公交迷网 - 巴士之家

标题: 大连北站周边拟开通908路、909路,513路,延伸516路 [打印本页]

作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-16 18:21
标题: 大连北站周边拟开通908路、909路,513路,延伸516路
对于北站交通网络不畅的现状,目前市交通局正在积极想办法予以解决。昨日记者从市交通局获悉,为全面做好“全运会”大连赛区的交通保障工作,进一步优化大连北站公交线路布局,实现大连火车站、大连国际机场、快轨线路和北站高铁相驳接,改善来连游客和大连市民的出行条件,市交通局客管处计划6月底前开通、延伸4条大连北站周边公交线路。

具体线路如下:


开通大连北站-锦绣小区公交线路(908路)

行驶线路:由锦绣小区经锦绣路、锦霞街、南松路、西部通道、南林路、迎客路、西北路、中华路、华东路、华北路至大连北站南广场,长度为15公里,拟配舒适型空调公交车。

拟定站点为:大连北站、远洋自然、华南国际商城、博雅中学、泡崖小区、迎客广场、机场、南松路、锦绣小区9个站点。

解决问题:这条线路的开通主要是为了实现大连北站与机场的有效衔接,同时,锦绣小区也是居民聚集区,这条线路开通后,当地居民到大连北站就方便多了


开通大连北站-大连火车站公交线路(909路)

行驶线路:由大连火车站经长江路、黄河路、黄河街、长江路、西安路、华北路至大连北站南广场,长度为20公里,拟配舒适型空调公交车。

拟定站点为:大连火车站、市政府、五一广场、兴工街、沙河口火车站、春柳、周水前、友谊桥、中华西路、大连北站10个站点。

解决问题:将要开通的909路公交线路也是大连北站到大连火车站的区间车,与之前的1路、8路公交车虽然同是通行两站之间,但1路、8路公交车站点多,从大连站到大连北站需要大概1个多小时,而即将开通的909路车则采取大站快车的方式,只有10站,正常运行只要半个小时到40分钟就可到达。


开通后盐快轨站-泉水快轨站小公汽线路(513路)

行驶线路:由后盐快轨站经龙华路、半岛欣座、公租房、汇泉街、风华路至泉水快轨站,长度为6公里。

拟定站点为:后盐快轨站、振兴路、泉水客运服务中心、半岛欣座、博思中学、阳光驿城(公租房)、泉水K2区、汇泉街、华泉街、泉水快轨站10个站点。

解决问题:后盐快轨站-泉水快轨站之间也即将开通一条513路小公汽,此前,泉水经济适用房居民出门坐快轨很不方便,因为他们实际距离后盐快轨站近,但到后盐快轨站又没有配套公交线路;而泉水公租房一带附近没有配套的公交线路到最近的公交站点有6、7百米距离,而513路小公汽开通后,这两地居民的出行难题就都解决了,深入泉水经济适用房小区内,可以把居民直接拉到后盐快轨站,解决泉水居民乘坐快轨难题,同时该线路从泉水公租房中间经过,在小区中心设站,这样居民到公交站点距离大概只有300米,大大方便了当地居民出行。


延伸516路小公汽线路

将小公汽516路(泉水快轨站~嘉合物业)由嘉合物业延伸至大连北站,延伸了2.3公里,增设“泉水D1区”、“北站南广场”和“大连北站”3个站点。
作者: 5-0415    时间: 2013-5-16 18:23
我猜516会延伸
作者: 加成bus    时间: 2013-5-16 18:25
908路,,,,9路???
作者: 公交联营人    时间: 2013-5-16 18:26
叫好!空调专线公交终于增加了。。
这个和之前说的两条高档奔驰大巴应该是并存的
作者: zjm    时间: 2013-5-16 18:30
怎么不叫902、903.。。。
作者: 公交狂徒    时间: 2013-5-16 18:37
516路终于印证了我去年9月的预言,908路的中华西路与西北路立交桥修好了吗?909开了后对10元高铁巴士杀伤很大啊。
作者: zjm    时间: 2013-5-16 18:48
所谓的510和欣乐公园到大连北站线路哪里去了?其实现在晚间1路绕行后盐40多分钟也能到北站
作者: 公交联营人    时间: 2013-5-16 19:05
zjm 发表于 2013-5-16 18:30
怎么不叫902、903.。。。

