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标题: 新辟公交线路设想 [打印本页]

作者: T91 时间: 2008-11-11 16:04
标题: 新辟公交线路设想

新辟公交线路设想
1、523路：（空调汽车）多级票制 5元、4元、3元、2元
上行线：6:20—21:00 下行线：5:30—20:45
宝杨路汽车站友谊路双城路同济路水产路同济路泰和路张华浜    陈家宅新复旦大学    凇沪路殷行路    殷行路闸殷路殷行路中原路包头路殷行路    市东医院国和新村中原路翔殷路  翔殷路沙岗路林内公司    东鑫公寓东沟    浦东大道东波路    朱家门    浦东大道五莲路    莱阳路兰城路博兴路

备注：目前宝山、杨浦两区经翔殷路隧道往浦东新区金桥方向的公交线路还没有，该线如能开通将提高宝山—杨浦—浦东三区周遍居民的出行效率，线路途径宝林新村、海滨新村、新江湾城、中原小区、东鑫公寓等大型社区、对居民就医（线路途径长海医院、东方肝胆医院、市东医院）、购物（途径宝山商业圈黄金广场、欧尚超市等）、出行（宝杨路汽车站、宝杨客轮码头、轨道交通6号线博兴路，8号线嫩江路、翔殷路站以及即将开通的10号线）紧密联系起来，该线的开通将对周遍上下班的市民、学生就学等带来更多的方便。
本人从上海地铁论坛那位XD转载的!感觉此线路非常有必要设立,请各位讨论!

作者: 745 时间: 2008-11-12 11:01

这个我还是做90换桥四吧！才3块钱！或者405也好！感觉这个就是在YY405

作者: 锁麟囊 时间: 2008-11-13 11:14

现在在市内新僻线路的可能性不大，公交整合后，会有很多线路消失

作者: T91 时间: 2008-11-13 13:10

　
　　楼上７４５！９０路能到宝杨码头吗？新江湾城内现在居住情况还很少！一但居住人数增加，又有复旦这样的院校学生！你再靠９０路？９０路也不经过新江湾城啊！
　　本人支持该线路！不过希望成为单一票价普通线（２元）而不是多级票价的专线公交．

作者: yufei4731 时间: 2008-11-26 13:58

现在要是新辟线路估计直接单一2元了吧。

作者: fzq 时间: 2008-11-26 14:18

这条线路设计很好,翔殷路隧道虽然开了3条线路(405/406/453),但无一例外"一窝蜂"都去五角场(而且都死板沿翔殷路走,太那个了),而中原地区乘客要通过翔殷路隧道去浦东必得转车,这条线路的设计正好填补空白.但票价多级不好,单一更好.
为什么要叫523呢?估计LZ是想到522了吧?522路是原来既有的专线,线路未撤所以沿袭至今,但新开线路应该不会再叫这个号段,多数是往4××去考虑了!
其实上海曾有523的,523路(武宁南路~丰庄)就是今天765路的前身,想来523这个号码短期内应该还不会让它再次复活的.

作者: vincentyue 时间: 2008-11-26 20:06

如果淞沪路打通，这条线路倒是比较有新意的，但最高5元的票价不太可行
从宝杨码头到博兴路乘51换405就3元，从淞宝地区出发乘116或者90路换405也就3元，5元的票价没有优势
不过填补新江湾城和中原的空白倒是很可取
个人认为406可以走原线，国和路，长海路，中原路，嫩江路，包头路，翔殷路。这样进中原绕一圈，既可以经过五角场，长海医院，欧尚和沪东医院附近，又避开了翔殷路上的405，453，更可行一点

作者: williamleo 时间: 2008-11-26 20:27

轨道交通更发达以后会不会市区公交线路会反而减少？

作者: finalina 时间: 2008-11-26 20:56
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作者: BslBoy 时间: 2008-11-27 14:07

  这条线路要是能开通!我就不用坐船过江了!
   顶!我顶!我再顶!

不过5元太暴利了!2元就OK了

作者: finalina 时间: 2008-11-28 20:48
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