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标题: 59个公交站试点排队乘车 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2008-11-11 12:43
标题: 59个公交站试点排队乘车
11日，省城将启动“市民排队日暨公交站点排队活动”，59个公交站点将试点排队上车，此次活动将一直持续到2009年10月。此次活动由济南市文明委等单位主办，旨在全面提高市民素质，提升省城形象，以崭新的面貌迎接2009年10月十一届全运会的召开。

10日下午，济南市公交总公司开始对志愿者进行培训，工作人员也在为“市民排队日”的启动做着准备。据了解，为进一步提高市民群众的自觉排队意识和公共文明素质，改善城市公共秩序，进一步提升城市公共文明程度和城市形象，根据济南市委市ZF“建美丽泉城，迎和谐全运”部署，济南市决定在全市公交站点和服务窗口开展“市民排队日”活动。

此次“市民排队日”活动11月11日正式启动，到2009年10月结束，主要在经二路、经四路、经七路、泺源大街、经八路、经十路、解放路、历山路、建国小经三路、纬一路、纬二路、纬五路、黑虎泉西路、玉函路、济泺路、英雄山路、花园路、济微路、山大路、文化西路、趵突泉南路上的59个站点试点排队乘公交车。

在试行排队乘车期间，每个站点都会有志愿者维持秩序。志愿者将佩戴统一发放的绶带，宣传“市民排队日”，在站点提示和引导乘客排队，维护公交站点候车秩序。上岗时间为每天（除周末、节假日）上午7：30—9：30，下午4：30—6：30。周末及节假日上午8：00—10：00，下午3：30—5：30。活动期间，每月的11日为排队日的大型活动日，公交部门将结合每月的不同情况，走进社区，举办大型“排队日”宣传、教育和引导活动。

作者: 航歌 时间: 2008-11-11 12:47
标题: 同样30人在BRT站台上车　排队和不排队相差25秒
近一两个月来，乘BRT公交车一哄而上，车上的人下不来，车下的人上不去，这种情景在BRT站台经常发生，BRT站台屏蔽门前的候车1米线几成虚设。这种乘车方式不仅扰乱了乘车秩序，而且延误了BRT停靠站台的时间。

排队上车和一拥而上到底哪个更节省时间，是什么影响了BRT登乘时间，BRT驾驶员在站台现场做了一个登乘实验。

10日下午2点多，历黄路站台上有30位乘客等候上车，在站务员没有督导的情况下，大家散乱地站在屏蔽门前，最前面的乘客紧贴着屏蔽门，后面的乘客踩着候车一米线，一米宽的屏蔽门前，一溜站了四五个候车的乘客，其他乘客分散在后边。2点15分，一辆12米长的BRT车驶入站台，随着驾驶员准确定点停车后，屏蔽门和车门同时打开。

由于没有驾驶员督导排队，30位乘客不等车上的人下来就抢先一步上车，车上的乘客则拼命地往外挤。等所有乘客都上车，车门关闭后，秒表显示为40秒。

在等候另一辆BRT1号线的过程中，刘文彬、张红等驾驶员戴上了督导用的红色绶带，引导乘客在一米线外分成两队候车，并且经乘客允许，只选择了30位乘客候车。打开车门，驾驶员再次掐表，结果只用了15秒，先下后上，30名乘客全部顺利登乘。

“15秒的登乘时间也是BRT靠站的设计标准时间。”刘文彬介绍，从理论上讲，BRT的登乘时间要远远快于普通公交，因为上车前已经投币进站，节省了很多时间。乘客只需要遵循先下后上的乘车原则并且排队上车基本能在15秒左右内完成登乘。但是现在因为没有排队而造成了车辆耽误时间。“也许一个站台一辆车耽误25秒，感觉不出什么，但是55部车，400多班次，22个站台都耽误25秒多，这个数字的差别就大了。”