我倒觉得新开的线路是仿照901路开通时的“K901”,站距比较大
用908/909也许是要有别于901路
作者: 喜爱石头    时间: 2013-5-16 19:25
问题是908路,909路属于几分公司??908路6分绿青街?909路4分姚家??这都是需要商议的……
作者: 大连于飞    时间: 2013-5-16 19:34
908!909!好突兀!不能顺着排吗?难道是为了以后填充路号做准备?票价~元?
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-16 19:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 周末清晨    时间: 2013-5-16 19:35
后盐站-泉水站有42不就行了吗,只不过方便K2区居民而已
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-16 19:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 公交联营人    时间: 2013-5-16 19:49
本帖最后由 公交联营人 于 2013-5-16 19:50 编辑
大连于飞 发表于 2013-5-16 19:34
908!909!好突兀!不能顺着排吗?难道是为了以后填充路号做准备?票价~元?


九字头路号明显不可能一元
909如果一元则没有任何意义
写得够明显了,舒适,空调,大站,,都是提示票价的因素
作者: 公交联营人    时间: 2013-5-16 19:51
子夜哥 发表于 2013-5-16 19:35
46? 貌似不是510吧

你能不能仔细看人家的回复,人家说的是“和510”而不是“的510”
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-16 19:53
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-16 20:02
公交联营人 发表于 2013-5-16 19:49
九字头路号明显不可能一元
909如果一元则没有任何意义
写得够明显了,舒适,空调,大站,,都是提示票 ...


南京公交空调大站快车投币3元、刷卡2.4元、有老年人乘车优惠

预计大连这两条线票价不低于2元,刷卡无优惠、老年人无优惠
15路和202那样空调1元的属于样板性质,推广可能不大
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-16 20:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: DL6100HG    时间: 2013-5-16 20:11
这绝对是重磅新闻,时隔多少年以后再次9字头的公交!实属不易呀!
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-16 20:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 喜爱石头    时间: 2013-5-16 21:09
上周末刚在太原街下了23路,就看到后面来的901路混动上面的窗户全是开的。我很诧异。。
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-16 21:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: songyutong29    时间: 2013-5-16 21:16
子夜哥 发表于 2013-5-16 19:34

-.-!千万别给六分   ,六分一个包车的客运站!

给六分那就纯属废线了,本来人家就乐意搞包车然后还给人家陪豪华空调车,这不是老猫枕咸鱼么?!
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-16 21:18
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 54dltwfx    时间: 2013-5-16 21:22
908路还不如走西部通道到星海附近呢
作者: 公交联营人    时间: 2013-5-16 21:29
子夜哥 发表于 2013-5-16 21:13
呵呵 901开空调?  那你是赶上中奖了

去年冬夏季901不开空调?那你中奖了
901我常坐
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-16 21:29
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 中华至尊唯大连    时间: 2013-5-16 21:39
以前一直觉得大连公交发展的挺不错,自从来到了青岛,才发现大连公交客运不是一般的烂,青岛的公交线路几乎就是公交集团和交运集团齐头并进在竞争中多元化发展。市郊的线路也是如此。大连交运的公交车连个名分都没有,什么远辰,蓝星正通一些烂公司也能拿到线路经营权,私人承包的车就更不用说了就是个脏乱差,一群地痞流氓黑社会。客管处就知道收保护费黑吃黑。

作者: 公交联营人    时间: 2013-5-16 21:57
中华至尊唯大连 发表于 2013-5-16 21:39
以前一直觉得大连公交发展的挺不错,自从来到了青岛,才发现大连公交客运不是一般的烂,青岛的公交线路几乎 ...

