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标题: April Fool——厦门公交4月新闻帖(13L方特新线信息) [打印本页]

作者: DDsheep    时间: 2013-4-1 07:41
标题: April Fool——厦门公交4月新闻帖(13L方特新线信息)
本帖最后由 DDsheep 于 2013-4-13 16:22 编辑

一月一帖 MC贴

想看新闻摸他们
↓↓↓↓↓
厦门公交集团

厦门公交交通场站公司

厦门快速公交场站公司

厦门市轨道交通规划建设领导小组办公室

厦门市运管处公交客运管理科

厦门市交通运输局

厦门市智慧交通信息服务网

厦门网新闻区

厦门市物价局

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作为一个巴迷 监督的的工作必不可少 欢迎各位进行监督
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集美区建设局 点评:偶尔有猛料

集美区政民互动 点评:有些许东西 回复速度一般

海沧区经贸局 点评: 没太多实质性内容

海沧区政民互动 点评:没什么东西 且回复慢

同安区交通局 点评:有些杂七杂八的东西

同安区政民互动 点评:有些许东西 回复速度一般

翔安区交通局 点评:没东西 可以自己搜搜

翔安区政民互动 点评:有料 回复速度较快

轮渡时刻表  E通卡公司

大金龍客車 金旅客车 海格客车

兜兜公交用户群: 172856900

无线城市掌上公交Mybus用户群: 182397009


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注意事项
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1.不要重复发表相同内容的新闻

2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注

3.有关轨道交通的新闻扔到这里


作者: DDsheep    时间: 2013-4-2 07:34
760路公交改道 村民乘车不便上路拦阻
厦门网 2013-04-02 07:21
  厦门网-海西晨报讯(记者 肖杰元)公交改道导致村民出行不便,村民一怒之下竟然把公交车拦下。昨天,家住大嶝的洪先生拨打海西晨报翔安新闻热线18030225009爆料称,上午8时左右,新店镇蔡厝村村民在大嶝大桥桥头将760路公交车拦下,致使停开1个多小时。

  昨天上午10点多,当记者赶到现场时,拦公交的村民已经在当地村委的劝说下离去,760路也已恢复正常运营。随后,记者找到了参与拦车的蔡厝村民蔡先生。蔡先生告诉记者,760路公交车从同安第三医院开往大嶝,在今年二月以前,这路公交车都途经424县道往返大嶝与新店方向。424县道从蔡厝社区内部横穿而过,村民乘车方便。不过二月以后,公交车突然改走社区西南面的翔安东路。这样一来,村民如果要去搭乘公交车,就要比原来多走将近一公里多的路程,许多村民要挑着菜去新店贩卖,多走这一公里多,十分不便。翔安东路上也没有公交站牌和斑马线,下车过马路十分危险。“我们不知道要怎么办,30多个人就去拦公交车。我们没有恶意,只是希望公交车可以重新途经424县道。”

  翔安公交公司工作人员告诉记者,翔安南路正在建设立交桥,如果公交车要途经424县道的话,车身长度达10.5米的公交车就要从正在修建的立交桥下一个狭小的桥洞下穿过。“我们是考虑安全问题才临时改道的。”至于立交桥修好之后760路会不会走424县道,公交公司也还没决定。目前,蔡厝社区也在和公交公司协商,努力找出一个更好的解决方法。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-2 08:52
能不能绕个半圆到我们村?
760路、旅游5路不再经过翔安蔡厝村,村民要走很远的路坐车
www.taihainet.com 2013/4/2 6:51:34 来源:台海网 

  台海网4月2日讯 (海峡导报记者 游章友)昨天上午,760路、旅游5路车路过翔安东路时,被新店蔡厝村的一些老人拦住不让走。老人们要求公交车按照旧路线经过蔡厝村。两路公交车停运一个上午,翔安区交通局介入调解,到中午11点多,公交车恢复运营。

两路公交被堵在后村站

  昨天上午8点多,蔡先生从大嶝岛坐760路车去同安上班。

  公交车经过大嶝大桥到达后村站时,被堵住了,有同样遭遇的还有旅游5线的车,现场共有五六部公交车被堵。

  蔡先生下车发现,堵车的是当地蔡厝村的一些老人。老人们将摩托车和自行车停在路中间,不让公交车通过,只允许私人车辆通过。

  蔡先生了解到,760路和旅游5线原来有从蔡厝村东部的旧路经过,后来蔡厝村西边六车道的翔安东路修好了,公交车就走新路,没有再走旧路。

  这样一来,村民不得不走很远的路才能坐上公交。因此,村民现在要求这两路公交车按旧路线运营。

  一个多小时过去了,满载的几辆公交车还是被堵着。有的公交车开到这个路段,无法前进,只好拐回去;被堵住的乘客不得不转乘其他车辆。

改走新路可照顾到后村

  下午,翔安公交公司业务科王科长介绍,这两路公交车改道,首先是两车道的旧路上面在建设高架桥,封闭了大半的路,公交车无法行驶;其次,改道走新路翔安东路,可以照顾到后村6000多村民,而且,公交站距离蔡厝也才六七百米,这样两个村都能照顾到。

  “村民有来反映,我们跟村民解释,公交车是公共资源,要照顾到尽可能多的人,不可能只为一个村服务。”王科长说。
高架桥施工完成后,公交车有无可能走旧路?王科长表示,到时候要看高架桥的高度、道路弯度等情况,如果不适合走公交车,也没办法恢复。
村民希望公交绕个半圆

  蔡厝村支部书记老蔡告诉导报记者,蔡厝村有六七千人,多数是失地失海的村民,很多人要到同安、岛内和其他地方打工,还有小孩上学,公交车是他们最重要的出行工具。

  “蔡厝到新路线的后村站,最近的距离有六七百米,而最远的6个自然村2000多人,到后村站要走两公里多,很不方便。村民并不是不讲道理,也不反对走新路线,只是希望这两路公交车走到蔡厝村口时,绕个半圆,从旧路线进入蔡厝村,这样新路旧路的村民都能照顾到。”

  蔡书记说,公交公司认为从后村站绕进或者绕出旧路时,拐弯处的弯道太小了,公交车拐角视线不好,不安全。后来交通局和村委调解,认为村民的意见可以考虑,大体同意公交线路绕半圆走,只是还要相关部门批准对后村站的转弯处进行扩大改造。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-3 13:23
乘客投诉公交车玩飙车 公交集团:若属实将严罚司机
厦门网 2013-04-03 08:51
  厦门网-厦门日报讯 (记者 曾嫣艳)亲历两辆公交车在路上你追我赶,坐在其中一辆公交车上的乘客陈先生十分气愤,认为司机拿乘客安全开玩笑。昨日,厦门公交集团相关负责人表态,情况若属实,公司一定不包庇不纵容。

  1日晚上7时40分左右,陈先生在中孚花园站上了车。他说,当时一下子涌来好几辆37路车,他坐上了其中一辆。司机与另一辆37路的司机好像赌气似的,两车在金尚路上你追我赶,相互超车,在太微山庄门口还一度差点撞上,幸好司机踩了个急刹车。车厢里顿时有乘客埋怨司机“会不会开车,开这么快”。

  陈先生称,在枋湖北二路与金尚路交叉路口等红绿灯时,他所搭乘的公交车并没有靠着斑马线前停下,而是空出了一辆车的距离,与其“怄气”的37路公交车在右边车道,而对方竟歪了个车头,将车子横在该车前方。

  对此,厦门公交集团相关负责人表示,将核实情况,若情况查实属实,司机确认为违反规定,将对司机进行严厉处罚。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-4 09:56
30台BRT新车运抵厦门 清明节后投用
厦门网 2013-04-04 08:52
  厦门网-海西晨报讯 记者昨日从厦门BRT运营公司了解到,52台18米的BRT新车陆续运抵厦门,目前有30台新车在车管所等待挂牌,预计清明节后将正式投放;剩下22台新车则在“五一”前全部投放完毕。

  这次到位的52台车中,其中较拥挤的快3线预计将全部更换为18米车型,另外考虑到“五一”期间,BRT客流量将有所增加,为了能满足乘客需求,所有120台车辆将在“五一”前更新完毕。

  据了解,新车采用了新一代的智能公交系统,并更换了发动机,行驶过程中,乘客能比较明显地感到发动机的声音没以前那么大了。另外为了解决原来BRT车辆开空调会滴水的问题,新车的空调出风口也进行了改变。

  更换下来的120辆车辆,有一部分将用于更换其他地面公交,这也意味着地面公交的增容。(张婷婷)


作者: DDsheep    时间: 2013-4-4 15:07
135路公交车将加密班次 满足厦大学生出行需求
厦门网 2013-04-04 10:48
  厦门网-厦门日报讯 (记者 徐景明 通讯员 杨锦强) 为满足厦门大学学生夜间晚自习后返回厦大学生公寓的出行需求,同时方便市民往返厦大与曾厝垵,4月8日起,周一至周六每晚8:00至9:20,135路车(怡景花园—厦大学生公寓)将加密厦大西村至厦大学生公寓段的运行班次。



作者: DDsheep    时间: 2013-4-4 15:53
金尚路上两公交飙车 涉事司机均被停职处理
厦门日报讯(记者 曾嫣艳)1日晚7时40分,两辆37路公交车在金尚路上飙车被曝光后,昨日记者再次联系了思明公交公司,相关负责人透露,涉事的两名司机均受到停职等处罚。

陈先生投诉当晚自己所搭乘的37路公交车,与另一辆37路公交车在金尚路上你追我赶,本报昨日进行报道(详见本报3日7版)。昨日下午,记者联系了思明公交公司及厦门公交集团,相关负责人都表示,有关人员调取了车载监控,对整个行车过程进行了详细了解,投诉者反映的情况基本属实,两车确有存在互相超车的情况,但车速基本未超过公交集团规定的50公里每小时的规定,没有出现严重超速情况。

乘客投诉公交车玩飙车 公交集团:若属实将严罚司机

厦门公交集团相关负责人告诉记者,公司有规定,同线路不能超车,所以该线路驾驶员需要再进行公司安全管理规定学习,同时涉事的两名37路公交车司机都已被停职处分。



作者: 飞翔艾米利    时间: 2013-4-4 17:18
快3主要是调度问题。


就是调度不来才索性全上18米   
作者: DDsheep    时间: 2013-4-6 10:29
DDsheep 发表于 2013-4-4 15:07
135路公交车将加密班次 满足厦大学生出行需求
厦门网 2013-04-04 10:48
  厦门网-厦门日报讯 (记者 徐 ...


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作者: DDsheep    时间: 2013-4-6 10:33
思明:电动车追尾公交 电动车骑手摔伤血流满面
厦门网 2013-04-06 09:57
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  厦门网讯 据海峡导报报道(记者 曾毓慧)昨天上午9点左右,在思明区前埔医高专路段,一电动车追尾公交,结果,电动车骑手摔伤满脸流血。

  接警后,何厝边防派出所民警许群枋迅速出警。经了解,当时这部公交车已经到站刹车了,但一男子骑着电动车跟随太近,再加上雨天路滑,男骑手一时来不及刹车,结果电动车直接就撞上公交车尾了;骑车男子也整个人摔倒在地上,脸上流血不少。

  事发后,男子被送往医院救治。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-6 10:33
DDsheep 发表于 2013-4-6 10:33
思明:电动车追尾公交 电动车骑手摔伤血流满面
厦门网 2013-04-06 09:57

海导的马赛克水平实在………………,地球人都知道这是126
作者: billy_!    时间: 2013-4-6 13:16
DDsheep 发表于 2013-4-6 10:33
海导的马赛克水平实在………………,地球人都知道这是126

遮住了上面的喷漆号码,却忘记下面还有个车牌。。。哈哈哈哈
作者: Derrick-West    时间: 2013-4-7 12:58
标题: 方特梦幻王国开业以及交通方案


暂定为:
区内线
新增 625  梧侣公交站-方特
新增 631  同安影视城-方特
调整 618  工业集中区-方特
调整 604  西柯枢纽站-方特
调整 601  同安小西门-方特
跨区线
新增 653 会展中心-方特
新增 691 厦门北站-方特
调整 709 新店车场-方特

相关新闻如下:
同安公交圆满完成对外招聘工作
作者:陈清江、郑长铨发布时间:2013-04-03 10:16:28 来源: 同安公交公司



为满足公司发展战略目标和业务发展对人才的需求,保障公司各项工作的正常开展,公司遵循“公开、公正、公平”的原则,认真做好2013年对外招聘考核工作,组织严谨,规范有序,择优录取,顺利完成对外招聘考核工作。
鉴于华强科技产业园龙西公交场站同安工业园梧侣公交场站将于近期投入使用,结合公司实际情况,经2013年3月19日党政工联席会议研究决定对外招聘车队办事员3人、站务员2人、点钞员11人。 3月27日上午8:30召开对外招聘考核筹备会议,成立对外招聘考核领导小组,下设监督小组、监考小组、评卷小组。经考核领导小组审议通过招聘方案,审核出不符合招聘条件4人,为调动员工争先评优积极性,制定加分细则:曾获集团以上先进职工或四星级以上驾驶员子女可加10分,10年以上职工子女可加5分,内部职工子女可加3分,干部职工亲属不加分。
3月28日我司正式展开对外招聘考核工作,考核组织严谨,规范有序,全程监督。理论考核分为两套试卷均为A、B卷,参考者现场自行抽题,闭卷考核;实践考核分批进行,由评委根据考核评分标准严格打分。监督小组全程跟踪,认真监督。对外招聘考核领导小组及时汇总理论考核与实践考核分数,并于当天及时公示对外招聘考核成绩汇总表。
链接:3月31日有市民在厦门小鱼网赞扬了同安公司对外招聘工作,留言赞道:同安公交公司公开招聘点钞员,在“公开、公正、公平”的原则上,对公司10年以上老员工、四五星级驾驶员和先进员工子女适当照顾,公开考试,择优录取。既保证为公司发展带来新鲜血液,又鼓舞了职工的积极性和工作热情。