　　市民首个排队日今日启动

11日为济南市首个市民排队日，从今天起，市公交总公司将派出200多名志愿者，在全市线路多、车辆多、客流量大的纬二路、经四路、经七路、建国小经三路、纬五路等公交站点进行公交站点排队督导。

据悉，这次“市民排队日”活动时间从2008年 11月11日开始，到2009年 10月结束。志愿者将佩戴统一发放的绶带，宣传“市民排队日”，在站点提示和引导乘客排队，维护公交站点候车秩序。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2008-11-11 12:49
哎我们学校就让排队啊倒霉啊

作者: lhuhb 时间: 2008-11-11 12:51
还是这样排队比较有效，也更安全

作者: lier 时间: 2008-11-11 13:07
4楼照片是经七路吗？

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-11 13:16
不是济南吧

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-11 13:21
应该是北京，造价太高了，济南弄不起

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 14:09

原帖由 木马巴士 于 2008-11-11 13:21 发表
应该是北京，造价太高了，济南弄不起

而且会被小偷偷走

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-11 14:41
我晕，把站台拆了？！

作者: wangkun123 时间: 2008-11-11 14:52
图是济南吗？北京和郑州是着一种

作者: wangkun123 时间: 2008-11-11 14:53
图是济南吗？北京和郑州是着一种

作者: 泥巴 时间: 2008-11-11 15:26
终于启动这活动吗？！感动哭了，今年去北京玩了两次，对于排队感触太深了。回济南以后做梦都梦见济南排队了。现在终于启动了，只要在活动站点，我一定身体力行。

不过也希望，济南的公交站点抓紧在路面和人行道上画好候车标志线，向北京学习。

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 15:27

原帖由泥巴于 2008-11-11 15:26 发表
终于启动这活动吗？！感动哭了，今年去北京玩了两次，对于排队感触太深了。回济南以后做梦都梦见济南排队了。现在终于启动了，只要在活动站点，我一定身体力行。

不过也希望，济南的公交站点抓紧在路面和人行道上 ...

无激动，感觉是短期行为，不会长期坚持

作者: chromasnail 时间: 2008-11-11 15:49
老生常谈的问题了自私心理太重只要有一个抢的就都跟着抢

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 15:57

原帖由 chromasnail 于 2008-11-11 15:49 发表
老生常谈的问题了自私心理太重只要有一个抢的就都跟着抢

人之初性本恶

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-11 16:11
高峰的时候好几个线路的车一块进站，有前有后，你让人怎么排队啊，找专人守在车门口，乘客多了往前一拥就害怕了

作者: chromasnail 时间: 2008-11-11 16:38
如果栏杆成本高 “停车开门线”成本低
一个城市如果走到哪里都是“栏杆”，未必是好事

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 17:02

原帖由 chromasnail 于 2008-11-11 16:38 发表
如果栏杆成本高 “停车开门线”成本低
一个城市如果走到哪里都是“栏杆”，未必是好事

虚设的线一般没什么用处

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-11 17:30

原帖由 chromasnail 于 2008-11-11 16:38 发表
如果栏杆成本高 “停车开门线”成本低
一个城市如果走到哪里都是“栏杆”，未必是好事

北京搞“停车开门线”的前提是站台够长，可以允许每条线路都有自己的位置，济南要是这么搞，前、后两个车站就得连起来了

作者: 天天得坐车 时间: 2008-11-11 19:18
昨天我们学校也说了，让从自身做起，可真正排队的人能有几个呢？

作者: wangkun123 时间: 2008-11-11 20:18
AY会过后北京基本上又恢复以前了，排队的少了

作者: 济南公交 时间: 2008-11-11 20:52
北京高峰时段有维持秩序的

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-11 20:57
类似于济南ＢＲＴ站台上的站务员

作者: 航歌 时间: 2008-11-11 23:08
标题: [话题讨论]排队乘车，贵在坚持
继“我排队，我快乐”活动结束后，现在又开始了排队乘车活动。去年的活动轰轰烈烈的开始，一年后却悄无声息的结束了，甚至连个总结都没有。现在又开始了这样的活动，依然轰轰烈烈的开始，但是明年结束呢？还悄无声息的结束吗？走上站台看看，有志愿者时，乘车秩序相当的好，但是没有志愿者时，情况则截然不同，还是跟以前一样，没有秩序。这个活动出发点很好，但是不管志愿者还是乘车人，都应该贵在坚持，只有这样，这个活动才更有意义。

