公交迷网 - 巴士之家

标题: 香炉礁桥这就叫改造完了吗？？？ [打印本页]

作者: 金三角 时间: 2008-10-27 23:19
标题: 香炉礁桥这就叫改造完了吗？？？
广播、电视、报纸都报道香炉礁桥改造完毕...

我搞不懂了，他们所指的到底是哪儿啊？难道仅仅是指桥面吗？

看看桥下吧？卡脖子的沈大客运线，堵成啥样子了？

强烈建议18、19、303、410统统上桥行驶~~~

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-10-28 09:24
香炉礁立交桥改扩建和沈大铁路桥洞拓宽是两个工程？

作者: 303 时间: 2008-10-28 09:29
我个人建议像18，19，410等线路可以实行部分车辆上桥取消香炉礁车站，部分车辆正常运行的做法。21，705路可以将终点站改设在工人村车站，34路终点改设在五一广场。至于到不了的部分可以采取免费换乘或者该线路部分车辆到达原有终点。710路改行沙河口火车站兴工街方向。这些办法可以最起码解决该线路塞车问题

作者: swot 时间: 2008-10-28 10:40
原本就是自欺欺人的说法，任务确定在10月底，几次登报吹，然后又是挂牌督办的，现在难以自圆其说，于是乎言一而避其他

如按照LS所言，705、21、34到工人村终点，香炉礁的公交枢纽站不又成了个报废的工程？

作者: 303 时间: 2008-10-28 11:17
这是一种暂时性的措施！难道还能说18等线路一直上桥吗？现在不是工程过度吗，相信改造完了一定会好的，到时候再恢复原有线路运行！可以说要是公交枢纽荒废的话也是暂时荒废！

作者: qqgod 时间: 2008-10-28 11:38
个人认为，不论桥下有几车道，码头线铁路桥和沈大正线铁路桥都应该一次扩建成双向10车道的，以备某天继续改造。

作者: unsonique 时间: 2008-10-28 12:11
都没想到铁道部？

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-10-28 12:36
香炉礁现在什么样？鞍山路以南好了没？

作者: ca6104sh2 时间: 2008-10-28 17:32
堵着吧。你们就多管闲事，香炉礁压车的时候司机可以趴在方向盘上眯一会，还可以下车溜达一圈，其实司机们未必像你们这么想。

作者: iwangxu 时间: 2008-10-28 17:41
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 大连公交行家 时间: 2008-10-28 17:53
因为前段市ZF和铁路有矛盾，所以两座铁路桥洞迟迟无法开工，影响了拓桥，后来只好先建桥，铁路桥洞的拓宽慢慢整吧

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-10-28 20:31

原帖由 大连公交行家 于 2008-10-28 17:53 发表
因为前段市ZF和铁路有矛盾，所以两座铁路桥洞迟迟无法开工，影响了拓桥，后来只好先建桥，铁路桥洞的拓宽慢慢整吧

ZF和TDB有什么矛盾？？跟哈大有关吗？？？

作者: 5-3360 时间: 2008-10-28 20:41
303路最应该上桥啦，家具市场车站没了，又没加香炉礁车站
还跟其他线路在桥下堵什么呀，是吧。。。

作者: levostok 时间: 2008-10-29 00:02
强烈支持选择一条线路上桥并且取消香炉礁站!!!

我们大家一起到某个部门的网站上反应一下吧

大家一起建议应该有效果的!!!

作者: levostok 时间: 2008-10-29 00:02
让一条公交线路上桥!!!!!!

作者: mickeymousechen 时间: 2008-10-29 00:10
我选303！！！

作者: cotl 时间: 2008-10-29 09:42

原帖由 303 于 2008-10-28 09:29 发表
我个人建议像18，19，410等线路可以实行部分车辆上桥取消香炉礁车站，部分车辆正常运行的做法。21，705路可以将终点站改设在工人村车站，34路终点改设在五一广场。至于到不了的部分可以采取免费换乘或者该线路部分车 ...

别再搞“免费换乘”了好不好，多傻的政策啊，乱套死了。

作者: 么用 时间: 2008-10-29 11:16
别提这事~~~一想起香炉礁桥下就头疼~~~某些人为了一句“公交车不能跑桥上，掉下去谁负责”，所以就再也没有上过桥，在底下堵吧。反正领导的小车在桥上跑，桥底下的事谁管？？？？你们就别想让公交车上桥了~~~那是不可能的事~~
也不知那些人是怎样想的~~~香炉礁塞车就是桥洞的原因，桥面的状况等东联路一开通，马上就会有好转，到时该是后盐路段塞车了~~~~呵呵~~~弄去吧~~~，如果把桥洞打开，桥下马上就会大有改观~~~~但东关街信号灯处的压力就会大大的增加，不知那些人考虑过没有~~~~

作者: dlxxll 时间: 2008-10-29 22:52

原帖由 303 于 2008-10-28 09:29 发表
我个人建议像18，19，410等线路可以实行部分车辆上桥取消香炉礁车站，部分车辆正常运行的做法。21，705路可以将终点站改设在工人村车站，34路终点改设在五一广场。至于到不了的部分可以采取免费换乘或者该线路部分车 ...

还想出现第二个香工街？

作者: levostok 时间: 2008-10-29 23:59
让一条公交车上桥走!!!

为什么就不行呢就为了曾经某个SB的一句话

什么司机现在能让公交车从桥上掉下去 ??

作者: dl0411 时间: 2008-10-30 21:08
有的还在香炉礁还快轨呢

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-10-31 19:07

原帖由 我不是郭靖 于 2008-10-28 20:31 发表

ZF和TDB有什么矛盾？？跟哈大有关吗？？？

现在ZF能与铁道部闹矛盾的地方好像也只有哈大客专了

整个哈大铁路划分为3个标段，分别是大连~沈阳（I标）、沈阳~四平（II标）、四平~哈尔滨（III标）。

作者: 艺术 时间: 2008-10-31 19:16

原帖由 levostok 于 2008-10-29 00:02 发表
让一条公交线路上桥!!!!!!

或者公交车全部上桥！私家车小型货车轿车全体走桥下！

作者: unsonique 时间: 2008-10-31 19:16
哈大客专新大连站征地进展顺利

作者: CAHFFDD 时间: 2008-10-31 21:08
303就该上桥

作者: levostok 时间: 2008-11-1 00:04
303上桥!!!!!!

作者: 大连冠忠9036 时间: 2008-11-3 16:01
原来坐9路那叫享受，
看现在免费换乘快速公交挤得给B样，烦都烦死啦
再赶上香炉礁压车，19路乘客大部分都转会啦，9路换乘405路更是人多的像蚂蚁

如果取消免费换乘的话
该坐19路坐19路，该坐9路上和平上和平
生活原来可以更美的。。。。。。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)