翔安未来拟增两条进出岛路线 还将增投12辆公交车
厦门网 2013-04-07 09:55
  本报报道翔安公交线路太少的问题有了回应:

  厦门网-海西晨报讯(记者 陈佩珊)本报此前报道过翔安公交进出岛公交车少、班次少、末班时间早、车辆状况差的问题。近期翔安公交这种状况有望改善,厦门市交通运输局官网显示,近期翔安将增加两条进出岛线路、增加两条区内线、增投公交车辆、延长末班时间。
  近日,记者从厦门市交通运输局官网与群众的互动版块中了解到,公交集团将于近期增强翔安公交的配套服务。增加进出岛线路是群众呼声最高的重要内容,这一次,厦门市交通运输局给出了答复,将为翔安增加两条进出岛线路:一条为厦大翔安校区至火车站,一条为华强科技园至会展中心。另外,公交集团还将增投12辆公交车,加密750、752路公交车的运营班次。
  据了解,此次增投范围不仅局限于进出岛范畴,改善区内公交状况也是一个重要内容。翔安区内将增加两条区内线,进一步解决工业园区至新店的出行需求;组团内公交拟采取冬夏不同的服务时间,5月1日起区内线(除山区外)适当将末班车运营时间后延半小时至1小时。
  昨日,记者联系了厦门公交集团,工作人员表示增加对翔安公交的支持不仅是广大市民的希望,也是公交集团的希望。针对此问题,公交集团方面一直在讨论、向上反映、申请。但关于交通局官网上所提到的近期将增投翔安公交的措施,公交集团暂时还未接到相关文件。

  翔安公交状况近期是否有望改善,本报将继续关注。

作者: DDsheep    时间: 2013-4-8 07:38
网传海沧大桥4月中旬将"大修" 交警部门:日期未定
厦门网 2013-04-08 06:53
  厦门网-厦门日报讯(记者 林雯 卓悦佳)网上又传海沧大桥即将于四月中旬开工大修。但是,记者昨日从官方渠道获得的消息是:海沧大桥的维修工程启动时间仍未确定。

  据交警部门统计,海沧大桥的日均车流量已经达到13万辆,本报也报道了海沧大桥桥面近日出现一些影响交通安全的大坑一事。

  前天,一位新浪认证为厦门市交警支队集美大队民警的网友,在微博上称“海沧大桥马上将迎来大修,在四月中旬左右开始动工,工期会尽量控制在三个月内。到时大货车限行,小车实行分段单双号限行。”该微博又被新浪认证的“@厦门交警”官方微博转发。一石激起千层浪,网友们对此十分关注。

  本报热线官方微博“@厦门日报968820”从最早发帖的民警处了解到的是,该消息源引自3月27日市畅通办《关于海沧大桥桥面翻修工程施工期间道路交通安全管理工作专题会议纪要》,但记者未能找到该会议纪要进行证实。

  记者为此专门向交警部门核实,交警部门表示,截至昨日,仍未确定具体施工日期。

  交警部门说,一旦要修桥,肯定有相配套的交通管制方案。根据规定,方案至少提前一周发布,交通标志也要提前制作并设置好,因此4月中旬开工的可能性不大。可以确定的是,海沧大桥肯定是要修的。交警部门表示,一旦有确切消息,一定会在第一时间通过官方渠道向市民公布。

  另外,路桥公司负责海沧大桥维护的负责人表示,目前正在准备大桥大修时大货车绕行路径的方案,恐怕大桥大修的整体方案批复仍需耐心等待。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-8 07:39
集美长途汽车站搬迁地点待定 市民:希望新址别太远
厦门网 2013-04-08 07:27
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  集美长途汽车站方便了很多市民。记者 袁青青 摄

  搬迁地点待定,市民希望新址别太远

  回应

  集美区运输管理所相关人员表示,集美区长途汽车站搬迁问题本周内即将讨论,因此,搬迁新址目前还没有确定,但无论搬迁至何处,都会考虑市民出行的便利需求。

  厦门网-海西晨报讯(记者 袁青青)

  集美区有两个长途汽车站极大地便利了市民出行,这曾被岛外其他区的市民所羡慕。近日,晨报读者王先生致电晨报集美热线18030225007担忧地表示,集美长途汽车站要搬家了,希望相关部门考虑市民需求,车站“新家”不要太远。

  【现象】

  汽车站搬家成话题

  集美长途汽车站自投用以来,成为了集美的地标性建设,周围也因它的存在成了繁华地段。最近,车站或搬迁一事悄然成为了集美市民和学生们热议的话题。

  “听很多人说会搬,但希望不是真的。”在集美石鼓路开店的小余说,她加盟了福州一家品牌服装店,因此,每个月至少要去福州总部3趟,已成了集美长途汽车站的常客。她和多位市民都希望,即使车站搬家,也不要搬太远。

  记者近日从厦门市集美区政府网上看到,厦门市规划局集美分局4月3日称:根据相关规划,后溪长途汽车站建成后,集美长途车汽车站将并入后溪长途汽车站。这就意味着,集美长途汽车站搬家必成事实。

  【市民】

  车站不要搬太远

  “车站里进出的客车很密集,有时大客车将四车道占去三车道,使得右转车辆只能使用逆向车道通行,而如果此时逆向车道有车来,就会造成十字路口拥堵,十分危险。”市民徐先生称,汽车站旁的十字路口拥堵时有发生。

  昨日下午,记者来到与集美大学相邻的集美长途汽车站。记者在现场看到,附近十字路口车流量和人流量的确很大。记者走访了解到,虽然此处交通状况较为复杂,但集美长途汽车站仍是集美区十几万大学生和务工人员出行的主要选择,集美长途汽车站不仅经营福建省内线路,还经营江西、浙江、广东、湖南、安徽等线路。

  针对有传言车站将搬迁到后溪,就读于集美大学的吴同学说,因为汽车站就在学校附近,因此坐汽车出行已成为她和很多同学的习惯,该同学表示,希望汽车站不要搬太远。

  【相关部门】

  搬迁地点待定

  随后,记者采访了厦门市规划局集美分局,相关工作人员介绍,集美长途汽车站的去留目前待定,有两种可能:撤掉或搬走。

  该工作人员介绍,考虑到集美高校师生和企业员工人数众多,车站搬迁的可能性较大。而后溪长途汽车站近期将落成投用,所以集美长途汽车站很可能并入其中。此外,集美同集路和天马路两处地块也列入新址考虑范围。

  集美区运输管理所相关人员表示,集美区长途汽车站搬迁问题本周内即将讨论,因此,搬迁新址目前还没有确定,但无论搬迁至何处,都会考虑市民出行的便利需求。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-8 08:48
运政稽查车假期被私用? 公交集团:工作人员开车串门
厦门网 2013-04-08 07:17


  厦门网-厦门日报讯(记者 吴海奎)“一辆写有运政稽查,车牌闽D24786的大众挺敬业的,放假期间还去厦门屿后南里常青茶馆(注:此茶馆实为打麻将与扑克牌为主)。”前天下午,市民钟先生在屿后南里发现一辆疑似公车的小轿车,随手拍下并以调侃的口吻发到微博。昨日下午,市公交集团回应称,这辆车是他们管的,属于公车,在假日期间被工作人员私用。

  网友随手拍照:

  疑似公车停茶馆

  钟先生告诉记者,前天下午3点多的时候,他路过屿后南里,突然发现一家茶馆楼下停着一辆特别的小轿车,上面写着“运政稽查”。“不对呀,清明假期还没完,运政稽查的车咋这么勤快跑到茶馆来了?”钟先生用手机随手拍下,并发到了微博。

  “执行任务,精神可贵,表扬下。”在微博上,钟先生尽情调侃。钟先生同时@了“人民日报”、“南方周末”等媒体微博,并通过私信告知本报热线官方微博“厦门日报968820”。

  记者多方调查:

  苦寻公车娘家

  昨日下午,记者根据钟先生提供的线索,进行了多方调查。记者从“运政稽查”这个关键词着手,首先致电市交通综合执法支队。支队办公室罗主任告诉记者,经过核实,支队现有4辆正常使用的“运政稽查”车,但微博上的那辆车不在支队管理范围内。随后,记者又联系到了市运管处。运管处工作人员小颜说,运管处已将“运政稽查”车转给交通综合执法支队使用,但在他的印象中,运管处没有牌号为闽D24786的车。而公路局表示,他们没有“运政稽查”的车。

  难道这辆“运政稽查”车无主?正当记者捉摸不透的时候,一位网友提醒,可能是国有运输企业的。记者试图联系特运集团,但未果。昨日傍晚6点,记者联系到市公交集团党办黄主任。晚上7点半左右,黄主任做出回复,车是公交集团稽查公司的,也属于公车。

  公交集团回应:

  已上报领导处理

  公交集团党办黄主任告诉记者,他了解到,4月6日下午,集团稽查公司一名工作人员开着这辆写有“运政稽查”的车去朋友家串门,车就停在茶馆楼下。“可以确定的是,这名工作人员没有去茶馆喝茶或打牌。”黄主任说。他表示,已经将情况上报给集团分管领导,再做进一步处理。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-9 07:23
52台BRT新车今起投用 车长18米有3个门上下客
厦门网 2013-04-09 06:59
  覆盖快1线、快3线

  快3线正班车全由18米车运营,新车可载180人

  快2线暂无18米车

  目前运力能满足需求,将来可能投放

  厦门网-厦门日报讯(记者 徐景明)今日起,新一批共计52台18米BRT车将陆续投用,这种车的总数因此将达到82台。记者昨日了解到,随着新车投放,BRT的运力将得到进一步扩充。如,快3线将实现正班车全部使用18米车,以解决高峰期存在的车厢拥挤问题。

  市公交集团快速公交运营公司昨日介绍,在新车投放前,我市已有30台18米BRT车。这些车辆的外观很好识别,都有一个手风琴式超长车厢,并有3个门,可供上下客。在实际运营中,18米车的优势很大:12米BRT车可承载70人,18米BRT车可承载180人。

  新车在快1线、快3线均有投放,尤其是快3线,将实现正班车全部由18米车运营,但不排除高峰期由12米车加班。

  针对读者对于快2线为何没有18米车的疑问,市公交集团昨日解释,同安枢纽站部分桥梁存在坡度问题,18米车无法通过,而且,目前快2线的运力基本能满足需求。

  不过,快2线将来仍可能投放18米车。“我们将根据各条线路的运营情况进行调整,满足市民出行需求。”市公交集团党办负责人表示。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-10 08:35
偌大翔安区竟无长途客运站 临时停靠点乱象丛生
厦门新闻厦门网 2013-04-10 06:53 缩小 放大

  长途客车揽客。记者 陈佩珊 摄


  摩的揽客险象生。记者 陈佩珊 摄

  市民出远门千回百转,临时停靠点乱象丛生

  沈海高速穿区过,翔安隧道连两头,翔安大道嵌新区,独缺长途客运点龙睛。翔安交通的发展有目共睹,但至今无长途客运车站却成了翔安人民的一块心病。因为没有长途客运站,翔安百姓出远门变得百转千回,路程远了,时间长了,出行难了。

  近日,记者实地走访了翔安的两处长途客运停靠点,发现乱象丛生,也听到了翔安百姓对长途客运站的期待。

  厦门网-海西晨报讯(记者 陈佩珊)

  没有长途客运站,一直是翔安百姓一块心病,特别是近几年来,火炬园、大中专高校外来人群的进入,长途出行难的问题日益凸显。

  如今,翔安的长途客运仍保持着几年前的老样子,仅有厦门高速马巷进出口和马巷车站两个点做支撑,在蜂拥而至的外来人口面前,显得苍白、无力。进出口的临时停靠点承载了全国各地与翔安的进出客流,但因为地处高速出口,没有独立的场地,没有完善的配套,问题层出不穷。翔安明明就与泉州南安交界,为何去泉州等地还要南下进岛再北上泉州,既耗时又费力。翔安市民不禁要问:说好的长途客运站,何时才来我怀里?
 乱点一:

  马巷高速进出口

  昨日中午1点左右,记者来到厦门高速马巷进出口。进出口道路上除了直线疾驰而过的大小车辆外,一些犹豫着慢行的大客车很容易引起众人的注意。它们的行驶路线稍显“诡异”,从高速区内缓慢地经过收费站,付费之后绕着道路中间的路障掉个头,稍微停靠一下,又驶进收费站,取卡,风尘仆仆地离去。原来,这就是来翔安接乘客的长途客车。

  随意上下客 安全存隐患

  记者在现场观察到,出收费站掉头的客车一般都是带着“任务”来的,不是有乘客要下车,就是有乘客要上车。部分车辆上下客人兼顾。但也存在少数是出来“投机”的,看看是否能拉到几名乘客。这些客车一般驶出收费站后在左侧停靠一下,供乘客下车,再绕过路障掉头到右侧停靠。上下客车的人不多,一般都在一至三人左右。

