公交迷网 - 巴士之家

标题: 济南客车厂的扛鼎之作－－－ＪＫ６１２１Ｇ [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:32
标题: 济南客车厂的扛鼎之作－－－ＪＫ６１２１Ｇ
ＪＫ６１２１Ｇ城市客车简介：
重汽国三发动机（ＥＧＲ，６缸１２升）
客车总线系统
胎压自动检测系统
集中润滑系统
电涡流缓速器
电控油水分离器
ＺＦ六档变速器
隐藏型淋浴式冷风布风系统
卧式（或立式）ＺＦ８０９８转向
美驰１６０后桥（或ＳＴＲ客车）
空气悬架
三软轴变速操纵系统
城市客车专用侧置式大散热器

[ 本帖最后由航歌于 2008-11-10 17:58 编辑 ]

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:34
[attach]230598[/attach]

即将完工的ＪＫ６１２１Ｇ，脸部特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:34
[attach]230599[/attach]

车厢内部

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:35
[attach]230600[/attach]

驾驶区特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:35
[attach]230601[/attach]

驾驶区特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:37
[attach]230602[/attach]

后门踏步特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:38
[attach]230603[/attach]

车ＰＰ特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:38
[attach]230604[/attach]

侧面特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:39
[attach]230605[/attach]

车内细节特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:40
[attach]230606[/attach]

前门特写，那个黄色按钮干什么用的？

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:41
[attach]230607[/attach]

驾驶台细节特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:41
[attach]230608[/attach]

再来张脸部特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:42
[attach]230609[/attach]

这里有辆样车，ＰＰ特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:43
[attach]230610[/attach]

[attach]230611[/attach]

ＰＰ特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:43
[attach]230612[/attach]

车内已经安装电视

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:44
[attach]230613[/attach]

客车简介

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:44
[attach]230614[/attach]

侧牌特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:45
[attach]230615[/attach]

[attach]230616[/attach]

司辅器特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:46
[attach]230617[/attach]

型号特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:46
[attach]230618[/attach]

再来一张特写

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 17:56
另外说明：
这车是济南客车厂的新品，已经接到某城市的５６辆的定单，现厂区成品库内已经有１０辆完工新车。
济南公交方面很看好这款车，就是发动机需要更换等问题还在洽谈中。

＝＝＝完＝＝＝

作者: 一月7 时间: 2008-11-10 18:03

原帖由航歌于 2008-11-10 17:42 发表
230609

这里有辆样车，ＰＰ特写

右边两辆中国重汽版五十铃

作者: 一月7 时间: 2008-11-10 18:07
重汽这厂房真应该好好弄弄了，车倒是不错，这厂房看着太山寨

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 18:12

原帖由 一月7 于 2008-11-10 18:07 发表
重汽这厂房真应该好好弄弄了，车倒是不错，这厂房看着太山寨

新厂在章丘，这里现在是济南客车厂零部件厂，客车修理厂

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-10 18:27
终于不造怪物了，样子的灵感来源于谁呢？有点像斯堪尼亚，但又不完全是，窗户的大、小窗与６１２２相比颠倒过来了，不过是火车空调车厢的那种侧掀窗，效果不知如何

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 18:30

原帖由 木马巴士 于 2008-11-10 18:27 发表
终于不造怪物了，样子的灵感来源于谁呢？有点像斯堪尼亚，但又不完全是，窗户的大、小窗与６１２２相比颠倒过来了，不过是火车空调车厢的那种侧掀窗，效果不知如何

