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标题: 哈尔滨公交:发图 [打印本页]

作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 12:52
标题: 哈尔滨公交:发图
[attach]913516[/attach]必须以此镇楼
后门关不上了的CA6125
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 12:55
[attach]913517[/attach]6线12米金旅,一踏CNG
哈尔宾的纯12米车大多数来源于2011年的招标,全部为12米一踏。
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 12:58
[attach]913518[/attach]当年更换的线路为2路 6路 8路 10路 14路 104路 106路 113路 ,其中106路 113路 车型混编
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 12:59
[attach]913520[/attach]但是随着更新力度的逐步加大,更多后置车型逐渐上道,图为11路
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:02
[attach]913521[/attach]而且新更换公交车以宇通 金龙 金旅为主,11路金龙虽为简配,但做工精良。具体感受请亲自来体验
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:05
[attach]913522[/attach]这是应用于其他线路的相同车型
目前该车型在市区线路中有6条线路在使用,两条线路为柴油,另外四条为天然气
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:10
[attach]913523[/attach]但是作为曾经哈尔宾公交的主力,2012年哈尔滨没有一辆黄海的新车(大客到是有50台前置)。今年,一家民营公司买了7辆DD6129S24,极简配,三踏车
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:15
[attach]913524[/attach]所以,要抓紧缅怀时日不多的老黄海们。。这个车撑不过今年
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:17
[attach]913528[/attach]所以,这个也撑不过去
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:20
[attach]913529[/attach]这个东西 12米大前置 但绝对是后置车的速度。
而且强调一点。大多数哈尔滨前置车都配大软座。
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:21
[attach]913531[/attach]10路海格。只是保养不力。
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:22
[attach]913532[/attach]但是这个车的外形的确是比较顺眼的
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:26
[attach]913533[/attach]那天我坐这个车从西站绕半个城到省政府,30分钟,七十迈的速度。
在车里听发动机的轰鸣,感觉不错
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:28
[attach]913534[/attach]106路
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:30
[attachimg]913535[/attachimg338路 高配版金龙6119。]
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:36
[attach]913536[/attach]哈尔宾市区公交,最小的车就是9米的黄海DD6930。
其实对于8米的后置和10米半的前置
价格是一样的,但是载客量摆在那儿,所以依我之见,10米半的前置车也可以考虑买入,而不是追求后置率。当然哈尔滨的司机开车普遍比较猛,前置后置的速度几乎差不多。
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:38
[attach]913537[/attach]去年哈尔滨买了一大批金旅替换原有的前置车,10米5级别
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:39
而且涂装的主调就是各种黄色[attach]913538[/attach]
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:41
[attach]913540[/attach]几乎都是蛋黄或纯黄
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:42
而当年大冬会的DD6109S25显然已有老态。
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:44
[attach]913542[/attach]这个空调恒通已经老了
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:46
[attach]913543[/attach]海格也是哈尔滨公交的一个常见品牌
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:49
[attach]913544[/attach]曾经哈尔滨公交的主力
其实到现在也都是,哈尔滨大多数线路都用过这个车型的车,现在正在逐步消化此车型,同龟一样,这个车型的比率正逐步下降
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:52
[attach]913545[/attach]随着101 102  103的运营权收回和车辆更新,大连龟这个曾经极为普遍的车型大大减少
算上今年已经确定的换车计划,至少还有一个线路全线的龟车将集体死去。
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:54
[attach]913547[/attach][attach]913546[/attach]这批混动分空调和非空两个版本
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:57
[attach]913548[/attach]最后,以此作结。
作者: 黄浦路上    时间: 2013-4-23 13:58
本帖完。。。。。。
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-4-23 14:50
感觉近几年哈尔滨和南京的公交变化有点像

一是前置车比例明显下降,二是都在搞重组。
哈尔滨最近好像是在收编民营线路,像那个宇通原来就是大通的吧。南京今年4月已经收编了所有的民营企业,长江以北公交网络完全统一


作者: palapala    时间: 2013-4-23 15:25
黄浦路上 发表于 2013-4-23 13:15
所以,要抓紧缅怀时日不多的老黄海们。。这个车撑不过今年

老鼠脸,丑死了!
作者: palapala    时间: 2013-4-23 15:29
黄浦路上 发表于 2013-4-23 13:26
那天我坐这个车从西站绕半个城到省政府,30分钟,七十迈的速度。
在车里听发动机的轰鸣,感觉不错

