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标题: 18路黄海代运19路？ [打印本页]

作者: zjm 时间: 2008-11-8 08:17
标题: 18路黄海代运19路？
那天在19路终点站（中山广场）看到了一台18路原色DD6109S31在19路上运行，难道19路配车不够了？

作者: ca6104sh2 时间: 2008-11-8 10:01
代运是经常的事，当年19路还有18路牡丹带跑

作者: ca6104sh2 时间: 2008-11-8 10:01

原帖由 Grover 于 2008-11-8 09:00 发表
车老是给405，能不够么

车都给过去了，能够么？

作者: 大连小生 时间: 2008-11-8 13:34
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作者: ca6104sh2 时间: 2008-11-8 13:48

原帖由 大连小生 于 2008-11-8 13:34 发表
18路车有点多余？

19路车有点紧张？

作者: swot 时间: 2008-11-8 22:29
现在19路的运力轻松，估计是他们公司合理调配资源，现在19路多台12m解放都在18路上，而且白天多见，估计是19路客流逐步萎缩，使得，19路只需要少量12m车和多数的10m车就能搞定！
也别说，公交集团还挺高瞻远瞩，2年前就已经预见到了，东联路和香炉礁施工，会严重影响19的客流，所以拿出一半的车给了8路，然后改配了部分的10m，高呀！

作者: swot 时间: 2008-11-8 22:30
也难怪，9路有免费换乘405的业务，估计也是促进19路的客流向华北路流动，缓解东北路桥下和西南路的压力！

作者: zhangs 时间: 2008-11-9 17:11

原帖由 swot 于 2008-11-8 22:30 发表
也难怪，9路有免费换乘405的业务，估计也是促进19路的客流向华北路流动，缓解东北路桥下和西南路的压力！

现在友谊街桥下，在高峰时期已经不堪重负了，往往需要等待5～6分钟才可通过。
而BRT的车辆却频繁的绿灯放行。
BRT的道路优先政策，使早高峰期乘坐413的每位乘客至少损失了2分钟!

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