这个城市定的就是这种车窗，您没有看到车ＰＰ象不象京华金刚的前脸？？？

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 18:31
又出了这么个怪物，新版man脸

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-10 18:32

原帖由航歌于 2008-11-10 18:30 发表

这个城市定的就是这种车窗，您没有看到车ＰＰ象不象京华金刚的前脸？？？

上回是把垃圾转运车的尾部安到了前脸上，这回又。。。

作者: 玉符 时间: 2008-11-10 18:43
这车看起来不错，建议搞些不同颜色的，还有那个换挡杆看着感到有些别扭呢~~

作者: wangkun123 时间: 2008-11-10 19:01
应该先整几两在济南的大街上看一看效果，好歹济南也有12米空调公交了

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 19:02

原帖由 wangkun123 于 2008-11-10 19:01 发表
应该先整几两在济南的大街上看一看效果，好歹济南也有12米空调公交了

这是普通客车，有新风系统，但是也可以改成空调车

作者: wangkun123 时间: 2008-11-10 19:08
看外形是空调的，没有窗户。

作者: 1037jwl 时间: 2008-11-10 19:24
给1路换这车怎么样，1路应该用济南产的车

作者: 玉符 时间: 2008-11-10 19:26
1路换这车就得考虑开发12米或通道了。

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 19:28
ms造了不止一辆

作者: tianyu9999 时间: 2008-11-10 19:29
前脸斯堪尼亚，尾部上半部分阳关变形，下半部分京华变形金刚前脸变形。。。总之还是汇集各个型号车辆的特征。。。没点自己的东西~

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 19:29

原帖由 济南公交 于 2008-11-10 19:28 发表
ms造了不止一辆

加上样车一共生产６６辆，其中定单５６辆

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 19:33
又打算去哪国

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 19:35

原帖由 tianyu9999 于 2008-11-10 19:29 发表
前脸斯堪尼亚，尾部上半部分阳关变形，下半部分京华变形金刚前脸变形。。。总之还是汇集各个型号车辆的特征。。。没点自己的东西~

前脸斯堪尼亚，只是有点影子而已

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-10 19:45

原帖由 wangkun123 于 2008-11-10 19:08 发表
看外形是空调的，没有窗户。

窗户在这，这种窗户倒是可以避免直吹乘客面颈部

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 19:46
著名的内翻窗

作者: orlick_102 时间: 2008-11-10 20:14
重汽造不了BRT车？

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-10 20:18

原帖由 orlick_102 于 2008-11-10 20:14 发表
重汽造不了BRT车？

是造不了一踏车吧

作者: 胖丫头 时间: 2008-11-10 20:24
不错

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-10 20:44
可以期待

作者: 小伙 时间: 2008-11-10 20:48
我对济客是不报希望了

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 21:10
抱希望的人不多

作者: 济南包包 时间: 2008-11-10 21:33
这车挺漂亮，有点儿豪华公交车的意思；
比龙看着高档。

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-10 21:33
济客还是该引进个新股东

作者: 济南包包 时间: 2008-11-10 21:34
另外此车的发动机应该是重汽自产的，难道公交公司要用潍柴的不成！？

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-10 21:44
ＢＲＴ黄岗车场就是过去的发动机厂，这个车不会是用卡车发动机吧

最好是１６个档的

作者: 玉符 时间: 2008-11-10 21:46
16档的直接可以考虑高速城际专线了。

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-10 21:47

原帖由玉符于 2008-11-10 21:46 发表
16档的直接可以考虑高速城际专线了。

太落伍了,16个档是发展趋势

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 21:50
16档的只有重载卡车了

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-10 21:53

原帖由 济南公交 于 2008-11-10 21:50 发表
16档的只有重载卡车了

往客车发展是必然趋势

作者: wangkun123 时间: 2008-11-10 22:09
济客的特点，说不定还是济客的卖点呢。

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 22:12
济客已经沉寂了很久了

作者: 大明壶 时间: 2008-11-10 22:22
绝对抄袭LCK大虫

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 22:26
这和大虫完全两个脸

作者: turn-dd 时间: 2008-11-10 22:38
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 23:03

原帖由 tianyu9999 于 2008-11-10 19:29 发表
前脸斯堪尼亚，尾部上半部分阳关变形，下半部分京华变形金刚前脸变形。。。总之还是汇集各个型号车辆的特征。。。没点自己的东西~

[attach]230814[/attach]

