3-19 15:58

lasiweijiasi 发表于 2013-3-19 14:43
32确实应该换车了，现在的小济客，30来个人就挤满了。按说可以像K901那样，单独定制一批车身高在2.9以下的1 ...

85是真受道路情况限制没办法 62和64没任何问题二七中路那一段只单行而64一直有大车照样跑得欢

46和87客流只能说是一般真到不了选项里那些线路的程度 87那个队的调度干得很牛根据客流会随时加大车跑 46则只能这命了他那个队全是小破车唯一有大车的122自己都忙不过来

作者: orlick_102 时间: 2013-3-19 17:08
标题: RE: 你认为以下市区线路哪些迫切需要更换大车

骑公交发表于 2013-3-19 15:13
45回北园大街可以，BRT取消月票就太疯狂了

45目前客流还行也是堤口路末班最晚的车了。

作者: 爱上你2011 时间: 2013-3-19 19:19
106换大济客不错！

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-3-19 21:49
感觉像青岛那样高峰在大客流线路上穿插18m就不错，很多线都混编

作者: 月夜行舟 时间: 2013-3-20 09:04

木马巴士发表于 2013-3-19 15:40
可能吗？45现有的客流谁来拉？

让我们疯狂一下：45回北园，85甩天桥南，馆驿街后改走北坦、陈家楼、天桥区政府恢复原线，32人民商场后改走馆驿街至天桥南。

表喷啊！

作者: seven_jn 时间: 2013-3-20 10:29
116加车了，还是不行，昨晚上等了5辆车，才上去，上下班就不会发电区间车吗

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-3-21 10:32

月夜行舟发表于 2013-3-20 09:04
让我们疯狂一下：45回北园，85甩天桥南，馆驿街后改走北坦、陈家楼、天桥区政府恢复原线，32人民商场后改 ...

85当年改走馆驿街，一个原因就是顺河街到制锦市不让左转。

作者: orlick_102 时间: 2013-3-21 12:56

月夜行舟发表于 2013-3-20 09:04
让我们疯狂一下：45回北园，85甩天桥南，馆驿街后改走北坦、陈家楼、天桥区政府恢复原线，32人民商场后改 ...

对于85，天桥南是个大站，上下行都有大量乘客上下车

作者: 793676966 时间: 2013-3-21 13:01
为什么没有39啊，39也很挤啊

作者: Blue思枫 时间: 2013-3-22 11:02
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作者: seven_jn 时间: 2013-3-22 11:07

哆啦C梦发表于 2013-3-18 16:53
116呢？？？全部换大车啊要求！

强烈要求116加车并全部换大车，每天上下班，怎么也得过去四五辆才能挤上，建议多加区间车，每天看见那个K166过去过来的运着椅子玩，真心痛，116都挤的上不去，人家过去过来的运椅子，这不是浪费我们纳税人的钱啊，伤不起啊，伤不起，公交公司就不能调整调整吗

作者: Blue思枫 时间: 2013-3-22 23:31
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作者: dianhaozi 时间: 2013-3-23 09:56

月夜行舟发表于 2013-3-19 12:37
换45吧或加车，据小道消息说马上就要承担大客流了。

45换大车？貌似济南单机里面，就数大济客那两款能装，经典中的经典啊。还有4路的安凯，怀念啊。

作者: Blue思枫 时间: 2013-3-23 15:08
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作者: 小笔 时间: 2013-3-23 23:25
64要是全换大车的话在绿苑小区到环山路之间会车、转弯很麻烦

作者: Blue思枫 时间: 2013-3-25 18:03
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