  据食杂摊老板介绍,像昨天这种工作日,一般乘客较少,节假日上下车人数可达工作日的两三倍。

  客车掉头过程小心翼翼,但庞大的身躯横穿道路还是给进出收费站的车辆带来了一些影响。从左侧停靠点到右侧停靠点的过程中,很多车辆不得不减速、变道、停车以避开这些客车。一般情况下,客车都会将车停靠到路边才打开车门让乘客上下车,但也有个别不负责任的司机,竟在绕过路障时停车打开车门,让乘客拎着大包小包的行李就地下车,随后客车扬长而去。乘客只得左顾右盼穿过疾驰的车流来到路边。记者在一旁看得胆战心惊。

  客车无准点 乘客靠运气

  记者到达马巷出口时,收费站外右侧早已有七八个人靠着护栏在等待。一位在等漳州车的乘客陈小姐告诉记者,自己已经来了半个多小时车却还没来。据其介绍,车票是岛内长途车站买的,车票上只有发车时间,并无抵达高速马巷出口站的时间,所以只能根据发车时间推算客车可能到达的时间,再提前来等车。“上次坐过一次,等了半个多小时就来了,今天也不知道怎么了。”

  停靠点旁并无任何座椅,候车乘客只能靠路边护栏站着或者坐在自己的行李箱上稍作休息,五六岁孩子亦是如此。候车时间太长,一位五六岁小朋友坐不住,自己在路旁来回走动。而其身旁就是暂时停下来检查车况的拖头货车,随时会启动,十分危险。

  出口两侧除了三三两两的候车乘客外,还有比候车人数更多的摩的和面包车。马巷出口附近并无便捷的公交车,这给摩的和“黑车”留了广阔的生存空间。候车的乘客陈小姐就是搭乘摩的从马巷来到收费站出口的,和她一样选择摩的的乘客大有人在。

  摩的主要是集中在下客停靠点一侧,一旦看到客车出站,三五摩的蜂拥而上,也不顾客车是否停稳,实在是让人为其捏了一把汗。当记者试探性地问其在此拉客每日能有多少收入时,摩的司机笑笑告诉记者,“还行。”

  私人售票点 随处都可见

  在一般车站,小轿车送乘客来候车一点也不稀奇,但这放在高速马巷出口就有点特别了,这些司机一般不是来送行的,而是售卖车票的老板。

  在翔安,街头售票点不计其数。一个人、一张桌子再加一张写满地名的木板,就是一个点。简陋的售票点后面,多有一个不小的客运车队。乘客在这些售票点不仅可以买到往全国各地的车票,还可以享受专车接送的服务。“在我们这里买票可以放一百个心,到时我们还可以专车把你送到上车点,直到你上车。”一售票摊上的女子告诉记者。但据记者了解,等票卖出后,有些售票方会食言,找借口让乘客自己去车站。

  不仅闹市区里这样的售票点多,就连高速马巷出口外也有三四家打着招牌卖票。即便是没有招牌的食杂摊,你也可以从摊主手上买到去往全国各地的车票。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-10 08:37
乱点二:

  马巷车站长途车停靠点

  私营车辆多 站点杂而乱

  昨日下午2点多,记者来到马巷公交枢纽站旁的长途客运车辆停靠点。两辆往石狮方向的车辆正一前一后停在路边,本就杂乱的公交枢纽站显得更加拥挤。据悉,这个停靠点主要是供泉州、石狮、福州的车辆停靠,运营的客车都是私人客运车辆。在这里,只要有车停靠,乘客可以即上即下,不用提前买票,也不用提前来此候车。但是,有一点不好的是,经停这里的车辆只走国道,水头、南安、晋江等地的停靠点繁多,相比于岛内发车的闽南快运等正规车辆,路程和时间都要多得多。

  车上不安全 进岛太麻烦

  一位前来送女儿去泉州上学的妈妈一直在叮嘱女儿路上要看管好财物,到了要给家里来电话。原来,因为停靠点多,人员复杂,厦狮专线的客车上经常发生财物失窃事件。

  当记者问这位妈妈为什么不去搭乘正规客运车辆时,她告诉记者,正规车辆要进岛才能坐上,买不买得到票还是个问题。如果要确保有车票就要提前买,出发前得专门进岛买票。“嫌麻烦,我们一直都坐这个车。”

  与高速马巷出口一样,摩的见到车来就蜂拥而上,安全隐患随处可见。另外,停靠点正处于枢纽站进站口旁,厦狮车辆停靠后,当地公交车拐弯进站就稍显困难了。再碰上高峰期,整条巷东路基本水泄不通。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-10 08:39
厦门"迪斯尼"月底开业 每人200元可一票玩个遍
厦门新闻厦门网 2013-04-10 06:49 缩小 放大
  厦门网-海西晨报讯(记者 刘宇瀚 通讯员 叶文彬 杨心亮)坐“飞越极限”8分钟“环游世界”、玩转“暴风眼”感受暴风般转体720°……这一幕幕精彩的游乐项目,一定会让您玩得尽兴。记者获悉,被誉为“厦门迪斯尼”的厦门方特梦幻王国将于4月28日正式对外开放。此外,届时也将有8条公交线路服务游客。

  据了解,厦门方特梦幻王国包含27大项主题项目区、200多个项目,其中大部分为室内高科技体验项目,游玩不受气候影响,无论春夏秋冬,无论风霜雨雪,公园均能照常开放营业。此外,园区内项目还充分考虑到各个年龄阶层的需求,绝大多数项目老少皆宜,非常适合家庭旅游和周末休闲游乐。

  记者了解到,厦门方特梦幻王国将采用一票制,成人全价票200元/人。“游客只要在入口处买了票,到里面想怎么玩就怎么玩。”工作人员告诉记者。

  值得一提的是,园区正式开放前将有8条公交线路(新增4条,调整延伸4条)服务游客,服务区域可覆盖岛内片区、集美片区、同安片区、翔安片区,通过换乘可通达厦门全市。

  交通提醒:岛内市民可乘坐BRT至西柯枢纽站转乘604路(西柯枢纽站———方特梦幻王国)或直接搭乘653路(会展中心—方特梦幻王国)到达;同安的游客可乘625路(梧侣公交站—方特梦幻王国)、631路(同安影视城—方特梦幻王国)、618路(工业集中区大门—同安城区—方特梦幻王国)、601路(同安小西门—方特梦幻王国)直达;翔安地区游客可乘坐709路(新店车场—厦门方特梦幻王国)到达;周边城市游客可乘坐691路(厦门北站—方特梦幻王国)前往游玩。

作者: DDsheep    时间: 2013-4-10 10:33
厦门工学院1号门将设公交站 不再经过"野猪林"
厦门新闻厦门网 2013-04-10 09:47 缩小 放大

  前往中科院BRT站必经处,夜间路灯却时好时坏。记者 袁青青 秘丛丛 摄

  厦门网-海西晨报讯(记者 袁青青 实习生 秘丛丛)路边茂盛的树木白天看是一道亮丽的风景,但一到夜晚就“变身”为令人恐惧的“野猪林”。连日来,华侨大学厦门工学院多位师生致电晨报记者,称从学校1号门至中科院BRT站路段路况复杂,安全隐患大,盼校门口有便利交通。

  昨日,记者从集美运输管理所处得知,学生们的这个愿望很快就能实现。

  “路边树木比人高,夜间在这里行走时,只有微弱的路灯照射,运气不好的话,还会碰上有人从树林里跳出来抢劫,这就是‘野猪林’的来历。”就读于厦门工学院的小柳告诉记者,“野猪林”虽没有野猪,但附近已发生多次抢劫事件。

  厦门工学院相关老师告诉记者,学校有近一万名师生,出行去岛内或集美的需求大,而选择从1号门出发,途经“野猪林”至中科院BRT站,再坐车到集美或岛内,已成为多数人 的选择。

  “3号校门口也有很多条公交线路,但要去岛内或坐BRT的话,这里搭车则需要多次转车。”大二学生小吴说,从中科院BRT站上车去岛内最便捷。雨越下越大,天灰蒙蒙的,昨日下午,记者来到厦门工学院1号校门口发现,天气虽恶劣,但仍有很多学生准备坐公交车进岛。

  1号校门口前是一条宽阔的六车道公路,路上车速很快,车流量很大,然而,记者却看到一波波的学生横穿马路。“地下通道太远,下雨天还会积水。”一位出行的女生说,每次进岛坐公交车都很麻烦。

  随后,记者准备出发至中科院BRT站,发现从学校至车站约一公里,步行10多分钟才能到。而集美大道右转连接到海翔大道的匝道处,约有200米长的匝道两侧种满了树木,行人被包在其间,如果夜间照明不理想,的确很阴森。

  华侨大学厦门工学院毗邻厦门理工学院和厦门软件学院等多所大中专院校,附近人数众多。厦门工学院的相关工作人员表示,他们为此做了很多努力,希望相关部门能尽快改善学校周边的交通环境。

  记者将这一情况向集美区运输管理所反映,相关工作人员告诉记者,实施方案正在落实。“今年9月1日之前会开通北站至前埔的949路公交线路,到时候厦门工学院的学生就能在1号门附近坐上去岛内的车,不再需要步行经过‘野猪林’到中科院BRT站坐车了。”该工作人员介绍,此线路还会经过软件园三期和厦门软件学院,将极大地便利附近师生和市民进出岛。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-10 12:57
重拳整治车站拒绝“乱糟糟”
厦门网 2013-04-10 00:00

    本报讯 (记者 程午鹏 实习生 谢思敏 通讯员 杨陈籍)今日起,湖里区禾山街道办,将对枋湖客运中心周边的出租车拒载、“黑车”拉客、以及影响市容环境等乱象展开新一轮集中整治。
    去年4月份,枋湖客运中心附近的“黑车”非法营运、出租车拒载、商户占道经营等乱象就引起市委市政府的高度重视,由禾山街道办牵头,组织相关单位展开一系列综合整治工作:通过加大对“黑车”打击力度、增设出租车停靠车道、劝导商户撤除占道摆设等方式,一时间,几大乱象得到遏制。
    今日起,禾山街道办将联合市运管处、市容管理大队、禾山派出所以及公交集团等派驻人员执勤,进行巡查管理,保持“高压”态势,加强执法,形成常态化的机制,保持每个月2到3次的集中执法,以遏制乱象回潮。



作者: bearwinne    时间: 2013-4-11 01:05
DDsheep 发表于 2013-4-10 10:33
厦门工学院1号门将设公交站 不再经过"野猪林"
厦门新闻厦门网 2013-04-10 09:47 缩小 放大

一条线路搞定北站软三和会展。。。不过这样和948就重合的厉害了吧。。。
作者: DDsheep    时间: 2013-4-11 08:31
本帖最后由 DDsheep 于 2013-4-11 08:32 编辑

一持刀男公交上挟持女乘客 司机乘客徒手斗歹徒
厦门新闻厦门网 2013-04-11 07:08 缩小 放大
  持刀歹徒被带到派出所。

  凶器。

  扑倒

  持刀男子挟持女乘客后,司机孙师傅立即把车停靠路边,拉上手刹后,将男子扑倒在地

  控制

  一名戴着眼镜的年轻男乘客随即冲上去帮忙按住男子手臂

  夺刀

  一名年纪较大的乘客上前掰开了男子手上的刀

  厦门网-厦门日报讯(记者 吴俊鸿)一名男子拿刀劫持一名女子,“孤胆”公交车司机扑倒男子,热心乘客上阵帮忙,夺下男子手中刀。昨日下午6点半左右,在一辆机场开往第一码头的机场专线公交车上,发生“生死相搏”的一幕。

  据了解,这是机场专线从机场开往第一码头的最后一班,车上只有10多名乘客。车子行驶到演武大桥时,一名女子从座位走到公交车司机身后,悄悄告诉公交司机孙师傅:车上有一名男子,身上有管制刀具。

  当时在开车,孙师傅叫女子不要害怕,就站在他身后。车子到了轮渡附近时,原本坐在座位上面的一名男子,突然冲上来,用刀子顶在女子身上,女子吓得哇哇大叫。

  孙师傅赶紧把车停靠路边,拉上手刹后,将持刀男子扑倒在地,不过,男子虽然倒地,但手上的刀子还紧握不放。后来,一名戴着眼镜的年轻男乘客,也冲上去帮忙按住持刀男子手臂。

  车上乘客不多,还有不少是女乘客,这样一幕“持刀威胁、生死相搏”的场面,吓得不少人六神无主。后来,一名年纪比较大的乘客,壮胆上前帮忙,掰开男子手上的刀——夺刀成功。

  持刀男子被孙师傅“骑”在身下,拼命挣扎。这时,一辆25路公交车刚好经过,25路公交司机发现异常,把车子一停,也冲上车,合力将男子牢牢控制,直到后来民警赶到。“当时脑袋一片空白,就想着,这女子千万别受伤。”这名憨实的公交车司机孙师傅说。

