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标题: 历山路快车--70路 [打印本页]

作者: 1986314    时间: 2008-10-28 21:49
标题: 历山路快车--70路

作者: 我爱公交    时间: 2008-10-28 21:54
这站牌被蹂躏的
作者: 济南公交    时间: 2008-10-28 22:15
现在时兴彩色站牌
作者: 大明壶    时间: 2008-10-28 23:05
大站快车!希望3路和165也这样!
作者: lier    时间: 2008-10-28 23:33
70的任务交给79去完成了
作者: 令狐冲浪    时间: 2008-10-29 01:18
还不如直接停运呢~然后增加79路的发车班次,缩小发车间隔~~
作者: 济南公交    时间: 2008-10-29 01:26
70的车全部给79
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-29 06:16
70只剩下12站了
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-29 10:50
试验了一下换乘查询,含有70路的换乘方案排在最前头,全程只有两三站,如果不知道缘由,会非常纳闷,整整比其他线路少走5站!
作者: love    时间: 2008-10-29 11:37
无所谓,反正70是临时的,等回东二环后站就多了。
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-29 11:43
还得半年
作者: 大桥    时间: 2008-10-29 12:14
原帖由 无轨电车 于 2008-10-29 06:16 发表
70只剩下12站了


70路运行的站点缩减的也太多了!
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-29 13:10
原帖由 大桥 于 2008-10-29 12:14 发表


70路运行的站点缩减的也太多了!
那也没办法
作者: 济南阳光    时间: 2008-10-29 15:03
70的司机爽啦
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-29 16:03
原帖由 济南阳光 于 2008-10-29 15:03 发表
70的司机爽啦
乘客无奈了
作者: zkrobert    时间: 2008-10-29 17:06
今天坐了70路,貌似没有想象的那么快
作者: 我改名了    时间: 2008-10-29 17:22
感觉像是79和70联合对抗B2
作者: 木马巴士    时间: 2008-10-29 18:46
原帖由 zkrobert 于 2008-10-29 17:06 发表
今天坐了70路,貌似没有想象的那么快


70这回也享受“夹三儿”待遇了
作者: zkrobert    时间: 2008-10-29 19:55
原帖由 木马巴士 于 2008-10-29 18:46 发表


70这回也享受“夹三儿”待遇了



70路的客流大部分都是新闻大厦,银座,全城广场那边的。。。。。

所以70路这样走,对70的影响不是很大的,

还有建议恢复“解放桥”站点
作者: 大明壶    时间: 2008-10-29 20:27
70路车不大行
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-29 20:59
原帖由 zkrobert 于 2008-10-29 19:55 发表



70路的客流大部分都是新闻大厦,银座,全城广场那边的。。。。。

所以70路这样走,对70的影响不是很大的,

还有建议恢复“解放桥”站点
今天在新闻大厦看到70客流相当惨淡
作者: 玉符    时间: 2008-10-29 21:01
盖家沟--银座还可以选择89,不过不能用月票。
作者: 济南公交    时间: 2008-10-29 21:41
票价一元的情况下会有人考虑坐89
作者: tianyu9999    时间: 2008-10-29 22:11
今天放学坐的70,那感觉真是很不错!比BRT快多了,而且还有坐。。。其实本来70车就不多,这样的线路还是支持一下的,比我想象中的要好得多
作者: 笛韵    时间: 2008-10-29 22:36
其实70路就是89路的区间车了(盖家沟--银座商城),给89路减压的。。。。。。。。。
作者: 无轨电车    时间: 2008-10-30 06:17
原帖由 笛韵 于 2008-10-29 22:36 发表
其实70路就是89路的区间车了(盖家沟--银座商城),给89路减压的。。。。。。。。。
89现在客流比较差,南边这一段不需要减压
作者: 笛韵    时间: 2008-10-30 09:52
原帖由 无轨电车 于 2008-10-30 06:17 发表
89现在客流比较差,南边这一段不需要减压

89路大桥镇的人挺多,要是节假日,大桥镇的人要是进城玩,89路挤都挤不上人,要是到盖家沟或小清河北路一带那还能上去吗!!!




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