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标题: 问个535路 劲松-垡头方向的问题 [打印本页]

作者: dhll    时间: 2008-11-2 00:54
标题: 问个535路 劲松-垡头方向的问题
从垡头往劲松走 可以在潘家园桥 东向北拐
但是从劲松往垡头走  怎么才能在潘家园桥上  北往东拐??  还是走29路线 从武胜路过去?
作者: a1515z1515    时间: 2008-11-2 08:09
原帖由 dhll 于 2008-11-2 00:54 发表
从垡头往劲松走 可以在潘家园桥 东向北拐
但是从劲松往垡头走  怎么才能在潘家园桥上  北往东拐??  还是走29路线 从武胜路过去?


535是劲松圈点,所以应该走29路线回去
作者: bob1216    时间: 2008-11-2 16:39
同好奇 过几天去看看535下行的站牌子
作者: wymn_007    时间: 2008-11-2 16:39
估计估计535用什么车型?
作者: wby0423    时间: 2008-11-2 21:10
个人认为535路应该再往西延长至光明桥东,缓解34、674的压力,为了避免与这两条线路重复,行至潘家园桥西后可右转华威路再左转劲松南路再右转二环路右转光明桥右转潘家园东路左转劲松南路恢复原线。
作者: sticking    时间: 2008-11-2 23:17
原帖由 wby0423 于 2008-11-2 21:10 发表
个人认为535路应该再往西延长至光明桥东,缓解34、674的压力,为了避免与这两条线路重复,行至潘家园桥西后可右转华威路再左转劲松南路再右转二环路右转光明桥右转潘家园东路左转劲松南路恢复原线。

反对,34和674的压力和29和683相比,也就是五十步和一百步。
地铁带来的人流压力是巨大的,何况,劲松几年内都是终点站。
故535应该联系地铁,为29和683分流。
现行设计线路在方向上是正确的。
作者: bob1216    时间: 2008-11-3 09:46
原帖由 wymn_007 于 2008-11-2 16:39 发表
估计估计535用什么车型?


孛罗营刚启用时,也就是奥运前,场子里就堆了一批CNG,奥运期间给了29俩作加车,于是………
作者: 东方号    时间: 2008-11-3 10:07
原帖由 wymn_007 于 2008-11-2 16:39 发表
估计估计535用什么车型?

若新车的话应该是N3或者青年,N3是25个,青年目前仅发现22个。
作者: cheke_wsh@    时间: 2008-12-22 16:17
6# sticking

现行路线不合理,应该延长至大北窑!
作者: david9079    时间: 2008-12-22 18:07
535的车是K5 从30 34 匀过来的车吗?
作者: 687路    时间: 2008-12-22 18:09
535是34的黄海。
作者: a1515z1515    时间: 2008-12-22 18:52
535是34的黄海。
687路 发表于 2008-12-22 18:09


637的吧
我也感觉535现行线路很不合理,基本上没几个人
作者: 687路    时间: 2008-12-22 19:13
637换16米了。
作者: kimicui    时间: 2008-12-22 19:49
535是  637 638 下来的 黄海  车号 53091————53096 这几个最常见
但不止这几辆车 肯定还有
作者: Teutonic.K    时间: 2008-12-22 20:19
535是637的DD6129S31。劲松往孛罗营的就是走29线,因为潘家园桥不能左转
作者: 9路    时间: 2008-12-22 21:33
535的车是637的.53088-100.
作者: 东方号    时间: 2008-12-23 09:15
车多了,成12个了?开始貌似是53092-53100
作者: sticking    时间: 2008-12-23 19:13
6# sticking

现行路线不合理,应该延长至大北窑!
cheke_wsh@ 发表于 2008-12-22 16:17

支持,还有535太慢了,车况似乎不太好。




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