作者: wangkun123 时间: 2008-11-10 23:27
能有自己的东西也不至于到今天这一步

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 23:48

原帖由 wangkun123 于 2008-11-10 23:27 发表
能有自己的东西也不至于到今天这一步

不能这么说，济南客车出口多，零部件市场很大，现在客车的利润很小，甚至亏损，所以没有必要的去做很大市场。

作者: wangkun123 时间: 2008-11-10 23:50
据我宇通的客户说客车的利润挺大的

作者: 航歌 时间: 2008-11-10 23:52

原帖由 wangkun123 于 2008-11-10 23:50 发表
据我宇通的客户说客车的利润挺大的

那就看车辆的配置，以及售后服务等问题。

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 06:21

原帖由 wangkun123 于 2008-11-10 23:50 发表
据我宇通的客户说客车的利润挺大的

那怎么几家上市的客车公司,第三季度只有宇通出现了亏损,别的公司都是盈利的呢?

作者: wangkun123 时间: 2008-11-11 07:24
我经常去宇通，看他们的生产很忙，而且出口量很大，也是国内唯一能生产客车底盘的客车厂

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 08:23

原帖由 wangkun123 于 2008-11-11 07:24 发表
我经常去宇通，看他们的生产很忙，而且出口量很大，也是国内唯一能生产客车底盘的客车厂

这话说的太绝对了吧？

作者: 我改名了 时间: 2008-11-11 08:35
讨厌13楼那两辆车，跟带了个卫生巾似的

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 08:41

原帖由 我改名了 于 2008-11-11 08:35 发表
讨厌13楼那两辆车，跟带了个卫生巾似的

这形容

作者: 唯美生存 时间: 2008-11-11 09:16
这车尾巴真丑

作者: wangkun123 时间: 2008-11-11 09:38
形容贴切，好像牡丹也做过这类车

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 11:03

原帖由 wangkun123 于 2008-11-11 09:38 发表
形容贴切，好像牡丹也做过这类车

跑淄博的很多车都这样

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-11 11:22
６１楼的签名很赛
６２楼的是北京那辆斯堪尼亚吧，看着就爽，有前脸吗？
７２楼说得是，发动机盖版边缘就好像没裁齐一样，估计量产的时候会有调整吧

作者: 航歌 时间: 2008-11-11 12:40

原帖由 wangkun123 于 2008-11-11 07:24 发表
我经常去宇通，看他们的生产很忙，而且出口量很大，也是国内唯一能生产客车底盘的客车厂

这话说的也太绝了，金陵双层客车的底盘基本都是中国重汽生产的

作者: flyxyz 时间: 2008-11-11 12:45
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: flyxyz 时间: 2008-11-11 12:56
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 航歌 时间: 2008-11-11 12:57
楼上的怎么把俺家的核心鼓捣出来了，真晕

作者: xdhchch 时间: 2008-11-11 13:05

原帖由 无轨电车 于 2008-11-11 06:21 发表
那怎么几家上市的客车公司,第三季度只有宇通出现了亏损,别的公司都是盈利的呢?

宇通投资股市亏了很多.在正常情况下,客车上市公司中,宇通的业绩是最好的.远远超过其他上市公司.

作者: lier 时间: 2008-11-11 13:05
感觉很不错

作者: flyxyz 时间: 2008-11-11 13:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 14:16

原帖由 xdhchch 于 2008-11-11 13:05 发表

宇通投资股市亏了很多.在正常情况下,客车上市公司中,宇通的业绩是最好的.远远超过其他上市公司.

主营客车的公司拿出大笔钱投资股市造成亏损还有理了？

[ 本帖最后由无轨电车于 2008-11-11 14:19 编辑 ]