其它城市和大连的情况并不相同,充其量只能借鉴不能照搬,各地的公交体系都按自己实际情况确定
作者: 周末清晨    时间: 2013-5-16 22:03
延伸516本人无意见,变相减少了金家街快轨站沿线居民去北站的时间
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-16 22:21
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-5-16 22:27 编辑
中华至尊唯大连 发表于 2013-5-16 21:39
以前一直觉得大连公交发展的挺不错,自从来到了青岛,才发现大连公交客运不是一般的烂,青岛的公交线路几乎 ...


似乎正通还算说得过去的,当然也有说不过去的

不过感觉金州的昌赫明显比大连市区规范多了,虽然也是演变的产物


作者: All123    时间: 2013-5-16 22:30
这号排的,感觉还不是为了有别于901路整不好会和901路一样,普通客车再加个空调加个软座就齐了,若真想区别901路 从801开始不就好了···
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2013-5-16 22:34
一共也就20台豪华型空调客车 908路和909路一共20台不怎么够吧?
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-16 22:37
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-5-16 22:42 编辑
斯巴鲁公交集团 发表于 2013-5-16 22:34
一共也就20台豪华型空调客车 908路和909路一共20台不怎么够吧?


弄个三十分钟一班再来个高票价,20辆应该够用

为了把这两趟车的客流和早晚高峰之类的隔开,不出特殊情况的话票价会偏高。换句话说这车就是不让你上下班坐的。要不然平时都被其他乘客挤占了,真正要去北站的人反而依然坐不上车

对于去坐高铁的人公交票价是一元还是十元无所谓,更重要的是别耽误坐火车
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-16 23:02
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-5-16 23:21 编辑
子夜哥 发表于 2013-5-16 20:05
-.-大连票价就是坑

名义上市内公交大连和上海、南京是一个标准,非空调1元空调车2元。不过上海实际上在市区消灭了非空调车,南京是保留少量非空调车,实际票价的话大连还是比这两个城市低的。
但是这两个地方都借着公交IC卡搞了范围广泛的票价优惠,南京公交一律8折,上海是换乘优惠减一元等等。大连的感觉似乎是平时的票价已经够低了,我们就不给你乘客多打折了,95折不错了

另外北京刷卡4角(首都不解释)、镇江5角、常州6角
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-16 23:22
公交狂徒 发表于 2013-5-16 18:37
516路终于印证了我去年9月的预言,908路的中华西路与西北路立交桥修好了吗?909开了后对10元高铁巴士杀 ...

现在这个高铁巴士好像不是正式线路?

不过如果走东北快速路的话速度优势还是很明显
作者: 喜爱石头    时间: 2013-5-16 23:32
话说909路从火车站到北站,还不如和东港商务区到北站的线路合并,终点都不远,909路还长……个人建议
作者: 中华至尊唯大连    时间: 2013-5-16 23:54
DL6100HG 发表于 2013-5-16 20:11
这绝对是重磅新闻,时隔多少年以后再次9字头的公交!实属不易呀!

交运集团是别想路号了,就是个后妈养的!
作者: 我不是郭靖    时间: 2013-5-17 00:11
早就说过解决北站的长距离交通问题肯定不能靠传统公交解决。什么1路8路的根本就不可能作为高铁站的配套公交,必须得开新线,而且是直达或者准直达车。908/9充其量还只是个空调的大站车而已,但是能有多快?地面道路两步一个红灯,再加上高峰期间的道路拥堵,少停几站也省不了几分钟。只能理解为给高铁乘客提供一个相对舒适的接驳公交罢了,并不能解决什么时间问题。要想真正让北站的公交便捷,还得利用东快路、东联路、西部通道+机场快速路,这应该改是下一步新开线路的思路了。

513就是为公租房配套的线路,42路进不了公租房内部,但是有个跟42路刚开通时相同的问题,风华路中间有隔离带,西行进快轨站广场,如果不走反道的 话,就需要绕行至幸福里门口挑头了,不知道怎么跟市政、城建协调的。

516的延伸绝对不认为是个明智之举。如果光是连接北站和泉水也就罢了,但一头是北站,一头是快轨,中间靠一条小公交线路接驳,如果是为了把高铁乘客往快轨上引导,那可有的好戏看了。
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-17 00:40
我不是郭靖 发表于 2013-5-17 00:11
早就说过解决北站的长距离交通问题肯定不能靠传统公交解决。什么1路8路的根本就不可能作为高铁站的配套公交 ...

