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标题: 有知道康恩专线的吗？ [打印本页]

作者: h659053192 时间: 2008-11-9 21:53
标题: 有知道康恩专线的吗？
康恩专线：康家沟青年路甘露园十里堡红庙呼家楼东大桥朝外大街朝阳门东四美术馆沙滩故宫北海西四白塔寺阜成门展览路甘家口马神庙航天桥西八里庄定慧寺八里庄路恩济西街
那会这条线路归客几管？用什么车？用票有效吗？？？

作者: 巴士爱好者 时间: 2008-11-9 21:55
归香港城巴管，用长江，月票无效

作者: 北京3117 时间: 2008-11-9 21:58
恩济西街原来的场子从我们家厨房窗口看的一清二楚，当年有414 941 康恩专线，可热闹了，定慧寺车场有121的BK663 BK141 有601，609和701，那时的我一直在想，这么小的场子怎么有4条线同时运营
701当时开通的时候还是京通的某种型号的班车临时焊上扶手改装的

作者: h659053192 时间: 2008-11-9 22:01

原帖由 巴士爱好者 于 2008-11-9 21:55 发表
归香港城巴管，用长江，月票无效

香港城巴？我都没听说过那会的百利包就是客二的把

作者: 最爱我家653 时间: 2008-11-9 22:03

原帖由 北京3117 于 2008-11-9 21:58 发表
恩济西街原来的场子从我们家厨房窗口看的一清二楚，当年有414 941 康恩专线，可热闹了，定慧寺车场有121的BK663 BK141 有601，609和701，那时的我一直在想，这么小的场子怎么有4条线同时运营
701当时开通的时候还是 ...

您在在哪儿啊？？

我家楼下就是恩济西街站牌，我住46号院，就是玲珑路与恩济西街的丁字路口的西南角~

咱两离得这么近，能否互相认识一下？？？

PS：我是电车18队的迷（653、414、61）

作者: 北京3117 时间: 2008-11-9 22:06

原帖由 最爱我家653 于 2008-11-9 22:03 发表

您在在哪儿啊？？

我家楼下就是恩济西街站牌，我住46号院，就是玲珑路与恩济西街的丁字路口的西南角~

咱两离得这么近，能否互相认识一下？？？

PS：我是电车18队的迷（653、414、61）

Good 2 C U！
我住在八里庄北里小区，西边第一座黄色16层塔楼，1998年搬过来的，以前住德外，以客六的22和客二的55为出行工具
P.S. 玲珑路的开行其实利弊各半，出行便利了，尾气也大了，人流密集治安也不佳了

作者: yuehuaxiaowu 时间: 2008-11-9 22:08
记得车身上写的是北京电车城巴···忘了有没有北京了~ 玻璃是茶色的月票无效
~

作者: 北京3117 时间: 2008-11-9 22:11

原帖由 yuehuaxiaowu 于 2008-11-9 22:08 发表
记得车身上写的是北京电车城巴···忘了有没有北京了~ 玻璃是茶色的月票无效
~

“北京电车城巴”票价是2 3 4 5 吧，已经记不清了，反正到阜成门是2元，西四以远就3元了
10几年前，这可是奢侈车，一般我都拿月票坐121的，当年从阜成门会八里庄也只有121 335 336 和康巴

作者: 北京3117 时间: 2008-11-9 22:14
121的BK663我可喜欢了，从阜成门场子边上的华天花5元买一包香酥鸡上121，坐在后面最后一排最里面的座上，悠哉游哉颠回定慧寺，当年121站名很少阜成门展览路甘家口马神庙白堆子西三环（北京商学院）八里庄钓鱼台定慧寺

P.S.现在我也喜欢坐铰接车，而且是最后一排最里面的座，从小养成的习惯

作者: 峥宝宝 时间: 2008-11-9 22:15

生活很惬意嘛~

作者: Teutonic.K 时间: 2008-11-9 22:17
那時還真是奢侈品，７１８已經都是奢侈品了，但是記得從小莊回家（青年路），還真奢侈了一囘，這車冬天很熱，打那以後我討厭冬天坐空調車……

作者: 最爱我家653 时间: 2008-11-9 22:20

原帖由 北京3117 于 2008-11-9 22:14 发表
121的BK663我可喜欢了，从阜成门场子边上的华天花5元买一包香酥鸡上121，坐在后面最后一排最里面的座上，悠哉游哉颠回定慧寺，当年121站名很少阜成门展览路甘家口马神庙白堆子西三环（北京商学院）八里庄钓鱼 ...

