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标题: BRT4月1日起提价 [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2013-3-28 14:56
标题: BRT4月1日起提价
@齐鲁微新闻: 齐鲁网记者从济南公交总公司得到准确消息,根据有关规定,从4月1日起,济南BRT1、2、3、4、5、6 号线恢复每乘次2元票制;月票可使用到4月30日,标志着济南BRT线路载客试运行正式结束。
作者: tianyu9999    时间: 2013-3-28 15:00
该来的最终还是来了。。。
作者: 济南公交    时间: 2013-3-28 15:01
北园大街,二环东路的同志们惨了
作者: 木马巴士    时间: 2013-3-28 15:05
还有大桥的同志们,节哀
作者: 陈峰    时间: 2013-3-28 15:06
今天开会时队长也公布这个消息了。
作者: 骑公交    时间: 2013-3-28 15:07
是福不是祸,是祸躲不过
作者: 济南公交09    时间: 2013-3-28 15:07
5月1日起所有线路都停用月票,还是只有6条BRT线路停用
作者: 伊布    时间: 2013-3-28 15:07
将来二环西路、纬十二路居民惨了
作者: 骑公交    时间: 2013-3-28 15:08
【年内开通二环西路BRT公交】#微直播#记者满倩消息,目前,济南已启动了《济南市中运量快速公共交通系统线网方案研究》,今年计划开通二环西路BRT。
作者: tianyu9999    时间: 2013-3-28 15:08
32 84 112 46 151 3 8 70 79 2甚至K57全都要悲剧了。。。
作者: tianyu9999    时间: 2013-3-28 15:08
济南公交09 发表于 2013-3-28 15:07
5月1日起所有线路都停用月票,还是只有6条BRT线路停用

只有BRT停用。。。
作者: ph11043404    时间: 2013-3-28 15:10
tianyu9999 发表于 2013-3-28 15:08
32 84 112 46 151 3 8 70 79 2甚至K57全都要悲剧了。。。

这些线路现在就挤不上去,到时候可咋办~~~~
作者: 济南公交09    时间: 2013-3-28 15:10
tianyu9999 发表于 2013-3-28 15:08
只有BRT停用。。。

是否包括老年优惠卡、老年免费卡、伤残免费卡
作者: tianyu9999    时间: 2013-3-28 15:15
ph11043404 发表于 2013-3-28 15:10
这些线路现在就挤不上去,到时候可咋办~~~~

所以隐约觉得这很可能拉开月票改革的前兆。。。
作者: Schlachtschiff    时间: 2013-3-28 15:19
全福的换乘这下得想办法解决了 虚拟换乘要出现了么?
作者: Henein    时间: 2013-3-28 15:20
tianyu9999 发表于 2013-3-28 15:15
所以隐约觉得这很可能拉开月票改革的前兆。。。

下一步看来就要对月票动手了
作者: 济南公交    时间: 2013-3-28 15:21
12345要爆掉了
作者: tianyu9999    时间: 2013-3-28 15:22
当年开通时BRT1挂出来的,试运营3个月,实际相当于已经赚了4年多了。。。

[attach]902676[/attach]

作者: 小城故事    时间: 2013-3-28 15:22
Schlachtschiff 发表于 2013-3-28 15:19
全福的换乘这下得想办法解决了 虚拟换乘要出现了么?

B3,B6延长到石门,把3路请回全福立交就解决了
作者: 木马巴士    时间: 2013-3-28 15:25
伊布 发表于 2013-3-28 15:07
将来二环西路、纬十二路居民惨了

市民已经不期待了,正好不用修了
作者: tianyu9999    时间: 2013-3-28 15:27
还给了一个月的缓冲期,会不会市民各种打电话各种闹,导致最终BRT变成2元一票制,IC卡9折,月票暂时继续有效。。。
作者: 济南公交    时间: 2013-3-28 15:34
BRT和普通线对调车辆
作者: bluesea    时间: 2013-3-28 15:36
济南公交 发表于 2013-3-28 15:01
北园大街,二环东路的同志们惨了

全福立交桥的土著表示泪奔,找不到啥词以表达心情了。。。。
作者: bluesea    时间: 2013-3-28 15:37
骑公交 发表于 2013-3-28 15:08
【年内开通二环西路BRT公交】#微直播#记者满倩消息,目前,济南已启动了《济南市中运量快速公共交通系统线网 ...