  行凶男子随后被民警带回中华派出所,当晚9点半,事发几个小时过后,男子身上还能闻到酒气。据了解,男子姓卢,贵州人,今年40来岁,自称来厦门已经10多年了,但说其他的事时,逻辑不清。而那把行凶的菜刀连标签都还未撕掉,看上去崭新,还能看到打磨的痕迹。受伤的女子一共缝了9针。据了解,女子在机场一家公司上班,当时坐快速公交正要回家,却遭遇这件倒霉事。目前,案件还在进一步调查中。

  (报料人:林先生 王先生 报料费:各50元)

【相关】

  歹徒砍人一女乘客受轻伤 司机乘客勇夺刀

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  打完破伤风针,小谢依然惊魂不定。记者 陈淑君 摄

  行凶

  车子快到海关大厦时,男乘客突然冲了过来,挥刀砍向小谢。就在那人打算继续行凶时,司机孙家立一把拉起手刹,挺身上来,抓住男乘客把他压在身下……

  厦门网-海西晨报讯(记者 陈淑君)公交车上,歹徒突然持刀行凶,女乘客被砍伤。危急时刻,公交司机挺身而出,和乘客们一起将歹徒制伏。

  [惊魂]

  一男子突然挥刀砍人

  “妈,我好怕。”昨日19:55,在第一医院急诊室外,25岁女生小谢惊魂未定,拿着矿泉水瓶的手抖个不停。虽然离事发时间已经过去一个多小时,女孩回忆起傍晚的遭遇依然惊魂不定。

  小谢的家人告诉记者,小谢在机场附近上班。昨天傍晚下班时,她像往常一样坐上厦门机场专线,从机场前往轮渡。可是,车子开到半途,小谢突然发现身边一名男乘客不对劲。这名40多岁的男乘客一身酒气,他身高170cm左右,一副农民工打扮,神情有点恍惚。细看之下,小谢倒吸了一口气———那人身上带着一把尖刀。

  小谢十分害怕,一步步从后车厢挪到前车厢,对司机师傅说:“师傅,后面那个人带着刀。”

  正在开车的司机是孙家立,38岁。小谢说话时,他正一心开车,一时没听清楚。“你说什么?”孙家立问。

  小谢看了男乘客一眼,又重复了一遍。了解情况后,孙家立安慰小谢,让她站在自己旁边。

  车子快到海关大厦时,男乘客突然冲了过来,小谢被吓得惊叫起来。没想到,男乘客更加激动了,挥刀砍向她……一时间,车上乱成一团。

  [危急]

  司机和乘客勇斗歹徒

  就在那名男乘客打算继续行凶时,孙家立一把拉起手刹,挺身上来,抓住男乘客把他压在身下,男乘客奋力挣扎。危急时刻,一名20多岁、穿白衣服的小伙子赶了过来,帮助孙家立扭住了男乘客的手。

  “把刀抢下来!快,快啊!”孙家立连喊几声,车上一名五六十岁的中年乘客也冲了上来,一把将刀子夺下。

  因为事发突然,公交车停在路边打着双闪灯。车牌号为闽DY85200的25路车司机从那里经过,也赶紧上来帮忙。很快,警方接到报警后赶到。众人一起将歹徒扭送到派出所。

  [万幸]

  救援及时,伤势不重

  “我不认识他,真不知道为什么。”在医院急诊室,医生为小谢的伤口清创,给她打了破伤风针。所幸众人救援及时,小谢的伤并不严重,只是双手手指被刀划破,各缝了四五针。

  “谢谢司机,谢谢大家。”母亲把小谢搂在怀里,一边安慰她,一边向大家致谢。

  记者联系办案的民警了解到,砍人的男子来自贵州,目前还没有交代砍伤小谢的动机。

  [对话司机]

  斗持刀歹徒

  没什么好怕的

  面对记者,孙家立摆摆手说:“这又没什么,怎么还来采访?”

  孙家立是黑龙江人,到厦门开公交车已经四五年了。从派出所做完笔录回来后,他一直不敢把发生的一切告诉父母。“老人都在老家,身体不好,说了也是操心,不想让他们知道。”孙家立说。

  说起挺身而出斗歹徒,孙家立说:“这是本能,遇到这样的事情,谁都会站出来的。”

  孙家立说,他开了那么多年车,打架吵架遇到过,持刀砍人还是头一次遇到,但回想起来并不后怕,“我们做的是正义的事,没什么好怕的”。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-11 17:31
分流限行开辟公交专用道可行吗?
厦门网 2013-04-11 00:00






   “对于某个点的交通问题,交警可能还不如路口那个卖茶叶蛋的了解。”市公安局交警支队副支队长林祥兴言语恳切。海沧大桥拥堵饱受市民垢病,本报对此进行了专题追踪报道,引起相关部门重视。昨日下午,交警支队牵头组织市规划局、市交通局和路桥管理公司召开“治堵会”,听取政协委员和市民代表的意见及建议。


   文/记者 刘以结 实习生 罗晓楠
   图/刘东华


  症结 “三道合一”隧道成堵点
   建议 能否开放两车道


   海沧大桥公认最闹心的堵点,位于西引桥上下桥口。除应急车道外,引桥隧道只有一个车道,从海沧大桥下来,在这里3个车道一下子汇聚到1个车道上,一堵就堵到大桥中段。
   与会的市民代表认为,这个堵点的症结就在于隧道是单车道。思明区政协委员邢熊志说,虽然高峰期收费站道闸不落杆,但单车道的问题没解决,还是堵。几名政协委员建议:能否开放应急车道,让隧道内的一个车道变成两个?
   不过,市规划局表示:改双车道不可行。因为一个车道的设计宽度标准为3.75米,限速后压缩到3.5米,两个车道宽度至少要7米。但西引桥隧道弯度大,转弯半径达60米,按设计要求必须将道路加宽2.5米,两侧还须再加宽1米。这样,两个车道就必须达到11.5米的宽度,目前西引桥隧道路宽仅9米,无法达到安全要求。


   症结 收费站离隧道口太近
   建议 将收费站往后移


   车辆出岛走西引桥隧道,一出隧道口就是收费站。与会者认为这个距离太短,影响了通行。
   民盟海沧一支部组织委员陈柏延说,隧道是单车道本身就堵,出了隧道又紧临收费站,通行效率更是大大降低。他建议将收费站往后移,加大距离。
   另外,过了收费站进入滨湖路,有市民代表建议撤掉滨湖路沧林东路口的红绿灯,改建人行过街天桥,减少车辆等待时间,提高通行效率。


   症结 选择走隧道的车辆太多
   建议 引导分流,隧道禁行外地车


   “从西引桥隧道进入生活区的这段路越来越堵了,该采取措施分流。”市民代表李先生建议,从马青路左转进入生活区的路口,高峰期可增加左转车道通行道次,延长左转放行时间,让更多车辆主动回避隧道拥堵路段。
   邢熊志说,优化马青路的交通配置,也可以引导车辆分流。市规划局代表则建议可以单双号强制分流,比如去生活区的车,单号走马青路,双号走西引桥隧道。
   海沧交警说,目前西引桥隧道的日均车流量为2万,原本隧道单车道的设计通行能力约为每小时几百辆车,现在高峰期时每小时达上千辆。海沧大桥现在早晚高峰已限行大型货车,林祥兴提出,西引桥隧道可考虑禁行外地车辆。


   症结 公交不方便私家车多了
   建议 开辟公交专用道,禁止变道


   “如果公交车方便,就不一定要自己开车了。”海沧区政协委员、民盟海沧总支宣传委员廖艺聪认为,发展海沧公交,对于解决目前的拥堵也是一剂良药。廖艺聪说,现在高峰期时段,海沧的公交车立刻陷入“捉襟见肘”的窘境。
   陈柏延建议海沧大桥实行分道行驶,开辟公交专用道。市政协委员、海沧区政协副主席叶莎莉希望交警加大执法力度,重罚乱加塞、乱变道行为。
   海沧交警也提出,高峰期如把桥面3个车道划为实线,禁止变道,可减少事故。



作者: DDsheep    时间: 2013-4-11 18:48

作者: 林捷益    时间: 2013-4-12 08:55
"公交司机扑倒持刀歹徒"续 车内探头还原擒凶经过
厦门新闻厦门网 2013-04-12 08:20 缩小 放大
  孙家立在现场描述事发过程。

  厦门网-厦门日报讯(文/图 记者 陈莼 实习生 曾欣悦)司机乘客共擒持刀歹徒,机场专线上演“惊魂一刻”。前天下午6点半左右,从机场开往第一码头的最后一班机场专线公交车上,一名男子持刀行凶,砍伤车上女乘客。所幸两名公交车司机以及车上两名乘客在关键时刻挺身而出,共同将歹徒制服。【早前报道:一持刀男公交上挟持女乘客 司机乘客徒手斗歹徒】【相关:公交车上袭击女乘客被制服 男子称掏菜刀为削苹果】

  男子为何持刀行凶?公交车司机与乘客又是如何与歹徒“搏斗”,将其制服?而这几名挺身而出的“好汉”的真实身份又是怎样的?带着这些问题,昨天上午,记者来到厦门快速公交运营有限公司,通过车载监控拍下的画面,看到了当时的情况,也与事发时见义勇为的司机见了面。

  【回放】

  发现异常

  前天下午6时35分,这辆机场专线公交车上,一名身穿黑色外套的女子突然提着包从后座站起,走到司机身后,朝着司机的位置说话,看得出,此时她已经受到了惊吓。之后4分钟,她不停地向后看,生怕身后发生什么事。

  歹徒行凶

  6时39分,一名身穿T恤衫的男子突然从后排跃起,径直向女子走来,并从身后掏出一把刀,二话不说就冲女子身上捅。女子本能地用挎包避挡,并将男子推开。但是男子继续将女子推往驾驶员的位置,又再次举起刀冲她乱刺。

  司机出手

  公交车司机孙家立站了起来,一把掐住男子的脖子,抱住了他,并将他按倒在门边。此前,他听到女孩的呼救声,就赶紧把车停在路边,拉起手刹。随后,前排的乘客也帮忙将歹徒的右手抓住。

  合力制服

  接着,一名身穿白色衬衫的年轻男子上前掰开了男子手上的刀。与此同时,一辆湖里公交公司的25路公交车正要进站,当班司机见状也急忙熄火下车,赶来帮忙,三人联手将歹徒制服。

  【进展】

  歹徒已被刑拘

  刚来厦没几天

  昨日下午,记者从中华派出所了解到,这名持刀行凶的男子姓罗,贵州人,38岁,今年3月27日刚刚来到厦门。昨日凌晨,罗某因涉嫌寻衅滋事被刑事拘留。而语言逻辑很混乱,则是犯罪嫌疑人罗某给审讯民警常警官最深刻的印象。

  据罗某所说,他听说厦门风景很漂亮,就想到处走走看看,便将行李寄存在老乡那里后出门。10日下午,他登上机场开往第一码头的机场专线公交车前,喝了白酒。当民警问及他为何划伤无辜女子时,罗某刚开始辩称“我认识她,是邻村的”。但实际上,受伤女子是厦门本地人,一直在厦门工作。这一说法被民警推翻后,罗某又说,他是“不小心”伤到对方的。罗某说,他当时正在拿刀削一个苹果,可能是动作太大,误伤到了对方。“你出门随身带刀就为削水果?”面对民警的质疑,罗某嘟囔着说:“谁出门不带把水果刀?”事实上,他所持的是一把锋利的菜刀。

  之后,民警找到了罗某在厦门投靠的老乡。老乡证实,罗某确实刚到厦门没几天,行李都还原封不动地存放在老乡家中。只是放下行李后,罗某就出门了,至于当天跟谁喝的酒,在哪儿喝的酒,老乡也说不上来。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-12 08:55
【勇士说】

  “没什么”

  孙家立(事发的机场专线公交车司机)

  原声:“乘客打架的我倒见过,这样拿着刀乱挥的还真没有。现在想起来还是有些后怕的。不过,当时我也没想太多,就觉得不能让站在我身边的那个女孩受伤。可能是本能反应吧,职责所在!”

  卢明毅(停车帮忙的25路公交车司机)

  原声:“那会儿也没想什么,我也不知道到底是什么事,想说既然有人求救就去看看。真的,没什么。”

  陈先生(夺走歹徒刀的乘客)

  原声:“没什么。只是当时看到歹徒手中的刀快要捅到司机了,就直接走过去从他手里抽出那把刀,然后报警。”

  关注本报微博

  一起找“好汉”

  从事发车辆的监控视频中可以看到,乘坐在公交车前座的一对年纪稍微大一点的夫妻也是见义勇为的“好汉”之一。目前,记者还未了解到他们的身份。昨日上午,本报热线官方微博“@厦门日报968820”发出了寻找见义勇为“好汉”的微博,引来众多网友围观支持,截至昨晚7时30分已转发149条。

  希望认出这对夫妻的市民能向本报热线968820或本报热线官方微博“@厦门日报968820”提供线索,让我们一起寻找正能量!