看长度像无锡产的
作者: palapala    时间: 2013-4-23 15:31
可能是忘关了
作者: thy771556    时间: 2013-4-23 19:53
大连和哈尔滨的24路成鲜明的对比啊
作者: songyutong29    时间: 2013-4-23 20:43
看来哈尔滨大部分的气车都是顶置气罐..不错不错。本然还是比较喜欢顶置气罐的。也没比后置气罐危险多少。...后置气罐影响装载量不说,而且超级难看...北京728快内批三轴气宇那简直就是毁三观...个人认为大连早晚都得有顶置气罐的车。后置气罐的12M车只能当11米用,10M车也只能当小公汽用...= =//..
作者: 张强通讯    时间: 2013-4-23 20:59
8楼应该是哈尔滨朋友说的黄海猪三型吧?
作者: palapala    时间: 2013-4-23 21:53
thy771556 发表于 2013-4-23 19:53
大连和哈尔滨的24路成鲜明的对比啊


我知道长春公交迷为啥不如哈市和大连踊跃发帖了,因为长春公交大部分都是一汽客车,群里的人大都不喜欢一汽
作者: palapala    时间: 2013-4-23 21:56
黄浦路上 发表于 2013-4-23 13:26
那天我坐这个车从西站绕半个城到省政府,30分钟,七十迈的速度。
在车里听发动机的轰鸣,感觉不错

这辆龟车是原厂涂装吗?为何这么单调?
作者: 子夜哥    时间: 2013-4-23 21:56
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作者: DD6129S33    时间: 2013-4-23 21:58
黄浦路上 发表于 2013-4-23 13:17
所以,这个也撑不过去

这个车都多少年了,再撑下去,就成千年妖精了。呵呵。
作者: 子夜哥    时间: 2013-4-23 22:00
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 仲夏夜之梦    时间: 2013-4-23 22:30
龟车早点死绝了吧。。。
作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2013-4-23 22:54
songyutong29 发表于 2013-4-23 20:43
看来哈尔滨大部分的气车都是顶置气罐..不错不错。本然还是比较喜欢顶置气罐的。也没比后置气罐危险多少。.. ...

大哥,北京公交的宇通三轴那是LNG液化天然气,就一个大罐子,只能后置了,福田和青年也都是这样的,没办法。
作者: All123    时间: 2013-4-24 00:26
内前置黄海也应该是从man的基础上自由发挥出来的把  我倒觉得还不如大客的前置了
作者: palapala    时间: 2013-4-24 08:32
仲夏夜之梦 发表于 2013-4-23 22:30
龟车早点死绝了吧。。。

龟车的叫法只是一汽前置客车还是所有品牌汽油前置公交车?
作者: palapala    时间: 2013-4-24 08:34
DD6129S33 发表于 2013-4-23 21:58
这个车都多少年了,再撑下去,就成千年妖精了。呵呵。

和港澳地区比还是年轻得不得了
作者: palapala    时间: 2013-4-24 10:22
仲夏夜之梦 发表于 2013-4-23 22:30
龟车早点死绝了吧。。。

存在必然有其原因,如果没有市场,它自然就不存在了
作者: ywk    时间: 2013-4-24 10:26
不错!哈市公交正在全面气化中。
作者: 仲夏夜之梦    时间: 2013-4-24 12:17
palapala 发表于 2013-4-24 10:22
存在必然有其原因,如果没有市场,它自然就不存在了

大客龟车已死,其替代品为牛车系列。只期盼无锡龟车早日消失
作者: palapala    时间: 2013-4-24 13:11
仲夏夜之梦 发表于 2013-4-24 12:17
大客龟车已死,其替代品为牛车系列。只期盼无锡龟车早日消失

由市场决定了。不过无锡龟车现在不会轻易卖到东北吧
作者: palapala    时间: 2013-4-24 15:50
黄浦路上 发表于 2013-4-23 13:58
本帖完。。。。。。

要不是无锡龟而是都市名模就好了
作者: 子夜哥    时间: 2013-4-24 18:00
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作者: All123    时间: 2013-4-24 23:07
黄海12米前置啊亲好不好,前置车带涡轮啊好不好。。。。大客的前置。。。。。  发表于 2013-4-24 00:54

亲你在说些什么?  我再说内个34路的黄海- -!!




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