希望匡山立交那里能做好换乘衔接,别成为第二个全福。。。。
作者: bluesea    时间: 2013-3-28 15:39
小城故事 发表于 2013-3-28 15:22
B3,B6延长到石门,把3路请回全福立交就解决了

石门场站容量的确是个硬件上的硬伤。。。。把公交盒子(奥体立体车库)扔过去吧~
作者: 济南公交    时间: 2013-3-28 15:41
3,46.32.45全部换18M
作者: bluesea    时间: 2013-3-28 15:41
单独回复一楼:再见,我那物美价廉的小三(B3)小四(B4)和小六(B6)
作者: carnival1983    时间: 2013-3-28 15:41
趁着还能刷月票,大家多去乘坐BRT。
作者: 济南公交    时间: 2013-3-28 15:42
bluesea 发表于 2013-3-28 15:36
全福立交桥的土著表示泪奔,找不到啥词以表达心情了。。。。

深表同情   
作者: bluesea    时间: 2013-3-28 15:42
济南公交 发表于 2013-3-28 15:41
3,46.32.45全部换18M

以目前的“财力”,换海怪咩?
作者: bluesea    时间: 2013-3-28 15:45
济南公交 发表于 2013-3-28 15:42
深表同情

考虑以后去山师、历下大润发、英雄山文化市场坐75,省图骑车子,火车站就坐3路去泉城路堵去绕去吧。。。
作者: 骑公交    时间: 2013-3-28 15:48
济南公交 发表于 2013-3-28 15:41
3,46.32.45全部换18M

还有8 70 79 84
作者: 暗杀宝宝    时间: 2013-3-28 16:10
西部人民表示无所谓,以后该做也得做啊
作者: 暗杀宝宝    时间: 2013-3-28 16:12
其实,这对于上班族来说,如果想赶时间,你就不得不掏两块钱坐车,等一段时间后人们发现月票不合算了,就改刷卡,再过一段时间就可以借机取消了,
作者: Tsinan    时间: 2013-3-28 16:27
热烈祝贺,BRT票价提前向轨道交通接轨
作者: Henein    时间: 2013-3-28 16:35
tianyu9999 发表于 2013-3-28 15:22
当年开通时BRT1挂出来的,试运营3个月,实际相当于已经赚了4年多了。。。

当年的故事是试运行1块,然后升为2块,然后又降为一元吗?还是直接由2元变为1元?话说你的微薄被齐鲁微新闻@了
作者: tianyu9999    时间: 2013-3-28 16:37
Henein 发表于 2013-3-28 16:35
当年的故事是试运行1块,然后升为2块,然后又降为一元吗?还是直接由2元变为1元?话说你的微薄被齐鲁微新 ...

没,当时一直1快到现在,3个月到了的时候也没说试运营到期的事。。。

那事就别提了。。。吐槽记者他愣生生断章取义说我吐槽BRT。。。
作者: Henein    时间: 2013-3-28 16:47
tianyu9999 发表于 2013-3-28 16:37
没,当时一直1快到现在,3个月到了的时候也没说试运营到期的事。。。

那事就别提了。。。吐槽记者他愣 ...