作者: 林捷益    时间: 2013-4-12 08:56
15日起133路单向通行殿前 另有3条公交调整线路
厦门新闻厦门网 2013-04-12 07:42 缩小 放大
  厦门网-厦门日报讯(记者 徐景明 通讯员 杨锦强)记者从公交集团获悉,15日起,133路调整单向通行殿前村。具体为:133路往梧村车站方向,减停殿前村和殿前村口站,增停玻璃厂、殿前五组、高殿派出所、三航站;往象屿五金机电方向,减停江西公寓、部队路口、中心小学、殿前铁路宿舍站,增停殿前村站。【相关:133路下周一起调整殿前村走向 上行减停殿前村站】

  另外,9日起,3条公交线路(601路、604路和961路)增停西柯枢纽站与美溪路站,之间新设“工业园服务中心站”和“西洲路口站”两对站点。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-13 08:44
集公交车、出租车与长途客运一体 翔安客运枢纽要续建
厦门新闻厦门网 2013-04-13 08:16 缩小 放大
  目前翔安公交线路相对较少,高峰期等车难。

  (本报记者 王火炎 摄)

  厦门网-厦门日报讯(记者 王元晖)“续建翔安客运枢纽站,为翔安新城配套,提升公交优先便民水平”被列入今年市委市政府确定的50件为民办实事项目。该项目的重启,让翔安客运枢纽中心这一“枢纽”概念再度引发关注。该中心将与其他交通方式、商业服务等互为衔接、配套,成为我市交通基础建设项目的“综合体”。

  我市在2011年6月启动翔安客运枢纽中心的建设。不过,建设很快被搁浅。厦门公交集团解释称,有关部门想进一步扩大客运枢纽站的规模,决定对当初的方案进行重新设计制定。

  目前从马巷进岛,可选择的公交路线只有750路、752路和755路,一到高峰时段,便人满为患。由于翔安新城建设的推进,每年都有数万人到翔安定居。在离翔安区行政中心不远的洋塘村,全省最大保障性安居工程也在加快推进。明年完工之后,还将有11000户左右的居民搬到这里。翔安当地公交以及长途客运服务滞后,与翔安长途客运枢纽站的搁浅不无关系。根据规划,作为集公交车、出租车与长途客运于一体的“一站多功能型”一级客运站,它能将岛外交通和岛内衔接在一起,岛外居民前往岛内或泉州、漳州等地也会更便捷。

  项目名片

  翔安客运枢纽

  作为我市岛外首个开工的“一级客运站”,翔安客运枢纽位于翔安大道和海翔大道交叉处,总用地面积74000多平方米,建筑占地面积13400平方米,建筑面积21700平方米。

  该项目按一级长途客运站的标准规划设计,具备主站房、公交站场区、办公区等功能,同时还将预留用地,为未来轨道交通、BRT的停靠提供足够空间。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-13 16:05

作者: DDsheep    时间: 2013-4-14 11:29
揭秘30年前厦门公交爆炸案 当场炸死29人
厦门新闻厦门网 2013-04-14 10:46
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红色区块代表公交车上死亡的乘客,黄色区块代表受伤的乘客,蓝色区块代表没受伤的乘客 王海容 图

  惊心动魄

  揭秘30年前厦门公交爆炸案,海西讲古场邀请到2位当年经历此案的老民警讲述案件侦破始末。

  “当时正值高峰期,那辆公交车上有100多名乘客,当场炸死29人,受伤84人,后来又有11人重伤不治身亡。许多尸体都被爆炸冲力抛出了车外,方圆100米内到处散落着遇难者的残肢”。

  厦门网-海西晨报讯 洪珊珊 高鸽|文
  1981年6月24日晚上7点50分,一声巨响打破厦门岛的宁静,斗西路与厦禾路附近一辆车号为13—30671的双节公交车发生剧烈爆炸。

  接到报警后,厦门警方紧急调遣300多名干警火速赶往事故现场,可到了爆炸地点之后,眼前的一幕却惨不忍睹:爆炸的威力十分巨大,公交车的前半部已经面目全非,现场血肉模糊,输电线路被炸断,周边道路设施也严重毁坏。

  时至今日,“6·.24”公交车爆炸案依然是建国至今最大的一起公共交通爆炸案。

  死伤惨重 疑点重重

  亲历督办过那次案件的公安干警陈世兴老人对于当时的情景依然记忆犹新,“当时正值高峰期,那辆公交车上有100多名乘客,当场炸死29人,受伤84人,后来又有11人重伤不治身亡。许多尸体都被爆炸冲力抛出了车外,方圆100米内到处散落着遇难者的残肢”。

  人为蓄意破坏还是意外事故?作案嫌疑人究竟是谁?是死是活?到底是不是特务的阴谋?……顿时,重重迷云笼罩在每一个厦门人的心中。

  精锐力量 全力侦破

  案件发生后,厦门市委市政府当即从各地抽调精干力量组成“6·.24”爆炸案专案组,全力侦破,誓要给广大人民群众和受难者家属一个交代。

  陈世兴回忆说:“当晚我们就忙了个通宵,大家兵分三路:现场组负责维护现场秩序,迅速清理现场,尽快恢复通电、通车;调查组负责在厦门市与全省各地排查可疑人员;技术组负责对爆炸现场及遗物进行化验分析。”

  经过缜密而细致的分析,案件渐渐有了头绪。爆炸物确定为硝铵类(TNT),爆炸地点确定在了前节车厢的第6个座位,同时40位遇难者都一一得到了确认除了一具来历不明的无名男性残躯。

  陈世兴说:“所有遇难者的身份都得到了详细的确认,姓名、职业、住址除了那具无名尸,所以他有重大嫌疑。经过专家分析,他的身高在1.66米左右,年龄为27岁,A型血。”然而,仅凭这些线索去确定这具无名男尸的身份,难度巨大,尽管全省范围的排查工作已经展开,但却依然如同大海捞针。

  峰回路转 水落石出

  案件的转机发生在8个月之后。1982年3月15日,厦门木器厂的一名职工在仓库屋顶翻修,无意间发现了一只当时被炸飞的手掌,于是立刻向有关部门汇报。“经过多方鉴定与分析,这只断手就是那具无名男尸的。它的出现有及其重大的意义,因为有指纹,我们就是靠它最终锁定犯罪嫌疑人的。”陈世兴说。于此同时,全省范围的排查也已经完成,三明宁化劳改独立大队一名叫黄可芬的失踪劳改犯成为了大家重点怀疑的对象。

  说到这,陈世兴有些激动:“有指纹就好办了,我们把黄可芬以前的指纹和断肢指纹的一比对,吻合!最终确定他就是爆炸案的犯罪嫌疑人。”

  原来,制造这期爆炸案的黄可芬是一名劳教在逃人员,浙江苍南人,他越狱逃跑后游荡福建各地,有多次用炸药炸鱼的犯罪经历,并且随身携带雷管炸药,失踪之前有人反映他曾去过厦门。

  “人都死了,他的动机也无从查起,可能是报复社会,也可能是要去炸鱼结果炸弹不小心炸了。”陈世兴说。

  终于,在全省数百名公安干警与专家的努力调查侦破之下,这起轰动全国的“6·.24”爆炸案结案了。

  时至今日,尽管那声巨响已过去了32年,可是它在老厦门人心中依然留下了沉重的回忆。听老一辈们说,当年,大家都不敢坐双节公交车,大生里的停尸间摆满了遇难者的遗体,恰逢雨季,雨水、血水夹杂着遇难家属的泪水从台阶上一并向下流淌,淅淅沥沥……


作者: 蜜雪薇琪    时间: 2013-4-14 12:55
DDsheep 发表于 2013-4-14 11:29
揭秘30年前厦门公交爆炸案 当场炸死29人
厦门新闻厦门网 2013-04-14 10:46


不能设置权限呀……

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作者: 林捷益    时间: 2013-4-16 16:30
交通局局长解密:翔安客运枢纽站规模和配套升级
www.taihainet.com 2013/4/16 11:26:40 来源:台海网 
  翔安客运枢纽站规模升级,正在寻觅过渡场所;大嶝大桥修复第三季度修复完工;翔安南路主车道“9·8”前通车;公共交通发展进入重要年……经过晨报的系列报道,翔安交通改善指日可待。
  近日,各相关部门负责人齐聚翔安召开协调会,就相关工作进行了讨论。昨日,翔安交通运输局局长钟庆源向晨报记者独家介绍了这些措施。

  台海网4月16日讯  据海西晨报报道  《偌大翔安区竟无长途客运站》、《翔安百姓倒苦水,长途车站何时有》、《翔安将重启长途客运枢纽站项目》,晨报连续三天的报道不仅引发了社会各界关于翔安长途枢纽站的热烈讨论,也引起了翔安区委区政府、交通局等有关部门的高度重视。近日,各相关部门负责人齐聚翔安召开了一次协调会,会上就翔安客运枢纽站的建设以及翔安公交、大嶝大桥修复工作进行了讨论。

  昨日,翔安交通运输局局长钟庆源独家约见本报记者,介绍了协调会上的各项措施。

  “安全”、“便利”成为今年翔安交通运输工作的两大主旨。翔安交通状况的改善指日可待。

  翔安公交舫阳枢纽站进入规划

  百姓对翔安公交的抱怨此起彼伏,但对翔安公交的期待也一直未减。公共交通作为“最大的民生”、“真正的为民办实事”在翔安交通工作中占重要位置。

  钟局长告诉记者,今年是翔安区委区政府大力发展翔安公交的重要年度。公交优化提升,方便百姓出行这一议题已经被提上了议程。接下来,翔安公交的发展主要围绕以下几点来推进———进出岛更方便、中心村全覆盖、上下学更安全、上下班有保障。本报14日曾刊登《晚上八点半还有公交车坐》一文,报道翔安12条公交线路调整首末班时间,方便百姓夜间出行。交通局等相关部门近年来一直致力于翔安的公交发展,而近日12条公交线路调整首末班时间的举措不过是今年公交优化提升的第一步,后续还会继续推动。

  对城市而言,比较合理的交通布局应该是60%依靠轨道交通,30%由常规交通承担,剩下10%为出租车及其他交通工具。但目前厦门市轨道交通还未发展起来,90%的交通重任全部压在公共交通之上,难免会出现各种问题。而公共交通受到的制约因素很多,如,因为待遇低、工作强度大环境差,公交司机招聘较困难;公交车资源投放更新强度大周期长,客流井喷式增长给翔安公交发展带来更大压力;私家车骤增,道路通畅度也是影响公交运营的重要因素。

  虽然困难重重,但相关部门表示会全力以赴,支持翔安公共交通的发展。此外,将取代马巷公交枢纽站的舫阳枢纽站已经进入规划阶段。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-16 16:33
翔安客运枢纽站重新启动规划升级

  2011年位于翔安大道和海翔大道交叉处西南侧的翔安客运站举行了奠基仪式,但之后却因为各种因素搁置,翔安百姓对客运站的期许一时落空。近日,记者从翔安区交通运输局了解到,客运站项目将重新启动,此次重启的方案与最初的规划已经不可同日而语了。

  投资数额翻了十多倍

  据悉,在最初的方案里,翔安客运枢纽站总用地面积107亩,建筑占地面积13400平方米,建筑面积21700平方米,预计投资4000万元。根据最新调整方案,翔安客运枢纽站不论从规模上还是各方面配套上都“升级”了,堪称是一个“重量级”市属重点项目。

  从最新的规划看来,翔安客运枢纽站占地面积不变,但建成后的建筑面积将达12万平方米,而投资数额也翻了十多倍,高达4.5个亿,建成后可能成为厦门市仅次于枋湖客运站的一个重要交通枢纽,日发旅客初步估计可达3万人次。翔安客运枢纽站自萌芽之日起就备受市民瞩目,而翔安区委区政府和相关部门都在极力推进该项目。据悉,翔安客运枢纽站项目今年已被市里列为“为民办实事”项目之一。

规划中的翔安客运枢纽站被定位为衔接漳厦泉的重要交通枢纽,将集长途、公交、出租车、旅游等功能为一体,预留地铁接口,也将与目前在建的机场产生紧密联系,将规划机场快速线,把机场与客运枢纽站串起,服务广大市民。

  寻找临时过渡场所

  目前,因为没有长途客运站,翔安的百姓出行重任只能交由厦门高速马巷进出口和马巷公交枢纽站两个临时停靠点来承担。百转千回的出行之路上,安全隐患多、公交线路不便、无配套服务设施,让翔安百姓叫苦不迭。

  钟局长坦言,目前的两个长途客运临时停靠点确实并不规范,安全无保障、出行不方便,也确实给广大市民带来不少问题。“长途客运站的具体方案还在讨论、推敲,将重新启动,但建设完成之前,我们将联合相关部门共同研究、解决翔安长途客运的过渡办法。”

  过渡期内的初步设想是找一个合适的临时场地解决两个临时停靠点所存在的问题。首先是要保障乘客的安全,其次,在安全的基础上还要争取给百姓最大的便利。除此之外,临时的长途客运场地还将具备移动公厕、链接公交等相关配套,方便市民。

  目前,寻找临时场地还没有具体的方案,但各相关部门已经开始着手寻觅合适的场所,争取尽快解决这一问题,以保障乘客出行安全,提供便利。



大嶝大桥车道因“烧伤”仅一半能通行。

  大嶝大桥今年第三季度修复通车

  2012年5月31日凌晨的一场大火,让大嶝大桥“元气大伤”,大嶝一头的桥墩伤痕累累,仅剩半幅桥面通车,大桥从双向六车道变成三车道。本报2012年12月27日、12月28日曾进行过连续报道(《大嶝大桥“烧伤”半年仍“半瘫”》、《大嶝大桥修复时限:明年上半年》)。

  大桥受损,不仅大嶝百姓的出行受到影响,进出大嶝的旅游大巴也深受其害。但是,近日好消息传来,大嶝大桥修复工作将启动,预计今年第三季度可完成修复,重新恢复六车道通车。

