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标题: 79路有了高峰大站快车了 [打印本页]

作者: 济南公交WXG 时间: 2013-5-8 21:35
标题: 79路有了高峰大站快车了
昨天早上7点左右在历山路解放桥北站牌看到79路得高峰大站快车，从盖家沟到解放桥北，中间只停几站，具体站名没看清楚，用的是12米的大济客。

作者: 骑公交 时间: 2013-5-8 21:37
本帖最后由骑公交于 2013-5-8 21:41 编辑

盖家沟—黄台家居广场—板桥庄—石桥小区—花园庄—解放桥北。有了好久好久好久好久好久好久好久好久好久好久了。基本上是2个大济客跑，不靠点，不限速。返程放空。出现时间约6:30-8:00左右。似乎视客流而定，也不一定过了点就没有

作者: 皮尔洛 时间: 2013-5-8 21:45
79的客流太适合简配青年了早晚高峰太吓人相同情况还有84 再来新车的话各分上35个12米吧

作者: 骑公交 时间: 2013-5-8 21:50

皮尔洛发表于 2013-5-8 21:45
79的客流太适合简配青年了早晚高峰太吓人相同情况还有84 再来新车的话各分上35个12米吧

别闹了35个车现在的79绝对不够，35个铰接还差不多

作者: 济南公交WXG 时间: 2013-5-8 22:39
昨天第一次看到，可能我上班路过的点正好碰不上吧。BRT恢复票价79的客流更好了

作者: 首班车 时间: 2013-5-9 03:31

骑公交发表于 2013-5-8 21:50 别闹了35个车现在的79绝对不够，35个铰接还差不多

为什么会要这么多车呢？是高峰期35部车全部上路吗？我用微步查看车辆高峰期上下行的车辆加起来也就20多辆

作者: 无轨电车 时间: 2013-5-9 05:54

骑公交发表于 2013-5-8 21:50
别闹了35个车现在的79绝对不够，35个铰接还差不多

那BRT直接可以停运了

作者: orlick_102 时间: 2013-5-9 06:41
要我说就BRT抽10个小车开通BRT79，盖家沟～解放桥，其中花园路西口停BRT站台。

作者: 公交王子白 时间: 2013-5-9 07:21

骑公交发表于 2013-5-8 21:50
别闹了35个车现在的79绝对不够，35个铰接还差不多

79现在是30个中通+6个ｊｋ吗

作者: 骑公交 时间: 2013-5-9 09:54

首班车发表于 2013-5-9 03:31
为什么会要这么多车呢？是高峰期35部车全部上路吗？我用微步查看车辆高峰期上下行的车辆加起来也就20多辆

嗯，全部上路。早高峰跑完区间回去的车都是查不到的。79高峰的发车密度极高，但是还是满足不了运力。车都在还没过小清河都塞满了，到了小清河南边是几乎上不去的。

作者: 骑公交 时间: 2013-5-9 09:58

无轨电车发表于 2013-5-9 05:54
那BRT直接可以停运了

慢3可以首先停运了。周二晚上回家的时候，到了解放桥79毅然决然的塞爆并留客了，旁边过去的慢2小青年才几乎坐满，而慢3不超过10个人。

作者: 骑公交 时间: 2013-5-9 09:59

公交王子白发表于 2013-5-9 07:21
79现在是30个中通+6个ｊｋ吗

大济客好像没这么少

作者: 骑公交 时间: 2013-5-9 10:01

orlick_102 发表于 2013-5-9 06:41
要我说就BRT抽10个小车开通BRT79，盖家沟～解放桥，其中花园路西口停BRT站台。

现在的大站快车差不多了。只停大站然后花园庄至解放桥就走BRT车道了。历山北路没有公交车道，不然还要快

作者: 四十五好啊 时间: 2013-5-9 10:41
79,典型的高峰线路,平常坐就很舒服.

作者: testwangtian223 时间: 2013-5-9 10:57
标题: RE: 79路有了高峰大站快车了

四十五好啊发表于 2013-5-9 10:41
79,典型的高峰线路,平常坐就很舒服.

而且是单向的

作者: xyxxyx 时间: 2013-5-9 11:44
79的中通好像只有3851~3876这26个吧，没那么多

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-5-9 12:15
以前有个同事，晚上下班在解放桥北坐79到环山小区再转回来，到西杨庄下车。

作者: kljb20002000 时间: 2013-5-9 13:28
贯穿整个历山北路历山路的就这么一个线，我从板桥去花园庄这不是很长的路就只能硬挤着去挤79，归根结底还是线路优化不到位

设想一路车从石门发，走滨河北路上历山北路历山路到解放桥，然后可以往东走中心医院历山东路山大南路小循环，也可以往西走走去按151走法走，不知道客流会如何，不过现在一司也开不了这种线，根本就没车，要不113怎么还挂着6922往泉广那地方凑乎？

作者: wangtian2233 时间: 2013-5-9 14:04
k163花园路历山路历山北路吧，20个车正好

作者: ht_235 时间: 2013-5-9 15:20
BRT涨价后，79运力紧张啊

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-5-9 16:42
历山北路上开通K线路估计坐的人多不了，就跟几年前K95在无影山北路一样。

作者: 骑公交 时间: 2013-5-9 16:46

wangtian2233 发表于 2013-5-9 14:04
k163花园路历山路历山北路吧，20个车正好

花园路二环东路北园大街历山北路吧~每天花园庄下来换乘的人很多呢，就是没注意到是不是很多去东边的。

作者: wangtian2233 时间: 2013-5-10 10:39

lasiweijiasi 发表于 2013-5-9 16:42
历山北路上开通K线路估计坐的人多不了，就跟几年前K95在无影山北路一样。

79大济客都抽走看看他们坐不坐

作者: 高悦翔 时间: 2013-5-14 15:51

orlick_102 发表于 2013-5-9 06:41
要我说就BRT抽10个小车开通BRT79，盖家沟～解放桥，其中花园路西口停BRT站台。

这样行，我看只要设四站就行，解放桥北——花园庄——石桥或板桥——盖家沟，既快有缓解部分车次客流，不够这样的线最好定点，要不起不到什么作用。

作者: 骑公交 时间: 2013-5-14 16:06

高悦翔发表于 2013-5-14 15:51
这样行，我看只要设四站就行，解放桥北——花园庄——石桥或板桥——盖家沟，既快有缓解部分车次客流，不 ...

不一定就这四站。我觉得可以开行一条新的大站快车停这几站然后往南或者往东往西继续走。不一定只有高峰才跑。

作者: 高悦翔 时间: 2013-5-15 08:57
本帖最后由高悦翔于 2013-5-15 08:59 编辑

骑公交发表于 2013-5-14 16:06
不一定就这四站。我觉得可以开行一条新的大站快车停这几站然后往南或者往东往西继续走。不一定只有高峰才 ...

你这个想法更力巴，我强烈支持，只是公交肯定不会这么干，利民的事人家是不干滴，人家只干利益的事！

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