呵呵~不错不错~那个16层塔楼是恩济里小区里最高的楼了~~~

PS：有时间我带你去我们场站里玩去啊~呵呵~做我们84138的车~呵呵

作者: 最爱我家653 时间: 2008-11-9 22:22
康恩专线全程 12元，那时从我家做到阜成门才2元，还有空调，软座~真便宜，不过现在更便宜，呵呵

作者: 雪中的过客 时间: 2008-11-9 22:26
知道啊，大黑烟的车！～

作者: 九年 时间: 2008-11-9 22:38
原来老坐!

作者: 万能的果子 时间: 2008-11-9 22:41
末期变成黑烟车

作者: 一个乖孩子 时间: 2008-11-9 23:06
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 北京3117 时间: 2008-11-9 23:32

原帖由 最爱我家653 于 2008-11-9 22:20 发表

呵呵~不错不错~那个16层塔楼是恩济里小区里最高的楼了~~~

PS：有时间我带你去我们场站里玩去啊~呵呵~做我们84138的车~呵呵

您是653车队的吗？这次AY会我老是跟一个653师傅的村内班车，他在653的时候开84134的DD6181S02 ，现在在开观光5线，您认识吗？

作者: Harry624 时间: 2008-11-9 23:51
LZ的這個既不是最開始的站位也不是加站后的，最初票價當時是2圓起價、1圓進價，頭6站2圓，后每3站加1圓。
後來加站了，小街、府右街、西釣魚台等，每9站2圓，加5站1圓
再後來又降價，10站2圓，6站1圓。
全程最高6圓。

電車公司乘車証可以默認使用。

作者: canizares 时间: 2008-11-10 12:14
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 东方号 时间: 2008-11-10 12:25

原帖由 北京3117 于 2008-11-9 22:14 发表
121的BK663我可喜欢了，从阜成门场子边上的华天花5元买一包香酥鸡上121，坐在后面最后一排最里面的座上，悠哉游哉颠回定慧寺，当年121站名很少阜成门展览路甘家口马神庙白堆子西三环（北京商学院）八里庄钓鱼台定慧寺

P.S.现在我也喜欢坐铰接车，而且是最后一排最里面的座，从小养成的习惯

显然，看了您的叙述，我们可以得知，华天的香酥鸡价格至今没有改变，仍然是5元/包。可见他们的成本控制水平了。

作者: 最爱我家653 时间: 2008-11-10 13:30

原帖由 北京3117 于 2008-11-9 23:32 发表

您是653车队的吗？这次AY会我老是跟一个653师傅的村内班车，他在653的时候开84134的DD6181S02 ，现在在开观光5线，您认识吗？

他啊~~~~~
太TM熟悉了~~呵呵
就是叫不上名字来~~呵呵
现在已经回来了~~，他原来开653特别猛~~~~~不知开电动怎么样，
上回发冬装，看见他了，不过我现在不知道他在哪辆车呢，因为之前来了些新司机，还得重新排~~

PS：我不是车队的~但是我认识些人~
应该开电动车的都是一人一车吧？你仔细看看，是他把？？8011车~~~

作者: 最爱我家653 时间: 2008-11-10 13:38
顺便给你一张他的车~
原来他开这车~
现在不知道他在哪车了…………

作者: psinbo 时间: 2008-11-10 15:20

原帖由 北京3117 于 2008-11-9 22:14 发表
121的BK663我可喜欢了，从阜成门场子边上的华天花5元买一包香酥鸡上121，坐在后面最后一排最里面的座上，悠哉游哉颠回定慧寺，当年121站名很少阜成门展览路甘家口马神庙白堆子西三环（北京商学院）八里庄钓鱼 ...

现在香酥鸡好像卖7块了……超级贵……呜呜……

作者: psinbo 时间: 2008-11-10 15:21
84134？这不是我们上次做的那个包车么……

作者: 东方号 时间: 2008-11-10 15:26

原帖由 psinbo 于 2008-11-10 15:20 发表

现在香酥鸡好像卖7块了……超级贵……呜呜……

5块啊，昨天刚买了。就是华天西侧窗口啊。

作者: 北京3117 时间: 2008-11-10 15:52

原帖由 最爱我家653 于 2008-11-10 13:30 发表

他啊~~~~~
太TM熟悉了~~呵呵
就是叫不上名字来~~呵呵
现在已经回来了~~，他原来开653特别猛~~~~~不知开电动怎么样，
上回发冬装，看见他了，不过我现在不知道他在哪辆车呢，因为之前来了些新司机，还得重新排~ ...