作者: wangkun123 时间: 2008-11-11 15:30
真是投机不成。。。。。

作者: wangkun123 时间: 2008-11-11 15:37
中国重汽不是客车厂，一汽，二汽，重汽等底盘量都很大，大多客车厂都是在这几家买车架

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 15:57

原帖由 wangkun123 于 2008-11-11 15:37 发表
中国重汽不是客车厂，一汽，二汽，重汽等底盘量都很大，大多客车厂都是在这几家买车架

底盘量大但主要都是货车底盘

作者: wangkun123 时间: 2008-11-11 19:22
可以提前下订单

作者: 航歌 时间: 2008-11-11 22:46

原帖由 wangkun123 于 2008-11-10 23:50 发表
据我宇通的客户说客车的利润挺大的

公交车市场一直是收款难，利润薄

作者: asdwdg 时间: 2008-11-11 23:21
感觉还不错啊！呵呵！
中国重汽济南客车有限公司是中国重汽的子公司，所制造的客车底盘及客车也是中国重汽的重要产品，尤其是各种12m客车底盘在国内同类产品中具有相当优势，如C12电车底盘仅在北京就有500多辆。
中国重汽济南客车有限公司主要生产12m客车底盘，产品主要包括城市客车底盘、长途各车底盘、双层城市客车底盘3大系列。
1 12m城市客车底盘（C12系列）
特点：载客多，加速性能好，可靠性高，是大、中城市干线公交首选低地板客车底盘。可选用WD612.65（147kW）发动机，相应底盘型号为ZZ6122H6011。另外还提供12m电车底盘。
2 12m长途客车底盘（E12系列）
特点：采用MAN客车底盘技术，应用斯太尔成熟总成，性能卓越，使用可靠，适用于高等级公路中长途客运。可选装空气弹簧悬架、ABS等。
3 12m双层城市客车底盘（054A系列）
特点：载客量大，可靠性好。可选装康明斯ISM 335电喷发动机，并可配自动变速箱，底盘型号为ZZ6121R55334；也可选装玉柴YC6112发动机，欧Ⅱ排放，底盘型号为ZZ6121R5532S。
技术参数表
                        12m城市客车底盘          12m长途客车底盘       12m双层城市客车底盘
                           技术参数                技术参数                技术参数
底盘型号 ZZ6122K6011 ZZ6122N60106 ZZ6121N5531K
底盘外形尺寸/mm
全长 11800 11690 11740
全宽 2470 2470 2360
轴距/mm 6000 6000 5500+1200
最高车速/km/h >75 >115 89
油耗/L/100km <26 <26 <25
发动机型号 WD615.64A增压 WD615.68A增压中冷康明斯  M11-C310增压中冷
额定功率/kW/r/min 175/2200 225/2200 231/2100
最大扭矩/N·m/r/min 1000/1300～1400 1250/1300-1400 1250/1300
变速器型号 ZF  S5-80 ZF S6-90 加强型 ZF S6-90 加强型
车  架  三段式结构三段式结构
悬  架  少片变截面钢板弹簧
后桥型式斯太尔客车后桥，减速比5.75 美驰单级减速桥斯太尔客车后桥
转向器型号 ZF8043 ZF8046 沙市JL65Z100型

作者: 血虎帘子 时间: 2008-11-12 13:44
不明白为什么大家喜欢把这些资料抄来抄去到处发~

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-12 14:05

原帖由 血虎帘子 于 2008-11-12 13:44 发表
不明白为什么大家喜欢把这些资料抄来抄去到处发~

自我宣传吧

作者: ghostf14 时间: 2008-11-12 14:59
这脸是SCANIA？？？我觉得是CITARO啊……

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 15:11
反正是抄了很多家的元素

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-12 15:48

原帖由 木马巴士 于 2008-11-12 15:11 发表
反正是抄了很多家的元素

博采众家

作者: 天天得坐车 时间: 2008-11-12 18:57
前脸怎么用重汽的标志？

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 19:10
一直用这标志

作者: 天天得坐车 时间: 2008-11-12 19:11
那以前的大济客和小济客怎么没用？

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 19:12
那是以前，从龙开始都用重汽标志

作者: wangkun123 时间: 2008-11-12 20:58
以前属于重汽，龙开始就是中国重汽了

作者: wangkun123 时间: 2008-11-12 20:59
对不起，以前不属于中国重汽

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-12 21:23

原帖由 wangkun123 于 2008-11-12 20:59 发表
对不起，以前不属于中国重汽

以前是不属于,但从大济客和小济客开始就是重汽了

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)