我怎么记得刚开线最早有一小段时间是按2元月票无效执行的?然后因客流少为了培养客流才优惠1元的。那时候可能没在济南,记不清了。
记者嘛,总是要为主题服务的
作者: wangkun123    时间: 2013-3-28 16:49
人家的BRT降价,济南涨价
作者: tianyu9999    时间: 2013-3-28 16:59
Henein 发表于 2013-3-28 16:47
我怎么记得刚开线最早有一小段时间是按2元月票无效执行的?然后因客流少为了培养客流才优惠1元的。那时候 ...

印象中是开通当天意外得知1元并且可以使用月票的。。。而且开通的时候只是BRT站台挂了条幅,都没有新闻。。。之前还传言3元,但是从开通之日起就没执行过2元
作者: 伊布    时间: 2013-3-28 19:39
tianyu9999 发表于 2013-3-28 15:27
还给了一个月的缓冲期,会不会市民各种打电话各种闹,导致最终BRT变成2元一票制,IC卡9折,月票暂时继续有效 ...

这样也算是个奇闻了,以后1块的18M只有大黄后了
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-3-28 20:13
暗杀宝宝 发表于 2013-3-28 16:12
其实,这对于上班族来说,如果想赶时间,你就不得不掏两块钱坐车,等一段时间后人们发现月票不合算了,就改 ...

BRT才几条线。
作者: 大明壶    时间: 2013-3-28 21:51
4月份投币的用和IC卡的成孙子了
作者: 济南公交    时间: 2013-3-28 22:47
月票族高富帅一个月
作者: tianyu9999    时间: 2013-3-29 00:03
lasiweijiasi 发表于 2013-3-28 20:13
BRT才几条线。

BRT承担了济南公交百分之十的运力,况且坐BRT的人还会坐别的车,也就是很可能八九个坐公交的人里就至少有一个人每天靠BRT出行,排除那些郊区客流的话,其实这个比例还是相当高的。。。。
作者: 伊布    时间: 2013-3-29 00:25
BRT-1济南第一大线就要拱手拱手相让给102了
作者: Henein    时间: 2013-3-29 01:38
标题: RE: BRT4月1日起提价
tianyu9999 发表于 2013-3-29 00:03
BRT承担了济南公交百分之十的运力,况且坐BRT的人还会坐别的车,也就是很可能八九个坐公交的人里就至少有 ...

没错,BRT对于某些人几乎无可替代了。其实能接受BRT的价,那么哪天某些大线如1路,11,18,101也突然换空调两块了,也得受着。
作者: lier    时间: 2013-3-29 07:15
其实2元车在很多地方很普遍了,济南当初搞2元车加了个K,也是导致现在不能大面积普及的一个障碍,怕老百姓意见大
作者: 木马巴士    时间: 2013-3-29 09:20
今早突然发现B2、B3的区间减少了,连续4个车都是全程车,车上拥挤的状况得到好转,这就是昨天说的那10%?
作者: testwangtian223    时间: 2013-3-29 10:27
标题: RE: BRT4月1日起提价
木马巴士 发表于 2013-3-29 09:20
今早突然发现B2、B3的区间减少了,连续4个车都是全程车,车上拥挤的状况得到好转,这就是昨天说的那10%?

周边线路加10班次
作者: 骑公交    时间: 2013-3-29 11:05
木马巴士 发表于 2013-3-29 09:20
今早突然发现B2、B3的区间减少了,连续4个车都是全程车,车上拥挤的状况得到好转,这就是昨天说的那10%?

12米也跑全程了?
作者: 1986314    时间: 2013-3-29 11:58
我总觉得这事没这么简单
作者: ht_235    时间: 2013-3-29 12:14
估计5.1以后,BRT人就会骤减
作者: 小天下    时间: 2013-3-29 12:34
电车公司回去的小青年,估计又得闲置了
作者: Henein    时间: 2013-3-29 12:39
标题: RE: BRT4月1日起提价
木马巴士 发表于 2013-3-29 09:20
今早突然发现B2、B3的区间减少了,连续4个车都是全程车,车上拥挤的状况得到好转,这就是昨天说的那10%?

