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标题: 一汽巴士之3000帝！！ [打印本页]

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-19 21:53
标题: 一汽巴士之3000帝！！
今日，一汽巴士公司自编号为3000的车诞生了，车型为GZ6111HEV1 广汽气电混合动力客车，燃料为LPG 拍摄地点：如意坊总站，，上图！车身右侧
车身右侧
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车身左侧
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车头灯
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车灯以及自编号
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车内部
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车身左侧自编号以及轮廓
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车尾
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铭牌
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本贴完，欢迎各位讨论！~~~~~~~~~~

作者: 1-10-1040 时间: 2013-4-20 14:52
但很遗憾，始终无2000帝！

作者: 阿彪 时间: 2013-4-21 17:33
广汽的公交车现在感觉越做越好了。

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-21 19:19

阿彪发表于 2013-4-21 17:33
广汽的公交车现在感觉越做越好了。

技术等等好左好多，不过质量就······新车3010走了一天，皮带已经呱呱叫了······去拍3000帝的时候前门关门已经不同步，然后修好了后，站场里面好几个司机都过来吐槽

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-21 19:22

kofdj 发表于 2013-4-20 22:58
不错不错，就是这车没力的。

踩油门无论踩多深，车一样还是那个速度

作者: 小小SDL 时间: 2013-4-21 21:13
呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵

作者: 阿彪 时间: 2013-4-22 09:04

CarlosLV 发表于 2013-4-21 19:19
技术等等好左好多，不过质量就······新车3010走了一天，皮带已经呱呱叫了······去拍3000帝的 ...

那感觉那种车好些？宇通、海格、金龙？

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-22 16:44

阿彪发表于 2013-4-22 09:04
那感觉那种车好些？宇通、海格、金龙？

金龙

作者: 阿彪 时间: 2013-4-23 08:55

CarlosLV 发表于 2013-4-22 16:44
金龙

248 296那批大金龙的确感觉不错。

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-23 15:47

阿彪发表于 2013-4-23 08:55
248 296那批大金龙的确感觉不错。

当然不错啦！

作者: palapala 时间: 2013-4-23 16:37

CarlosLV 发表于 2013-4-21 19:22
踩油门无论踩多深，车一样还是那个速度

是在骏威客车那里生产的吗？

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-23 18:28

palapala 发表于 2013-4-23 16:37
是在骏威客车那里生产的吗？

是呀，广汽的前身本来就是骏威

作者: palapala 时间: 2013-4-23 19:15

CarlosLV 发表于 2013-4-23 18:28
是呀，广汽的前身本来就是骏威

骏威私有化后广汽仍是大股东吗？

作者: 阿彪 时间: 2013-4-24 08:44

CarlosLV 发表于 2013-4-23 15:47
当然不错啦！

价钱估计也很好，呵呵

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-25 17:50

palapala 发表于 2013-4-23 19:15
骏威私有化后广汽仍是大股东吗？

广汽是大股东，骏威占少，不过出口的车都是挂骏威的标志，国内自己使用的是挂广汽的标志

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-25 17:51

阿彪发表于 2013-4-24 08:44
价钱估计也很好，呵呵

接近百万吧，在当时已经算是天文数字了

作者: palapala 时间: 2013-4-25 18:05

CarlosLV 发表于 2013-4-25 17:50
广汽是大股东，骏威占少，不过出口的车都是挂骏威的标志，国内自己使用的是挂广汽的标志

出口车怎么还和国内使用不同的品牌呢

作者: 阿彪 时间: 2013-4-25 19:19

CarlosLV 发表于 2013-4-25 17:51
接近百万吧，在当时已经算是天文数字了

的确啊，当时一百万可是很多啊，还是鼓制动，呵呵。

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-26 13:32

palapala 发表于 2013-4-25 18:05
出口车怎么还和国内使用不同的品牌呢

骏威是一个香港老板到广州收购珠江的一半股份，然后广汽把另外的收购，所以，出口的都是骏威标志

作者: palapala 时间: 2013-4-26 13:56

CarlosLV 发表于 2013-4-26 13:32
骏威是一个香港老板到广州收购珠江的一半股份，然后广汽把另外的收购，所以，出口的都是骏威标志

公交车型在广州和沈阳两地生产？

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-26 16:45

palapala 发表于 2013-4-26 13:56
公交车型在广州和沈阳两地生产？

沈阳归沈阳，广州归广州，只是一家厂在两地设立工厂生产车子而已

作者: palapala 时间: 2013-4-26 18:00

CarlosLV 发表于 2013-4-26 16:45
沈阳归沈阳，广州归广州，只是一家厂在两地设立工厂生产车子而已

毕竟都是一个集团下

作者: DD6129S33 时间: 2013-4-26 18:40
广汽的车真牛X，发动机做的都很完美。

作者: CarlosLV 时间: 2013-4-26 20:32

palapala 发表于 2013-4-26 18:00
毕竟都是一个集团下

但有两个老板啊！没办法的呀，何况出口的才挂骏威标志，没啥过分的，只要两个股东说好了就没问题的了

作者: palapala 时间: 2013-4-26 21:05

DD6129S33 发表于 2013-4-26 18:40
广汽的车真牛X，发动机做的都很完美。

真的假的，这么牛X怎么还是边缘品牌呢

作者: 帝國勳爵 时间: 2013-6-4 19:23
现在都进入了地方保护主义状态了哦~
广东有－广汽客车
四川有－蜀都客车
重庆有－恒通客车
很多城市公交都用自己的客车了哟。

作者: CarlosLV 时间: 2013-6-7 18:06

帝國勳爵发表于 2013-6-4 19:23
现在都进入了地方保护主义状态了哦~
广东有－广汽客车
四川有－蜀都客车

对啊，就在家门前嘛，就算你不买，只要你是大型的公交集团都压着你买！因为是政府扶持企业

作者: 帝國勳爵 时间: 2013-6-14 09:43

CarlosLV 发表于 2013-6-7 18:06
对啊，就在家门前嘛，就算你不买，只要你是大型的公交集团都压着你买！因为是政府扶持企业

呵呵，就是就是了。

作者: CarlosLV 时间: 2013-6-14 11:13

帝國勳爵发表于 2013-6-14 09:43
呵呵，就是就是了。

嗯嗯。而且再烂的车也要压着你买你不买行得罪他了有你好受的

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