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标题: 【环京公铁联运】————八九不离石，山雨一线牵 [打印本页]

作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:11
标题: 【环京公铁联运】————八九不离石，山雨一线牵
清明首日伴着阴雨天再次出京，踏上运转山区跨省定班之旅。小长假首日的S2线头班，客流因八达岭而有所增加，旁边的4471却还是那么寂寞。
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:13
关沟山花烂漫时
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:14
不选择919K就是因为G6停车场
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:16
S201次正点到达延庆站，即将在9点发车的925路
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:21
本文题目中的“八”，就是八达岭孔雀城

首班车9:30但并非正规路牌，而是用开往丁家堡的Y5路，据说此线路没有固定用车（084523虽然是孔雀城正规路牌，但主发到康庄小区的876）
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:28
孔雀城876自康庄起出京路段现金购票2元，下穿G6后沿途风景一般
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:30
终点站孔雀城到了，山上的建筑就是
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:31
附送876孔雀城站牌及时刻
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:35
现在开始向北折返，开始全程13公里的徒步。此间完全可以“抄近道”，为了运转的完整性故绕行。
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:37
孔雀城向北第一个路口，西边是董庄子村、东边是三泉井村
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:39
怀来县境内连绵起伏的山峦
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:42
羊儿岭村口，进入本文题目中的“九”，即876路的940部队线路
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:45
实际从孔雀城到940部队非常近，但为了羊儿岭村所以走了个圈儿，没想到羊儿岭村竟然有站牌
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:47
经过一段起伏路就到了管线队
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:57
还没走到940部队车就来了，940部队铁路岔口
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 17:59
940部队公交场站

休息了将近30分钟返回延庆
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 18:01
876路（940部队）完美的双向站牌
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 18:05
沿着部队外侧环路折向南，又到了三泉井村
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 18:08
村边就是水泥盘山路，与940部队仅一墙之隔
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 18:12
这可不是回孔雀城，而是去题目中的“石”————石峡关。出村后踏上水泥路，开始步入5公里的“无人区”，从孔雀城下车开始下的雨此时越发密集了
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 18:19
孤寂的山路因下雨而神秘，两旁的山涧伴着些许神秘
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 18:20
终于到了这条路的制高点，远处就是石峡关长城了
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 18:30
三声————寂静的山林只有雨滴落到伞上、按下相机快门、不紧不慢的脚步声，刹那间！三恶犬齐吠其中一只奔来，也是三声却撕破了原本的宁静祥和，仅以此张“慌乱中的脚步”带过
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 18:43
有兵斥犬，大恩不言谢！一路下坡，直达陈家堡路口，顺利返京
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 19:10
这里到石峡关由于山的阻隔，不得不向北绕到帮水峪南口
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 19:13
帮水峪南岔路口，镜头方向：南。右边是刚才陈家堡走过来的路，左边是去石峡关村，路边是曾经石峡关线路的部队终点
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 19:16
前行没多远就是石峡村哨卡
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 19:19
傍山险路，接近石峡村
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 19:21
斑驳的碎石路，曲径通幽
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 19:23
群山环抱的石峡村揭开了面纱
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 19:26
石峡没有站牌，补一个

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作者: 000000 时间: 2013-4-11 19:29

５０１发表于 2013-4-11 19:26
石峡没有站牌，补一个

插楼,顺便问个问题

请问:这些车上,都贴票价表吗?

作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 19:29
15:05准时坐上6986踏上回程
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作者: ５０１ 时间: 2013-4-11 19:31
一天运转3条定班线路的行程结束，雨中徒步13公里的经历很和谐，下面贴一张全部行程的示意图
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————完————

作者: 366快车 时间: 2013-4-11 19:33
完美的演出感谢楼主抽出百忙时间带给我们这么大开眼界的片子这帖子不给精华说不过去简直

得坐着沙发看演出喽

作者: hzm000313 时间: 2013-4-12 10:30
赞！
btw，lz的标题都相当有诗意

作者: 天涯狂想 时间: 2013-4-12 10:42
确实值得精华。话说石峡那儿现在也挂上景区的招牌了，一点曾经的野趣也没了

作者: 木城涧 时间: 2013-4-12 10:52

５０１发表于 2013-4-11 19:13
帮水峪南岔路口，镜头方向：南。右边是刚才陈家堡走过来的路，左边是去石峡关村，路边是曾经石峡关线路的部 ...

这个意思是说原来石峡线的终点是部队门口，现在缩短了一站？

作者: ５０１ 时间: 2013-4-12 20:36

木城涧发表于 2013-4-12 10:52
这个意思是说原来石峡线的终点是部队门口，现在缩短了一站？

由部队门口延长到东南方向的石峡村了

作者: 大石林牙 时间: 2013-4-12 22:07

５０１发表于 2013-4-11 17:16
S201次正点到达延庆站，即将在9点发车的925路

“这个夏天去张北”2011年的广告

作者: yisicheng1 时间: 2013-4-12 23:08

５０１发表于 2013-4-11 17:30
终点站孔雀城到了，山上的建筑就是

为什么都已经出京了还冠名“八达岭”呢

作者: 恒通远达客运 时间: 2013-4-13 01:50
个人觉得，开发商玩混淆是非的游戏，增加知名度呗！潮白河孔雀城，稍不留神以为是顺义的或是通州地界的楼盘，网上一查，原来在潮白河东岸，东岸便是河北省三河市管辖了。

作者: powerzhang 时间: 2013-4-15 09:19
精彩的运转！康庄—羊儿岭段的路重修修缮了，940那还是老样子。

作者: 从我做起 时间: 2013-4-16 11:22
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: kingbill 时间: 2013-4-17 21:33
画徒步红线里程完毕，采集徒步红线公里的数据，八达岭孔雀城——石峡的徒步全程确实是13公里。
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放大
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作者: 天堂苹果 时间: 2013-4-22 19:58
感谢楼主冒雨为我们带来这么精彩的运转，顶！

作者: sjh0629 时间: 2013-4-24 12:16
感谢楼主为我们带来这么精彩的运转，顶！

作者: xwk300 时间: 2013-4-24 12:55
940部队是什么? 农场?

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