  同时,各相关部门正在加快推进翔安南路建设,将争取在今年“9·8”前实现主车道通车。因为辅道建设包含绿化等内容,涉及范围广,相比于主车道可能会稍有滞后。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-18 08:33
公交急刹车 乘客摔残获赔18万
www.taihainet.com 2013/4/18 7:13:20 来源:台海网 

  台海网4月18日讯 (海峡导报记者 陈捷 通讯员 思法)公交司机一次紧急刹车,让女乘客摔成了九级伤残,腰椎骨折。
  近日,思明公交公司为此被判赔偿18万多元给这位不幸的女乘客。

  乘客陈小姐今年30多岁,是一家贸易公司员工,2011年11月15日,她坐上了一辆96路公交车,由胡里山开往吉家·家世界。

  当天上午8时45分时,该公交车行驶至金山西里站附近遇到意外情况,公交司机采取紧急制动措施。结果,司机一急刹,陈小姐当时手里拉着的扶手突然断裂,导致陈小姐摔倒,身受重伤。

  事故发生后,陈小姐被送往医院治疗,经诊断,她腰1椎体压缩性骨折。医生还给她在全麻下进行了“腰1椎体切开复位椎弓根钉内固定术”。

  经鉴定,陈小姐的伤残等级为九级。出院时,医生建议她还要“绝对卧床休息3个月”。

  乘客摔伤,公交公司应承担多大责任?针对这一问题,受害者陈小姐和公交公司无法达成一致,只好起诉到了思明区法院。

  近日,思明区法院作出一审判决,要求公交公司赔偿184482元给陈小姐。法官说,乘客陈小姐摔残与司机急刹和扶手断裂有关,说明公交公司没有做好安全保障措施,因此,公交公司违反安全保障义务责任,应当承担赔偿责任。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-18 08:51
两辆130路公交车"对面相逢不相识" 相撞致莲花路大堵
本网播报厦门网 2013-04-17 21:08 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网讯(记者 罗维维)4月17日傍晚5点30分左右,两辆130路公交车在莲花中学附近发生刮擦,该起事故导致莲花三村至莲花南路路段全线拥堵,20余辆公交车被迫停止运行等待事故处理后才能同行。

  记者在现场看到,两辆130路公交车前挡风玻璃和后视镜都有不同程度的损伤,一名公交车司机的鼻梁被划伤,鲜血直流。出事路段属于双向二车道,发生刮擦的两辆车是对向行驶。事故发生后,两辆车各占据一个车道,后方的来车无法通行,亦无法倒退,只能在原地等待。由于事故发生时正处于下班高峰期,不少乘客都选择了下车步行至莲花东路附近搭乘公交车。

  据了解,事故发生地是该路段的一个转弯处。据周围的司机表示,平常担心对向来车,所以他们途径这个路段的时候都会放慢速度。从现场的情况看,其中一辆130路公交车司机可能转弯时没有控制好方向盘,导致车头跨越了中心线,正好此时对向来车才发生了这个事故。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-18 10:57

作者: 林捷益    时间: 2013-4-18 13:07
公交专用道+慢行系统+完善路网 厦门迎汽车"百万时代"
厦门新闻厦门网 2013-04-18 09:48 字号: T T 手机看厦门网
  对策

  为了迎接即将到来的机动车“百万时代”,厦门规划部门出了几大对策。厦门岛内已经规划“四纵四横”公交专用道,包括14条道路,其中金尚路、金山路、仙岳路、湖里大道、枋湖北二路将率先开建。在道路条件允许的前提下,公交专用道多数将设置在道路内侧,再利用人行天桥、地下通道或斑马线作为乘客进出站的通道。为了提高公交车通行效率,未来也可能在路口的信号灯设置上,优先放行公交车。


公交专用道 黄劲超 图

  厦门还将规划一系列的慢行系统,供步行和自行车出行。从规划上来看,厦门将在环筼筜湖片区、湖里老城区和本岛东部片区率先建设公共自行车系统。除了建设自行车道外,还将设置一些公共自行车租赁点,并实现自行车的通借通还。

  此外,厦门还将在完善路网方面下工夫,未来几年内将打通一批“断头路”。

  厦门网-海西晨报讯(记者 钱玲玲)今年,厦门的机动车数量预计将突破100万辆,机动车即将进入“百万时代”。记者昨日从厦门市城市规划设计研究院交通研究中心了解到,为了缓解越来越拥堵的城市交通,厦门岛内已经规划“四纵四横”公交专用道。

  14条道路将规划建设

  厦门市城市规划设计研究院交通研究中心相关人士告诉记者,公交专用道的设置,主要是根据道路条件、设置形式、车道条件、车道宽度、设站条件、客流需求以及协调关系等7个方面进行分析筛选。

  根据上述7个条件,岛内已经达到公交专用道启动条件的道路有14条,从地图上看,呈现“四纵四横”的网络格局。

  “四纵”为:①疏港路、东渡路、湖滨西路;②嘉禾路;③金尚路;④金山路。

  “四横”为:①湖滨南路、莲前东路、莲前西路;②湖滨北路、吕岭路;③仙岳路;④湖里大道、枋湖北二路。

5条道路率先开建

  根据厦门岛内现有的道路条件,这“四纵四横”公交专用道将被分为两期建设。其中,一期先建设“两纵两横”骨架,分别是金尚路、金山路、仙岳路、湖里大道、枋湖北二路。

  据介绍,嘉禾路、湖滨南路和湖滨北路受轨道施工影响较大,需结合轨道完工后的道路恢复工作配套完善公交专用道。东渡路正在进行主要路段的下穿改造,公交专用道应与环岛快速路方案协同设计。因此,这“两纵两横”将放在二期建设,最终形成“四纵四横”公交专用道网络。

  分两种模式设置

  那么,公交专用道将如何设置呢?相关人士告诉记者,根据规划方案,公交专用道的设置将分为“全天候”和“高峰期”两种模式。

  “全天候”模式,顾名思义就是全天24小时都是公交专用道,其他社会车辆任何时候都不得侵占这条车道。

  而“高峰期”模式则是只在早、晚两个高峰时段才设置公交专用道,其余时段允许社会车辆进道行驶。早高峰时段规划为7:00至9:00,晚高峰时段规划为17:00至20:00。

  其中,规划在一期建设的5条道路中,仙岳路的公交专用道将规划为“全天候”模式,其他4条道路规划为“高峰期”模式。

  相关人士解释说,从道路条件看,仙岳路是双向八车道,设置公交专用道以后,还剩余双向六车道来满足社会车辆的通行需求。同时,仙岳路上的公交线路密集度高,设置“全天候”的公交专用道,不会造成道路资源的浪费。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-18 17:04
明年初同安行政村有望公交全覆盖
厦门网 2013-04-18 00:00

    本报讯(记者 黄文水 通讯员 叶文彬)随着今年同安10个山区道路改造提升工程的竣工,同安最后7个尚未通公交的行政村村民,有望于明年初在家门口坐到直通城区的公交车。
    同安区交通局说,实施“村村通客车”工程是省委、省政府确定2013年为民办实事项目之一,到2015年,厦门全市行政村将100%通公交,而同安区将有“大动作”,将新开通西坑、淡溪等7条农村公交线路,实现同安全区行政村100%通公交。
    据了解,同安未通公交车的7个行政村分别是:莲花镇西坑、淡溪、水洋、尾林村;汀溪镇汪前、堤内、荏畲村,这7个村户籍人口数为5154人,目前村民出行主要依靠摩托车。
    “要通公交车,最主要的是,相关公路要达到开通公交车安全通行条件。”同安区交通局相关负责人林先生说,目前同安未通公交的7个村,主因是通村公路陡峭狭窄,道路弯曲,路面相关技术标准较低,安保设施不完善,且沿线又没有错车道和回车场地,安全通行条件未具备。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-19 13:22
乘BRT 看颜色上车
信息联播厦门网 2013-04-18 08:39 字号: T T 手机看厦门网
  快1A线的新车LED显示板颜色由原来的红色调整为绿色。

  LED显示板颜色

  本报讯 (文/图 记者 卓悦佳)最近,BRT换上不少18米新车,许多市民对此十分关注,新换上的18米新车会根据不同的线路而用不同颜色的LED显示板标示。不过有细心的市民发现,与之前媒体报道的情况不同,快1A线新车的LED显示板并非显示为红色,而是绿色,快3线则由原定的绿色变成了红色。

  记者昨日从厦门市快速公交运营公司了解到,按照新车的调配使用计划,新车将调配给快1线,原有的30台18米旧车调配给快3线,而由于旧车的LED显示板只能显示为红色,因此公司便对LED显示板颜色进行了调整,原定快1A线的LED显示板应为红色,现调整为绿色,原定快3线的LED显示板应为绿色,现调整为红色,快1B线新车仍为红绿相间,快2线仍为黄色不变。不过,由于快1A线和快1B线还有旧车服役,它们的LED显示板颜色为红色。工作人员表示,这只能等今后逐步替换现有的旧车后,才有可能实现颜色完全统一。

  另外,记者了解到,还有22台18米的BRT新车预计将在“五一”前全部到位并投入使用。

  相关

  同安公交

  通达率93.7%

  厦门网-厦门日报讯 (通讯员 杨心亮 何东方 记者 卢漳华)昨日,记者从同安交通局了解到,同安全区111个行政村(社区),已通公交104个,通达率93.7%。仅余的西坑、淡溪、汪前等7个未通公交行政村,因村公路陡峭狭窄、道路弯曲、路面平纵曲线技术标准较低等而暂未开通。

  据了解,同安区委、区政府相关负责人走访基层学校时了解到部分村庄的学生乘车不便,决定一次性购置400万元的公交车交付同安公交公司,每年再拿出30万元补贴同安公交公司开通学生公交专线,同安公交于是挑起同安莲花、汀溪山区村学生的出行问题,每周五下午送学生返家,每周日下午再去各村把学生接回学校。

  为保证尚未开通公交的7个行政村能顺利开通公交,同安区相关部门努力推进西坑、淡溪、水洋、尾林、汪前、堤内、荏畲等7条通村公路完成改造,在经安全评估符合安全通行条件后,西坑、淡溪等7条农村公交线路将正式开通,实现同安全区行政村100%通公交。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-20 10:58
同安多举措便民力促村村通公交 将开7条农村公交线路
厦门新闻厦门网 2013-04-20 09:32
    厦门网-海西晨报讯(记者 白斌斌 通讯员 心亮 东方)近日,同安公交公司为即将开业的华强方特梦幻王国开通了5条公交线路,极大方便了游客到游乐园观光游览。据悉,不仅游客们享受着价格低廉的公交,同安山区村的中小学生们同样享受到了免费的学生专车。

  此外,同安全区111个行政村(社区),已通公交104个,通达率93.7%。在经安全评估符合安全通行条件后,西坑、淡溪等7条农村公交线路也将正式开通。届时,同安将实现全区行政村100%通公交。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-20 11:00
老式刷卡机,半分钟看不清余额
公交总公司:已有新的刷卡机投入试运行,效果好将推广

2013年4月20日·海西晨报· 第A10版 · 帮您热线  
  晨报讯(记者 雷妤)“每次刷卡乘车想看看余额都困难,经常卡里没钱了,临时找零钱又找不着,太尴尬了!”昨日,读者王先生致电晨报热线8080000,称厦门公交车上老刷卡机问题多,让人觉得十分不方便。

  王先生说,老式的刷卡机显示器小、数字淡、光线暗,俯下身子看了半分钟也看不清楚。“好几次等到刷卡机提示,我才知道卡里没钱了。”王先生说,每次遇到这种情况都很窘迫,一下子又找不出零钱,“而实际上十几年前,‘5’字开头的小巴刷卡机屏幕大、数字大、颜色亮,这些好的方面为什么不采用?”

