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标题: 青島市公共交通車輛票價規定 [打印本页]

作者: 青岛公交通 时间: 2006-5-4 20:20
标题: 青島市公共交通車輛票價規定
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[ 本帖最后由青岛公交通于 2008-8-14 20:44 编辑 ]

作者: 济南公交 时间: 2007-5-30 23:28
交运还有小型车、大型车之分

作者: 青岛公交通 时间: 2007-5-31 21:21
小型车指的是CJ6800等8米车

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-6-20 22:48
606路交运的,是因为在公交的压力下才全程1元的.

作者: 青岛公交通 时间: 2007-6-20 22:50
606被105压迫的

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-6-20 22:51
375路也压迫它呀.

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-6-20 22:54
606一开始起点上车两元,改成1元也是被迫的.

作者: 青岛公交通 时间: 2007-6-20 23:02
公交确实很狠
601--314
602--126
603--229
604--暂缺
605--318，105……
606--375，105……
31--316，321，304……
223--312Q

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-6-20 23:10
交运虽然占得多条路线,但后果就是在压力下营运.当年312区间成立后,又从301路要去5个车.凑了35辆,把223确实搞的不轻呀.
31路就不用说了,简直在压力下生存,公交太多车和31路跑重路了.算是最不幸运的路线.
604目前是无忧,但估计好日子没多久!

作者: sioux0507 时间: 2008-2-3 16:11
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作者: 青岛公交通 时间: 2008-2-3 20:43

原帖由 sioux0507 于 2008-2-3 16:11 发表
321的中途站是青岛大学，该站上车就是1元了

哪天去试验一下
以前执行的是含中点站

作者: bby 时间: 2008-2-3 22:49
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作者: wangzhaoxin 时间: 2008-2-3 23:32
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作者: njue202050 时间: 2008-6-29 09:05
601现在直接危机就是新216

604目前没有竞争车，就在我家楼下发车高峰客流不是一般的多！

31路打卡8毛，比316，321，304还是有竞争力的再加上那条线路本身人就很多，我倒是觉得31给交运之后的上座率比原来6路队的31路要强很多！

作者: njue202050 时间: 2008-6-29 09:07
最后还要更正一点，321路的计价模式已经改了，改成翻牌自觉投币，司机在投票箱处有个牌子，上写至XX站之后，投币2元，至XX站之前投币1元，其实你只要投币1元，司机也不会记得你哪站上的

作者: 国米拥趸 时间: 2008-6-29 10:07
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