趁这两天人还多,多加几个车,多留住客流,让人们觉得还是BRT好
作者: 济南公交K95路    时间: 2013-3-29 13:14
济南BRT就是个奇葩
作者: 济南公交K95路    时间: 2013-3-29 13:15
免费卡和优惠卡也应该取消
作者: 骑公交    时间: 2013-3-29 13:41
济南公交K95路 发表于 2013-3-29 13:14
济南BRT就是个奇葩

怎么奇葩?免费卡和优惠卡为什么应该取消
作者: Blue思枫    时间: 2013-3-29 15:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 济南阳光    时间: 2013-3-29 15:47
那样的话 如果12路重新走北园到全福 回怎么样呢?
作者: 济南阳光    时间: 2013-3-29 15:48
Henein 发表于 2013-3-29 01:38
没错,BRT对于某些人几乎无可替代了。其实能接受BRT的价,那么哪天某些大线如1路,11,18,101也突然换空 ...

我总觉得K11是空调车和平演变的前奏
作者: 骑公交    时间: 2013-3-29 15:51
济南阳光 发表于 2013-3-29 15:47
那样的话 如果12路重新走北园到全福 回怎么样呢?

12好好在清河北路呆着吧。。。省的再把84调回去
作者: Blue思枫    时间: 2013-3-29 16:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骑公交    时间: 2013-3-29 16:31
Blue思枫 发表于 2013-3-29 16:26
12路,其实完全可以加车.沿清河北路向东至前进桥向南,到全福立交.在沿全福立交返回,像现在的97一样.这样130就 ...

那我还怀念东山区间呢,还怀念在桑园路的109呢,还怀念高跨线呢,还怀念31 70 89都在我家门口的时候呢。怎么?也给我恢复了?
作者: Blue思枫    时间: 2013-3-29 16:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骑公交    时间: 2013-3-29 16:50
Blue思枫 发表于 2013-3-29 16:35
其实你不应该痛恨这些.痛恨的是乱改线,乱缩线.109.71.40.89,这不都是吗

哈哈,还痛恨。我哪痛恨了?你当谁都跟你似的啊
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-3-29 19:31
Blue思枫 发表于 2013-3-29 16:26
12路,其实完全可以加车.沿清河北路向东至前进桥向南,到全福立交.在沿全福立交返回,像现在的97一样.这样130就 ...

我看北外环的人不大怀念130,从北外环到动物园的线路已经有111、108、K92了。
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-3-29 19:32
Blue思枫 发表于 2013-3-29 16:35
其实你不应该痛恨这些.痛恨的是乱改线,乱缩线.109.71.40.89,这不都是吗

如果BRT取消月票的话,40、71倒都应该回洪家楼,89也考虑延伸延伸。
作者: 小城故事    时间: 2013-3-29 20:39
Blue思枫 发表于 2013-3-29 20:36
71.40回洪楼,原路返回.310恢复原同华璐,华山东路的线路,至洪楼.89路恢复原省体育中心.这样即可解决B4的问题 ...

这是准备把BRT撤了吗
作者: Blue思枫    时间: 2013-3-29 20:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 无私的默契    时间: 2013-3-29 21:05
一场关于月票的大劫杀开始了!!
作者: 首班车    时间: 2013-3-30 15:31
不是记得当年全运会之前是哪个领导去北京考察,然后回来说BRT必须是一元用月票吗?是不是5年过去了那个领导不在了,就直接改票价了?
作者: 无私的默契    时间: 2013-3-30 18:26
首班车 发表于 2013-3-30 15:31
不是记得当年全运会之前是哪个领导去北京考察,然后回来说BRT必须是一元用月票吗?是不是5年过去了那个领导 ...