  昨日,记者分别乘坐了3路、123路等公交车,发现王先生反映的情况的确存在。除了刷卡机屏幕难以看清字外,每辆公交车安装刷卡机的位置也不同,想看清卡里余额也比较困难。

  昨日记者联系了厦门公交总公司,党办负责人闻先生说,公交车上的刷卡机是E通卡公司负责采购的,公交总公司没有参与其中。“由于当时模型做好就是大批量的生产,没办法一次性更换。”闻先生说,目前部分线路已经试运营新的刷卡机,如29路、39路、45路、122路等公交车,这些新刷卡机屏幕大,余额显示清晰。“如果效果好的话,我们会向全市推广。”闻先生表示。

  S3420006



作者: 林捷益    时间: 2013-4-21 10:23
国际自行车公开赛今日举行 海沧5条公交今临时改道
厦门新闻厦门网 2013-04-21 10:17 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网-海西晨报讯(记者 张婷婷)2013年厦门(海沧)国际自行车公开赛将于今天在海沧湾举行,比赛途经路段将全封闭。记者从公交集团了解到,5条公交线路受交通管制影响临时改道,具体如下:

  805路、850路、890路:绕开阿罗海城市广场,运行兴港路、海林三路往返一致。减停站点:阿罗海城市广场。增停站点:海沧国税、渐美村(单向)。

  802路:绕开阿罗海城市广场,运行兴港路往返一致。减停站点:阿罗海城市广场、海沧国税。增停站点:渐美(单向)。

  806路:单向避行海沧大道,海沧车场往嵩屿方向行至海裕路右转沧林路、钟林路、兴港路、嵩屿中路接原线路。返程不变。单向减停站点:海沧医院、乐海百货、海岸1号、东屿村口、美食园、未来海岸。单向增停站点:海沧医院(沧林路)、沧林路口、海投、渐美(单向)、养生大街、出口加工区、礼品城、京口、北师大附校。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-21 20:03

作者: 螺旋桨    时间: 2013-4-22 10:22
本帖最后由 螺旋桨 于 2013-4-22 10:26 编辑

关于4路等3条公交线路调整的批复
厦门公交集团有限公司:
你司《关于4路等3条公交线路调整的请示》(厦公交业〔2013〕7号)收悉。经研究,批复如下:
一、同意4路(七星西路——文屏)公交线路的始发站由和通里调整延伸至七星西路。
上行:由七星西路始发经七星西路、仙岳路、和通路、和旭路、和宁路、仙岳路接原线路运行;
下行:由文屏始发行至仙岳路,改经和宁路、和旭路、和通路至七星西路。
上行增停:七星西路、和通路站;
下行增停:东渡六中、和宁路、和顺里、七星西路站,减停:和通路口站。
二、同意31路(枋湖客运中心——轮渡)公交线路调整避行嘉禾路段。
线路走向:由轮渡始发行至嘉禾路,改为右转经仙岳路、禾山路、金湖路至枋湖客运中心,返程不变。
单向增停:富环大厦、薛岭、湖里妇幼站。
单向减停:SM城市广场、乌石浦油画村、叉车厂站。
三、同意139路(七星西路——文屏)公交线路的始发站由和通里调整延伸至七星西路。
上行:由七星西路始发经七星西路、仙岳路、和通路、和旭路、和宁路、仙岳路接原线路运行;
下行:由文屏始发行至仙岳路,改经和宁路、和旭路、和通路至七星西路。
上行增停:七星西路、和顺里、和宁路、东渡六中站;
下行增停:和通路、七星西路站。
作者: 林捷益    时间: 2013-4-24 13:05
公交下客门上车小学生腿被夹伤 车行2米后人掉下车
公交公司:交由交警部门认定,公司将承担相关责任
www.taihainet.com 2013/4/24 7:36:08 来源:台海网 




  台海网4月24日讯 (海峡导报记者 林利萍/文 陆军航/图)“我儿子要乘坐29路车,上车的时候,腿被夹住了,车子行驶了2米后人掉下车,还好路人帮忙报警!”前天,王先生打进导报热线968801说,儿子腿部受伤严重。

小学生被公交车门夹伤

  22日下午,第一医院急诊室,10岁的鹏鹏躺在病床上,整条右腿被纱布包扎住,动弹不得,轻轻转动,他都会感到很疼。

  鹏鹏穿着白色YD校服,裤子脏了,上面有两个开裂处。

  鹏鹏告诉导报记者,22日早上7点左右,他去上学,到黄厝海滨站乘坐29路车,车到站后,他看到车上挤满了人,想从后门上,一腿脚踏上去,司机就把门关上了,他“啊啊”地发出叫声,但车子继续往前开,他的右腿与地面摩擦,此时车门打开,他从车上掉下来,倒在路边,后来一位陌生的叔叔帮助了他。

  父亲王先生说,鹏鹏送医后做了全身检查,还好没有伤到骨头和头部,但腿部严重受伤,软组织坏死,要进行植皮治疗,需住院半个月。

视频显示从后门上车
22日下午,导报记者来到开元公共交通公司查看了相关监控视频。

  接近事发时间,早上6:47和6:53左右,先后两辆29路车经过黄厝海滨站,但下客门处并没有看到鹏鹏上车被夹的身影。但奇怪的是,这段时间,站台处出现了穿校服的小学生躺在地板上一幕。

  昨天上午,导报记者联系开元公交安全稽查科吕科长,终于揭开事情的原委。

  据介绍,22日早上6:36左右的视频中,一辆29路经过黄厝海滨站,出现了鹏鹏受伤的画面。当时,鹏鹏和同学在车站玩闹,车子到站后,鹏鹏跑到后车门要上车,一脚刚踏上去,车门正好关了,鹏鹏被夹住,车开离约2米,车门自动弹开,鹏鹏从车上掉下来。而司机没有发现此事,开车走了。

  吕科长表示,此事故将交由交警部门认定,公司将承担相关责任和医疗费用,此前先垫付部分医疗费配合治疗。

  在此,公交部门也提醒广大乘客特别是小学生,乘车要从前门上,禁止从后门上车,因为司机查看下客门的监控关门时,在车内拥挤的情况下,车门开关区台阶容易形成监控盲区。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-24 13:06
97路公交车 这个司机 边开车边抽烟
www.taihainet.com 2013/4/24 7:03:30 来源:台海网 




  台海网4月24日讯 (海峡导报记者 林利萍) 昨天上午10:35左右,许先生驾车行驶在湖滨北路上。
  路况有些堵,车辆缓慢前行,在许先生的右侧前方,有一辆97路公交车,男司机的身子探出车窗。

  司机的行为有点怪,许先生觉得纳闷,仔细一看,原来,司机正在抽烟呢,脑袋和手臂都在车窗外。只见他抽了几口烟,然后缩回驾驶室,不过过一会儿,他又探出车窗抽几口,还把手臂搭垂在车窗外。

  许先生气愤地说,前后持续了十几秒,司机探出车窗两三次。

  导报记者反映到厦门公交集团,相关负责人反馈说情况属实,根据公司相关规定,将对司机处罚金100元,取消安全奖金500元,星级服务降一星,参加公司安全班学习,还将面临停职处罚。  报料人:许先生 线索费:50元


作者: DDsheep    时间: 2013-4-26 10:09
同安开往新店的公交乘车点改到巷西路
2013年4月26日·海西晨报· 第A13版 · 同安翔安
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  乘客不用担心坐错方向了   
  便民
  新乘车点位于巷西路熙欣堂药店门口,距马巷公交枢纽站约200米,同安开往新店的公交车改在这里停靠。对于此次更改乘车点,多数乘客表示赞同,称这样方便多了,不用再担心坐错反方向的车了。
  晨报记者 陈佩珊
  
  在马巷公交枢纽站,开往同安方向的公交车与往新店方向公交车乘车点曾经混杂停在一起,带来诸多不便,不少乘客甚至因此坐错了反方向的车。这种状况终于改变。近日,从同安开往新店的公交车乘车点从枢纽站改到巷西路。
  改了乘车点,方便多了
  昨日,记者在马巷公交枢纽站看到,只有几辆从市场站方向开来的公交车进场停靠,这个原本拥挤不堪的停车场终于“松了口气”。场内雨篷上有一张红告示,通知乘客从同安开往新店方向的车辆乘车点已由枢纽站改到巷西路熙欣堂药店门口。记者随机采访了几位乘客,大部分人表示已经得知更改了乘车点,但也有少数乘客不知情,在枢纽站白白等了很久。
  随后,记者来到位于巷西路的新乘车点,只见这个乘车点距枢纽站约200米,目前还没有建公交站台和候车亭,新停车点一侧已竖起了公交停靠点的标志,旁边人行道上早已站满了候车的乘客。记者还看到,从翔安一中方向来的公交车已经在这里停车上下客,即停即走,有序通畅。
  对于此次更改乘车点,多数乘客表示赞同,称这样方便多了。
  “上车前再也不用三番五次跟司机确认方向,也不用担心坐反方向了。”市民蔡大妈说,她之前在旧乘车点坐错过反方向的车,等车子开出站才发现。蔡大妈还告诉记者,她曾目睹有乘客因此与司机发生口角。
  巷西路有些不堪重负
  不过,记者在现场看到,更改乘车点后,许多摩的也纷纷迁移到巷西路“安营扎寨”,公交车一停靠,摩的就蜂拥而上,这样会影响乘客上下车。而此前,旧乘车点在枢纽站内,枢纽站不允许摩的进入,所以秩序比较好。
  记者还发现,巷西路旁原来规划了停车位,此次为了公交车停靠而开了一个小缺口,但由于新乘车点前后还停满了私家车,公交车进出有些不便。
  有市民表示,巷西路“身兼数职”,路边设有划线停车位,又要供公交车停靠,还有众多摩的抢客,本就不宽敞的巷西路有些不堪重负。S3425115
作者: 林捷益    时间: 2013-4-27 08:37
女子深夜在公交站等车包被抢 胸口被抢匪捅伤
厦门新闻厦门网 2013-04-26 10:02 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网-海西晨报讯 (记者 倪立婧) 前天晚上8点多,一女子在高林居住区公交站等车时,随身的包被抢走,胸口也被捅伤。

  受害的女子姓刘,她告诉记者,当时,她正在高林居住区公交站等车。两名男子靠了上来,其中一名男子亮出了刀,“把包给我,不然就捅死你。”小刘不肯就范,两名男子便扯断包带,将小刘捅伤后逃跑。五通派出所民警赶来时,两名男子早已不见踪影。120急救人员将小刘送到了中医院缝了两三针,她便回家了。

  目前,此案正在调查中。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-27 08:37
女孩公交车上听音乐 扒手顺着耳机线偷走iPhone5
厦门新闻厦门网 2013-04-26 09:04 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网讯 据海峡导报报道(记者 房舒 通讯员 洪美月)公交车上用手机听音乐,没想被扒手盯上偷走了。24日傍晚,水陆交通分局反扒队员们,在软件园抓到一名小偷。

  24日晚上6点多,软件园西门,女孩小敏(化名)握着上月刚买的iPhone5,听着歌去坐车。突然,小敏听不到音乐声了,一回头,看到一名男子正在拔腿狂奔,后面还有两个人在追。直觉告诉她,是被追的男子偷了她的手机。

  小偷很快被反扒队员抓住,而手机被小偷丢进了绿化带。“就是看到耳机线,摸到手机,拽掉耳机线拿走手机的。”队员小王介绍,小偷这一举动都被队员看在眼里,马上就追上去了。据介绍,小偷姓陈,贵州人,今年30多岁,目前已被刑拘。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-27 09:36
漳州开发区到海沧5月28日开通公交 全程票价初定5元
厦门新闻厦门网 2013-04-27 07:58
  厦门网-厦门日报讯 (漳州站记者 黄树金 通讯员 薛志旺)昨日,记者从漳州开发区交通局了解到,厦漳跨海大桥预计于5月28日正式通车,对接厦门的陆上公交也同时开通。漳州开发区(漳州港)将有3辆中巴车直接通过大桥直达厦门海沧班线,首班车为早晨6点半,末班车为晚上10点,全程票价初定为5元。水上将增加夜航班次。

  漳州开发区交通局局长唐世森介绍说,漳州开发区已与厦门交通运输局签订关于车辆跨区运营的备忘录,包括允许开发区公交进入厦门区域,允许停靠厦门公交场站,以及为开发区公交提供候车和车辆维修等相关内容。新开通公交线路总里程约36公里,首站定为嘉庚学院南门,末站为海沧房产站,途经厦大漳州校区北门、南炮台公园、漳州开发区管委会(华商酒店)、泰山路与招商大道交叉十字路口、招商水务,上大桥后到达海沧青礁,再到末站海沧房产站。该站点上行公交线路29条,下行公交线路30条。

  唐世森还介绍,日前漳州海达航运公司和厦门轮总海上客运旅游有限公司签订了《厦漳海上公交合作协议》,双方将合作经营漳州港长海客运码头至厦门旅游客运码头的海上旅客运输航线正常航班,约15分钟一个航班,还将增加夜航班次。同时还将对港站票务系统进行改造,建设电子售、检票系统等人性化设施。


作者: Derrick-West    时间: 2013-4-27 11:35
5320000已有625 631 691 653信息 准不准另说了
作者: 林捷益    时间: 2013-4-27 12:59
厦门BRT6站点今明将开展慈善募捐活动
厦门网 2013-04-27 09:00
  厦门网-厦门日报讯(记者 殷磊 通讯员 黄芳芳)今明两天,厦门BRT场站公司将携手厦门市慈善总会在BRT6个高架站点开展“雅安加油,我们同在”慈善募捐活动,为在地震中受灾的雅安同胞献上微薄之力,帮助灾区同胞重建家园。

  此次募捐地点设在BRT第一码头站、莲坂站、前埔枢纽站、蔡塘站、嘉庚体育馆站、同安城南站等6个站点,募捐活动时间为8:00-20:00,希望市民一同参与。活动所募善款将统一由市慈善总会接收,并送至灾区。(通联地址:BRT场站公司)


作者: 螺旋桨    时间: 2013-4-27 13:48
关于新增50路公交线路的批复
厦门公交集团有限公司:你司《关于新增50路公交线路的请示》(厦公交业〔2013〕5号)收悉。经研究,同意新增50路(湖边花园B区—火车站)公交线路。

50路(湖边花园B区—火车站)

线路走向:湖边花园B区经洪莲路、吕岭路、前埔路、前埔南路、文兴东路、文兴西路、文兴隧道、东浦路、(上行:东坪山路)、厦禾路到火车站小广场。

上行:湖边花园B区、湖边公园、古地石社、赤坡山、洪何路口、前埔中路、北区一里、华林花园、文兴西路东、瑞景公园南、思明区人武部、东浦一里、金枫园、东坪路口、警备区医院、金榜公园东门、火车站(小广场)