909路开通后由大站快车变成大站车并不意外
个人观点是现在缺的是北站进大连市区(大连火车站等)以及北站至金州、开发区、黑石礁--高新园区--旅顺一线共三个方向的直达快车



作者: 夜空守望者01    时间: 2013-5-17 01:15
直接将524路延伸到大连北站不就行了??非要开通个908路……
作者: 夜空守望者01    时间: 2013-5-17 01:22
三个月前我听说计划开通的513路还是“泉水枢纽(泉水客运服务中心)--大连北站”   http://www.gongjiaomi.com/thread-957560-1-1.htm
如今变成了“泉水快轨站— —后盐快轨站”……
这样一来513路还能归四分吗??
作者: 夜空守望者01    时间: 2013-5-17 01:23
本帖最后由 夜空守望者01 于 2013-5-17 01:25 编辑

那46路和510路的开通计划呢??
还有今年计划开通的从大连北站到沙河口区的一条公交线路难道就是908路或909路两条线路之一???
作者: 夜空守望者01    时间: 2013-5-17 01:27
公交联营人 发表于 2013-5-16 19:05
我倒觉得新开的线路是仿照901路开通时的“K901”,站距比较大
用908/909也许是要有别于901路

901路以前不是据说要改路号变成44路吗??怎么现在没动静了??
作者: 夜空守望者01    时间: 2013-5-17 01:27
喜爱石头 发表于 2013-5-16 19:25
问题是908路,909路属于几分公司??908路6分绿青街?909路4分姚家??这都是需要商议的……

但愿都是4分的……
作者: 夜空守望者01    时间: 2013-5-17 01:30
子夜哥 发表于 2013-5-16 20:16
开过空调?  开过几次  都开过几次

202路还是经常开空调的……
作者: 夜空守望者01    时间: 2013-5-17 01:32
54dltwfx 发表于 2013-5-16 21:22
908路还不如走西部通道到星海附近呢

说不定以后还会开通910路、911路就往那面通……
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-17 02:06
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-5-17 02:17 编辑
夜空守望者01 发表于 2013-5-17 01:15
直接将524路延伸到大连北站不就行了??非要开通个908路……


虽然一度确实有这么一说,但是不满足大连北站的实际状况

总之以后有钱就坐快车,没钱的话也有车坐,坐1路8路等等慢慢晃
这个属于公交的差异化服务,是比较合理的。

平常吃面条还有想加茶叶蛋的呢,那就多加点钱,又不是贵得不得了
作者: LEEH1999    时间: 2013-5-17 08:18
夜空守望者01 发表于 2013-5-17 01:15
直接将524路延伸到大连北站不就行了??非要开通个908路……

524好像就是为了方便锦绣人去春柳河新马特购物而开得,而且524车太小了
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2013-5-17 08:53
现在还有点好奇908和909归不归4分姚家管 要是归姚家管的话 怎么就不用10米豪华天然气客车 非得还是柴油客车
作者: 我不是郭靖    时间: 2013-5-17 10:19
公汽联营公司 发表于 2013-5-17 00:40
909路开通后由大站快车变成大站车并不意外
个人观点是现在缺的是北站进大连市区(大连火车站等)以及北站 ...

铁路前段时间发过一篇通稿提到了北站到大连站的直达接驳车已经开通了,但是没提到详细信息,这车是谁家开的?另外机场马上也要开直达车了吧。
作者: zjm    时间: 2013-5-17 10:22
标题: RE: 大连北站周边拟开通908路、909路,513路,延伸516路
我不是郭靖 发表于 2013-5-17 10:19
铁路前段时间发过一篇通稿提到了北站到大连站的直达接驳车已经开通了,但是没提到详细信息,这车是谁家开 ...