作者: Henein 时间: 2008-11-11 23:27
全运会要开了，做好东道主啊

作者: orlick_102 时间: 2008-11-11 23:43
都是习惯问题，北京现在基本上已经养成习惯了，很多时候就是在没人维持秩序的时候，大家都主动排队，只要绝大多数排队，遇到不排队的吼几声，还是很有效果的。我排队的时候，就吼过几次企图插队的，连个敢还嘴的都没有，乖乖到后面去。

作者: wangkun123 时间: 2008-11-11 23:43
各方面共同努力，把排队乘车养成一种习惯

作者: Henein 时间: 2008-11-12 00:03

原帖由 济南公交 于 2008-11-11 20:52 发表
北京高峰时段有维持秩序的

奥运期间还不是有志愿者维持秩序

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-12 06:25

原帖由航歌于 2008-11-11 23:08 发表
继“我排队，我快乐”活动结束后，现在又开始了排队乘车活动。去年的活动轰轰烈烈的开始，一年后却悄无声息的结束了，甚至连个总结都没有。现在又开始了这样的活动，依然轰轰烈烈的开始，但是明年结束呢？还悄无声息 ...

还明年结束?太天真了吧?昨天晚上这些志愿者一撤就结束了.背后还得落一堆埋怨

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-12 06:37

原帖由 Henein 于 2008-11-12 00:03 发表

奥运期间还不是有志愿者维持秩序

北京弄了40万志愿者啊!!!!!

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 10:57
我记得是１００多万城市志愿者吧

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 10:59

原帖由 orlick_102 于 2008-11-11 23:43 发表
都是习惯问题，北京现在基本上已经养成习惯了，很多时候就是在没人维持秩序的时候，大家都主动排队，只要绝大多数排队，遇到不排队的吼几声，还是很有效果的。我排队的时候，就吼过几次企图插队的，连个敢还嘴的都没 ...

别提了，上次在动物园枢纽有个插队的，我吼了，反倒让保安熊了我一顿，说他们是一起的，根本就不是那么回事，我差点跟他打起来

作者: lhuhb 时间: 2008-11-12 12:48
不好意思，今天才来。
4楼是郑州的公交车站，郑州的公交还不错的，可以看看他们的站牌，也比较好，末班时间都车辆达到本站的时间。

作者: lhuhb 时间: 2008-11-12 12:51
不好意思，今天才来。
4楼是郑州的公交车站，郑州的公交还不错的，可以看看他们的站牌，也比较好，末班时间都车辆达到本站的时间。

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 13:20
我正想说郑州这个显示屏呢，跟济南的差不多

作者: wangkun123 时间: 2008-11-12 13:55
济南的不也快上马了吗

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-12 14:06
郑州的预报的是站树，济南的预报的是米数

作者: 小老鼠 时间: 2008-11-12 14:19
现在南京好多车站都安装了挡栏方便排队

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-12 14:27

原帖由 小老鼠 于 2008-11-12 14:19 发表
现在南京好多车站都安装了挡栏方便排队

这玩意对公交运行效率的妨碍比拥挤还厉害，而且一般仅用于始发站

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 15:17
济南的新电子预报站牌字太小

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-12 15:49

原帖由 木马巴士 于 2008-11-12 15:17 发表
济南的新电子预报站牌字太小

不知道正式安装前是不是还会改进

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 17:03
根据惯例应该不会

作者: zkrobert 时间: 2008-11-12 17:28

原帖由 木马巴士 于 2008-11-12 10:57 发表
我记得是１００多万城市志愿者吧

北京也是面子工程，奥运结束后，不但志愿者没有了，城市环境也开始漫漫变坏了。。。

鸟巢，水立方那里不但垃圾成堆，而且黄牛不断，所以说，济南和北京差不多，也就只能保证那十几天的秩序。。。。

奥运和后奥运时代差别太大了

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 18:05

原帖由 zkrobert 于 2008-11-12 17:28 发表

北京也是面子工程，奥运结束后，不但志愿者没有了，城市环境也开始漫漫变坏了。。。

鸟巢，水立方那里不但垃圾成堆，而且黄牛不断，所以说，济南和北京差不多，也就只能保证那十几天的秩序。。。 ...

