公交迷网 - 巴士之家

标题: 《解放系列汽车技术性能手册》中的老客车数据 [打印本页]

作者: ljk    时间: 2013-5-20 18:50
标题: 《解放系列汽车技术性能手册》中的老客车数据
都是解放的衍生品
先来BK
作者: ljk    时间: 2013-5-20 18:52
CDK                  
作者: ljk    时间: 2013-5-20 18:55
重客CQ            
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:01
大连电车DL
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:02
峨眉            
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:03
福建                 

作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:04
抚顺               
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:05
广东              
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:08
广州            
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:12
河北            
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:14
哈客               
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:17
合客           
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:18
济客            
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:20
延边         
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:21
龙江            
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:22
兰州               
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:22
本帖最后由 ljk 于 2013-5-20 19:25 编辑

南昌            

[attach]925445[/attach]
[attach]925446[/attach]
[attach]925451[/attach][attach]925448[/attach]
[attach]925449[/attach]
[attach]925450[/attach]

作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:26
青岛            
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:27
本帖最后由 ljk 于 2013-5-20 19:28 编辑

沈飞            
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:30
上客              
作者: gary_y    时间: 2013-5-20 19:30
楼主辛苦了,这本书我也有。
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:32
沈阳华龙     
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:33
四平               
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:34
天津金马      
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:36
武汉扬子江   
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:38
瓦房店      
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:41
西安
*[attach]925495[/attach]
[attach]925496[/attach]
[attach]925497[/attach]
[attach]925498[/attach]         
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:42
太湖         
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:43
云南            
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:44
宇通         
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:45
杭州         
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:46
开封        
作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:47
湘潭            

作者: ljk    时间: 2013-5-20 19:49
最后是淄博
作者: palapala    时间: 2013-5-20 21:04
ljk 发表于 2013-5-20 19:45
杭州

为什么和郑客/宇通的首字母相同?
作者: palapala    时间: 2013-5-20 21:08
ljk 发表于 2013-5-20 19:27
沈飞

日野的车身,解放的底盘。引擎出自哪家?
作者: palapala    时间: 2013-5-20 21:09
ljk 发表于 2013-5-20 19:43
云南

车顶前端为何高出来一块?
作者: gary_y    时间: 2013-5-20 22:44
本帖最后由 gary_y 于 2013-5-20 22:51 编辑

1、只是造型的变化,没有实际用处,国外有这样的设计,就模仿过来了。如果一定要说用处,增加头部空间或增加采光都可以。

2、浙江客车和郑州客车拼音都是ZK,以此类推,哈尔滨客车和合肥客车都是HK。


作者: palapala    时间: 2013-6-14 13:13
它们装配的都是解放的发动机吗?
作者: palapala    时间: 2013-6-14 16:32
沈飞早期那几款车装的是解放的引擎啊,是大柴还是锡柴的?  噪音很大!
当时的保险杠和尾灯框还是电镀亮件呢
作者: miccim    时间: 2023-6-28 13:28
1980-1995年间的回忆。当时公交客车厂多由改装厂改来,所以要么用解放底盘,要么用东风底盘。建设部的5大客车厂也如此。重庆客车或叫恒通客车最早也是由公交修理厂改制而来,1979年才取得生产资质,当时全四川的公交改装厂也按照重庆客车的设计来实行所谓的标准化资制造。但是恒通个客车直到2006年才拿到底盘生产资质。

资料太经典了!
作者: miccim    时间: 2023-9-16 15:45
应该是1986年建设部找的一汽和二汽研发的标准汽油9米单机和15米级铰接车底盘吧。主要针对新的一些技术进展,比如解放汽油发动机在1986年终于把功率追到了99kw,ca141变ca6102发动机了。国内汽油公交车身也从单机8米升级到9米,铰接车从14米升级到15米,单机车轴距从4500升级到4700.重庆客车总厂也是这个时候把车造长了一些。单机从8.8米升级到9.5米,铰接车从14.5米升级到14.7米和15米整两款
作者: 上海210    时间: 2023-10-15 22:16
四折气动门想必大家都知道开门不响关门响而且遇到频繁开关门会出现气压不足导致门关不上。可两折门的门泵能露出来并且是开门响关门不响也不存在关不上门的问题,可为什么两折门也要用气动方式开关呢?




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2