太亲切了，就是这位师傅，好久没见了！他在奥运村开得可稳了，上次我们开到一栋运动员楼前面，一个老外蹲在路中间逮蚂蚁，我们就停在后面等着

作者: 公交生涯 时间: 2008-11-10 16:51
标题: 康恩专线
感谢原作者！！！！

作者: h659053192 时间: 2008-11-10 17:14

原帖由 公交生涯 于 2008-11-10 16:51 发表
感谢原作者！！！！

Thank you!

作者: pliubin 时间: 2008-11-10 18:21
速度很快，污染也最严重。

作者: yuehuaxiaowu 时间: 2008-11-10 18:33
那批车我是很喜欢的~真是不错虽说污染了点···

作者: 最爱我家653 时间: 2008-11-10 19:58

原帖由 北京3117 于 2008-11-10 15:52 发表

太亲切了，就是这位师傅，好久没见了！他在奥运村开得可稳了，上次我们开到一栋运动员楼前面，一个老外蹲在路中间逮蚂蚁，我们就停在后面等着

呵呵

作者: 日本老猫 时间: 2008-11-10 20:08
话说我还有这个车票呢...

作者: orlick_102 时间: 2008-11-10 20:28

原帖由 最爱我家653 于 2008-11-9 22:22 发表
康恩专线全程 12元，那时从我家做到阜成门才2元，还有空调，软座~真便宜，不过现在更便宜，呵呵

12元？也太狠了吧。。。

作者: 午饭 时间: 2008-11-10 21:31
康恩是跟电车合资的
百利宝是跟客二合资的

作者: 九年 时间: 2008-11-10 22:01

原帖由 canizares 于 2008-11-10 12:14 发表
前一阵在南苑附近看见一辆车，车头写“康恩专线”四个字

南苑什么地?

作者: 九年 时间: 2008-11-10 22:02
■30辆康恩公交车全趴窝了

■不知情的乘客还在苦等公交全“趴窝”

前天中午12点左右，蔡师傅驾驶的康恩专线3110号车行驶到阜成门时坏在路上———至此，康恩专线的30部车全部无法开动。

昨天上午，乘客吴先生等了两个小时，但他要乘坐的康恩专线就是不露面。“平时康恩专线十几分钟就来一趟，不知今天怎么了？”———此时，他还不知道康恩专线已经停运。

■无钱修车导致停运

“车全坏了，没有钱买零件。”说起康恩专线停运的原因，北京电车城巴有限公司的安检部主任石先生无奈地说。

石先生告诉记者，公司成立于1997年，是一家中港合作企业。今年6月1日，公司的股权被转让。从7月1日开始，公司不再提供任何车辆修理费用。石主任说，公司在股权转让前如果车的零件坏了，供货商会把零件先送上门，日后统一结账。可从7月以后，供货商在了解公司的情况后表示不再提供这项服务，如果需要零件，必须拿钱到供货商那里去买。“现在，我们还欠供货商的钱。”

为了维持营运，公司的有关领导只好让公司的维修工自己想办法。照石先生的话说就是“我们每天是拆了东墙补西墙。”就是说把一辆车上好的零

件装到其他车上以维持运转。但即使这样，每天需要“休息”的车还在逐渐增加，大约在10辆左右。7月23日，公司在康恩专线沿线车站贴出通告，大意是“近期只能维持有限度的调度，运营车辆间隔将会很大，请各位乘客选乘其他车辆，不要在此等候。不便之处，敬请原谅”。

■乘客心急冲进调度室

调度员邢先生告诉记者，23日当天每隔4个半小时才发一趟车，而在7月1日以前是每隔5分钟就有一趟车出发。

随着发车间隔的拉大，很多乘客在不明情况下开始表现出不满。“22日下午，一位70多岁的老人因为在恩济庄等康恩专线花费的时间太长，情急之下老人闯入调度室……”据邢先生说，这样的情况在这几天经常发生，很多康恩专线的乘客对等车时间过长意见很大。面对乘客的指责，康恩专线的司售人员依然最大限度地保证已为数不多的五六部车辆运行。