指的应该是动车吧。不过现在没了
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-17 10:26
我不是郭靖 发表于 2013-5-17 10:19
铁路前段时间发过一篇通稿提到了北站到大连站的直达接驳车已经开通了,但是没提到详细信息,这车是谁家开 ...

那个接驳车是铁路旅行社弄的
作者: 我不是郭靖    时间: 2013-5-17 10:29
本帖最后由 我不是郭靖 于 2013-5-17 10:34 编辑
公汽联营公司 发表于 2013-5-17 10:26
那个接驳车是铁路旅行社弄的

定点发车还是坐满就走?票价?
圣亚也用旅游车开了个专线吧。
我看了,就凭公交集团目前的资源,根本干不出直达车,还是把这个市场交给其他企业吧
作者: gamemzq    时间: 2013-5-17 11:30
周末清晨 发表于 2013-5-16 19:35
后盐站-泉水站有42不就行了吗,只不过方便K2区居民而已


42现在的班次真拉不过来   希望新线路能缓解缓解
作者: 真心英雄518    时间: 2013-5-17 12:21
本人预测908路最终将延伸到石门山经济适用房小区。
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-17 18:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-17 18:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-17 18:25
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-17 23:00
gamemzq 发表于 2013-5-17 11:30
42现在的班次真拉不过来   希望新线路能缓解缓解


42路现在的重点应该是福佳而不是照顾泉水吧
不仅是泉水要开513,以后福佳也得继续加,都不够
作者: 1-14-56110    时间: 2013-5-18 08:01
为什么延伸516却不延伸41?!
41进北站挺方便的,而且北站需要大站快车!
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-18 08:02
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 1-14-56110    时间: 2013-5-18 08:04
希望908和909票价2元,车隔减小
另外9路怎么办,现在都两条线路跟9抢客了,9路自从改线以来够苦逼的了!
作者: 公交联营人    时间: 2013-5-18 08:04
1-14-56110 发表于 2013-5-18 08:01
为什么延伸516却不延伸41?!
41进北站挺方便的,而且北站需要大站快车!

都给你整俩大站快车了,41再变成大站快车快车跟慢车一个价那是想让其它线路喝风去
作者: 1-14-56110    时间: 2013-5-18 08:05
没有46路,非常好!
希望46路只能变成计划,永远不能通车

作者: 1-14-56110    时间: 2013-5-18 08:08
夜空守望者01 发表于 2013-5-17 01:27
901路以前不是据说要改路号变成44路吗??怎么现在没动静了??

其实我也想问问,难道又是“飞虎神鹰”编造的消息?
作者: 因为公交    时间: 2013-5-18 10:13
1-14-56110 发表于 2013-5-18 08:05
没有46路,非常好!
希望46路只能变成计划,永远不能通车

同意,省得612的S32被抢跑,换些6123
作者: 因为公交    时间: 2013-5-18 10:27
夜空守望者01 发表于 2013-5-17 01:27
但愿都是4分的……

我倒是希望4分在泉水建客运站:38,41,516,517,908,909,513统统弄过去
作者: lxc1212    时间: 2013-5-18 12:46
公交联营人 发表于 2013-5-16 18:26
叫好!空调专线公交终于增加了。。
这个和之前说的两条高档奔驰大巴应该是并存的...

513很可能是3分的
作者: 中华至尊唯大连    时间: 2013-5-18 13:10
1-14-56110 发表于 2013-5-18 08:01
为什么延伸516却不延伸41?!
41进北站挺方便的,而且北站需要大站快车!

41路要是能延早就进泉水枢纽了,关键是锦泉源4期那帮北面来的哈拉棒子,嗷嗷41路走了他们就坐不上坐了。集团怕41路挪走了,这群哈拉棒子别集体自 焚了!!