中国特色你懂得
作者: ht_235    时间: 2013-3-31 08:59
brt红灯太多了,速度还是不行,价格倒是一流了
作者: 北擎BRT    时间: 2013-3-31 09:12
12路回北园大街吧,想你了
作者: bluesea    时间: 2013-3-31 09:56
骑公交 发表于 2013-3-29 16:50
哈哈,还痛恨。我哪痛恨了?你当谁都跟你似的啊

我还TM痛恨地鼠又冒出来了呢。。。。窜一次地鼠来辆新车的话,感觉济南又来了不少新车
作者: 上海申沃SWB    时间: 2013-3-31 14:04
毕竟是BRT,总有一天会提价的,但我感觉越晚越好
作者: bestbefore    时间: 2013-4-1 15:29
是福不是祸,是祸躲不过
作者: 骑公交    时间: 2013-4-1 15:56
今天慢3的贴纸改成了
票价两元
IC卡9折
月票使用至4月30日
作者: 高悦翔    时间: 2013-4-1 16:17
本来打算天气暖了就坐BRT上班了,要倒一次,一天花4元,比开车耗油12元省不少,现在倒好,成8元了,与其这样坐那没正点的公交生气又不省钱,还是开车在路上凑堵吧,去他奶奶的“公交都市”吧!
作者: 木马巴士    时间: 2013-4-1 16:22
高悦翔 发表于 2013-4-1 16:17
本来打算天气暖了就坐BRT上班了,要倒一次,一天花4元,比开车耗油12元省不少,现在倒好,成8元了,与其这样 ...

什么车啊,开一天才12块钱
作者: testwangtian223    时间: 2013-4-1 16:24
标题: RE: BRT4月1日起提价
木马巴士 发表于 2013-4-1 16:22
什么车啊,开一天才12块钱

估计坐车也没几站吧
作者: 木马巴士    时间: 2013-4-1 16:27
testwangtian223 发表于 2013-4-1 16:24
估计坐车也没几站吧

那不如骑自行车了,既环保又锻炼身体
作者: 爱的摩天轮love    时间: 2013-4-1 20:00
啊,完了2元支付不起啊   唉唉唉唉
作者: 东客站    时间: 2013-4-1 20:47
木马巴士 发表于 2013-4-1 16:22
什么车啊,开一天才12块钱

日系车的话大概也就是两公里一块钱,一天一个来回单程12公里,也算是正常通勤距离了吧。
作者: 四十五好啊    时间: 2013-4-1 22:11
恢复33.12的线路还差不多。45就不必了,现在挺好的,哈哈。
作者: 四十五好啊    时间: 2013-4-1 22:13
昨日,在解放桥南,忽然见到众多人民排队,难道 是为了办月票?????
作者: 骑公交    时间: 2013-4-1 22:33
四十五好啊 发表于 2013-4-1 22:11
恢复33.12的线路还差不多。45就不必了,现在挺好的,哈哈。

45最该恢复
作者: 骑公交    时间: 2013-4-1 22:33
四十五好啊 发表于 2013-4-1 22:13
昨日,在解放桥南,忽然见到众多人民排队,难道 是为了办月票?????

3月最后一天了,再不充月票第二天用不了了
作者: Henein    时间: 2013-4-1 23:42
话说今日客流如何,应该影响不大吧
作者: 骑公交    时间: 2013-4-1 23:52
Henein 发表于 2013-4-1 23:42
话说今日客流如何,应该影响不大吧

因为月票还有效的关系还不错
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-4-2 07:32
四十五好啊 发表于 2013-4-1 22:11
恢复33.12的线路还差不多。45就不必了,现在挺好的,哈哈。

45要是回北园了,现在的客流就撇下了。要不就得开条新线或者调过来别的线弥补。
作者: 木马巴士    时间: 2013-4-2 14:37
lasiweijiasi 发表于 2013-4-2 07:32
45要是回北园了,现在的客流就撇下了。要不就得开条新线或者调过来别的线弥补。

那是重复当年撤掉45的错误吗,拆东墙补西墙




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