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标题: 南京公交改革(三) 消灭承包制线路 [打印本页]

作者: 公汽联营公司    时间: 2013-4-23 21:56
标题: 南京公交改革(三) 消灭承包制线路
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-4-23 22:28 编辑

以下内容仅供参考。

针对承包制客运线路,大连采用的是以联营模式划归正规公交以及相对温和的承包线路公交化模式
南京由于承包线路范围较小,在全域公交化改革中直接采用了消灭承包制的模式。
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-4-23 22:05
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-4-23 22:17 编辑

1.原 金陵交运公司
涉及六合至城区的过江线路共两条,相当于金大(普客)、大开两线在大连的情况

去年城西快速路高架全线拆除时的通告
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车型包括 HFC(江淮)与HFF
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作者: 公汽联营公司    时间: 2013-4-23 22:12
2013年4月金陵交运管辖的两条承包线路全部由国有的扬子六合公司接收
原有车辆改编号并贴纸
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错字留着没改……
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同时补充了部分新车
不过也贴纸,估计是电显不会用?
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作者: 公汽联营公司    时间: 2013-4-23 22:14
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-4-23 22:19 编辑

2 原 大厂双虹公司
管辖南京化学工业园区(原南京市大厂区 现属六合)内部线路,对外承包,个别时间私自涨价
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作者: 公汽联营公司    时间: 2013-4-23 22:26
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-4-23 22:34 编辑

2013年4月大厂双虹全部线路由国营的扬子高新公司接收,原有车辆全部封存
1.一个车可以按两个人补贴,车辆按八年折旧收购,早交车有奖
2.准备闹事的车主一律由公安机关带走

由于原有车辆全部停运,新车也没到,收编的线路均组织代运
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作者: 公汽联营公司    时间: 2013-4-23 22:32
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-4-23 23:01 编辑

至此南京市域内的承包公交全部整合。


但是对于承包线路范围很广的大连来说,承包线路公交化的模拟公交方式可能更加符合实际情况。

全帖完。
作者: 公交联营人    时间: 2013-4-23 22:37
不适合大连
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-4-23 22:43
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-4-25 12:36 编辑

其他的一些新车 均为LNG 申沃 金旅

已到的招标新车仅限宇通、金旅、申沃三品牌。预计会有地产车南京金龙(NJL)
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南京亚青会涂装  
主题 青春盛会 活力亚洲
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作者: thy771556    时间: 2013-4-23 23:10
我本来以为大连的公交LED就够简略了(例如:31路),没想到江南的更简略……只有数字……
作者: lxc1212    时间: 2013-4-24 00:13
如果交运不是承包制的话大连也一样很好
作者: mier    时间: 2013-4-24 09:40
哇,扬子很厉害!拿五个大红纸就把“新宁浦巴士”给挡住了!
作者: ywk    时间: 2013-4-24 10:24
顶斑竹!承包制根本就是城市公交的毒瘤!
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2013-4-24 15:41
金旅 申沃和宇通真是美好啊 看来大连要是不换领导 三龙一通真是和大连绝缘了 亚青挥着涂装很是清爽 全运会那涂装也很好看 很有特色。
真希望大连公交涂装能统一一下 像15路大S和纯电动的涂装真的很好看,小清新 也很有特色
作者: 公交联营人    时间: 2013-4-24 15:47
涂装还是广告花花绿绿的好点儿,,这样清一色看着都晕
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-4-24 23:22
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-4-24 23:23 编辑
ywk 发表于 2013-4-24 10:24
顶斑竹!承包制根本就是城市公交的毒瘤!


这还是承包制基础薄弱的情况,都得安排专人维稳

在大连的话一年搞定一条线路公交化都算不错,承包范围那么广泛,一旦弄不明白就变成群体性事件了。

真正谈判的时候对方的心理预期都是偏高的,包括个别人漫天要价
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-4-24 23:27
斯巴鲁公交集团 发表于 2013-4-24 15:41
金旅 申沃和宇通真是美好啊 看来大连要是不换领导 三龙一通真是和大连绝缘了 亚青挥着涂装很是清爽 全运会那 ...

金旅和宇通应该都是招标车,申沃等属于计划外名额,然后算在一起凑到一年一千台车

LNG、气电混动占绝对多数
柴油车属于点缀




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