东北网3月19日讯 随着城市加速建设发展和汽车保有量剧增，城市交通承载能力不足，部分主干道路存在“断头”“卡脖”问题，使现有路网交通功能未能得到充分发挥；城市外围新兴经济区发展迅猛，路桥等基础设施建设相对滞后；老城区部分三四类街路存在破损问题，影响居民出行；随着中心城区路网完善和交通流量的增加，停车难问题更加突出。针对城市交通存在的突出问题，哈尔滨市今年投资133亿元，实施主次干道延展贯通、产业园区配套服务、城区路网疏解畅达和静态交通建设等四个方面路桥交通建设工程，新建改造道路147条、桥涵20座，新增停车泊位1.42万个，以提升城市交通承载能力，拓展城市外围发展空间，加快构建形成现代化交通路网体系，有效解决中心城区交通拥堵和停车难问题。
滨北公铁两用桥工程效果图
公滨路道路改造工程效果图
红旗大街打通工程
打通红旗大街
电塔街、公滨路
今年，哈尔滨市实施主次干道延展贯通工程，加快完善城市现代化路网新格局，将以贯通主干路、打通“断头路”为重点，主要实施红旗大街打通工程、电塔街打通工程、公滨路打通工程。
红旗大街北部延展工程：红旗大街是哈尔滨市东部区域南北走向的主干道，也是哈尔滨市一类街路中“断头路”之一。由于此街至太平大街中断，致使北环路与红旗大街间交通只能通过绕行解决，增加了南直路、道外二十道街等相关街路交通压力，导致区域交通多年不畅。今年实施的红旗大街延展工程南起东直路，北至东北新街，全长1.9公里，红线宽40-50米，双向6车道，计划年内竣工通车。工程采用全程高架建设，上跨滨州铁路线、马家沟河、规划南新街、石油库铁路专用线，同时配建辅路。工程竣工后，红旗大街将实现全线贯通，城区东北部二环路以内主干路网全部建成，对于改善区域交通环境，促进道外老城区开发建设将发挥重要作用。
电塔街(三合路)打通工程：随着哈平路东侧经济建设步伐不断加快，区域交通流量逐年增加，特别是电塔街至三环路之间集聚了哈尔滨职业技术学院、三精制药(600829,股吧)厂等众多大型企事业单位，交通需求较大，由于电塔街在保健路处“断头”，城市东部地区去往哈平路区域的车辆只能绕行和兴路、进乡街、哈平路，增加了这三条主干街路的交通压力。今年实施的电塔街打通工程北起保健路，上跨马家沟，下穿拉滨铁路线和三环路，南至哈尔滨职业技术学院南校区，全长4.1公里，红线宽50米，双向6车道，计划年内竣工通车。工程竣工后，电塔街将向南延伸4公里，成为二环路与三环路之间又一条重要联系通道，既可直接服务于沿路两侧现有企事业单位，也将拉动区域快速建设和发展。
公滨路打通工程：现有公滨路西起南直路，东至香福路，规划至四环路，是哈尔滨市东部地区连接二环路、三环路和四环路的重要外延性主干道。打通工程西起香福路，东至四环路，全长4.3公里，红线宽60米，双向8车道，需建设一座跨铁路桥，计划年内竣工通车。工程竣工后，对于减轻先锋路、长江路交通压力，完善区域路网体系，促进城市东南部区域开发建设、激活土地资源、带动化工、建材、物流等产业发展将发挥重要作用。