■司售人员期待问题早日解决

前天中午，当蔡师傅驾驶的最后一部还能在路上跑的车也“趴窝”后，所有30部车全部“病退”。昨天早晨，来上班的司售人员也被公司的领导口头通知放假。

昨天下午，记者在康恩专线沿途看到，不知道该线路已经停运的乘客还在翘首以待。记者在康恩专线康家沟总站采访时，16辆车整齐地停在停车场内。一些司售人员表示，今天将派代表与公司领导见面，希望问题能早日得到解决。

公司的闫副总经理在接受记者采访的时候也承认停运是因为没钱对车辆进行维护，他表示目前还没接到何时恢复运行的消息。昨天下午5点，康家沟总站已经贴出了停运通知。

面对来自公司上层的举措和乘客的不解，康恩专线的120多名员工处在了尴尬的境地。

■线索提供朱先生吴先生

■线索奖励500元（二等奖）

■相关链接

1997年10月19日，由北京香港合作办起的第一条公共交通线—————“康恩专线”正式通车。这条全长22.5公里的公共交通专线，由朝阳区康家沟至海淀区恩济东，全程共有19个站，贯通北京的闹市区。负责经营这条公交专线的是新成立的北京电车城巴有限公司，它由香港三大公交公司之一的城巴集团有限公司与北京市电车公司合作组成。

首批投入营运的30辆11米长的单层巴士由江苏省常州长江客车集团有限公司制造，车头标有“康恩专线”的字样。（李天际耿振淞）

北京青年报 2004年07月26日

作者: 午饭 时间: 2008-11-10 22:23
标题: 回复 32# pliubin 的帖子
只要速度快，没什么不可以的

作者: 奭冥 时间: 2008-11-10 23:33
当年坐过一次开荤，回来时就坐别的车了……

作者: 938支5 时间: 2008-11-11 00:17
现在康恩专线有取代线路吗？跟香港合资？未来的地铁4号线会怎么样？

作者: todayhigh 时间: 2008-11-11 01:00
标题: 怎么突然有人想起这个来了……
115倒42可以从康家沟到恩济西街。
康恩专线一直也有取代线路，就是北京巴士（现在专线分公司）的846路空调车。据说康恩玩完，有观点就是被846路挤兑倒了的。
说846当时属于巴士空调线路，起初比较短，后来越延越长，和康恩卯上了，而且票制可能还便宜。康恩停了后，846被卸磨杀驴，从空调降到非空，大白马加一百C伺候到今年，才捡到801下来的空调宇通……

[ 本帖最后由 todayhigh 于 2008-11-11 01:02 编辑 ]

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-11-11 02:23
846的空调车烟也巨大……换普通车有为了和电车们与朝阳路的月票车们竞争的因素
也有普通长江

作者: 游戏人间2006 时间: 2008-11-11 21:01
好像应该算是北京第一条空调线路吧？想当年，每天早上从五孔桥的家里坐车去东八里庄京棉二厂里面的学校上学，经常是在336挤得上不去都舍不得坐那“康恩专线”，与月票相比空调车那5元的价格显得奢侈了。

作者: h659053192 时间: 2008-11-11 21:03
那车啥时撤的线啊？

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-11-11 21:23
大概2004年吧。记得是乘332时看到的信息，当时正好是332刚全部换为大巡不久

作者: xdl5188 时间: 2009-2-9 14:03
[img][/img]http://ftp.bato.cn/attachments/month_0710/20071007_16c7f80e7f0bc4212a38lOveWJt0ESt1.jpg

作者: 一个乖孩子 时间: 2009-2-11 14:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: alljtcc 时间: 2009-2-11 16:57
这车的站牌设计挺好的，每站都能看见坐到哪里要多少钱.
票价也比814，812什么的便宜

作者: 84058 时间: 2009-2-11 19:07

115倒42可以从康家沟到恩济西街。
康恩专线一直也有取代线路，就是北京巴士（现在专线分公司）的846路空调车。据说康恩玩完，有观点就是被846路挤兑倒了的。
说846当时属于巴士空调线路，起初比较短，后来越延越长 ...
todayhigh 发表于 2008-11-11 01:00

还真不是，康恩比846的客流大，846的延线最初一句玩笑

作者: 84058 时间: 2009-2-11 19:12

5块啊，昨天刚买了。就是华天西侧窗口啊。
东方号发表于 2008-11-10 15:26

量少了，少的不是一星半点。

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