作者: 中华至尊唯大连    时间: 2013-5-18 13:13
因为公交 发表于 2013-5-18 10:27
我倒是希望4分在泉水建客运站:38,41,516,517,908,909,513统统弄过去

恩,将来集团肯定会在泉水建客运站,没准“9分”也会在泉水诞生!

作者: 加成bus    时间: 2013-5-18 14:06
中华至尊唯大连 发表于 2013-5-18 13:10
41路要是能延早就进泉水枢纽了,关键是锦泉源4期那帮北面来的哈拉棒子,嗷嗷41路走了他们就坐不上坐了。集 ...

那倒不至于不过那边的居民的确很有毅力,当时41路还在锦泉园的时候天天在大连市道路客运管理处的百姓信箱留言,要求延伸41路,不知道处于言论压力还是什么,,,最终还是延伸了,延伸之后一直看着,看得比自己家车还严,绝对不允许有人打41路延伸的念头。
  记得去年10月左右,在大连民意网有乘客建议41路延伸到泉水客运服务中心,但是帖子发出第二天,马上有人跟帖不允许41路延伸。。。
作者: 我不是郭靖    时间: 2013-5-18 15:22
1-14-56110 发表于 2013-5-18 08:01
为什么延伸516却不延伸41?!
41进北站挺方便的,而且北站需要大站快车!

516是短途接驳,本来客流就不大,周转快一点的话应该可以实现。
但41、517绝对不可能延到大连北站。不是差几站的问题,而是整条线服务对象和承载能力的问题。延伸到泉水枢纽站也也同理,泉水经适房+3万户公租房,住户的出行方式还是以公交为主的,哪条既有线敢延进去?
如果一条线路延伸后在始发站就已经满载了,原来沿线十几公里内的乘客怎么解决?
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-18 19:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 1-14-56110    时间: 2013-5-18 21:43
加成bus 发表于 2013-5-18 14:06
那倒不至于不过那边的居民的确很有毅力,当时41路还在锦泉园的时候天天在大连市道路客运管理处的百姓 ...

话说锦泉源4期那帮人跟41是什么缘分,当初21和41在一块儿他们保护41不保护21,516和41在一块儿他们保护41不保护516……这是干什么?为什么当初延伸21的时候他们不反对?
21也不该延,当初42路的前身(可以看做是)泉水美凯商街-华南国际商城如果不撤,直接改改线变成42路多好!
作者: 夜空守望者01    时间: 2013-5-18 22:36
lxc1212 发表于 2013-5-18 12:46
513很可能是3分的

可是之前四分要开通513路和510路的……
作者: 1-14-56110    时间: 2013-5-18 22:59
话说513到泉水快轨站有点近了
个人认为513应该通到山中村那块,等以后进钻石湾
增设玉泉街、友好园、钰桥中央庭院、二十高中、龙泉小学、检测中心、光明路、大盐村、西山宿舍、山中村(大医二院钻石湾院区)---钻石湾
作者: thomson6101981    时间: 2013-5-18 23:29
子夜哥 发表于 2013-5-18 19:51
516 也别延伸过去!!!

为什么不希望516延伸?
作者: 公交联营人    时间: 2013-5-19 00:33
看完某楼后本人表示当场晕倒
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-19 06:58
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zjm    时间: 2013-5-19 07:39
标题: RE: 大连北站周边拟开通908路、909路,513路,延伸516路
1-14-56110 发表于 2013-5-18 21:43
话说锦泉源4期那帮人跟41是什么缘分,当初21和41在一块儿他们保护41不保护21,516和41在一块儿他们保护41 ...

21只到香炉礁。41却能到长春路而且速度快。你是居民你要哪条线路?21?那你的思维果然与众不同。呵呵。这问题问的有意义么
作者: zjm    时间: 2013-5-19 07:41
标题: RE: 大连北站周边拟开通908路、909路,513路,延伸516路
1-14-56110 发表于 2013-5-18 22:59
话说513到泉水快轨站有点近了
个人认为513应该通到山中村那块,等以后进钻石湾
增设玉泉街、友好园、钰桥 ...