全球惯例

作者: tianyu9999 时间: 2008-11-12 19:33

原帖由 木马巴士 于 2008-11-12 10:59 发表

别提了，上次在动物园枢纽有个插队的，我吼了，反倒让保安熊了我一顿，说他们是一起的，根本就不是那么回事，我差点跟他打起来

观光2路的时候，正好到我前面那个车还有两个空位，我没上，所以我排在了下一辆车的第一个，可以第一个上车，这时候有人过来插队，我直接站他前面把他挤回去了，说到后面排队去，你好意思的吗！那人就走了。。。也真大胆~插队插到第一个！

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 20:51
北京公交枢纽的这种情况很多，特别是车刚来大家顺序上车的时候，有很多老太太直接在门口夹仨，你也不能再把她从车上拽下来

作者: 济南公交 时间: 2008-11-12 22:07
今天下午在泉城广场看到志愿者了

作者: zkrobert 时间: 2008-11-12 22:13

原帖由 济南公交 于 2008-11-12 22:07 发表
今天下午在泉城广场看到志愿者了

是那些老大妈

作者: 济南公交 时间: 2008-11-12 22:15
年轻的

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-12 22:25
坛子里的某名人马上也要上岗啦

作者: 济南公交 时间: 2008-11-12 22:49
还没上吗

作者: Henein 时间: 2008-11-13 00:26

原帖由 无轨电车 于 2008-11-12 06:37 发表
北京弄了40万志愿者啊!!!!!

开全运的时候也招志愿者来维持，那么多学校不怕招不到。怎么着也得糊弄过去，不能丢人啊

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-13 06:28

原帖由 Henein 于 2008-11-13 00:26 发表

开全运的时候也招志愿者来维持，那么多学校不怕招不到。怎么着也得糊弄过去，不能丢人啊

当然要用志愿者,至于能招到多少就不好说了

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-13 10:57
AY会在暑假开，学生不上课。十一运１０月份开，影响学生上学。

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-13 12:57

原帖由 木马巴士 于 2008-11-13 10:57 发表
AY会在暑假开，学生不上课。十一运１０月份开，影响学生上学。

所以需要更多的志愿者

作者: 偶言无忌 时间: 2008-11-13 18:31
真正需要的是志愿者

而不是所谓的某某学校的学生

这两天看到好几拨小孩拿着旗子在站牌遛达，有说有笑，车来了也没有什么动作。

无意义

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-13 18:39

原帖由 偶言无忌 于 2008-11-13 18:31 发表
真正需要的是志愿者

而不是所谓的某某学校的学生

这两天看到好几拨小孩拿着旗子在站牌遛达，有说有笑，车来了也没有什么动作。

无意义

俺们疙瘩都是志愿人，俺们疙瘩一个能顶仨

作者: 济南阳光 时间: 2008-11-13 19:43
还记得在济南东八里洼的时候,大家排队的现象

作者: zkrobert 时间: 2008-11-13 19:56

原帖由 木马巴士 于 2008-11-13 18:39 发表

俺们疙瘩都是志愿人，俺们疙瘩一个能顶仨

第一次知道木马G是打那噶瘩东北来的，来点猪肉炖粉条给俺尝尝

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-13 20:50

原帖由 济南阳光 于 2008-11-13 19:43 发表
还记得在济南东八里洼的时候,大家排队的现象

东八和郎茂山的排队相当出名

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