下行:火车站(小广场)、双涵路口、东坪山路、金枫园、东浦一里、思明区人武部、文兴西路东、华林花园、北区一里、前埔中路、洪何路口、赤坡山、古地石社、湖边花园、湖边花园B区
首末班时间:湖边花园B区 首班6:30 末班22:30  火车站小广场 首班6:30 末班22:30
作者: 螺旋桨    时间: 2013-4-27 13:49
关于调整延伸709路至华强片区的批复
厦门公交集团有限公司:你司《关于调整延伸709路至华强片区的请示》(厦公交业〔2013〕9号)收悉。经研究,同意709路公交线路的始发站由火炬三期调整延伸至龙西,同时更改线号为762路(翔安文教园——龙西)。

762路(翔安文教园——龙西)

线路走向:由翔安文教园始发,行至火炬三期,改经石浔南路到龙西。
增停站点:龙西。
首末班时间:翔安文教园 首班6:00 末班20:00     龙西 首班6:50 末班21:00
作者: 螺旋桨    时间: 2013-4-27 13:52
本帖最后由 螺旋桨 于 2013-4-27 13:58 编辑

二合一...........
关于新增653路公交线路和新增691路公交线路的批复
厦门公交集团有限公司:你司《关于新增两条华强片区跨组团公交线路的请示》(厦公交业〔2013〕8号)收悉。经研究,同意新增653路(会展中心——龙西)公交线路和691路(厦门北站——龙西)公交线路。

653路(会展中心—龙西)

线路走向:会展中心经文兴东路、前埔南路、前埔路、金山路、仙岳路、翔安隧道、翔安大道、海翔大道、舫山南路、翔安北路、翔安西路、民安大道、石浔南路到龙西。

沿途站点:会展中心、文兴东路、店上西里、前埔医院、南区一里、华林花园、北区一里、前埔中路、洪何路口、湖边花园、软件园西门、洪塘、万达西、万达北、国贸金融中心、林前、后房、洪厝、东坑、翔安人力资源、湖头、体育场、翔安人才市场、育成中心、外口公寓、内垵村(新设)、同美(新设)、火炬翔安二期(新设)、翔安内官村(新设)、翔安何厝村(新设)、民安石浔路口、火炬洪塘工业园、龙西(新设)。

首末班时间:会展中心  首班7:30 末班19:50   龙西    首班6:00 末班18:20

691路(厦门北站—龙西)

线路走向:厦门北站经珩圣路、天水路、孙坂南路、杏林湾路、集美大道、同集路、西福路、美溪路、西州路、滨海西大道、中州大桥、民安大道、石浔南路到龙西。

沿途站点:厦门北站、天水路、软件学院、英埭头、南尾井、华大艺术街、华侨大学、滨水小区、诚毅学院、孙厝村、霞梧、TDK、星海湾、后郑、禹洲大学城、洪塘头、蔡店、海英、潘涂、轻工食品园、西柯路口、同安新城指挥部、美溪路、西州路口、火炬洪塘工业园、龙西。

首末班时间:厦门北站  首班7:30 末班19:30    龙西    首班6:30 末班18:20
作者: 螺旋桨    时间: 2013-4-27 14:19
本帖最后由 螺旋桨 于 2013-4-27 22:30 编辑

集团官网691是按审批线路走,全程两元。
作者: billy_!    时间: 2013-4-27 21:34
螺旋桨 发表于 2013-4-27 13:48
关于新增50路公交线路的批复
厦门公交集团有限公司:你司《关于新增50路公交线路的请示》(厦公交业〔2013〕 ...

文兴隧道。。
作者: DDsheep    时间: 2013-4-27 23:07
行踪不定,703路公交与乘客捉迷藏
翔安公交公司:因434县道施工引起

2013年4月27日·海西晨报· 第A21版 · 集海同翔  
  晨报讯(记者 肖杰元)路面施工导致公交车无法通过,于是公交车只能改道绕行,这一来可难为了等车的村民。近日,家住翔安区后房村的洪先生拨打了晨报翔安新闻热线18030225009,反映原本途经后房村的703路公交车最近时常改道绕行翔安大道,不知情的村民们等了好久却等不到公交车。

  洪先生家住后房村,每天,洪先生都要搭乘703路公交车到新店镇去上班。可是最近一段时间,洪先生发现,原本每20分钟就有一班的703路公交车,常常等了1个多小时还等不到。“703路最早是从欧厝到新店车站的,前段时间终点站从新店延伸到了汇景广场。后房村是这辆车的必将之路,为什么大伙经常等了半天还等不到车?”洪先生告诉记者,刚开始有几次,自己还因为等不到车导致上班迟到。和洪先生有着同样疑惑的还有许多后房村的村民。

  后来,村民逐渐发现,原来703路有时改道翔安大道而直接绕过后房村了。这下村民可糊涂了,“如果是永久性的改道那也好,我们就知道在哪等车了。可是现在703时而走老路时而走新路,这样我们都不知道要去哪儿等车才好。”洪先生无奈地说。

  随后,记者将这一情况向翔安公交公司反映,工作人员告诉记者,原本703路公交车在穿过翔安南路之后,是要沿着434县道途经后房村再驶往欧厝的。不过最近一段时间,由于434县道正在不定时的进行道路的维修施工,因此导致了公交有时无法正常通过。“如果每次都绕道翔安大道的话,我们20分钟一班的车可能会来不及。”工作人员说。

  工作人员表示他们会尽快召开研讨会,讨论这一问题。晨报也会继续关注这一事件。



作者: DDsheep    时间: 2013-4-28 10:59
831路公交车 见首不见尾
市民反映该路车不按时发车,中途还玩“失踪”

2013年4月28日·海西晨报· 第A19版 · 集美海沧  
  晨报讯 (记者 邱雅萍)在海沧有这么一部神龙见首不见尾的“幽灵”公交车,车辆不到站、不按时发车是常有的事。近日,市民颜先生拨打了海沧事业部热线电话18030225006,反映从绿苑天虹开往青礁村的831路公交车经常中途“失踪”。

  [市民愤怒]

  831路车好难搭

  “这趟车一般只有早上前两趟开进青礁村,其余时间很少看到。”颜先生告诉记者,按规定,831路公交车在整点20分以及50分时,分别从青礁和天虹发车。可是自从马青路修路后,该路车就经常不开进青礁村。

  接到报料后,记者来到绿苑天虹站等车,等了半个小时却不见831路车踪影。记者马上用兜兜公交(实时公交查询的软件)查询831路车的踪迹,发现此时831路车已从天虹站下一站———乐海站开往旭日海湾站,也就是说,831路车根本没有从始发站发车。

  随后,记者赶紧搭乘838路公交车前往海沧建行站换乘831路车。上车后,记者发现不少乘客都在抱怨831路车难等。

  [司机无奈]

  路难走时间不够

  831路司机告诉记者,这条线路只有两辆车,公司规定半个小时就要跑完全程。没修路的时候,到了终点站司机还可以休息一会儿再发车,可是修路后走完全程就得多花二十几分钟,车子根本没法按时进站。

  “这条线路的客人很少,除了上下班高峰期,其余时间经常跑空车,所以也没办法要求公司增加班次。有时候没有乘客,我们只开到古楼(就返回)。”该司机向记者透露,现在831路车的发车时间只能视情况而定。

  昨日,记者将此情况反馈给海沧农村客运站。相关工作人员表示,由于马青路修路,831路车改道角嵩路,角嵩路上集装箱车很多,经常堵车,因此司机没法按时进站。等五月底马青路修好后,就没这个问题了。

  S3428016



作者: DDsheep    时间: 2013-4-28 11:00
《行踪不定,703路公交与乘客捉迷藏》后续报道
703路可走新路  村民招手即停


2013年4月28日·海西晨报· 第A18版 · 翔安同安  
  

  

  晨报讯(记者 肖杰元)原本途经后房村的703路公交车最近时常改道绕行,不知情的村民们等了好久却等不到公交车。昨日,本报报道了703路公交车“行踪不定”,导致后房村村民“等公交难”的问题(详见本报昨日A21版报道)。晨报报道后,引起了相关部门的高度重视。昨日下午,翔安公交公司召开讨论会,对这一问题进行了研究。

  讨论会研究决定,鉴于客观条件,若434县道没有施工,公交车则照常走后房村原路;若434县道修路导致车辆无法通过,公交车则走新修的翔安南路到欧厝的新路。公交车走新路时,当车经过后房村段,乘客如需上车可在路边招手即停。703路依旧是每20分钟一班。详情可随时拨打翔安公交调度中心的咨询电话:7061466。S3428087



作者: DDsheep    时间: 2013-4-28 11:01

作者: 飞翔艾米利    时间: 2013-4-28 14:16
看好653    会分流不少751的客源
作者: DDsheep    时间: 2013-4-29 12:03
BRT旧车变身126路"加长"公交 乘客反映更舒适平稳
厦门新闻厦门网 2013-04-29 09:04 字号: T T 手机看厦门网
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12.7米长的126路公交车载客量增加不少。(供图/林先生)
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  厦门网-厦门日报讯(记者 卓悦佳)最近乘坐126路公交车的市民可能会发现,公交车好像变长了,车上也比往常感觉要宽松一些。没错,昨天中午11点许起,12台126路公交车由原本10.5米长变成了12.7米长。

  记者从126路公交车的负责人那里了解到,这12台12.7米长的车辆是近期换下来的BRT旧车,前天晚上刚改装完毕,便立刻投用于地面公交。

  由于126路途经多处人群密集的地段,客流量较大,因而抢先换用了载客量更大的车辆,这也是BRT淘换下来的车辆首次投用于地面公交,而原本的12台10.5米长车辆则将会调整到其他客流量大的线路。

  该批次车辆共有15台,目前先替换了12台,等厦门仅剩的2台530路中巴公交退市后,剩余的3台车辆也将投入使用,届时将增加126路车辆的运行班次。

  此外,相比原有的车辆,换用的BRT旧车总体配置比普通公交车更高,乘客和司机也反映车辆乘坐起来更舒适平稳。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-29 13:54
关闭上下车门并报警 公交司机帮反扒队员抓贼
厦门新闻厦门网 2013-04-29 08:37 字号: T T 手机看厦门网
  厦门网-厦门日报讯(记者 吴俊鸿 通讯员 洪美月)偷手机的扒手被抓,打掩护的同伙试图逃跑,公交车司机眼疾手快地关车门、报警,帮反扒队员将扒手一网打尽。

  3天前,反扒队员在仙岳路口站发现一伙行为可疑的男子,他们无心坐车却盯着等车的乘客看。不久,这伙人挤上一部109路公交车,反扒队员迅速跟上。可疑男子上车后就多次拉扯乘客的挎包,但没有得手。他们不甘心,在莲花三村下车,之后又走到吕厝公交站。

  在吕厝公交站,他们很快盯住一名女乘客,在她上车时,两名男子故意造成拥挤,另一名男子趁乱偷走钱包。得手后,这伙人准备下车。反扒队员上前将偷钱包的扒手抓获,并请公交车司机停车。公交车司机杨师傅迅速关闭上下车门并报警——另外两个打掩护的扒手,本来准备装成乘客逃跑,这下成了瓮中之鳖。目前,3名嫌疑人已被刑拘,案件还在调查中。


作者: 林捷益    时间: 2013-4-29 17:58
跨出车门癫痫发作男子摔得头破血流
厦门网 2013-04-29 00:00

    本报讯(记者 刘以结)昨日早上9点半左右,BRT火车站站点,一名男子刚跨出BRT车,突然摔倒,头破血流、抽搐不止,幸得热心乘客和BRT工作人员出手相救。原来,男子是突发癫痫病,经治疗,其病情已稳定。
    昨日早上,事情一发生,即有网友在微博上发布现场照片,照片显示,一名身穿蓝色T恤的男子躺在地上,头部底下 一大摊鲜血,男子身旁围满了人,穿着制服的BRT工作人员和不少热心乘客,正用纸巾捂着男子额头处的伤口,为他止血。
    记者赶到现场时,男子已被送往174医院。随后,记者从接治伤者的120急救人员处了解到,该男子姓张,40岁左右。
    在医院治疗半小时后,张某清醒过来,他自称患癫痫病已5年,一直在服药治疗。目前,张某病情已稳定。
    120急救人员称,春季癫痫病发病较多,癫痫患者经常会在任何时间、地点、环境下且不能自我控制地突然发作,有先兆发作(如头晕、头痛等)的患者应及时告知家属或周围的人请求帮助,来不及的话,可顺势躺倒,防止意识突然丧失而受伤。


作者: DDsheep    时间: 2013-4-29 20:13
飞翔艾米利 发表于 2013-4-28 14:16
看好653    会分流不少751的客源

751???我觉得是656吧??
作者: 锁住心痛    时间: 2013-4-29 20:45
DDsheep 发表于 2013-4-29 12:03
BRT旧车变身126路"加长"公交 乘客反映更舒适平稳
厦门新闻厦门网 2013-04-29 09:04 字号: T T 手机看厦门网 ...

没听说过还有12.7米的
作者: DDsheep    时间: 2013-4-29 21:04
林捷益 发表于 2013-4-29 17:58
跨出车门癫痫发作男子摔得头破血流
厦门网 2013-04-29 00:00

早上开禾路口好像也有一个大妈在扶梯那受伤了,还出动了救护车




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