新线路绝大多数都是短途接驳。你设计这么一条线有什么意义?目前光明路都没几个住家的你那么爱出油钱啊
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-19 08:15
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-5-19 08:18 编辑
zjm 发表于 2013-5-19 07:41
新线路绝大多数都是短途接驳。你设计这么一条线有什么意义?目前光明路都没几个住家的你那么爱出油钱啊


按说泉水和甘井子也不是不可以连片发展
但是他那个想法早了最少能有十年吧,钻石湾成气候没那么快

另外现在的主要思路是接驳轨道交通了,轨道交通为主地面公交为辅

作者: 加成bus    时间: 2013-5-19 15:03
标题: RE: 大连北站周边拟开通908路、909路,513路,延伸516路
1-14-56110 发表于 2013-5-18 21:43
话说锦泉源4期那帮人跟41是什么缘分,当初21和41在一块儿他们保护41不保护21,516和41在一块儿他们保护41 ...

保护谁和排挤谁一眼就能看出来,21路才到香炉焦,41路到五一广场,长春路。。。假设如果有303路的话可能就会保护303路。
   当时,21路延伸和42路的开通是两个概念,21路延伸纯粹是为了泉水经济适用房的出行,42路的开通是顺路路过经济适用房。
  不过今天的42路和临时公交差别还是很大的,42路途径的龙畔金泉五期和泉水快轨站是十分受欢迎的,去市内换303,快轨都是很方便的
作者: thomson6101981    时间: 2013-5-19 20:39
子夜哥 发表于 2013-5-19 06:58
516 想当年为什么开就是方便泉水的  如果延伸过去就不方便了  不如延伸到 泉水客运服务中心

延伸必定会增加车辆保证运力。 车隔时间就缩短了  这不更方便居民了么
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-20 07:18
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zjm    时间: 2013-5-20 07:34
标题: RE: 大连北站周边拟开通908路、909路,513路,延伸516路
子夜哥 发表于 2013-5-20 07:18
你想过延过去的路线了么

你所谓的延伸到泉水客运服务中心有意义么?那段就跟21完全并行客流肯定玩不过21。所以延伸到北站还是有意义的。
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-20 09:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-20 09:58
子夜哥 发表于 2013-5-20 09:50
这可不一定 那边的只要车有座什么都上不知道么


想坐快轨以后完全可以坐513

相比之下虽然只隔一个华北路,泉水居民去北站真的很方便么?出租车嫌近不拉,走道还嫌远
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-20 10:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-20 10:14
子夜哥 发表于 2013-5-20 10:01
-.-我说过很多次了  21  41  45 516  泉长 坐到源泉路那一站  往前走一点就是北站了  如果真想改 516  还 ...

对,就差这一点
本来跟交通枢纽就应该尽量做到无缝衔接,如果下了火车还得提着行李过城市快速路才有车坐,这种规划就是失败的
作者: thomson6101981    时间: 2013-5-20 15:17
子夜哥 发表于 2013-5-20 10:01
-.-我说过很多次了  21  41  45 516  泉长 坐到源泉路那一站  往前走一点就是北站了  如果真想改 516  还 ...

走25分钟。。。这叫近?》
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-21 14:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-21 14:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-21 14:45
子夜哥 发表于 2013-5-21 14:31
我敢跟你打赌 如果走过去就5分钟 怎么弄

这段路你就应该带个满的拉杆箱跑,空手不算数

本来有合理的机会还不考虑,因为有以前不合理的例子,所以大连北站的换乘也应该不合理
这叫什么逻辑
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-21 20:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 公交联营人    时间: 2013-5-21 21:03
延了就是延了,哪来那么多不合理
作者: 公汽联营公司    时间: 2013-5-21 21:14
子夜哥 发表于 2013-5-21 20:45
-.-我想问问 你研究了 516怎么从嘉合物业开过去了么

我研究了不是也没用嘛,肯定是按交通局的意思去走了
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-22 06:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 子夜哥    时间: 2013-5-22 06:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2